Həmişə tikinti texnikasını vaxtaşırı yoxlamaq üçün ödəyir. Bu gələcək iş vaxtının qarşısını ala bilər və maşınınızın həyatını uzadır. Bu qeyri-müəyyən vaxtlarda, avadanlıqları səmərəli və etibarlı şəkildə işlətməkdən əvvəlkindən daha vacibdir və təmir işçilərinizin çekləri etmək üçün əlavə vaxt keçirə bilər.

Maşının eniş dişlisini izləmək xüsusilə vacibdir. Eniş qurğusu maşının ümumi çəkisini dəstəkləyir və davamlı olaraq qayalar və digər maneələrdən təsirlənir. Komponentlərinin çoxu daimi aşınma və stresə məruz qalır. Bu da ekskavatorun ən bahalı hissəsidir. Eniş dişlilərini yaxşı vəziyyətdə saxlamaqla, maşından təhlükəsizlik və səmərəliliyi artırmaq üçün gözləmək olar.

Bonovo diler texnikləri eniş dişli yoxlamalar aparmaq üçün vacib bir mənbədir. Ancaq hər həftə və ya hər 40 iş saatı, bu da texnik və operatorunuzun da bunu etməsi deməkdir. Bunu nəzərə alaraq, dişli eniş dişlilərinizi yoxlamaq üçün sizə bir neçə tövsiyələr vermək istərdim, eləcə də onu asanlaşdırmaq üçün yüklənən bir siyahı;

Tez bir qeyd: Vizual eniş dişli yoxlama müntəzəm eniş dişli idarəçiliyini əvəz etməməlidir. Düzgün eniş dişli rəhbərliyi dişli, izləmə aşınma, aşınma hissələrini əvəz etmək və dişlilərin ümumi həyatını genişləndirmək üçün hissələri dəyişdirmək üçün yerləri dəyişdirmək tələb edir. Hər marka üçün taxıl faizini çevirmək üçün şassi dialoq cədvəlinə ehtiyacınız var.

Təftişdən əvvəl maşını təmizləyin

Maşın yoxlanılmalıdır, dəqiqliyi üçün bir qədər təmiz olmalıdır. Bu vaxt aparıla bilərsə də, eniş dişlilərini mütəmadi olaraq təmizləmək, problemləri erkən aşkarlamağı və hissələrdə aşınmasını daha da asanlaşdıraraq onu daha yaxşı vəziyyətdə buraxacaqdır.

Gərginliyi izləmək

Yol gərginliyi ölçüldü və qeyd edildi. Zəruri və qeyd düzəlişləri varsa, track gərginliyini tənzimləyin. Əməliyyat təlimatında düzgün iz gərginliyini tapa bilərsiniz.

Yoxlamaq üçün komponent

Altından yoxlama siyahısını yoxlayarkən, bir anda yalnız bir tərəfi yoxlayın. Unutmayın, Sprocket çarxı maşının arxasındadır və boşan çarxı ön tərəfdədir, buna görə hesabatın sol və sağ tərəflərində qarışıqlıq yoxdur.

Yoxlamağı unutmayın:

Ayaqqabıları izləyin
Linklər
Sancaq
Kol
Üst silindrlər
Alt rulonlar
İdrers
Lövhələr

Hər bir komponentdə nə axtarmaq üçün daha çox məlumat üçün bu yoxlama siyahısına baxın. Xüsusilə qeyd etmək istədiyim bir neçə şey var:
Müəyyən bir komponentin təsvirinə qarşı komponentləri araşdırın. Qeydlər edin və hər hansı bir faydalı şərh yazın.

Çatlar, soyma, yan geyimi və pin sahibi geyimi üçün hər bir linki diqqətlə yoxlayın. Ayrıca eniş dişlini gücləndirmək üçün montaj zamanı birinin çıxarıldığını görmək üçün bağlantıları da saya bilərsiniz. Kimsə onu çox sıx edirsə, yaxın gələcəkdə problem demək olar.

Daha çox məlumat üçün və nə danışdığımı görmək üçün bu videonu bir ekskavatorun paltarını araşdırarkən izləyin.

Paylama taxmaq

Son addım iki eniş dişli toplaşmanı bir-birinə müqayisə etməkdir. Bir tərəfi digərindən daha çoxdur? Hər tərəfdəki ümumi aşınmasını göstərmək üçün yoxlama siyahısının altındakı aşınma profilindən istifadə edin. Bir tərəfi digərindən daha çox taxsa, bu, mərkəzdən daha çox olan tərəfi qeyd edərək bunu göstərin, amma yenə də daha yaxşı tərəfə nisbətən taxır.

Əlavə şassi ehtiyatları

Nə baxdığınıza və ya nə etmək lazım olduğundan əmin deyilsinizsə, yerli satıcıya kömək edə bilər. Burada eniş dişli qulluqunun əhəmiyyəti haqqında daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz.
Chassis zəmanəti ilə bir maşın almaq, hissələrin yaxşı iş qaydasında qalmasını təmin etmək üçün başqa bir yaxşı yoldur. Bu yaxınlarda Volvo, dörd il və ya 5000 saat ərzində dəyişdirmə və satıcı quraşdırılmış şassi satın alan müştərilərin dəyişdirilməsi və 5.000 saat olan yeni genişləndirilmiş şassisi zəmanəti başlatdı.
Mövcud donanmanın eniş dişlisini yoxlamaqla yanaşı, alış-veriş etməyi düşündüyünüz hər hansı bir istifadə olunan maşının dişli və digər komponentlərini diqqətlə qiymətləndirmək vacibdir. Daha çox məsləhət üçün istifadə olunan cihaz komponentlərini necə yoxlamaq barədə blog yazmağıma baxın.