Изборът на правилната кофа и вида на предния ръб може драстично да увеличи производителността и да намали оперативните разходи. Персонализирани кофи и опции са налични за уникални приложения. За повече информация се свържете с вашияBonovo Sales Manager.

Използвайте тази диаграма, за да помогнете да изберете правилния тип кофа за вашето приложение:

• Намерете приложението най -близо до вашето
• Намерете препоръчителния тип кофа
• Размерите кофата към вашата машина въз основа на плътността на материала и размера на машината

Основни съвети при използване на товарач на колела, за да напълните камион, за да помогнете за максимална производителност, като същевременно минимизирате разхода на гориво и намаляване на износването на компоненти;

1. Камион на 45 градуса операторът на товарача трябва да гарантира, че камионът е разположен под ъгъл от 45 градуса към лицето на материала. Това е най -добрата възможна позиция на материал, камион и товарач, за да се осигури минимално движение на товарача, което води до по -бързи времена на цикъла и по -малко разход на гориво.
2. Прав подход, който товарачът трябва да направи прав (квадратен) подход към лицето на материала. Това гарантира, че и двете страни на кофата удариха лицето едновременно за пълна кофа. Прав подход също минимизира страничните сили на машината-което може да причини износване в дългосрочен план.
3. Първа предавка товарачът се приближава до лицето в първа предавка, с постоянна скорост. Този нисък, висок въртящ момент осигурява OPT
4. Минимизирайте контакта на земята, режещият ръб на кофата не трябва да докосва земята повече от 15 до 40 сантиметра преди лицето на материала. Това намалява износването на кофите и замърсяването на материала. Освен това намалява разхода на гориво, тъй като няма ненужно триене между кофа и земята.
5. Дръжте го успоредно, за да получите пълна кофа, режещият ръб трябва да остане успоредно на земята и точно преди да извие кофата, операторът трябва да я вдигне малко. Това избягва ненужния контакт с материали, удължаване на живота на кофата и спестяването на гориво поради по-малко триене.
6. Няма въртящи се колела, въртящи се скъпи гуми. Освен това изгаря гориво за нищо. Спинирането се предотвратява, когато е в първа предавка.
7. Избягвайте да гоните, вместо да гоните натоварването по лицето, проникнете - повдигане - къдрене. Това е най-ефективната маневра.
8. Поддържайте пода на пода, това ще помогне да се осигури най -добрата скорост и инерция при приближаване до купчината. Той също така ще намали разливането на материали при обръщане с пълна кофа. За да поддържате пода на пода, избягвайте да се въртят и избягвайте да губите материал с брутални маневри. Това също ще намали вашия разход на гориво.