QUOTE
Начало> Новини > Крайно ръководство за закупуване на чукове за хидравлични прекъсвачи

Крайно ръководство за закупуване на Hydraulic Breaker Hammers - Bonovo

07-28-2022

Тази статия е пълно ръководство за всичко, което трябва да знаете за чуковете на хидравличните прекъсвачи.

Той ще обхване всичко - от строителството, компонентите и принципите на работа до съвети за закупуване, поддържане и ремонт на хидравлични чукове.

Ще включим и ръководство за често задавани въпроси и отстраняване на неизправности, което обхваща всеки детайл, който трябва да знаете.

За да помогнат на начинаещите и професионалистите да разберат по -добре хидравличния чук.

Сред тях „Ръководство за закупуване на Hydraulic Hammer Ultimate“ е разделено на шест глави.

Определение на хидравличния прекъсвач.Историята, вида и приложението са въведени накратко.

Структура наХидравличен чук.Този раздел описва основните компоненти и осигурява цялостна схема на структурата.

Принцип на работа наХидравличен чук.Информативен раздел, обясняващ техническите принципи за експлоатация на хидравлични чукове с диаграми и видеоклипове.

Как да изберете хидравличен чук.Ето шест от най -практичните съвети за избор на правилния чук; Този раздел има за цел да предостави общи съвети под формата на ръководство за покупка.

Ръководство за поддръжка на хидравличен чук.Общи предложения за поддръжка и видеоклипове. Пълно ръководство за поддръжка на PDF е достъпно за изтегляне.

Списък с често задавани въпроси относно ежедневната употреба, ремонт, поддръжка и отстраняване на неизправности - всички подробности, които трябва да знаете!

Какво е хидравличен чук?

Хидравличният смазващ чук е тежко строителство, инсталирана в багери, багер, волана на плъзгане, малки багери и фиксирано оборудване.

Той е хидравлично задвижван да разбива скалите в по -малки размери или бетонни конструкции в управляеми фрагменти.

Те са такива универсални инструменти, които могат да се справят с голямо разнообразие от работни места и да се предлагат в различни размери и модели, за да отговорят на специфичните нужди.

Добрият чук е изграден издръжлив и обикновено се използва в различни приложения като разрушаване, строителство, изграждане на пътища, добив и кариери, тунелиране и озеленяване.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (2)

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (3)

Хидравличен прекъсвач структура на чук

За да се разбере как работят хидравличните чукове или какъв е принципът на работа на хидравличните чукове, е необходимо първо да се изясни структурата и основните компоненти на хидравличните чукове.

Хидравличният дробилен чук се състои главно от три части:Задна глава (азотна камера), сглобяване на цилиндъра, иПредна глава.

Ще говорим за тях отделно.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (4)

1. Назад (азотна камера)

Задната глава е контейнер за съхранение на азот.

При високо налягане камерата, изпълнена с азот, действа като амортисьор за връщането на буталото.

Докато буталото се движи надолу, той също действа като подобрител на въздействието.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (3)

2. Монтаж на цилиндъра

Монтажът на хидравличния прекъсвач на чук е основният компонент на хидравличния смазващ чук.

Той е съставен главно от цилиндър, бутало и контролен клапан.

Буталото и клапанът са единствените две движещи се части на хидравличния чук.

Буталото се движи нагоре и надолу, удря инструмента и клапанът се върти, за да контролира потока на маслото.

Това е мястото, където се извършва движение и където се произвежда водна мощност.

Маслото се контролира от основния клапан, а хидравличният поток задвижва буталото, за да произвежда въздействаща енергия.

Цилиндърът е оборудван с комплект за уплътняване, за да се предотврати изтичане на масло.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (4)

3. Предна глава

Тук буталото е прикрепено към длето (или работещ инструмент).

Чизелът е закрепен с втулки и щифтове и това е частта, която най -много се нуждае от подмяна.

Предната страна е в пряк контакт с работната повърхност, а кутията предотвратява износване и осигурява по -дълъг експлоатационен живот.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (5)

Чук има десетки аксесоари в допълнение към тези три основни части.

Принцип на работа на хидравличен прекъсвач

Сега идва решаващата част.

Тази глава съдържа много техническа информация.

Ако имате инженерен опит, този раздел ще ви помогне да разберете техническите аспекти на това как работят и работят хидравлични чукове.

Ако смятате, че тези схемати са скучни и неразбираеми, можете да скочите право към заключението.

Както е описано в предишната глава, основният клапан контролира потока на маслото навътре и навън, а хидравличният поток задвижва буталото нагоре и надолу, произвеждайки енергията на удара.

В тази глава се използват четири диаграми на потока за илюстриране на процеса.

Забележки

  • 1-8 представлява камерата на масления поток
  • Червената зона е пълна с масло с високо налягане
  • Сините зони са пълни с маслени потоци с ниско налягане
  • Налягането в камери 3 и 7 винаги е ниско, защото те са свързани отвън.
  • Камарата една и осем винаги имат високо налягане, защото са свързани с „в“
  • Налягането на камери 2, 4 и 6 варира в зависимост от движението на буталото

1. Високото налягане маслото влиза и запълва камери 1 и 8, действайки на крайното лице на буталото и бутайки буталото нагоре.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (5)

2. Когато буталото се придвижи до границата, камера 1 е свързана с камера 2 и масленото тече от камера 2 към камера 6.

Контролен клапан поради разликата в налягането нагоре (6 налягане на камерата е по -високо от 8 налягане на камерата).

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (6)

3. Когато контролният клапан достигне горната граница, входният отвор свързва масления поток на кухина 8, за да направи потока на маслото в кухина 4.

Поради високото налягане на маслото в камера 4, поддържано от азот, буталото се движи надолу.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (7)

4. Когато буталото се движи надолу и удари длето, камера 3 е свързана към камера 2 и двамата са свързани към камера 6.

Поради високото налягане на маслото в камерата 8, контролната клапа се движи надолу и отворът за вход е свързан отново към камера 7.

Тогава започва нов цикъл.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (1)

Заключение

Едно изречение е достатъчно, за да обобщи принципа на работа на хидравличния чук:„Относителната смяна на позицията на буталото и клапана, която се задвижва от потока на маслото„ в “и„ навън “, преобразува хидравличната мощност в въздействаща енергия.“

Гледайте краткото видео за задълбочено обяснение.

Как да изберем хидравличен чук?

Сега, когато знаете какво е хидравличен прекъсвач, ще купите такъв.

Хидравличната трошачка не е малка инвестиция, нито е изградена за удобството на живота.

Изборът на правилния чук може да спести много пари в дългосрочен план и да подобри вашата ефективност.

Съставихме шест практически съвета, за да обясним как да изберем правилния хидравличен чук.

1.Размер

Хидравличният чук трябва да бъде инсталиран на носещ размер. Правилният микс може да оптимизира ефективността и да защити вашата ценна инвестиция.

Тъй като няма общ индустриален стандарт, размерът на трошачката може да бъде измерен по съотношение на теглото, нивото на въздействието на енергията, диаметъра на длето/буталото и т.н.

Всеки има свои предимства, диаметърът на буталото/длето е това, което най -много смятам за.

Накратко, по -големите инструменти и длета обикновено водят до по -висока мощност и по -ниски честоти. Прекъсвачът на веригата е снабден с по -тежък носител.

Например, чук с диаметър на инструмента 140 мм е добро съвпадение за клас 20 тона, като котешката 320c, багера на Komatsu PC200.

А прекъсвачът на диаметъра на длето 45 мм е подходящ за вашия 2 -тон бабат или 1,8 тона Kubota Mini багер.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (2)

2. Проекти и приложения

Хидравличните чукове са достатъчно многостранни, за да работят в различни приложения, така че съвпадането на вашата машина с предвидения проект е от решаващо значение.

При минното или кариерата най -важна е мощността на удара, което може да изисква по -голяма чука и по -бавна скорост, за да се разгради скалата или варовика на по -малки парчета.

При разрушаването на пътя или изграждането на тунели, проникването и процентът на въздействие са ключови фактори за подобряване на ефективността. 10-тонният среден чук е добър избор.

За разкопки или озеленяване на задната дупка, анти-плъзгащите се кормилни или малки багери, оборудвани с 1 тон прекъсвач, най-добре.

Разрушаването на пътя с 30 тон чук е ваш избор, но мисля, че това е загуба.

Багер хидравличен чук (4)

3. АЛОПАЦИЯ ХИДРАВЛИЧЕН ПОТОК

Хидравличният прекъсвач се задвижва и захранва от хидравличния поток на багера. Някои могат да се справят с широк спектър от трафик, а други не могат.

Преливането може да повреди чука поради допълнителното налягане. И без достатъчно поток, чукът ще стане бавен, слаб и неефективен.

По принцип, колкото по -широк е обхватът, толкова по -добра е универсалността, толкова по -голям е капацитетът на тесния прекъсвач на потока.

Например, котешкият чук на CAT 130H Hydraulic Breaker (диаметър на инструмента 129,5 мм, клас на багера 18-36 тона) има диапазон на потока от 120-220 L /min.

Най -добрият му мач е около 20 тона; Той е най -подходящ за пътно строителство и строителство.

Няма съмнение, че може да работи при по -високи потоци от нефт и по -тежки товари (което означава по -широки приложения като добив и кариери),

Това може да не е перфектен избор.

В този случай нов чук с по -голям диаметър на буталото и инструмента може да работи по -добре.

Например, по -тежък хидравличен чук, длето и буталото с диаметър 155 мм са по -мощни и продуктивни в кариерата.

И така, избирате ли такъв за по -добра гъвкавост или множество за по -добро съвпадение на потока? Това е вашият телефонен номер.

4. Вид на жилищата

Има три вида черупки или обвивки, всяка със собствени характеристики.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (1)

Изберете кутия или безшумна и се възползвайте максимално, а не само за намаляване на шума.

Напълно затворената обвивка, изработена от уплътнена стоманена плоча, предпазва от основното тяло и предната глава от износване и удар.

Рок прекъсвачът не е лесен за използване и по -добрата защита ще удължи живота на експлоатацията, като по този начин ще защити вашата инвестиция.

5. Разходи за поддръжка

При избора на хидравличен прекъсвач разходите за поддръжка са дългосрочни разходи, които трябва да се вземат предвид.

Хидравличните прекъсвачи струват пари за поддържане и струват всеки долар, който харчите.

Това се случва, когато частите се износват и трябва да бъдат подменени редовно.

Попитайте вашия дилър или сервизен център за цени на дребно на щифтове, втулки, длета и уплътнения и интервали за подмяна.

След това разберете колко сте готови да платите за това.

Редовно и правилно поддържайте своя хидравличен прекъсвач, за да осигурите работна ефективност и експлоатационен живот.

Хидравлично-прекъсвач-Боново-Китай (7)

6. Използвани и възстановени хидравлични чукове

Хидравличните чукове не са играчки и обикновено работят в тежки среди.

Понякога трябва да се възстанови.

Чуковете наистина могат да бъдат възстановени, което е чудесен начин да се удължи работното време на чуковете.

Но това може да бъде проблем при закупуване на използван или възстановен дом.

Никога не знаете дали буталото е счупено или цилиндърът е надраскан.

След седмица може да има уплътняване на уплътнителния комплект или поради изтичане на ръжда и изтичане на цилиндър.

Закупуването на нестандартен чук за възстановяване може да изглежда евтино в началото, но след няколко месеца употреба може да струва хиляди долари.

Уверете се, че купувате употребявани или възстановяващи хидравлични чукове от надежден център за възстановяване. Или купете нов.

Ръководство за поддръжка на хидравличен чук

Правилната поддръжка и редовната подмяна на частите могат да подобрят работата на вашия хидравличен чук по -добра.

Е ключовият фактор, който прави живота си дълъг.

За да получим преглед на него, обобщихме най -често срещаните съвети за поддръжка, за да изчистим ежедневното си объркване.

Маз

Правилното смазване е много важно за удължаване на експлоатационния живот на рок прекъсвача.

Препоръчваме да омаловажавате чука на всеки два часа.

Нередоволното масло ще увеличи значително степента на износване и ще намали живота на вашите инструменти, втулки и предни компоненти.

Съхранение

Хидравличните чукове могат да се съхраняват вертикално или хоризонтално. За дългосрочно съхранение е най-добре да го поддържате изправено.

Това ще позволи на теглото на прекъсвача да натисне инструмента и буталото вътре в прекъсвача.

Ако ги държите от страните им за дълго време, всички уплътнения трябва да поддържат тежки вътрешни компоненти като бутала.

О-пръстените и поддържащите пръстени не се използват за носене.

Азотна проверка и азотно зареждане

Щракнете върху връзката по-долу за стъпка по стъпка видео ръководство.

 

Ръководство за често задавани въпроси и отстраняване на неизправности

1. Кои са факторите, които влияят на силата на хидравличния чук?

Има три основни фактора, които влияят на силата на хидравличния чук: азотно налягане (налягане на гърба), хидравличен дебит и скорост на въздействие.

Количеството азот е много специфично; Превишаването ще спре чукането, докато ниското налягане на азота ще отслаби чукането.

Хидравличният поток директно влияе на работното налягане. Преливането може бързо да повреди чука, така че не забравяйте да работите в правилния хидравличен обхват.

Честотният клапан в блока на цилиндъра е отговорен за скоростта на удар. Регулирайте ръчно според условията на труд.

По принцип, при определени условия на труд, колкото по -бавна е скоростта на въздействие, толкова по -силно е въздействието, толкова по -голяма е честотата, толкова по -леко е въздействието.

2. Колко често трябва да се сменят комплектите за уплътняване?

Зависи от условията на труд, пол и възраст. Препоръчваме веднъж на всеки три месеца.

3. Може ли счупеното бутало да бъде поправено?

Не, счупено хидравлично бутало за чук никога не може да бъде фиксирано или хромирано. Тесните допустими отклонения и въздействието на енергия го правят невъзможно. Той може да повреди вашите цилиндри и да струва хиляди долари в дългосрочен план.

4. Какви са често срещаните причини за увреждане на буталото?

Замърсеното масло, прекомерното износване на облицовката и липсата на мазнини могат да причинят увреждане на буталото. Не забравяйте, че буталата не могат да бъдат ремонтирани, така че не забравяйте незабавно да замените повредените бутала.

5. Може ли хидравличното фрактурно масло цилиндър?

Да, нормалните драскотини могат да бъдат ремонтирани и полирани, но само веднъж! Това е така, защото дебелината на карбуризиращия слой след обработката на топлината е около 1,5-1,7 мм, така че все още има около 1 мм след полиране, а повърхностната твърдост все още е гарантирана. Този ремонт е възможен само за първи път.

6. Защо хидравличният чук внезапно спира да чука?

Задното горно налягане е твърде високо. Освободете азот и попълнете според изискванията.

Цевта се напълни с масло. Извадете задния капак и сменете уплътнението.

Контролният клапан е заседнал. Извадете и почистете клапана и сменете износения клапан.

Недостатъчен поток на маслото. Поправете помпата, регулирайте клапана на чука.

7. Защо въздействието е толкова слабо?

Задното налягане е твърде ниско. Проверете налягането на гърба и зареждането според нуждите.

Замърсяване на нефт. Сменете хидравличната течност и филтър.

Ниско работно налягане. Проверете помпата и редуциращата клапа.

Напрежението на Loopback е твърде високо. Процедура Проверете връзката между филтъра и маркуча.

Работните инструменти не са напълно ангажирани. Използвайте дясното налягане надолу. Уверете се, че стоманата и предния капак не са износени и правилно намазани.

8. Защо хидравличният чук не работи след инсталирането?

Неправилна подмяна на втулки. Поставете отново ръкава на облицовката. Винаги използвайте оригиналния ръкопис.

Бързият конектор е неправилно инсталиран. Проверете конекторите и ги сменете според нуждите.

Маркучът за доставка е с главата надолу. Линията на налягане от помпата трябва да бъде свързана към пристанището, маркирано в. Връщащата линия се свързва към маркирания порт.

Азотното налягане е твърде високо. Освободете азот и го попълнете според нуждите.

Стоп клапан се затваря. Отворен стоп клапан.

9. Защо е забранено хидравличното инжектиране на въздух на чук?

Когато инструментът не е в контакт с работната повърхност, ударът на чука на буталото се нарича „празно изстрелване“.

Това може да причини сериозни щети на хидравличния чук. Поради огромната енергия на удара, щифтовете и болтовете могат да се напукат, а предният край може да се счупи.

Някакви въпроси относно хидравличния чук?

Попитайте професионалист за съвети за закупуване?

Моля, оставете съобщение, ниеЩе предоставят солидни решения според вашите изисквания!