ఈ కథనం హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తుల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదానికీ పూర్తి గైడ్.

ఇది నిర్మాణం, భాగాలు మరియు పని సూత్రాల నుండి హైడ్రాలిక్ సుత్తుల కొనుగోలు, నిర్వహణ మరియు మరమ్మతులకు సంబంధించిన చిట్కాల వరకు ప్రతిదీ కవర్ చేస్తుంది.

మేము మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతి వివరాలను కవర్ చేసే తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్‌ను కూడా చేర్చుతాము.

ప్రారంభ మరియు నిపుణులు హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తిని బాగా అర్థం చేసుకోవడంలో సహాయపడటానికి.

వాటిలో, "హైడ్రాలిక్ సుత్తి అల్టిమేట్ పర్చేజ్ గైడ్" ఆరు అధ్యాయాలుగా విభజించబడింది.

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తి నిర్వచనం.దీని చరిత్ర, రకం మరియు అప్లికేషన్ క్లుప్తంగా పరిచయం చేయబడ్డాయి.

యొక్క నిర్మాణంహైడ్రాలిక్ సుత్తి.ఈ విభాగం ప్రధాన భాగాలను వివరిస్తుంది మరియు నిర్మాణం యొక్క మొత్తం స్కీమాటిక్‌ను అందిస్తుంది.

యొక్క పని సూత్రంహైడ్రాలిక్ సుత్తి.రేఖాచిత్రాలు మరియు వీడియోలతో హైడ్రాలిక్ సుత్తుల నిర్వహణ యొక్క సాంకేతిక సూత్రాలను వివరించే సమాచార విభాగం.

హైడ్రాలిక్ సుత్తిని ఎలా ఎంచుకోవాలి.సరైన సుత్తిని ఎంచుకోవడానికి అత్యంత ఆచరణాత్మక చిట్కాలలో ఆరు ఇక్కడ ఉన్నాయి;ఈ విభాగం కొనుగోలు గైడ్ రూపంలో సాధారణ సలహాను అందించడానికి ఉద్దేశించబడింది.

హైడ్రాలిక్ సుత్తి నిర్వహణ గైడ్.సాధారణ నిర్వహణ సూచనలు మరియు వీడియోలు.డౌన్‌లోడ్ కోసం పూర్తి PDF నిర్వహణ గైడ్ అందుబాటులో ఉంది.

రోజువారీ ఉపయోగం, మరమ్మత్తు, నిర్వహణ మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నల జాబితా – మీరు తెలుసుకోవలసిన అన్ని వివరాలు!

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తి అంటే ఏమిటి?

హైడ్రాలిక్ అణిచివేత సుత్తి అనేది భారీ నిర్మాణ యంత్రం, ఇది ఎక్స్‌కవేటర్లు, బ్యాక్‌హో, స్కిడ్ స్టీరింగ్, చిన్న ఎక్స్‌కవేటర్లు మరియు స్థిర పరికరాలలో అమర్చబడింది.

ఇది శిలలను చిన్న పరిమాణాలుగా లేదా కాంక్రీట్ నిర్మాణాలను నిర్వహించదగిన శకలాలుగా విభజించడానికి హైడ్రాలిక్‌గా నడపబడుతుంది.

అవి అనేక రకాల ఉద్యోగాలను నిర్వహించగల బహుముఖ సాధనాలు మరియు నిర్దిష్ట అవసరాలను తీర్చడానికి వివిధ పరిమాణాలు మరియు నమూనాలలో వస్తాయి.

మంచి సుత్తి మన్నికైనదిగా నిర్మించబడింది మరియు సాధారణంగా కూల్చివేత, నిర్మాణం, రహదారి-నిర్మాణం, మైనింగ్ మరియు క్వారీయింగ్, టన్నెలింగ్ మరియు ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ వంటి అనేక రకాల అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తి నిర్మాణం

హైడ్రాలిక్ సుత్తులు ఎలా పని చేస్తాయో లేదా హైడ్రాలిక్ సుత్తుల పని సూత్రం ఏమిటో అర్థం చేసుకోవడానికి, మొదట హైడ్రాలిక్ సుత్తుల యొక్క నిర్మాణం మరియు ప్రధాన భాగాలను స్పష్టం చేయడం అవసరం.

హైడ్రాలిక్ క్రషర్ సుత్తి ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:వెనుక తల (నైట్రోజన్ చాంబర్), సిలిండర్ అసెంబ్లీ, మరియుముందు తల.

మేము వాటి గురించి విడిగా మాట్లాడుతాము.

1. వెనుక (నత్రజని గది)

వెనుక తల నత్రజని నిల్వ చేయడానికి ఒక కంటైనర్.

అధిక పీడనం కింద, నత్రజనితో నిండిన గది పిస్టన్ యొక్క తిరుగు ప్రయాణానికి డంపర్‌గా పనిచేస్తుంది.

పిస్టన్ క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు, అది ప్రభావం పెంచే సాధనంగా కూడా పనిచేస్తుంది.

2. సిలిండర్ అసెంబ్లీ

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తి సిలిండర్ అసెంబ్లీ అనేది హైడ్రాలిక్ అణిచివేత సుత్తి యొక్క ప్రధాన భాగం.

ఇది ప్రధానంగా సిలిండర్, పిస్టన్ మరియు కంట్రోల్ వాల్వ్‌తో కూడి ఉంటుంది.

పిస్టన్ మరియు వాల్వ్ హైడ్రాలిక్ సుత్తి యొక్క రెండు కదిలే భాగాలు మాత్రమే.

పిస్టన్ పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, సాధనాన్ని తాకుతుంది మరియు చమురు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి వాల్వ్ తిరుగుతుంది.

ఇక్కడ చలనం జరుగుతుంది మరియు నీటి శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది.

చమురు ప్రధాన వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు హైడ్రాలిక్ ప్రవాహం ప్రభావం శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి పిస్టన్‌ను నడిపిస్తుంది.

చమురు లీకేజీని నిరోధించడానికి సిలిండర్‌లో సీలింగ్ కిట్‌ను అమర్చారు.

3. ఫ్రంట్ హెడ్

ఇక్కడే పిస్టన్ ఉలికి (లేదా పని చేసే సాధనం) జతచేయబడుతుంది.

ఉలి బుషింగ్‌లు మరియు పిన్స్‌తో భద్రపరచబడింది మరియు ఇది భర్తీ చేయవలసిన అత్యంత అవసరమైన భాగం.

ముందు వైపు పని ఉపరితలంతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంది, మరియు బాక్స్ కేసు దుస్తులు మరియు కన్నీటిని నిరోధిస్తుంది మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని అందిస్తుంది.

ఒక సుత్తి ఈ మూడు ప్రధాన భాగాలతో పాటు డజన్ల కొద్దీ ఉపకరణాలను కలిగి ఉంటుంది.

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ హామర్ వర్కింగ్ ప్రిన్సిపల్

ఇప్పుడు కీలకమైన భాగం వస్తుంది.

ఈ అధ్యాయం చాలా సాంకేతిక సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది.

మీకు ఇంజినీరింగ్ నేపథ్యం ఉంటే, హైడ్రాలిక్ సుత్తులు ఎలా పని చేస్తాయి మరియు ఎలా పనిచేస్తాయి అనే సాంకేతిక అంశాలను అర్థం చేసుకోవడానికి ఈ విభాగం మీకు సహాయం చేస్తుంది.

ఈ ఫ్లోచార్ట్‌లు బోరింగ్ మరియు అపారమయినవి అని మీరు భావిస్తే, మీరు ముగింపుకు వెళ్లవచ్చు.

మునుపటి అధ్యాయంలో వివరించినట్లుగా, ప్రధాన వాల్వ్ చమురు ప్రవాహాన్ని లోపలికి మరియు బయటికి నియంత్రిస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ ప్రవాహం పిస్టన్‌ను పైకి క్రిందికి నడిపి, ప్రభావ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఈ అధ్యాయంలో, ప్రక్రియను వివరించడానికి నాలుగు ఫ్లో చార్ట్‌లు ఉపయోగించబడ్డాయి.

వ్యాఖ్యలు

• 1-8 చమురు ప్రవాహ గదిని సూచిస్తుంది
• ఎరుపు ప్రాంతం అధిక పీడన నూనెతో నిండి ఉంటుంది
• నీలం ప్రాంతాలు అల్ప పీడన చమురు ప్రవాహాలతో నిండి ఉంటాయి
• 3 మరియు 7 ఛాంబర్‌లలో ఒత్తిడి ఎల్లప్పుడూ తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అవి బయటికి కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటాయి.
• ఛాంబర్ ఒకటి మరియు ఎనిమిది ఎల్లప్పుడూ అధిక ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటాయి ఎందుకంటే అవి “ఇన్”కి కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటాయి.
• ఛాంబర్స్ 2, 4 మరియు 6 యొక్క ఒత్తిళ్లు పిస్టన్ యొక్క కదలికతో మారుతూ ఉంటాయి

1.అధిక పీడన చమురు గదులు 1 మరియు 8లోకి ప్రవేశించి నింపుతుంది, పిస్టన్ చివరి ముఖంపై పని చేస్తుంది మరియు పిస్టన్‌ను పైకి నెట్టివేస్తుంది.

2. పిస్టన్ పరిమితి వరకు కదులుతున్నప్పుడు, ఛాంబర్ 1 చాంబర్ 2తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు చమురు ఛాంబర్ 2 నుండి ఛాంబర్ 6 వరకు ప్రవహిస్తుంది.

పైకి ఒత్తిడి వ్యత్యాసం కారణంగా నియంత్రణ వాల్వ్ (6 చాంబర్ ఆయిల్ ప్రెజర్ 8 ఛాంబర్ ఆయిల్ ప్రెజర్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది).

3. నియంత్రణ వాల్వ్ ఎగువ పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు, ఇన్‌పుట్ రంధ్రం కుహరం 8 యొక్క చమురు ప్రవాహాన్ని కలుపుతుంది, తద్వారా చమురు కుహరం 4లోకి ప్రవహిస్తుంది.

ఛాంబర్ 4లో అధిక చమురు పీడనం కారణంగా, నైట్రోజన్ మద్దతుతో, పిస్టన్ క్రిందికి కదులుతుంది.

4. పిస్టన్ క్రిందికి కదులుతున్నప్పుడు మరియు ఉలిని తాకినప్పుడు, చాంబర్ 3 చాంబర్ 2కి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు అవి రెండూ చాంబర్ 6కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

ఛాంబర్ 8లో అధిక చమురు పీడనం కారణంగా, నియంత్రణ వాల్వ్ క్రిందికి కదులుతుంది మరియు ఇన్‌పుట్ రంధ్రం మళ్లీ ఛాంబర్ 7కి కనెక్ట్ చేయబడింది.

అప్పుడు కొత్త చక్రం ప్రారంభమవుతుంది.

ముగింపు

హైడ్రాలిక్ సుత్తి యొక్క పని సూత్రాన్ని సంగ్రహించడానికి ఒక వాక్యం సరిపోతుంది:"పిస్టన్ మరియు వాల్వ్ యొక్క సాపేక్ష స్థానం మార్పు, ఇది "ఇన్" మరియు "ఔట్" వెళ్లే చమురు ప్రవాహం ద్వారా నడపబడుతుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ శక్తిని ప్రభావ శక్తిగా మారుస్తుంది."

పూర్తి వివరణ కోసం చిన్న వీడియోను చూడండి.

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తిని ఎలా ఎంచుకోవాలి?

హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ అంటే ఏమిటో ఇప్పుడు మీకు తెలుసు, మీరు ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేయబోతున్నారు.

హైడ్రాలిక్ క్రషర్ అనేది చిన్న పెట్టుబడి కాదు, జీవిత సౌలభ్యం కోసం నిర్మించబడింది.

సరైన సుత్తిని ఎంచుకోవడం వలన దీర్ఘకాలంలో చాలా డబ్బు ఆదా అవుతుంది మరియు మీ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

సరైన హైడ్రాలిక్ సుత్తిని ఎలా ఎంచుకోవాలో వివరించడానికి మేము ఆరు ఆచరణాత్మక చిట్కాలను సంకలనం చేసాము.

1.పరిమాణం

తగిన సైజు క్యారియర్‌పై తప్పనిసరిగా హైడ్రాలిక్ సుత్తిని అమర్చాలి.సరైన మిక్స్ సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది మరియు మీ విలువైన పెట్టుబడిని కాపాడుతుంది.

సాధారణ పరిశ్రమ ప్రమాణం లేనందున, క్రషర్ పరిమాణాన్ని బరువు నిష్పత్తి, ప్రభావం శక్తి స్థాయి, ఉలి/పిస్టన్ వ్యాసం మొదలైన వాటి ద్వారా కొలవవచ్చు.

ప్రతి దాని స్వంత ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, పిస్టన్/ఉలి వ్యాసం నేను ఎక్కువగా పరిగణించేది.

సంక్షిప్తంగా, పెద్ద సాధనాలు మరియు ఉలి సాధారణంగా అధిక శక్తి మరియు తక్కువ పౌనఃపున్యాలకు కారణమవుతాయి.సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఒక భారీ క్యారియర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.

ఉదాహరణకు, క్యాట్ 320C, Komatsu PC200 ఎక్స్‌కవేటర్ వంటి 20 టన్నుల తరగతికి 140mm టూల్ వ్యాసం కలిగిన సుత్తి బాగా సరిపోతుంది.

మరియు మీ 2 టన్నుల బాబ్‌క్యాట్ స్కిడ్డింగ్ లేదా 1.8 టన్నుల కుబోటా మినీ ఎక్స్‌కవేటర్‌కు 45 మిమీ ఉలి వ్యాసం బ్రేకర్ బాగా సరిపోతుంది.

2. ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు అప్లికేషన్‌లు

హైడ్రాలిక్ సుత్తులు వివిధ రకాల అప్లికేషన్‌లలో పని చేయడానికి బహుముఖంగా ఉంటాయి, కాబట్టి మీ మెషీన్‌ను ఉద్దేశించిన ప్రాజెక్ట్‌కి సరిపోల్చడం చాలా కీలకం.

మైనింగ్ లేదా క్వారీయింగ్‌లో, ఇంపాక్ట్ పవర్ చాలా ముఖ్యమైనది, దీనికి పెద్ద సుత్తి మరియు రాతి లేదా సున్నపురాయిని చిన్న ముక్కలుగా విడగొట్టడానికి తక్కువ వేగం అవసరం కావచ్చు.

రహదారి కూల్చివేత లేదా సొరంగం నిర్మాణంలో, ప్రవేశం మరియు ప్రభావం రేటు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కీలకమైన అంశాలు.10-టన్నుల మధ్యస్థ సుత్తి మంచి ఎంపిక.

వెనుక రంధ్రం తవ్వకం లేదా ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ కోసం, యాంటీ-స్కిడ్ స్టీరింగ్ లేదా 1 టన్ బ్రేకర్‌తో అమర్చబడిన చిన్న ఎక్స్‌కవేటర్లు ఉత్తమంగా పని చేస్తాయి.

30 టన్నుల సుత్తితో రహదారిని కూల్చివేయడం మీ ఇష్టం, కానీ అది వ్యర్థమని నేను భావిస్తున్నాను.

3. అరోప్రియట్ హైడ్రాలిక్ ప్రవాహం

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ ప్రవాహం ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు శక్తిని పొందుతుంది.కొందరు విస్తృతమైన ట్రాఫిక్‌ను నిర్వహించగలరు మరియు కొందరు చేయలేరు.

ఓవర్‌ఫ్లో అదనపు పీడనం కారణంగా సుత్తి దెబ్బతింటుంది.మరియు తగినంత ప్రవాహం లేకుండా, సుత్తి నెమ్మదిగా, బలహీనంగా మరియు అసమర్థంగా మారుతుంది.

సూత్రప్రాయంగా, విస్తృత పరిధి, మెరుగైన సార్వత్రికత, ఇరుకైన ప్రవాహ బ్రేకర్ యొక్క ఎక్కువ సామర్థ్యం.

ఉదాహరణకు, క్యాట్ 130H హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్ సుత్తి (టూల్ వ్యాసం 129.5mm, ఎక్స్‌కవేటర్ క్లాస్ 18-36 టన్నులు) 120-220 L/min ప్రవాహ పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.

దీని ఉత్తమ మ్యాచ్ 20 టన్నులు;ఇది రహదారి నిర్మాణానికి మరియు నిర్మాణానికి అత్యంత అనుకూలమైనది.

ఇది అధిక చమురు ప్రవాహాలు మరియు భారీ లోడ్‌ల వద్ద పని చేస్తుందనడంలో సందేహం లేదు (అంటే మైనింగ్ మరియు క్వారీయింగ్ వంటి విస్తృత అప్లికేషన్లు),

ఇది సరైన ఎంపిక కాకపోవచ్చు.

ఈ సందర్భంలో, పెద్ద పిస్టన్ మరియు టూల్ వ్యాసం కలిగిన కొత్త సుత్తి మెరుగ్గా పని చేస్తుంది.

ఉదాహరణకు, ఒక భారీ హైడ్రాలిక్ సుత్తి, 155 మిమీ వ్యాసం కలిగిన ఉలి మరియు పిస్టన్ క్వారీలో మరింత శక్తివంతంగా మరియు ఉత్పాదకంగా ఉంటాయి.

కాబట్టి మీరు మెరుగైన పాండిత్యం కోసం ఒకదాన్ని ఎంచుకుంటారా లేదా మెరుగైన ఫ్లో మ్యాచింగ్ కోసం మల్టిపుల్‌ని ఎంచుకుంటారా?ఇది మీ ఫోన్ నంబర్.

4. హౌసింగ్ రకం

మూడు రకాల షెల్లు లేదా కేసింగ్‌లు ఉన్నాయి, ఒక్కొక్కటి దాని స్వంత లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి.

ఒక పెట్టెను లేదా నిశ్శబ్దంగా ఉండేదాన్ని ఎంచుకోండి మరియు శబ్దం తగ్గింపు కోసం మాత్రమే కాకుండా దాని నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందండి.

దట్టమైన దుస్తులు-నిరోధక స్టీల్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడిన పూర్తిగా మూసివున్న షెల్ ప్రధాన శరీరాన్ని మరియు ముందు తలని దుస్తులు మరియు ప్రభావం నుండి రక్షిస్తుంది.

రాక్ బ్రేకర్ ఉపయోగించడం సులభం కాదు మరియు మెరుగైన రక్షణ సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది, తద్వారా మీ పెట్టుబడిని రక్షిస్తుంది.

5. నిర్వహణ ఖర్చులు

హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు, నిర్వహణ ఖర్చులు పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన దీర్ఘకాలిక ఖర్చు.

హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు నిర్వహించడానికి డబ్బు ఖర్చు అవుతుంది మరియు మీరు ఖర్చు చేసే ప్రతి డాలర్ విలువైనది.

భాగాలు అరిగిపోయినప్పుడు మరియు క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది.

పిన్‌లు, బుషింగ్‌లు, ఉలిలు మరియు సీల్స్ మరియు రీప్లేస్‌మెంట్ విరామాల రిటైల్ ధరల కోసం మీ డీలర్ లేదా సర్వీస్ సెంటర్‌ను అడగండి.

అప్పుడు మీరు దాని కోసం ఎంత చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారో గుర్తించండి.

పని సామర్థ్యం మరియు సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి మీ హైడ్రాలిక్ బ్రేకర్‌ను క్రమం తప్పకుండా మరియు సరిగ్గా నిర్వహించండి.

6. ఉపయోగించిన మరియు పునర్నిర్మించిన హైడ్రాలిక్ సుత్తులు

హైడ్రాలిక్ సుత్తులు బొమ్మలు కావు మరియు సాధారణంగా కఠినమైన వాతావరణంలో పని చేస్తాయి.

కొన్నిసార్లు దానిని పునర్నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉంది.

సుత్తిని నిజంగా పునర్నిర్మించవచ్చు, ఇది సుత్తుల పని సమయాన్ని పొడిగించడానికి గొప్ప మార్గం.

కానీ ఉపయోగించిన లేదా పునర్నిర్మించిన ఇంటిని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఇది సమస్య కావచ్చు.

పిస్టన్ విరిగిపోయిందో లేదా సిలిండర్ గీతలు పడిందో మీకు ఎప్పటికీ తెలియదు.

ఒక వారం తర్వాత సీలింగ్ కిట్ దెబ్బతినవచ్చు లేదా సిలిండర్ రస్ట్ మరియు ఆయిల్ లీకేజ్ కారణంగా ఉండవచ్చు.

నాసిరకం రీబిల్డ్ ఫ్రాకింగ్ సుత్తిని కొనడం మొదట చౌకగా అనిపించవచ్చు, కానీ కొన్ని నెలల ఉపయోగం తర్వాత వేల డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది.

మీరు విశ్వసనీయ పునర్నిర్మాణ కేంద్రం నుండి ఉపయోగించిన లేదా పునర్నిర్మించిన హైడ్రాలిక్ సుత్తిని కొనుగోలు చేశారని నిర్ధారించుకోండి.లేదా కొత్తది కొనండి.

హైడ్రాలిక్ సుత్తి నిర్వహణ గైడ్

సరైన నిర్వహణ మరియు భాగాలను క్రమం తప్పకుండా మార్చడం మీ హైడ్రాలిక్ సుత్తి పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

దాని సేవా జీవితాన్ని సుదీర్ఘంగా చేసే ప్రధాన అంశం.

దాని యొక్క అవలోకనాన్ని పొందడానికి, మీ రోజువారీ గందరగోళాన్ని క్లియర్ చేయడానికి మేము అత్యంత సాధారణ నిర్వహణ చిట్కాలను సంగ్రహించాము.

గ్రీసింగ్

రాక్ బ్రేకర్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగించడానికి సరైన సరళత చాలా ముఖ్యం.

ప్రతి రెండు గంటలకు సుత్తికి నూనె వేయమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

క్రమరహిత నూనె వేయడం వల్ల దుస్తులు ధర గణనీయంగా పెరుగుతుంది మరియు మీ సాధనాలు, బుషింగ్‌లు మరియు ముందు భాగాల జీవితకాలం తగ్గుతుంది.

నిల్వ

హైడ్రాలిక్ బ్రేకింగ్ సుత్తులు నిలువుగా లేదా అడ్డంగా నిల్వ చేయబడతాయి.దీర్ఘకాలిక నిల్వ కోసం, నిటారుగా ఉంచడం ఉత్తమం.

ఇది బ్రేకర్ యొక్క బరువు సాధనం మరియు పిస్టన్‌ను బ్రేకర్ లోపల నెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది.

మీరు వాటిని వాటి వైపులా ఎక్కువసేపు పట్టుకుంటే, అన్ని సీల్స్ పిస్టన్‌ల వంటి భారీ అంతర్గత భాగాలకు మద్దతు ఇవ్వాలి.

మోసుకెళ్లడానికి O-రింగ్‌లు మరియు సపోర్ట్ రింగులు ఉపయోగించబడవు.

నైట్రోజన్ చెక్ & నైట్రోజన్ ఛార్జింగ్

దశల వారీ వీడియో గైడ్ కోసం క్రింది లింక్‌ను క్లిక్ చేయండి.

FAQ & ట్రబుల్షూటింగ్ గైడ్

1. హైడ్రాలిక్ సుత్తి యొక్క శక్తిని ప్రభావితం చేసే కారకాలు ఏమిటి?

హైడ్రాలిక్ సుత్తి యొక్క శక్తిని ప్రభావితం చేసే మూడు ప్రధాన అంశాలు ఉన్నాయి: నత్రజని ఒత్తిడి (వెనుక ఒత్తిడి), హైడ్రాలిక్ ప్రవాహం రేటు మరియు ప్రభావం రేటు.

నత్రజని మొత్తం చాలా నిర్దిష్టంగా ఉంటుంది;ఓవర్‌చార్జింగ్ సుత్తిని ఆపివేస్తుంది, తక్కువ నత్రజని పీడనం సుత్తిని బలహీనపరుస్తుంది.

హైడ్రాలిక్ ప్రవాహం నేరుగా పని ఒత్తిడిని ప్రభావితం చేస్తుంది.ఓవర్‌ఫ్లో త్వరగా సుత్తిని దెబ్బతీస్తుంది, కాబట్టి సరైన హైడ్రాలిక్ పరిధిలో పని చేయాలని నిర్ధారించుకోండి.

సిలిండర్ బ్లాక్‌లోని ఫ్రీక్వెన్సీ వాల్వ్ ప్రభావం రేటుకు బాధ్యత వహిస్తుంది.పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా మానవీయంగా సర్దుబాటు చేయండి.

ప్రాథమికంగా, కొన్ని పని పరిస్థితులలో, ప్రభావం రేటు నెమ్మదిగా ఉంటుంది, బలమైన ప్రభావం, అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ, తేలికైన ప్రభావం.

2. సీలింగ్ కిట్‌లను ఎంత తరచుగా భర్తీ చేయాలి?

ఇది పని పరిస్థితులు, లింగం మరియు వయస్సు మీద ఆధారపడి ఉంటుంది.మేము ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

3. విరిగిన పిస్టన్ మరమ్మత్తు చేయవచ్చా?

లేదు, విరిగిన హైడ్రాలిక్ సుత్తి పిస్టన్‌ను ఎప్పటికీ పరిష్కరించలేరు లేదా క్రోమ్ పూత పూయలేరు.గట్టి సహనం మరియు ప్రభావం శక్తి అది అసాధ్యం.ఇది మీ సిలిండర్‌లను దెబ్బతీస్తుంది మరియు దీర్ఘకాలంలో వేల డాలర్లు ఖర్చవుతుంది.

4. పిస్టన్ దెబ్బతినడానికి సాధారణ కారణాలు ఏమిటి?

కలుషితమైన నూనె, లైనర్ యొక్క అధిక దుస్తులు మరియు గ్రీజు లేకపోవడం పిస్టన్ దెబ్బతినవచ్చు.గుర్తుంచుకోండి, పిస్టన్లు మరమ్మత్తు చేయబడవు, కాబట్టి వెంటనే దెబ్బతిన్న పిస్టన్లను భర్తీ చేయాలని నిర్ధారించుకోండి.

5. హైడ్రాలిక్ ఫ్రాక్చరింగ్ ఆయిల్ సిలిండర్‌ను రిపేర్ చేయవచ్చా?

అవును, సాధారణ గీతలు మరమ్మత్తు మరియు పాలిష్ చేయవచ్చు, కానీ ఒక్కసారి మాత్రమే!ఎందుకంటే వేడి చికిత్స తర్వాత కార్బరైజింగ్ పొర యొక్క మందం సుమారు 1.5-1.7 మిమీ ఉంటుంది, కాబట్టి పాలిషింగ్ తర్వాత ఇంకా 1 మిమీ ఉంటుంది మరియు ఉపరితల కాఠిన్యం ఇప్పటికీ హామీ ఇవ్వబడుతుంది.ఈ మరమ్మత్తు మొదటిసారి మాత్రమే సాధ్యమవుతుంది.

6. హైడ్రాలిక్ సుత్తి అకస్మాత్తుగా ఎందుకు సుత్తిని ఆపివేస్తుంది?

వెనుక పై ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంది.నత్రజనిని విడుదల చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా నింపండి.

బారెల్ నూనెతో నిండిపోయింది.వెనుక కవర్ తొలగించి సీల్ స్థానంలో.

నియంత్రణ వాల్వ్ కష్టం.వాల్వ్‌ను తీసివేసి శుభ్రం చేయండి మరియు అరిగిపోయిన వాల్వ్‌ను భర్తీ చేయండి.

తగినంత చమురు ప్రవాహం లేదు.రిపేర్ పంపు, సుత్తి వాల్వ్ సర్దుబాటు.

7. ప్రభావం ఎందుకు బలహీనంగా ఉంది?

వెన్ను ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంది.వెనుక ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా ఛార్జ్ చేయండి.

చమురు కాలుష్యం.హైడ్రాలిక్ ద్రవం మరియు ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేయండి.

తక్కువ ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడి.పంప్ మరియు తగ్గించే వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి.

లూప్‌బ్యాక్ వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా ఉంది.విధానం ఫిల్టర్ మరియు గొట్టం మధ్య కనెక్షన్‌ని తనిఖీ చేయండి.

పని సాధనాలు పూర్తిగా నిమగ్నమై లేవు.కుడి దిగువ ఒత్తిడిని ఉపయోగించండి.స్టీల్ మరియు ఫ్రంట్ కవర్ ధరించలేదని మరియు సరిగ్గా గ్రీజు వేయలేదని నిర్ధారించుకోండి.

8. సంస్థాపన తర్వాత హైడ్రాలిక్ సుత్తి ఎందుకు పనిచేయదు?

సరికాని బుషింగ్ భర్తీ.లైనర్ స్లీవ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.ఎల్లప్పుడూ అసలు మాన్యుస్క్రిప్ట్‌ని ఉపయోగించండి.

త్వరిత కనెక్టర్ తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.కనెక్టర్లను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా వాటిని భర్తీ చేయండి.

సరఫరా గొట్టం తలక్రిందులుగా ఉంది.పంప్ నుండి ఒత్తిడి లైన్ తప్పనిసరిగా IN అని గుర్తించబడిన పోర్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడాలి.రిటర్న్ లైన్ OUT అని గుర్తించబడిన పోర్ట్‌కి కనెక్ట్ అవుతుంది.

నత్రజని పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.నత్రజనిని విడుదల చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా తిరిగి నింపండి.

స్టాప్ వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది.స్టాప్ వాల్వ్ తెరవండి.

9. హైడ్రాలిక్ సుత్తి గాలి ఇంజెక్షన్ ఎందుకు నిషేధించబడింది?

సాధనం పని ఉపరితలంతో సంబంధంలో లేనప్పుడు, పిస్టన్ యొక్క సుత్తి స్ట్రోక్ "ఖాళీ ఫైరింగ్" అని పిలువబడుతుంది.

ఇది హైడ్రాలిక్ సుత్తికి తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.విపరీతమైన ప్రభావ శక్తి కారణంగా, పిన్స్ మరియు బోల్ట్‌లు పగుళ్లు రావచ్చు మరియు ముందు భాగం విరిగిపోవచ్చు.

హైడ్రాలిక్ సుత్తి గురించి ఏవైనా ప్రశ్నలు ఉన్నాయా?

కొనుగోలు చిట్కాల కోసం ప్రొఫెషనల్‌ని అడగాలా?

దయచేసి ఒక సందేశాన్ని పంపండి, మేముమీ అవసరాలకు అనుగుణంగా గట్టి పరిష్కారాలను అందిస్తుంది!