QUOTE
ઘર> સમાચાર > હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર માટે અંતિમ ખરીદી માર્ગદર્શિકા

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર માટે અંતિમ ખરીદી માર્ગદર્શિકા - બોનોવો

07-28-2022

આ લેખ તમને હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર વિશે જાણવાની જરૂર છે તે બધું માટે સંપૂર્ણ માર્ગદર્શિકા છે.

તે બાંધકામ, ઘટકો અને કાર્યકારી સિદ્ધાંતોથી લઈને હાઇડ્રોલિક હેમર ખરીદવા, જાળવણી અને સમારકામ માટેની ટીપ્સ સુધી બધું આવરી લેશે.

અમે FAQ અને મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા પણ શામેલ કરીશું જે તમને જાણવાની જરૂર હોય તે દરેક વિગતોને આવરી લે છે.

નવા નિશાળીયા અને વ્યાવસાયિકોને હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમરને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરવા માટે.

તેમાંથી, "હાઈડ્રોલિક હેમર અંતિમ ખરીદી માર્ગદર્શિકા" છ પ્રકરણોમાં વહેંચાયેલું છે.

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર વ્યાખ્યા.તેનો ઇતિહાસ, પ્રકાર અને એપ્લિકેશન ટૂંકમાં રજૂ કરવામાં આવી છે.

નું માળખુંહાઇડ્રોલિક હેમર.આ વિભાગ મુખ્ય ઘટકોનું વર્ણન કરે છે અને બંધારણની એકંદર યોજના પ્રદાન કરે છે.

ના કાર્યકારી સિદ્ધાંતહાઇડ્રોલિક હેમર.આકૃતિઓ અને વિડિયો સાથે હાઇડ્રોલિક હેમરના સંચાલનના તકનીકી સિદ્ધાંતોને સમજાવતો માહિતીપ્રદ વિભાગ.

હાઇડ્રોલિક હેમર કેવી રીતે પસંદ કરવું.યોગ્ય હથોડી પસંદ કરવા માટે અહીં છ સૌથી વ્યવહારુ ટીપ્સ છે;આ વિભાગનો હેતુ ખરીદી માર્ગદર્શિકાના રૂપમાં સામાન્ય સલાહ આપવાનો છે.

હાઇડ્રોલિક હેમર જાળવણી માર્ગદર્શિકા.સામાન્ય જાળવણી સૂચનો અને વિડિઓઝ.ડાઉનલોડ કરવા માટે સંપૂર્ણ પીડીએફ જાળવણી માર્ગદર્શિકા ઉપલબ્ધ છે.

દૈનિક ઉપયોગ, સમારકામ, જાળવણી અને મુશ્કેલીનિવારણ વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નોની સૂચિ – તમારે જાણવાની જરૂર છે તે બધી વિગતો!

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર શું છે?

હાઇડ્રોલિક ક્રશિંગ હેમર એ ભારે બાંધકામ મશીનરી છે, જે ઉત્ખનકો, બેકહો, સ્કિડ સ્ટીયરિંગ, નાના ઉત્ખનકો અને નિશ્ચિત સાધનોમાં સ્થાપિત થાય છે.

તે હાઇડ્રોલિક રીતે ખડકોને નાના કદમાં અથવા કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સને મેનેજ કરી શકાય તેવા ટુકડાઓમાં તોડવા માટે ચલાવવામાં આવે છે.

તેઓ એવા બહુમુખી સાધનો છે જે વિવિધ પ્રકારની નોકરીઓનું સંચાલન કરી શકે છે અને ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વિવિધ કદ અને મોડેલોમાં આવે છે.

સારી હથોડી ટકાઉ બનાવવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે ડિમોલિશન, બાંધકામ, રોડ-બિલ્ડિંગ, ખાણકામ અને ખાણકામ, ટનલિંગ અને લેન્ડસ્કેપિંગ જેવા વિવિધ કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (2)

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (3)

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર સ્ટ્રક્ચર

હાઇડ્રોલિક હેમર કેવી રીતે કામ કરે છે, અથવા હાઇડ્રોલિક હેમરના કાર્ય સિદ્ધાંત શું છે તે સમજવા માટે, સૌ પ્રથમ હાઇડ્રોલિક હેમર્સની રચના અને મુખ્ય ઘટકોને સ્પષ્ટ કરવું જરૂરી છે.

હાઇડ્રોલિક કોલું હેમર મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે:પાછળનું માથું (નાઇટ્રોજન ચેમ્બર), સિલિન્ડર એસેમ્બલી, અનેઆગળનું માથું.

અમે તેમના વિશે અલગથી વાત કરીશું.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (4)

1. પાછળ (નાઇટ્રોજન ચેમ્બર)

પાછળનું માથું નાઇટ્રોજન સંગ્રહવા માટેનું કન્ટેનર છે.

ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ, નાઇટ્રોજનથી ભરેલી ચેમ્બર પિસ્ટનની રીટર્ન ટ્રીપ માટે ડેમ્પર તરીકે કામ કરે છે.

જેમ જેમ પિસ્ટન નીચે તરફ જાય છે, તે અસર વધારનાર તરીકે પણ કામ કરે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (3)

2. સિલિન્ડર એસેમ્બલી

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર સિલિન્ડર એસેમ્બલી એ હાઇડ્રોલિક ક્રશિંગ હેમરનું મુખ્ય ઘટક છે.

તે મુખ્યત્વે સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને કંટ્રોલ વાલ્વથી બનેલું છે.

પિસ્ટન અને વાલ્વ એ હાઇડ્રોલિક હેમરના માત્ર બે ફરતા ભાગો છે.

પિસ્ટન ઉપર અને નીચે ખસે છે, ટૂલને અથડાવે છે અને વાલ્વ તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે ફરે છે.

તે તે છે જ્યાં ગતિ થાય છે અને જ્યાં પાણીની શક્તિ ઉત્પન્ન થાય છે.

તેલ મુખ્ય વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ પિસ્ટનને અસર ઊર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે ચલાવે છે.

તેલના લીકેજને રોકવા માટે સિલિન્ડર સીલિંગ કીટથી સજ્જ છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (4)

3. ફ્રન્ટ હેડ

આ તે છે જ્યાં પિસ્ટન છીણી (અથવા કાર્યકારી સાધન) સાથે જોડાયેલ છે.

છીણીને બુશિંગ્સ અને પિનથી સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે, અને આ તે ભાગ છે જેને બદલવાની સૌથી વધુ જરૂર છે.

આગળની બાજુ કાર્યકારી સપાટી સાથે સીધા સંપર્કમાં છે, અને બોક્સ કેસ ઘસારો અટકાવે છે અને લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (5)

એક હેમરમાં આ ત્રણ મુખ્ય ભાગો ઉપરાંત ડઝનેક એક્સેસરીઝ હોય છે.

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર વર્કિંગ સિદ્ધાંત

હવે નિર્ણાયક ભાગ આવે છે.

આ પ્રકરણમાં તકનીકી માહિતીનો મોટો સોદો છે.

જો તમારી પાસે એન્જિનિયરિંગ પૃષ્ઠભૂમિ છે, તો આ વિભાગ તમને હાઇડ્રોલિક હેમર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને કાર્ય કરે છે તેના તકનીકી પાસાઓને સમજવામાં મદદ કરશે.

જો તમને લાગે કે આ ફ્લોચાર્ટ કંટાળાજનક અને અગમ્ય છે, તો તમે સીધા જ નિષ્કર્ષ પર પહોંચી શકો છો.

અગાઉના પ્રકરણમાં વર્ણવ્યા મુજબ, મુખ્ય વાલ્વ તેલના પ્રવાહને અંદર અને બહાર નિયંત્રિત કરે છે, અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ પિસ્ટનને ઉપર અને નીચે લઈ જાય છે, અસર ઊર્જા ઉત્પન્ન કરે છે.

આ પ્રકરણમાં, પ્રક્રિયાને સમજાવવા માટે ચાર ફ્લો ચાર્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

ટીકા

  • 1-8 ઓઇલ ફ્લો ચેમ્બરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
  • લાલ વિસ્તાર ઉચ્ચ દબાણયુક્ત તેલથી ભરેલો છે
  • વાદળી વિસ્તારો ઓછા દબાણવાળા તેલના પ્રવાહોથી ભરેલા છે
  • ચેમ્બર 3 અને 7 માં દબાણ હંમેશા ઓછું હોય છે કારણ કે તેઓ બહારથી જોડાયેલા હોય છે.
  • ચેમ્બર એક અને આઠમાં હંમેશા ઉચ્ચ દબાણ હોય છે કારણ કે તેઓ "ઇન" સાથે જોડાયેલા હોય છે
  • ચેમ્બર 2, 4 અને 6 ના દબાણ પિસ્ટનની હિલચાલ સાથે બદલાય છે

1.ઉચ્ચ-દબાણનું તેલ 1 અને 8 ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે અને ભરે છે, પિસ્ટનના અંતિમ ચહેરા પર કાર્ય કરે છે અને પિસ્ટનને ઉપર તરફ ધકેલે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (5)

2. જ્યારે પિસ્ટન મર્યાદા સુધી જાય છે, ત્યારે ચેમ્બર 1 ચેમ્બર 2 સાથે જોડાયેલ છે, અને તેલ ચેમ્બર 2 થી ચેમ્બર 6 સુધી વહે છે.

ઉપરની તરફ દબાણના તફાવતને કારણે નિયંત્રણ વાલ્વ (6 ચેમ્બર તેલનું દબાણ 8 ચેમ્બર તેલના દબાણ કરતા વધારે છે).

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (6)

3. જ્યારે કંટ્રોલ વાલ્વ ઉપલી મર્યાદા સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ઇનપુટ હોલ પોલાણ 8 ના તેલના પ્રવાહને પોલાણ 4 માં તેલનો પ્રવાહ બનાવવા માટે જોડે છે.

ચેમ્બર 4 માં ઊંચા તેલના દબાણને કારણે, નાઇટ્રોજન દ્વારા સપોર્ટેડ, પિસ્ટન નીચે તરફ જાય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (7)

4. જ્યારે પિસ્ટન નીચે ખસે છે અને છીણીને અથડાવે છે, ત્યારે ચેમ્બર 3 ચેમ્બર 2 સાથે જોડાયેલ છે, અને તે બંને ચેમ્બર 6 સાથે જોડાયેલા છે.

ચેમ્બર 8 માં તેલના ઊંચા દબાણને કારણે, કંટ્રોલ વાલ્વ નીચે ખસે છે અને ઇનપુટ હોલ ફરીથી ચેમ્બર 7 સાથે જોડાયેલ છે.

પછી એક નવું ચક્ર શરૂ થાય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (1)

નિષ્કર્ષ

હાઇડ્રોલિક હેમરના કાર્યકારી સિદ્ધાંતનો સારાંશ આપવા માટે એક વાક્ય પૂરતું છે:"પિસ્ટન અને વાલ્વની સંબંધિત સ્થિતિમાં ફેરફાર, જે "ઇન" અને "આઉટ" જતા તેલના પ્રવાહ દ્વારા સંચાલિત થાય છે, તે હાઇડ્રોલિક પાવરને અસર ઊર્જામાં પરિવર્તિત કરે છે."

સંપૂર્ણ સમજૂતી માટે ટૂંકી વિડિઓ જુઓ.

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર કેવી રીતે પસંદ કરવું?

હવે જ્યારે તમે જાણો છો કે હાઇડ્રોલિક સર્કિટ બ્રેકર શું છે, તમે તેને ખરીદવા જઈ રહ્યાં છો.

હાઇડ્રોલિક ક્રશર એ નાનું રોકાણ નથી, કે તે જીવનની સુવિધા માટે બનાવવામાં આવ્યું નથી.

યોગ્ય હેમર પસંદ કરવાથી લાંબા ગાળે ઘણા પૈસા બચાવી શકાય છે અને તમારી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થઈ શકે છે.

યોગ્ય હાઇડ્રોલિક હેમર કેવી રીતે પસંદ કરવું તે સમજાવવા માટે અમે છ વ્યવહારુ ટીપ્સનું સંકલન કર્યું છે.

1.કદ

યોગ્ય કદના વાહક પર હાઇડ્રોલિક હેમર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.યોગ્ય મિશ્રણ કાર્યક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવી શકે છે અને તમારા મૂલ્યવાન રોકાણને સુરક્ષિત કરી શકે છે.

કોઈ સામાન્ય ઉદ્યોગ માનક ન હોવાથી, ક્રશરનું કદ વજન ગુણોત્તર, અસર ઊર્જા સ્તર, છીણી/પિસ્ટન વ્યાસ વગેરે દ્વારા માપી શકાય છે.

દરેકના પોતાના ફાયદા છે, પિસ્ટન/છીણીનો વ્યાસ એ છે જેને હું સૌથી વધુ માનું છું.

ટૂંકમાં, મોટા સાધનો અને છીણી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ શક્તિ અને ઓછી ફ્રીક્વન્સીમાં પરિણમે છે.સર્કિટ બ્રેકરને ભારે વાહક સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, કેટ 320C, કોમાત્સુ PC200 ઉત્ખનન જેવા 20 ટન વર્ગ માટે 140mm ટૂલ વ્યાસનો હેમર સારો મેચ છે.

અને 45 મીમી છીણી વ્યાસનું બ્રેકર તમારા 2 ટન બોબકેટ સ્કીડિંગ અથવા 1.8 ટન કુબોટા મિની એક્સેવેટર માટે યોગ્ય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (2)

2. પ્રોજેક્ટ્સ અને એપ્લિકેશન્સ

હાઇડ્રોલિક હેમર વિવિધ એપ્લિકેશન્સમાં કામ કરવા માટે પર્યાપ્ત બહુમુખી છે, તેથી તમારા મશીનને ઇચ્છિત પ્રોજેક્ટ સાથે મેચ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.

ખાણકામ અથવા ખાણકામમાં, અસર શક્તિ સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, જેને નાના ટુકડાઓમાં ખડક અથવા ચૂનાના પત્થરને તોડવા માટે મોટા હથોડા અને ધીમી ગતિની જરૂર પડી શકે છે.

રોડ ડિમોલિશન અથવા ટનલ બાંધકામમાં, ઘૂંસપેંઠ અને અસર દર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટેના મુખ્ય પરિબળો છે.10-ટન મધ્યમ હથોડી સારી પસંદગી છે.

પાછળના છિદ્ર ખોદકામ અથવા લેન્ડસ્કેપિંગ માટે, 1 ટન બ્રેકર સાથે ફીટ કરાયેલ એન્ટી-સ્કિડ સ્ટીયરિંગ અથવા નાના ઉત્ખનકો શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે.

30 ટનના હથોડા વડે રોડને તોડી પાડવો એ તમારી પસંદગી છે, પરંતુ મને લાગે છે કે તે કચરો છે.

બેકહો હાઇડ્રોલિક હેમર (4)

3. એરોપ્રિયેટ હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર ઉત્ખનનના હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ દ્વારા સંચાલિત અને સંચાલિત થાય છે.કેટલાક ટ્રાફિકની વિશાળ શ્રેણીને હેન્ડલ કરી શકે છે, અને કેટલાક કરી શકતા નથી.

ઓવરફ્લો વધારાના દબાણને કારણે હેમરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.અને પૂરતા પ્રવાહ વિના, ધણ ધીમી, નબળી અને બિનઅસરકારક બની જશે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, અવકાશ જેટલો વિશાળ, સાર્વત્રિકતા વધુ સારી, સાંકડી પ્રવાહ બ્રેકરની ક્ષમતા વધારે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, કેટ 130H હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર (ટૂલ વ્યાસ 129.5 મીમી, ઉત્ખનન વર્ગ 18-36 ટન) 120-220 એલ / મિનિટની પ્રવાહ શ્રેણી ધરાવે છે.

તેની શ્રેષ્ઠ મેચ લગભગ 20 ટન છે;તે રસ્તાના બાંધકામ અને બાંધકામ માટે સૌથી યોગ્ય છે.

તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તે તેલના ઊંચા પ્રવાહ અને ભારે લોડ પર કામ કરી શકે છે (જેનો અર્થ છે ખાણકામ અને ખાણકામ જેવી વ્યાપક એપ્લિકેશન),

આ એક સંપૂર્ણ પસંદગી ન હોઈ શકે.

આ કિસ્સામાં, મોટા પિસ્ટન અને ટૂલ વ્યાસ સાથેનો નવો હથોડો વધુ સારી રીતે કામ કરી શકે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, એક ભારે હાઇડ્રોલિક હેમર, 155 મીમી વ્યાસની છીણી અને પિસ્ટન ખાણમાં વધુ શક્તિશાળી અને ઉત્પાદક છે.

તો શું તમે વધુ સારી વર્સેટિલિટી માટે એક પસંદ કરો છો કે વધુ સારી ફ્લો મેચિંગ માટે બહુવિધ?આ તમારો ફોન નંબર છે.

4. આવાસનો પ્રકાર

ત્યાં ત્રણ પ્રકારના શેલ અથવા કેસીંગ છે, દરેક તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (1)

એક બોક્સ અથવા સાયલન્ટ પસંદ કરો અને તેનો મહત્તમ ઉપયોગ કરો, માત્ર અવાજ ઘટાડવા માટે નહીં.

જાડા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલો સંપૂર્ણ બંધ શેલ મુખ્ય શરીર અને આગળના માથાને વસ્ત્રો અને અસરથી સુરક્ષિત કરે છે.

રોક બ્રેકરનો ઉપયોગ કરવો સરળ નથી, અને વધુ સારી સુરક્ષા સેવા જીવનને લંબાવશે, આમ તમારા રોકાણને સુરક્ષિત કરશે.

5. જાળવણી ખર્ચ

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર પસંદ કરતી વખતે, જાળવણી ખર્ચ એ લાંબા ગાળાના ખર્ચને ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ.

હાઇડ્રોલિક સર્કિટ બ્રેકર્સ જાળવવા માટે પૈસા ખર્ચે છે અને તમે ખર્ચો છો તે દરેક ડોલરની કિંમત છે.

જ્યારે ભાગો ઘસાઈ જાય છે અને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર હોય ત્યારે આવું થાય છે.

તમારા ડીલર અથવા સર્વિસ સેન્ટરને પિન, બુશિંગ્સ, છીણી અને સીલની છૂટક કિંમતો અને રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ માટે પૂછો.

પછી તમે તેના માટે કેટલી ચૂકવણી કરવા તૈયાર છો તે શોધો.

કાર્યક્ષમતા અને સેવા જીવનની ખાતરી કરવા માટે તમારા હાઇડ્રોલિક બ્રેકરને નિયમિત અને યોગ્ય રીતે જાળવો.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચીન (7)

6. હાઇડ્રોલિક હેમરનો ઉપયોગ અને પુનઃનિર્માણ

હાઇડ્રોલિક હેમર રમકડાં નથી અને સામાન્ય રીતે કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરે છે.

કેટલીકવાર તેને ફરીથી બનાવવાની જરૂર છે.

હેમર ખરેખર પુનઃબીલ્ડ કરી શકાય છે, જે હેમરના કામકાજના સમયને લંબાવવાનો એક શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે.

પરંતુ વપરાયેલ અથવા ફરીથી બાંધેલું ઘર ખરીદતી વખતે આ સમસ્યા હોઈ શકે છે.

તમે ક્યારેય જાણતા નથી કે પિસ્ટન તૂટી ગયું છે કે સિલિન્ડર ખંજવાળ્યું છે.

એક અઠવાડિયા પછી, અથવા સિલિન્ડરના કાટ અને તેલના લીકેજને કારણે સીલિંગ કીટને નુકસાન થઈ શકે છે.

સબસ્ટાન્ડર્ડ રિબિલ્ડ ફ્રેકિંગ હેમર ખરીદવું શરૂઆતમાં સસ્તું લાગે છે, પરંતુ થોડા મહિનાના ઉપયોગ પછી તે હજારો ડોલરનો ખર્ચ કરી શકે છે.

ખાતરી કરો કે તમે વિશ્વસનીય પુનઃનિર્માણ કેન્દ્રમાંથી વપરાયેલ અથવા પુનઃનિર્મિત હાઇડ્રોલિક હેમર ખરીદો છો.અથવા એક નવું ખરીદો.

હાઇડ્રોલિક હેમર જાળવણી માર્ગદર્શિકા

યોગ્ય જાળવણી અને ભાગોની નિયમિત ફેરબદલી તમારા હાઇડ્રોલિક હેમરની કામગીરીને વધુ સારી બનાવી શકે છે.

મુખ્ય પરિબળ છે જે તેની સેવા જીવનને લાંબુ બનાવે છે.

તેની ઝાંખી મેળવવા માટે, અમે તમારી દૈનિક મૂંઝવણને દૂર કરવા માટે સૌથી સામાન્ય જાળવણી ટીપ્સનો સારાંશ આપ્યો છે.

ગ્રીસિંગ

રોક બ્રેકરની સર્વિસ લાઇફ લંબાવવા માટે યોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

અમે દર બે કલાકે હેમરને તેલ લગાવવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

અનિયમિત તેલ લગાવવાથી વસ્ત્રોના દરમાં નોંધપાત્ર વધારો થશે અને તમારા ટૂલ્સ, બુશિંગ્સ અને આગળના ઘટકોનું જીવન ઘટશે.

સંગ્રહ

હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ હેમર્સને ઊભી અથવા આડી રીતે સંગ્રહિત કરી શકાય છે.લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ માટે, તેને સીધું રાખવું શ્રેષ્ઠ છે.

આ બ્રેકરના વજનને બ્રેકરની અંદરના ટૂલ અને પિસ્ટનને દબાણ કરવા દેશે.

જો તમે તેમને લાંબા સમય સુધી તેમની બાજુઓ પર રાખો છો, તો તમામ સીલને પિસ્ટન જેવા ભારે આંતરિક ઘટકોને ટેકો આપવો પડશે.

ઓ-રિંગ્સ અને સપોર્ટ રિંગ્સનો વહન માટે ઉપયોગ થતો નથી.

નાઇટ્રોજન ચેક અને નાઇટ્રોજન ચાર્જિંગ

સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ વિડિયો ગાઈડ માટે નીચેની લિંક પર ક્લિક કરો.

 

FAQ અને મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા

1. હાઇડ્રોલિક હેમરની શક્તિને અસર કરતા પરિબળો શું છે?

ત્યાં ત્રણ મુખ્ય પરિબળો છે જે હાઇડ્રોલિક હેમરની શક્તિને અસર કરે છે: નાઇટ્રોજન દબાણ (પાછળનું દબાણ), હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ દર અને અસર દર.

નાઇટ્રોજનની માત્રા ખૂબ ચોક્કસ છે;ઓવરચાર્જિંગ હેમરિંગ બંધ કરશે, જ્યારે નીચું નાઇટ્રોજન દબાણ હેમરિંગને નબળું પાડશે.

હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ કામના દબાણને સીધી અસર કરે છે.ઓવરફ્લો ઝડપથી હેમરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, તેથી યોગ્ય હાઇડ્રોલિક રેન્જમાં કામ કરવાની ખાતરી કરો.

સિલિન્ડર બ્લોકમાં ફ્રીક્વન્સી વાલ્વ અસર દર માટે જવાબદાર છે.કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર મેન્યુઅલી એડજસ્ટ કરો.

મૂળભૂત રીતે, અમુક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, અસરનો દર જેટલો ધીમો, અસર જેટલી મજબૂત, આવર્તન વધુ, અસર ઓછી.

2. કેટલી વાર સીલિંગ કીટ બદલવાની જરૂર છે?

તે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ, લિંગ અને ઉંમર પર આધાર રાખે છે.અમે દર ત્રણ મહિનામાં એકવાર ભલામણ કરીએ છીએ.

3. તૂટેલા પિસ્ટનનું સમારકામ કરી શકાય?

ના, તૂટેલા હાઇડ્રોલિક હેમર પિસ્ટનને ક્યારેય ફિક્સ કે ક્રોમ પ્લેટેડ કરી શકાતું નથી.ચુસ્ત સહિષ્ણુતા અને પ્રભાવ ઊર્જા તેને અશક્ય બનાવે છે.તે તમારા સિલિન્ડરોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને લાંબા ગાળે હજારો ડોલરનો ખર્ચ કરી શકે છે.

4. પિસ્ટન નુકસાનના સામાન્ય કારણો શું છે?

દૂષિત તેલ, લાઇનરનો વધુ પડતો વસ્ત્રો અને ગ્રીસનો અભાવ પિસ્ટનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.યાદ રાખો, પિસ્ટનનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તેથી ક્ષતિગ્રસ્ત પિસ્ટનને તાત્કાલિક બદલવાની ખાતરી કરો.

5. શું હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગ ઓઇલ સિલિન્ડર રિપેર કરી શકાય છે?

હા, સામાન્ય સ્ક્રેચમુદ્દે રિપેર અને પોલિશ કરી શકાય છે, પરંતુ માત્ર એક જ વાર!આનું કારણ એ છે કે હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી કાર્બ્યુરાઇઝિંગ લેયરની જાડાઈ લગભગ 1.5-1.7mm છે, તેથી પોલિશિંગ પછી પણ લગભગ 1mm છે, અને સપાટીની કઠિનતા હજુ પણ ગેરંટી છે.આ સમારકામ ફક્ત પ્રથમ વખત જ શક્ય છે.

6. શા માટે હાઇડ્રોલિક હેમર અચાનક હેમરિંગ બંધ કરે છે?

પાછળનું ટોચનું દબાણ ખૂબ વધારે છે.નાઇટ્રોજન છોડો અને જરૂર મુજબ ફરી ભરો.

બેરલ તેલથી ભરેલું હતું.પાછળનું કવર દૂર કરો અને સીલ બદલો.

કંટ્રોલ વાલ્વ અટકી ગયો છે.વાલ્વ દૂર કરો અને સાફ કરો અને પહેરેલ વાલ્વ બદલો.

તેલનો અપૂરતો પ્રવાહ.રિપેર પંપ, હેમર વાલ્વ એડજસ્ટ કરો.

7. શા માટે અસર એટલી નબળી છે?

પીઠનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે.પાછળનું દબાણ તપાસો અને જરૂર મુજબ ચાર્જ કરો.

તેલ પ્રદૂષણ.હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી અને ફિલ્ટર બદલો.

નીચા ઓપરેટિંગ દબાણ.પંપ અને રિડ્યુસિંગ વાલ્વ તપાસો.

લૂપબેક વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે.પ્રક્રિયા ફિલ્ટર અને નળી વચ્ચેનું જોડાણ તપાસો.

કાર્યકારી સાધનો સંપૂર્ણપણે રોકાયેલા નથી.જમણા નીચે તરફના દબાણનો ઉપયોગ કરો.ખાતરી કરો કે સ્ટીલ અને આગળના કવર પહેરેલા નથી અને યોગ્ય રીતે ગ્રીસ કરેલા નથી.

8. સ્થાપન પછી હાઇડ્રોલિક હેમર કેમ કામ કરતું નથી?

અયોગ્ય બુશિંગ રિપ્લેસમેન્ટ.લાઇનર સ્લીવ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.હંમેશા મૂળ હસ્તપ્રતનો ઉપયોગ કરો.

ઝડપી કનેક્ટર ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.કનેક્ટર્સ તપાસો અને જરૂર મુજબ તેમને બદલો.

સપ્લાય નળી ઊંધી છે.પંપમાંથી દબાણ રેખા IN ચિહ્નિત પોર્ટ સાથે જોડાયેલ હોવી આવશ્યક છે.રીટર્ન લાઇન આઉટ ચિહ્નિત પોર્ટ સાથે જોડાય છે.

નાઇટ્રોજનનું દબાણ ખૂબ વધારે છે.નાઇટ્રોજન છોડો અને જરૂર મુજબ તેને ફરી ભરો.

સ્ટોપ વાલ્વ બંધ થાય છે.સ્ટોપ વાલ્વ ખોલો.

9. શા માટે હાઇડ્રોલિક હેમર એર ઇન્જેક્શન પ્રતિબંધિત છે?

જ્યારે સાધન કાર્ય સપાટી સાથે સંપર્કમાં ન હોય, ત્યારે પિસ્ટનના હેમર સ્ટ્રોકને "ખાલી ફાયરિંગ" કહેવામાં આવે છે.

આ હાઇડ્રોલિક હેમરને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.જબરદસ્ત અસરની ઊર્જાને કારણે, પિન અને બોલ્ટ ફાટી શકે છે અને આગળનો છેડો તૂટી શકે છે.

હાઇડ્રોલિક હેમર વિશે કોઈ પ્રશ્નો છે?

ટીપ્સ ખરીદવા માટે કોઈ વ્યાવસાયિકને પૂછો?

કૃપા કરીને એક સંદેશ છોડો, અમેતમારી જરૂરિયાતો અનુસાર નક્કર ઉકેલો પ્રદાન કરશે!