Ang pagpili sa husto nga tipo sa balde ug sa unahan mahimo'g madugangan ang pagka-produktibo ug makunhuran ang mga gasto sa pag-operate. Ang mga naandan nga balde ug mga kapilian magamit alang sa talagsaon nga mga aplikasyon. Alang sa dugang nga kasayuran, kontaka ang imongBonovo Sales Manager.

Gamita kini nga tsart aron makatabang sa pagpili sa husto nga tipo sa balde alang sa imong aplikasyon:

• Pangitaa ang aplikasyon nga labing duol sa imo
• Pangitaa ang girekomenda nga tipo sa balde
• Gidak-on ang balde sa imong makina base sa materyal nga density ug gidak-on sa makina

Mahinungdan nga mga TIPS kung gigamit ang usa ka ligid sa ligid aron pun-on ang usa ka trak aron matabangan ang pag-uswag sa pagka-produktibo, samtang gipamubu ang pag-inom sa gasolina ug pagkunhod sa sangkap nga gisul-ob;

1. Ang trak sa 45 degrees ang operator sa loader kinahanglan nga masiguro nga ang trak nakabutang sa usa ka anggulo nga 45 degree sa nawong sa materyal. Kini ang labing posible nga posisyon sa materyal, trak ug loader aron masiguro ang Minimum nga kalihukan sa Loader, nga miresulta sa mas paspas nga pag-cylow sa cycle.
2. Diretso nga pagduol sa loader kinahanglan maghimo usa ka diretso nga (square) nga pamaagi sa nawong sa materyal. Gisiguro niini nga ang duha ka kilid sa balde nga naigo sa nawong sa parehas nga oras alang sa usa ka tibuuk nga balde. Ang usa ka diretso nga pagduol usab nagpamenus sa mga pwersa sa kilid sa makina - nga mahimong hinungdan sa pagsul-ob ug pagisi sa taas nga panahon.
3. Una nga gear ang pag-load sa pag-load sa nawong sa una nga gear, sa usa ka makanunayon nga tulin. Kini nga low-gear, hataas nga torsive ang naghatag
4. Pagminus sa Ground Contact ang cutting nga ngilit sa balde kinahanglan dili maghikap sa yuta nga kapin sa 15 hangtod 40 sentimetro sa atubangan sa nawong sa materyal. Gipaundang niini ang pagsul-ob sa balde ug kontaminasyon sa materyal. Gipaundang usab niini ang pag-konsumo sa gasolina tungod kay wala'y kinahanglan nga friction tali sa balde ug yuta.
5. Ipadayon kini nga kaamgid aron makakuha usa ka bug-os nga balde, ang sulud sa pagputol kinahanglan nga magpabilin nga kaamgid sa yuta ug sa wala pa ang pag-curling sa balde, kinahanglan nga ipataas kini sa operator. Naglikay kini sa dili kinahanglan nga kontak nga materyal nga balde, pagpadayon sa kinabuhi sa balde ug pag-save sa gasolina tungod sa dili kaayo friction.
6. Wala'y nagpadagan nga ligid nga nagsul-ob og mahal nga ligid. Gisunog usab niini ang gasolina. Gipugngan ang pag-usik sa una nga gear.
7. Paglikay sa paggukod imbis nga gigukod ang load sa nawong, motuhop - pagbayaw - curl. Kini ang labing labi ka epektibo nga gasolina.
8. Hupti nga limpyo ang salog nga kini makatabang sa pagsiguro sa labing kaayo nga tulin ug momentum sa pag-abut sa tumpok. Pag-usab niini ang materyal nga pag-agas sa pag-usab sa usa ka tibuuk nga balde. Aron matabangan nga limpyo ang salog, likayi ang pag-usik sa gulong ug likayan ang pag-usab sa materyal nga adunay brutal nga maniobra. Kini usab makunhuran ang imong pag-konsumo sa gasolina.