این مقاله یک راهنمای کامل برای همه چیزهایی است که شما باید در مورد چکش های شکن هیدرولیک بدانید.

این همه چیز را از ساخت و ساز ، مؤلفه ها و اصول کار گرفته تا نکاتی در مورد خرید ، نگهداری و تعمیر چکش های هیدرولیک پوشش می دهد.

ما همچنین یک راهنمای سؤالات متداول و عیب یابی را شامل می شویم که هر جزئیاتی را که باید بدانید را در بر می گیرد.

برای کمک به مبتدیان و متخصصان بهتر درک چکش شکن هیدرولیک.

در میان آنها ، "راهنمای خرید هیدرولیک چکش نهایی" به شش فصل تقسیم می شود.

تعریف چکش شکن هیدرولیک.تاریخچه ، نوع و کاربرد آن به طور خلاصه معرفی شده است.

ساختارچکش هیدرولیک.در این بخش مؤلفه های اصلی توضیح داده شده و یک طرح کلی از ساختار را ارائه می دهد.

اصل کار ازچکش هیدرولیک.یک بخش آموزنده که در مورد اصول فنی عملکرد چکش هیدرولیک با نمودارها و فیلم ها توضیح می دهد.

نحوه انتخاب چکش هیدرولیک.در اینجا شش مورد از کاربردی ترین نکات برای انتخاب چکش مناسب آورده شده است. این بخش برای ارائه مشاوره کلی در قالب یک راهنمای خرید است.

راهنمای نگهداری هیدرولیک چکش.پیشنهادات و فیلم های مشترک نگهداری. یک راهنمای کامل نگهداری PDF برای بارگیری در دسترس است.

لیستی از سؤالات متداول در مورد استفاده روزانه ، تعمیر ، تعمیر و نگهداری و عیب یابی - تمام جزئیات مورد نیاز شما باید بدانید!

چکش شکن هیدرولیک چیست؟

چکش خرد کننده هیدرولیک یک ماشین آلات ساختمانی سنگین است که در بیل مکانیکی ، پشتی ، فرمان اسکید ، بیل مکانیکی کوچک و تجهیزات ثابت نصب شده است.

این هیدرولیکی است که سنگ ها را به اندازه های کوچکتر یا ساختارهای بتونی به قطعات قابل کنترل تقسیم می کند.

آنها چنان ابزارهای همه کاره هستند که می توانند طیف گسترده ای از مشاغل را برطرف کنند و در اندازه ها و مدل های مختلف برای تأمین نیازهای خاص به وجود بیایند.

یک چکش خوب با دوام ساخته شده است و معمولاً در انواع کاربردهای مختلف مانند تخریب ، ساخت و ساز ، ایجاد جاده ، معدن و معدن ، تونل زنی و محوطه سازی استفاده می شود.

ساختار چکش شکن هیدرولیک

برای درک چگونگی عملکرد چکش های هیدرولیک یا اصل کار چکش های هیدرولیک ، لازم است ابتدا ساختار و اجزای اصلی چکش های هیدرولیک را روشن کنیم.

چکش سنگ شکن هیدرولیک عمدتاً از سه قسمت تشکیل شده است:سر (محفظه نیتروژن) ، مونتاژ سیلندر, وتسر جلو

ما به طور جداگانه در مورد آنها صحبت خواهیم کرد.

1. عقب (محفظه نیتروژن)

سر عقب یک ظرف برای ذخیره نیتروژن است.

تحت فشار زیاد ، محفظه پر از نیتروژن به عنوان یک دمپر سفر بازگشت پیستون عمل می کند.

با حرکت پیستون به سمت پایین ، به عنوان یک تقویت کننده تأثیر عمل می کند.

2. مونتاژ سیلندر

مونتاژ سیلندر هیدرولیک شکن هیدرولیک جزء اصلی چکش خرد کننده هیدرولیک است.

این ماده عمدتاً از سیلندر ، پیستون و دریچه کنترل تشکیل شده است.

پیستون و دریچه تنها دو قسمت متحرک چکش هیدرولیک هستند.

پیستون به سمت بالا و پایین حرکت می کند ، به ابزار برخورد می کند و شیر برای کنترل جریان روغن می چرخد.

این جایی است که حرکت انجام می شود و در آنجا انرژی آب تولید می شود.

روغن توسط دریچه اصلی کنترل می شود و جریان هیدرولیک پیستون را برای تولید انرژی ضربه سوق می دهد.

این سیلندر برای جلوگیری از نشت روغن به یک کیت آب بندی مجهز شده است.

3. سر جلو

اینجاست که پیستون به اسکنه (یا ابزار کار) وصل شده است.

این اسکنه با بوش و پین ایمن است و این بخشی از نیاز به تعویض است.

قسمت جلوی آن در تماس مستقیم با سطح کار است و جعبه جعبه از سایش و پارگی جلوگیری می کند و عمر خدمات طولانی تری را فراهم می کند.

یک چکش علاوه بر این سه قسمت اصلی ، ده ها لوازم جانبی دارد.

اصل کار چکش هیدرولیک

اکنون بخش مهمی به وجود می آید.

این فصل شامل اطلاعات فنی زیادی است.

اگر پیشینه مهندسی دارید ، این بخش به شما کمک می کند تا جنبه های فنی نحوه عملکرد و عملکرد چکش های هیدرولیک را درک کنید.

اگر فکر می کنید این نمودارها کسل کننده و غیرقابل درک هستند ، می توانید به درستی به نتیجه برسید.

همانطور که در فصل قبل توضیح داده شده است ، شیر اصلی جریان روغن داخل و خارج را کنترل می کند و جریان هیدرولیک پیستون را به سمت بالا و پایین سوق می دهد و انرژی ضربه را تولید می کند.

در این فصل از چهار نمودار جریان برای نشان دادن روند استفاده می شود.

اظهارات

• 1-8 نشان دهنده محفظه جریان روغن است
• ناحیه قرمز پر از روغن فشار قوی است
• مناطق آبی پر از جریانهای روغن کم فشار است
• فشار در اتاق های 3 و 7 همیشه کم است زیرا آنها به قسمت بیرونی متصل هستند.
• محفظه یک و هشت همیشه فشار زیادی دارند زیرا آنها به "در" متصل هستند
• فشارهای اتاق 2 ، 4 و 6 با حرکت پیستون متفاوت است

1. روغن فشار فشار وارد اتاق های 1 و 8 می شود و در انتهای صورت پیستون عمل می کند و پیستون را به سمت بالا سوق می دهد.

2. هنگامی که پیستون تا حد حرکت می کند ، محفظه 1 با محفظه 2 وصل می شود و روغن از محفظه 2 به محفظه 6 جریان می یابد.

شیر کنترل به دلیل اختلاف فشار به سمت بالا (6 فشار روغن محفظه از 8 فشار روغن محفظه بالاتر است).

3. هنگامی که شیر کنترل به حد بالایی می رسد ، سوراخ ورودی جریان روغن حفره 8 را به هم وصل می کند تا روغن به داخل حفره 4 جریان یابد.

با توجه به فشار زیاد روغن در محفظه 4 ، که توسط نیتروژن پشتیبانی می شود ، پیستون به سمت پایین حرکت می کند.

4. هنگامی که پیستون به پایین حرکت می کند و به اسکنه برخورد می کند ، محفظه 3 به اتاق 2 وصل می شود و هر دو به اتاق 6 متصل می شوند.

با توجه به فشار زیاد روغن در محفظه 8 ، شیر کنترل به پایین حرکت می کند و سوراخ ورودی دوباره به محفظه 7 وصل می شود.

سپس یک چرخه جدید آغاز می شود.

پایان

یک جمله برای خلاصه کردن اصل کار چکش هیدرولیک کافی است:"تغییر موقعیت نسبی پیستون و دریچه ، که با جریان روغن" وارد "و" خارج "رانده می شود ، قدرت هیدرولیک را به انرژی ضربه تبدیل می کند."

برای توضیح کامل ، فیلم کوتاه را تماشا کنید.

چگونه می توان یک چکش شکن هیدرولیک را انتخاب کرد؟

اکنون که می دانید یک قطع کننده مدار هیدرولیک چیست ، می خواهید یکی را بخرید.

یک سنگ شکن هیدرولیک یک سرمایه گذاری کوچک نیست و همچنین برای راحتی زندگی ساخته نشده است.

انتخاب چکش مناسب می تواند در دراز مدت پول زیادی را پس انداز کند و راندمان شما را بهبود بخشد.

ما شش نکته عملی را برای توضیح نحوه انتخاب چکش هیدرولیک مناسب گردآوری کرده ایم.

1اندازه

چکش هیدرولیک باید در حامل اندازه مناسب نصب شود. ترکیب مناسب می تواند کارایی را بهینه کرده و از سرمایه گذاری ارزشمند شما محافظت کند.

از آنجا که هیچ استاندارد صنعت کلی وجود ندارد ، اندازه سنگ شکن را می توان با نسبت وزن ، سطح انرژی ضربه ، قطر اسکنه/پیستون و غیره اندازه گیری کرد.

هر کدام مزایای خاص خود را دارند ، قطر پیستون/اسکنه همان چیزی است که من بیشتر در نظر می گیرم.

به طور خلاصه ، ابزارها و اسکنه های بزرگتر به طور کلی منجر به قدرت بالاتر و فرکانس های پایین تر می شوند. قطع کننده مدار به یک حامل سنگین تر مجهز است.

به عنوان مثال ، یک چکش قطر ابزار 140 میلی متری یک مسابقه خوب برای کلاس 20 تنی مانند Cat 320C ، Komatsu PC200 بیل مکانیکی است.

و یک شکن قطر اسکنه 45 میلی متری مناسب برای 2 تنی Bobcat Skidding یا بیل مکانیکی Mini Kubota 1.8 تنی است.

2. پروژه ها و برنامه ها

چکش های هیدرولیک به اندازه کافی همه کاره هستند که در برنامه های مختلف کار می کنند ، بنابراین تطبیق دستگاه شما با پروژه مورد نظر بسیار مهم است.

در معدن یا معدنکاری ، قدرت ضربه از همه مهمتر است ، که ممکن است به چکش بزرگتر و سرعت کندتر برای شکستن سنگ یا سنگ آهک به قطعات کوچکتر نیاز داشته باشد.

در تخریب جاده یا ساخت تونل ، نفوذ و میزان تأثیر عوامل اصلی برای بهبود کارآیی است. چکش متوسط ​​10 تنی انتخاب خوبی است.

برای کاوش های سوراخ عقب یا محوطه سازی ، فرمان ضد اسکی یا بیل مکانیکی های کوچک مجهز به کار شکن 1 تنی.

تخریب جاده با چکش 30 تنی انتخاب شماست ، اما فکر می کنم این یک زباله است.

3. جریان هیدرولیک نامناسب

شکن هیدرولیک از جریان هیدرولیک بیل مکانیکی هدایت و تغذیه می شود. برخی می توانند طیف گسترده ای از ترافیک را اداره کنند و برخی دیگر نمی توانند.

سرریز به دلیل فشار اضافی می تواند به چکش آسیب برساند. و بدون جریان کافی ، چکش کند ، ضعیف و ناکارآمد خواهد شد.

در اصل ، هرچه دامنه وسیع تر باشد ، جهانی بودن بهتر می شود ، ظرفیت شکن جریان باریک بیشتر می شود.

به عنوان مثال ، چکش شکن هیدرولیک CAT 130H (قطر ابزار 129.5 میلی متر ، کلاس بیل مکانیکی 18-36 تن) دارای دامنه جریان 120-220 لیتر در دقیقه است.

بهترین مسابقه آن در حدود 20 تن است. این مناسب برای ساخت و ساز جاده و ساخت و ساز مناسب است.

شکی نیست که می تواند در جریان های بالاتر روغن و بارهای سنگین تر کار کند (این بدان معنی است که کاربردهای گسترده تری مانند معدن و معادن)

این ممکن است یک انتخاب کامل نباشد.

در این حالت ، یک چکش جدید با پیستون بزرگتر و قطر ابزار ممکن است بهتر عمل کند.

به عنوان مثال ، یک چکش هیدرولیک سنگین تر ، یک اسکنه و پیستون قطر 155 میلی متر در یک معدن قدرتمندتر و تولیدی است.

بنابراین آیا یکی را برای تطبیق پذیری بهتر یا چندگانه برای تطبیق بهتر جریان انتخاب می کنید؟ این شماره تلفن شماست.

4. نوع مسکن

سه نوع پوسته یا قلاب وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند.

یک جعبه یا یک سکوت را انتخاب کنید و از آن استفاده کنید ، نه فقط برای کاهش سر و صدا.

پوسته کاملاً محصور ساخته شده از صفحه فولادی مقاوم در برابر سایش ضخیم ، بدن اصلی و سر جلو را در برابر سایش و ضربه محافظت می کند.

استفاده از سنگ شکن آسان نیست و محافظت بهتر باعث افزایش عمر خدمات می شود ، بنابراین از سرمایه گذاری شما محافظت می کند.

5. هزینه های نگهداری

هنگام انتخاب یک شکن هیدرولیک ، هزینه های نگهداری هزینه طولانی مدت است که باید در نظر بگیرید.

قطع کننده های مدار هیدرولیک برای حفظ هزینه هزینه دارند و ارزش هر دلار را که خرج می کنید ارزش دارد.

این اتفاق می افتد که قطعات از بین بروند و نیاز به تعویض منظم داشته باشند.

از نمایندگی یا مرکز خدمات خود برای قیمت خرده فروشی پین ، بوش ، اسکنه و مهر و موم و فواصل جایگزینی سؤال کنید.

سپس بفهمید که چقدر مایل به پرداخت هزینه آن هستید.

به طور منظم و به درستی ، شکن هیدرولیک خود را حفظ کنید تا از کارآیی کار و عمر خدمات اطمینان حاصل شود.

6. چکش های هیدرولیک استفاده شده و بازسازی شده

چکش های هیدرولیک اسباب بازی نیستند و معمولاً در محیط های سخت کار می کنند.

بعضی اوقات نیاز به بازسازی دارد.

در واقع چکش ها می توانند بازسازی شوند ، که این یک راه عالی برای تمدید زمان کار چکش ها است.

اما این می تواند در هنگام خرید یک خانه استفاده شده یا بازسازی شده مشکلی ایجاد کند.

شما هرگز نمی دانید پیستون شکسته است یا سیلندر خراشیده شده است.

ممکن است بعد از یک هفته آسیب کیت آب بندی یا به دلیل زنگ زدگی سیلندر و نشت روغن وجود داشته باشد.

خرید یک چکش بازسازی عادی ممکن است در ابتدا ارزان به نظر برسد ، اما پس از چند ماه استفاده می تواند هزاران دلار هزینه داشته باشد.

اطمینان حاصل کنید که چکش های هیدرولیک استفاده شده یا بازسازی شده را از یک مرکز بازسازی قابل اعتماد خریداری کرده اید. یا یک مورد جدید بخرید.

راهنمای نگهداری هیدرولیک چکش

تعمیر و نگهداری مناسب و جایگزینی منظم قطعات می تواند عملکرد چکش هیدرولیک شما را بهتر کند.

عامل اصلی است که باعث می شود زندگی آن طولانی شود.

برای به دست آوردن یک مرور کلی ، ما متداول ترین نکات مربوط به نگهداری را برای پاک کردن سردرگمی روزانه خود خلاصه کرده ایم.

چرب

روغن کاری مناسب برای طولانی کردن عمر سرویس Rock Breaker بسیار مهم است.

توصیه می کنیم هر دو ساعت یک چکش را روغن کاری کنید.

روغن کاری نامنظم باعث افزایش چشمگیر میزان سایش و کاهش عمر ابزار ، بوش و اجزای جلوی شما خواهد شد.

انباره

چکش های شکسته هیدرولیک می توانند به صورت عمودی یا افقی ذخیره شوند. برای ذخیره طولانی مدت ، بهتر است آن را به صورت قائم نگه دارید.

این به وزن شکن اجازه می دهد تا ابزار و پیستون را در داخل شکن فشار دهد.

اگر مدت طولانی آنها را در طرف آنها نگه دارید ، تمام مهر و موم ها باید از اجزای داخلی سنگین مانند پیستون ها پشتیبانی کنند.

حلقه های O و حلقه های پشتیبانی برای حمل استفاده نمی شوند.

بررسی نیتروژن و شارژ نیتروژن

برای راهنمای ویدیوی گام به گام روی پیوند زیر کلیک کنید.

راهنمای سؤالات متداول و عیب یابی

1. عواملی که بر قدرت چکش هیدرولیک تأثیر می گذارد چیست؟

سه عامل اصلی وجود دارد که بر قدرت چکش هیدرولیک تأثیر می گذارد: فشار نیتروژن (فشار کمر) ، سرعت جریان هیدرولیک و میزان ضربه.

مقدار نیتروژن بسیار خاص است. شارژ بیش از حد باعث چکش زدن می شود ، در حالی که فشار نیتروژن کم باعث کاهش چکش می شود.

جریان هیدرولیک مستقیماً بر فشار کار تأثیر می گذارد. سرریز می تواند به سرعت به چکش آسیب برساند ، بنابراین حتماً در محدوده هیدرولیک مناسب کار کنید.

دریچه فرکانس در بلوک سیلندر وظیفه نرخ ضربه را بر عهده دارد. با توجه به شرایط کار به صورت دستی تنظیم کنید.

اساساً ، در شرایط خاص کار ، هرچه میزان ضربه کندتر باشد ، تأثیر آن قوی تر ، فرکانس بیشتر می شود ، ضربه تر می شود.

2. چند بار کیت های آب بندی نیاز به تعویض دارند؟

این بستگی به شرایط کار ، جنسیت و سن دارد. ما هر سه ماه یک بار توصیه می کنیم.

3. آیا می توان پیستون شکسته را تعمیر کرد؟

نه ، یک پیستون چکش هیدرولیک شکسته هرگز نمی تواند برطرف شود یا کروم اندود شود. تحمل محکم و انرژی تأثیر آن را غیرممکن می کند. این می تواند به سیلندرهای شما آسیب برساند و در دراز مدت هزاران دلار هزینه کند.

4. دلایل شایع آسیب پیستون چیست؟

روغن آلوده ، ساییدگی بیش از حد آستر و کمبود گریس ممکن است باعث آسیب پیستون شود. به یاد داشته باشید ، پیستون ها قابل تعمیر نیستند ، بنابراین حتماً پیستون های آسیب دیده را بلافاصله جایگزین کنید.

5. آیا می توان سیلندر روغن شکستگی هیدرولیک را ترمیم کرد؟

بله ، خراش های طبیعی را می توان تعمیر و صیقل داد ، اما فقط یک بار! این امر به این دلیل است که ضخامت لایه کاربریزاسیون پس از عملیات حرارتی در حدود 1.5-1.7 میلی متر است ، بنابراین پس از صیقل دادن هنوز حدود 1 میلی متر وجود دارد و سختی سطح هنوز هم تضمین شده است. این تعمیر فقط برای اولین بار امکان پذیر است.

6. چرا چکش هیدرولیک ناگهان متوقف می شود؟

فشار بالای عقب خیلی زیاد است. نیتروژن را رها کرده و در صورت لزوم دوباره پر کنید.

بشکه پر از روغن بود. پوشش عقب را برداشته و مهر و موم را تعویض کنید.

شیر کنترل گیر کرده است. شیر را برداشته و تمیز کرده و شیر فرسوده را جایگزین کنید.

جریان روغن کافی نیست. پمپ تعمیر ، شیر چکش را تنظیم کنید.

7. چرا تأثیر اینقدر ضعیف است؟

فشار کمر خیلی کم است. فشار عقب را بررسی کرده و در صورت لزوم شارژ کنید.

آلودگی نفت مایع هیدرولیک و فیلتر را جایگزین کنید.

فشار عملیاتی کم پمپ را بررسی کنید و شیر را کاهش دهید.

ولتاژ حلقه ای خیلی زیاد است. روش اتصال بین فیلتر و شیلنگ را بررسی کنید.

ابزارهای کار کاملاً درگیر نیستند. از فشار رو به پایین استفاده کنید. اطمینان حاصل کنید که پوشش فولادی و جلوی آن پوشیده نشده و به درستی چرب نشده است.

8. چرا چکش هیدرولیک بعد از نصب کار نمی کند؟

جایگزینی نامناسب بوش. آستین آستر را دوباره نصب کنید. همیشه از نسخه اصلی استفاده کنید.

اتصال سریع به اشتباه نصب شده است. اتصالات را بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را جایگزین کنید.

شیلنگ عرضه وارونه است. خط فشار از پمپ باید به درگاه مشخص شده در آن وصل شود. خط بازگشت به پورت مشخص شده متصل می شود.

فشار نیتروژن خیلی زیاد است. نیتروژن را رها کرده و در صورت لزوم دوباره آن را دوباره پر کنید.

متوقف کردن شیر بسته می شود. دریچه توقف باز.

9. چرا تزریق هوای هیدرولیک چکش ممنوع است؟

هنگامی که ابزار با سطح کار در تماس نیست ، سکته مغزی پیستون "شلیک خالی" نامیده می شود.

این می تواند آسیب جدی به چکش هیدرولیک وارد کند. به دلیل انرژی ضربه ای فوق العاده ، پین ها و پیچ ها ممکن است شکسته شوند و قسمت جلویی ممکن است شکسته شود.

در مورد چکش هیدرولیک سوالی دارید؟

از یک حرفه ای برای خرید نکات استفاده می کنید؟

لطفا یک پیام بگذارید ، مابا توجه به نیازهای شما ، راه حل های محکم ارائه می دهد!