Il est toujours avantageux d'inspecter périodiquement l'équipement de construction. Cela peut empêcher les temps d'arrêt futurs et prolonger la durée de vie de votre machine. En ces temps incertains, il est plus important que jamais de faire fonctionner les équipements efficacement et de manière fiable, et votre personnel d'entretien peut avoir un peu de temps supplémentaire pour faire des chèques.

La surveillance du train d'atterrissage de la machine est particulièrement importante. Le train d'atterrissage soutient le poids total de la machine et est constamment affecté par les rochers et autres obstacles au fur et à mesure. Beaucoup de ses composants sont exposés à une usure constante et à une contrainte. C'est également la partie la plus chère de l'excavatrice. En gardant le train d'atterrissage en bon état, vous pouvez vous attendre à améliorer la sécurité et l'efficacité de la machine.

Les techniciens de concessionnaires de Bonovo sont une ressource importante pour effectuer des inspections de train d'atterrissage. Mais nous recommandons une inspection visuelle chaque semaine ou toutes les 40 heures de travail, ce qui signifie que votre technicien et opérateur devraient également le faire. Dans cet esprit, j'aimerais vous donner quelques conseils pour vérifier le train d'atterrissage de votre équipement, ainsi qu'une liste de contrôle téléchargeable pour le faciliter.

Une note rapide: l'inspection visuelle du train d'atterrissage ne doit pas remplacer la gestion régulière du train d'atterrissage. Une bonne gestion du train d'atterrissage nécessite la mesure de l'équipement, le suivi de l'usure, le remplacement des pièces usées et l'échange de pièces pour prolonger la durée de vie globale de l'équipement. Vous avez besoin de la table de dialogue du châssis pour chaque marque pour convertir son pourcentage d'usure.

Nettoyez la machine avant l'inspection

La machine doit être vérifiée, elle doit être quelque peu propre pour la précision. Bien que cela puisse prendre du temps, le nettoyage du train d'atterrissage régulièrement le laissera en meilleur état, ce qui facilite la détection des problèmes tôt et la réduction de l'usure sur les pièces.

Trace de trace

La tension de la piste a été mesurée et enregistrée. Ajustez la tension de la piste si nécessaire et enregistrez les ajustements. Vous pouvez trouver la tension de piste correcte dans le manuel d'exploitation.

Le composant à vérifier

Lorsque vous inspectez la liste de contrôle du chariot de roulement, vérifiez un seul côté à la fois. N'oubliez pas que la roue de pignon est à l'arrière de la machine et la roue de fureur est à l'avant, il n'y a donc pas de confusion sur les côtés gauche et droit du rapport.

N'oubliez pas de vérifier:

Chaussures de piste
Links
Broches
Bagues
Top à rouleaux
Rouleaux inférieurs
Rouleaux
Pignon

Voir cette liste de contrôle pour plus d'informations sur ce qu'il faut rechercher sur chaque composant. Il y a quelques choses que je voudrais souligner en particulier:
Examinez les composants par rapport à la description d'un composant particulier. Prenez des notes et notez tout commentaire utile.

Vérifiez soigneusement chaque lien pour les fissures, les pelage, l'usure latérale et l'usure du support de broche. Vous pouvez également compter les liens pour voir si l'on a été retiré pendant l'assemblage pour renforcer le train d'atterrissage. Si quelqu'un le rend trop serré, cela signifiera des problèmes dans un avenir proche.

Pour plus d'informations et pour voir de quoi je parle, regardez cette vidéo sur l'examen du train de roulement d'une excavatrice.

Distribution d'usure

La dernière étape consiste à comparer les deux assemblages d'atterrissage l'un à l'autre. Un côté est-il plus que l'autre? Utilisez le profil d'usure en bas de la liste de contrôle pour indiquer l'usure globale de chaque côté. Si un côté porte plus que l'autre, montrez-le en marquant le côté qui est plus éloigné du centre, mais porte toujours par rapport au meilleur côté.

Ressources de châssis supplémentaires

Si vous n'êtes pas sûr de ce que vous regardez ou de ce que vous pourriez avoir besoin de faire, votre revendeur local peut vous aider. Vous pouvez également en savoir plus sur l'importance des soins d'atterrissage ici.
L'achat d'une machine avec une couverture de garantie de châssis est un autre bon moyen de s'assurer que les pièces restent en bon état de fonctionnement. Volvo a récemment lancé une nouvelle garantie de châssis prolongée qui couvre les clients éligibles achetant le remplacement et le châssis installé par le concessionnaire pendant quatre ans ou 5 000 heures, selon la première éventualité.
En plus de vérifier le train d'atterrissage de la flotte actuelle, il est important d'évaluer soigneusement l'équipement et d'autres composants de toute machine d'occasion que vous envisagez d'acheter. Consultez mon article de blog sur la façon de vérifier les composants de l'appareil utilisé pour plus de conseils.