Comment faire fonctionner une mini excavatrice?
Mini excavatricesétaient considérésjouetspar des opérateurs d'équipement lourd il y a quelques décennies lors de leur première introduction, mais ils ont gagné le respect des entrepreneurs de services publics de construction et des professionnels du travail avec leur facilité d'exploitation, Smallempreinte, faible coût et fonctionnement précis. Disponibles pour les propriétaires à utiliser auprès des entreprises de location, ils peuvent faciliter le travail d'un projet d'aménagement paysager ou d'utilité. Voici les bases de l'exploitation d'unmini.
1.Sélectionnez une machine pour votre projet.Les minis sont disponibles dans une variété de tailles, de super compacte pesant moins de 4000 livres, aux poids lourds qui se pressent presque dans la classe d'excavatrice standard. Si vous creusez simplement un petit fossé pour un projet d'irrigation de bricolage ou si votre espace est limité, optez pour la plus petite taille disponible dans votre entreprise de location d'outils. Pour les grands projets d'aménagement paysager, une machine de 3 ou 3,5 tonnes comme unBobcat 336Peut-être mieux adapté pour le travail.
2Comparez le coût de location par rapport au coût de la main-d'œuvre avant d'investir dans une location de week-end.
En règle générale, les mini excavatrices louent environ 150 dollars (États-Unis) par jour, plus la livraison, la récupération, les frais de carburant et l'assurance, donc pour un projet de week-end, vous dépenserez environ 250 à 300 dollars (États-Unis).
3 et 3Découvrez la gamme de machines dans votre entreprise de location et demandez-leur s'ils font des démonstrations et permettez aux clients de se familiariser avec la machine dans leurs locaux. De nombreuses entreprises de location de grandes équipements ont une zone de maintenance où elles vous permettront dese sentirde la machine avec une supervision expérimentée.
4Regardez le manuel de l'opérateur pour vous assurer de se familiariser avec l'emplacement et la description exacte des commandes. Ce guide fait référence à la plupart des minis standard, y compris Kobelco, Bobcat, IHI, Case et Kubota, Mais il y a de légères différences, même entre ces fabricants.
5. Recherchez des étiquettes et des autocollants d'avertissement publiés autour de la machine pour d'autres avertissements ou instructions spécifiques sur la machine particulière que vous allez louer ou utiliser. Vous remarquerez également les informations de maintenance, les graphiques de spécifications et d'autres informations pertinentes ainsi que l'étiquette d'un fabricant pour référence lors de la commande de pièces avec le numéro de série et les informations de la machine sur l'endroit où elles ont été faites.
6. Demandez à l'excavatrice livrée ou organisez la récupération du secteur de la location si vous avez accès à un camion avec une remorque lourde.Un avantage d'une mini excavatrice est qu'il peut être remorqué sur une remorque à l'aide d'une camionnette standard, à condition que le poids brut de la machine et de la remorque ne dépasse pas la capacité du camion
7. Traversez une zone claire de niveau pour essayer la machine.Les minis sont stables, avec un très bon équilibre et assez largeempreintePour leur taille, mais ils peuvent être annulés, alors commencez sur un terrain ferme et de niveau.
8Jetez un œil autour de la machine pour voir s'il y a des pièces lâches ou endommagées qui rendront le fonctionnement dangereux. Recherchez les fuites d'huile, d'autres fluides dégoulinant, perdez des câbles et des liaisons de contrôle, des pistes endommagées ou d'autres problèmes potentiels. Trouvez votre emplacement d'extincteur et vérifiez les niveaux de lubrifiant et de liquide de refroidissement du moteur. Ce sont des procédures opérationnelles standard pour utiliser n'importe quel équipement de construction, alors prenez l'habitude de donner une machine que vous utilisez, d'une tondeuse à gazon à un bulldozer unune foisavant de le lancer.
9.Montez votre machine.
Vous trouverez l'assemblage de repos / contrôle du bras sur le côté gauche (du siège de l'opérateur) de la machine se détache et à l'écart pour accéder au siège. Tirez le levier (ou manche) sur l'avant (pas le joystick sur le dessus), et le tout va se balancer de haut en bas. Saisissez la main attachée au cadre de roulement, montez sur la piste et tirez-vous sur le pont, puis balancez-vous et placez un siège. Après avoir été assis, retirez l'accoudoir gauche et poussez le levier de libération pour le verrouiller en place.
10.Testez le siège de l'opérateur et regardez autour de vous pour vous familiariser avec les commandes, les jauges et le système de retenue de l'opérateur. Vous devriez voir la clé d'allumage (ou le clavier, pour les systèmes de démarrage du moteur numérique) sur la console sur le côté droit ou les frais généraux sur votre droite. Faites une note mentale pour garder un œil sur la température du moteur, la pression d'huile et le niveau de carburant lors de l'exploitation de la machine. La ceinture de sécurité est là pour vous protéger à l'intérieur de la cage de rouleau de la machine si elle fait bascule. Utilisez-le.
11Attendez les joysticks et déplacez-les un peu, pour avoir la sensation de leur mouvement. Ces bâtons contrôlent l'assemblage de godet / boom, également connu sous le nom dehoue(D'où le nomtrackhoepour toute excavatrice carriaged de piste) et la fonction tournante de la machine, qui balance la partie supérieure (ou la cabine) de la machine autour lors du fonctionnement. Ces bâtons reviendront toujours à unneutrepositionner lorsqu'ils sont libérés, arrêtant tout mouvement qui est causé par leur utilisation.
12Regardez entre vos jambes et vous verrez deux longues tiges en acier avec des poignées fixées sur le dessus.Ce sont les commandes d'entraînement / passants. Ensuite Contrôle la rotation de la piste sur le côté sur lequel il est situé, et les pousser vers l'avant fait avancer la machine. Pousser un bâton individuel vers l'avant amènera la machine à tourner dans la direction opposée, en tirant un bâton vers l'arrière tournera la machine dans le sens du bâton tiré et contre-tournant (poussant un bâton tout en tirant l'autre), les pistes feront tourner la machine à un seul endroit. Plus votre poussée ou tirez ces commandes, plus la machine se déplacera rapidement, donc quand il est temps de monter et d'aller, faire fonctionner ces commandes lentement et en douceur. Assurez-vous que vous êtes conscient de la direction que les pistes sont pointées avant de voyager. La lame est sur le devant. Éloigner les leviers de vous (vers l'avant) déplacera letracesAvance, mais si vous avez tourné la cabine, vous aurez l'impression de voyager en arrière. Cela peut provoquer un effet secondaire inattendu. Si vous essayez d'avancer et que la machine recule, votre inertie aura tendance à vous faire vous pencher en avant, poussant les commandes plus fort. Cela peut être similaire à la façon dont vous devez changer votre direction lors de la conduite d'une voiture à l'envers, vous apprendrez avec le temps.
13Regardez les panneaux de plancher et vous en verrez deux autres commandes moins utilisées.À gauche, vous verrez une petite pédale ou un bouton opéré avec votre pied gauche, c'est legrande vitesseContrôle, utilisé pour augmenter la pompe d'entraînement et accélérer les voyages de la machine lors du déplacement d'un endroit à un autre. Cette fonctionnalité ne doit être utilisée que sur un terrain lisse et niveau dans un chemin droit. Sur le côté droit se trouve une pédale recouverte d'une plaque en acier à charnière. Lorsque vous tournez la couverture, vous verrez unbidirectionnelpédale. Cette pédale pivote la houe de la machine à gauche ou à droite, de sorte que la machine n'a pas à se balancer pour atteindre l'emplacement dans lequel vous avez besoin du seau. Cela devrait être utilisé en épargnant et uniquement sur un sol stable, car la charge ne sera pas alignée avec le contrepoids afin que la machine puisse basculer beaucoup plus facilement.
14. Recherchez le côté droit, devant le cluster d'instruments et vous verrez deux autres leviers ou des bâtons de contrôle. L'arrière est l'accélérateur, qui augmente dans les régimes du moteur, généralement plus il est tiré, plus la vitesse du moteur est rapide. La plus grande poignée est le contrôle de la lame avant (ou de la lame du bombardier). Tirer ce levier soulève la lame, poussant la poignée le baisse. La lame peut être utilisée pour le classement, la poussée de débris ou le remplissage des trous, tout comme un bulldozer à très petite échelle, mais est également utilisé pour stabiliser la machine tout en creusant avec la houe.
15Démarrez votre moteur. Avec le moteur en cours d'exécution, vous devez faire attention à éviter de cogner accidentellement les bâtons de commande décrits précédemment, car tout mouvement de l'un de ces contrôles entraînera une réponse instantanée de votre machine.
16Commencez à manœuvrer votre machine. Assurez-vous que la lame avant et le boom de la houe sont tous deux élevées et poussez les leviers de commande de direction vers l'avant. Si vous ne prévoyez pas de faire un travail de classement avec la machine, en utilisant la lame du bull -aume pendant que vous pouvez contrôler un bâton avec chaque main. Les bâtons sont situés très près les uns des autres afin qu'ils puissent tous deux être saisis d'une main, qui est ensuite tordu pour pousser ou tirer les bâtons en mouvement, permettant à votre main droite d'être libre de soulever ou d'abaisser la lame du bull -auteur, afin qu'elle puisse être maintenue à la bonne hauteur pour le travail que vous faites.
17Promenez-vous un peu la machine, en le tournant et en le soutenant pour vous habituer à la manipulation et à la vitesse. Surveillez toujours les dangers lorsque vous déplacez la machine, car le boom peut être plus éloigné que vous ne le pensez, et peut causer de graves dommages s'ils frappent quelque chose.
18Trouvez un endroit approprié dans votre zone de pratique pour essayer la fonction de creusement de la machine. Les joysticks sur les accoudoirs contrôlent le mouvement de la flèche, du pivot et du seau, et ils peuvent être opérés dans l'un des deux modes, communément appeléspeinture rétroclaceoutrackhoeMode, qui est sélectionné avec un interrupteur derrière ou sur le côté gauche du siège sur le plancher. Habituellement, ces paramètres sont étiquetésAouFet les descriptions des opérations de bâton dans cet article sont dans leAmode.
19.Abaissez la lame du banc de bail poussant vers l'avant la poignée de commande à l'avant de la console sur votre droite jusqu'à ce qu'elle soit fermement au sol.Attendez les deux joysticks, en faisant attention de ne pas les déplacer jusqu'à ce que vous soyez prêt. Vous voudrez commencer par augmenter et abaisser la section de boom principale (intérieure) en premier. Cela se fait en tirant le bon joystick directement en arrière pour l'élever, le poussant vers l'avant pour l'abaisser. Déplacer le même joystick à droite ou à gauche qui tire le seau (en ramant) en déplaçant le bâton vers la gauche, ou jette le seau (décharge) en le déplaçant vers la droite. Soulevez et abaissez la flèche plusieurs fois et roulez le seau dans et vers l'extérieur pour voir comment ils se sentent.
20Déplacez le joystick gauche vers l'avant et le segment de boom secondaire (hors-bord) se balancera (loin de vous).Tirer le bâton dans va balancer le boom extérieur vers vous. Une combinaison normale pour ramasser la saleté d'un trou consiste à abaisser le seau dans le sol, puis à retirer le boom gauche pour tirer le seau à travers le sol vers vous, tout en tirant le bâton droit à gauche pour ramasser la terre dans le seau.
21Déplacez le joystick gauche vers votre gauche (étant sûr que le seau est clair du sol, et il n'y a pas d'obstacles sur votre gauche).Cela fera tourner la cabine complète de la machine sur les pistes à gauche. Déplacez le bâton lentement, car la machine tourne assez soudainement, un mouvement qui s'y habitue. Poussez le joystick gauche vers la droite et la machine pivotera vers la droite.
22Continuez à pratiquer avec ces contrôles jusqu'à ce que vous ayez une bonne idée de ce qu'ils font.Idéalement, avec suffisamment de pratique, vous déplacerez chaque contrôle sans y penser consciemment, en vous concentrant sur le fait de regarder le seau faire son travail. Lorsque vous vous sentez confiant avec vos capacités, manœuvrez la machine en position et mettez-vous au travail.
