QUOTE
ઘર> સમાચાર > હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર માટે અંતિમ ખરીદી માર્ગદર્શિકા

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર માટે અંતિમ ખરીદી માર્ગદર્શિકા - બોનોવો

07-28-2022

આ લેખ હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર વિશે તમને જાણવાની જરૂર છે તે દરેક માટે સંપૂર્ણ માર્ગદર્શિકા છે.

તે બાંધકામ, ઘટકો અને કાર્યકારી સિદ્ધાંતોથી લઈને હાઇડ્રોલિક હેમર ખરીદવા, જાળવણી અને સમારકામની ટીપ્સ સુધીની દરેક વસ્તુને આવરી લેશે.

અમે એક FAQ અને મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા પણ શામેલ કરીશું જે તમને જાણવાની જરૂર છે તે દરેક વિગતને આવરી લે છે.

પ્રારંભિક અને વ્યાવસાયિકોને હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમરને વધુ સારી રીતે સમજવામાં સહાય કરવા માટે.

તેમાંથી, "હાઇડ્રોલિક હેમર અલ્ટીમેટ ખરીદી માર્ગદર્શિકા" ને છ પ્રકરણોમાં વહેંચવામાં આવી છે.

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર વ્યાખ્યા.તેનો ઇતિહાસ, પ્રકાર અને એપ્લિકેશન સંક્ષિપ્તમાં રજૂ કરવામાં આવે છે.

માળખુંહાઇડ્રોલિક ધણ.આ વિભાગ મુખ્ય ઘટકોનું વર્ણન કરે છે અને રચનાની એકંદર યોજનાકીય પ્રદાન કરે છે.

કાર્યકારી સિદ્ધાંતહાઇડ્રોલિક ધણ.આકૃતિઓ અને વિડિઓઝ સાથે હાઇડ્રોલિક હથોડા operating પરેટિંગ કરવાના તકનીકી સિદ્ધાંતો સમજાવતા એક માહિતીપ્રદ વિભાગ.

હાઇડ્રોલિક ધણ કેવી રીતે પસંદ કરવું.યોગ્ય ધણ પસંદ કરવા માટે અહીં છ સૌથી વ્યવહારુ ટીપ્સ છે; આ વિભાગ ખરીદી માર્ગદર્શિકાના રૂપમાં સામાન્ય સલાહ પ્રદાન કરવાનો છે.

હાઇડ્રોલિક હેમર જાળવણી માર્ગદર્શિકા.સામાન્ય જાળવણી સૂચનો અને વિડિઓઝ. ડાઉનલોડ માટે સંપૂર્ણ પીડીએફ જાળવણી માર્ગદર્શિકા ઉપલબ્ધ છે.

દૈનિક ઉપયોગ, સમારકામ, જાળવણી અને મુશ્કેલીનિવારણ વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નોની સૂચિ - તમને જાણવાની જરૂર છે તે બધી વિગતો!

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર ધણ શું છે?

હાઇડ્રોલિક ક્રશિંગ હેમર એક ભારે બાંધકામ મશીનરી છે, જે ખોદકામ કરનારાઓ, બેકહો, સ્કિડ સ્ટીઅરિંગ, નાના ખોદકામ કરનારાઓ અને નિશ્ચિત ઉપકરણોમાં સ્થાપિત છે.

તે નાના કદ અથવા કોંક્રિટ સ્ટ્રક્ચર્સમાં વ્યવસ્થાપિત ટુકડાઓમાં ખડકોને તોડવા માટે હાઇડ્રોલિકલી રીતે સંચાલિત છે.

તે આવા બહુમુખી સાધનો છે જે વિવિધ પ્રકારની નોકરીઓને હેન્ડલ કરી શકે છે અને ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ કદ અને મોડેલોમાં આવે છે.

એક સારો ધણ ટકાઉ બનાવવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે ડિમોલિશન, બાંધકામ, માર્ગ-નિર્માણ, ખાણકામ અને ખાણકામ, ટનલિંગ અને લેન્ડસ્કેપિંગ જેવા વિવિધ કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (2)

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (3)

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર સ્ટ્રક્ચર

હાઇડ્રોલિક હથોડો કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવા માટે, અથવા હાઇડ્રોલિક હેમર્સનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત શું છે, તે પ્રથમ હાઇડ્રોલિક હેમરના બંધારણ અને મુખ્ય ઘટકોની સ્પષ્ટતા કરવી જરૂરી છે.

હાઇડ્રોલિક ક્રશર હેમર મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગોથી બનેલું છે:પાછળની બાજુ (નાઇટ્રોજન ચેમ્બર), સિલિન્ડર એસેમ્બલી, અનેઆગળનું માથું.

અમે તેમના વિશે અલગથી વાત કરીશું.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (4)

1. બેક (નાઇટ્રોજન ચેમ્બર)

પાછળનું માથું નાઇટ્રોજન સ્ટોર કરવા માટે કન્ટેનર છે.

ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ, નાઇટ્રોજનથી ભરેલા ચેમ્બર પિસ્ટનની રીટર્ન ટ્રીપ માટે ડેમ્પર તરીકે કામ કરે છે.

જેમ જેમ પિસ્ટન નીચે તરફ આગળ વધે છે, તે અસર વધારનાર તરીકે પણ કાર્ય કરે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (3)

2. સિલિન્ડર એસેમ્બલી

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર સિલિન્ડર એસેમ્બલી એ હાઇડ્રોલિક ક્રશિંગ હેમરનો મુખ્ય ઘટક છે.

તે મુખ્યત્વે સિલિન્ડર, પિસ્ટન અને નિયંત્રણ વાલ્વથી બનેલું છે.

પિસ્ટન અને વાલ્વ એ હાઇડ્રોલિક ધણના ફક્ત બે ફરતા ભાગો છે.

પિસ્ટન ઉપર અને નીચે ફરે છે, ટૂલને ફટકારે છે, અને તેલના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે વાલ્વ ફરે છે.

તે છે જ્યાં ગતિ થાય છે અને જ્યાં પાણીની શક્તિ ઉત્પન્ન થાય છે.

તેલ મુખ્ય વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, અને હાઇડ્રોલિક ફ્લો પિસ્ટનને અસર energy ર્જા ઉત્પન્ન કરવા માટે ચલાવે છે.

તેલના લિકેજને રોકવા માટે સિલિન્ડર સીલિંગ કીટથી સજ્જ છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (4)

3. આગળના માથા

આ તે છે જ્યાં પિસ્ટન છીણી (અથવા કાર્યકારી સાધન) સાથે જોડાયેલ છે.

છીણી બુશિંગ્સ અને પિનથી સુરક્ષિત છે, અને આ તે ભાગ છે જે સૌથી વધુ રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે.

આગળની બાજુ કાર્યકારી સપાટી સાથે સીધા સંપર્કમાં છે, અને બ case ક્સ કેસ વસ્ત્રો અને આંસુને અટકાવે છે અને લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (5)

આ ત્રણ મુખ્ય ભાગો ઉપરાંત હેમરમાં ડઝનેક એક્સેસરીઝ છે.

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર કાર્યકારી સિદ્ધાંત

હવે નિર્ણાયક ભાગ આવે છે.

આ પ્રકરણમાં તકનીકી માહિતીનો મોટો સોદો છે.

જો તમારી પાસે એન્જિનિયરિંગ પૃષ્ઠભૂમિ છે, તો આ વિભાગ તમને હાઇડ્રોલિક હેમર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે અને કાર્ય કરે છે તેના તકનીકી પાસાઓને સમજવામાં મદદ કરશે.

જો તમને લાગે કે આ ફ્લોચાર્ટ્સ કંટાળાજનક અને અગમ્ય છે, તો તમે નિષ્કર્ષ પર સીધા જ કૂદી શકો છો.

પાછલા પ્રકરણમાં વર્ણવ્યા મુજબ, મુખ્ય વાલ્વ તેલના પ્રવાહને અંદર અને બહાર નિયંત્રિત કરે છે, અને હાઇડ્રોલિક ફ્લો પિસ્ટનને ઉપર અને નીચે ચલાવે છે, અસર energy ર્જા ઉત્પન્ન કરે છે.

આ પ્રકરણમાં, પ્રક્રિયાને સમજાવવા માટે ચાર ફ્લો ચાર્ટ્સનો ઉપયોગ થાય છે.

ટીકા

  • 1-8 તેલ પ્રવાહ ચેમ્બરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
  • લાલ વિસ્તાર ઉચ્ચ દબાણવાળા તેલથી ભરેલો છે
  • વાદળી વિસ્તારો ઓછા દબાણવાળા તેલના પ્રવાહોથી ભરેલા છે
  • ચેમ્બર 3 અને 7 માં દબાણ હંમેશાં ઓછું હોય છે કારણ કે તે બહારથી જોડાયેલા છે.
  • ચેમ્બર વન અને આઠ હંમેશાં વધારે દબાણ ધરાવે છે કારણ કે તેઓ "ઇન" સાથે જોડાયેલા છે
  • ચેમ્બર્સ 2, 4 અને 6 ના દબાણ પિસ્ટનની હિલચાલ સાથે બદલાય છે

1. ઉચ્ચ-દબાણયુક્ત તેલ 1 અને 8 માં ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે અને ભરે છે, પિસ્ટનના અંતિમ ચહેરા પર અભિનય કરે છે અને પિસ્ટનને ઉપરની તરફ દબાણ કરે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (5)

2. જ્યારે પિસ્ટન મર્યાદા સુધી આગળ વધે છે, ત્યારે ચેમ્બર 1 ચેમ્બર 2 સાથે જોડાયેલ છે, અને ચેમ્બર 2 થી ચેમ્બર 6 સુધી તેલ વહે છે.

દબાણના તફાવતને કારણે ઉપરની તરફ નિયંત્રણ વાલ્વ (6 ચેમ્બર તેલનું દબાણ 8 ચેમ્બર તેલના દબાણ કરતા વધારે છે).

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (6)

3. જ્યારે કંટ્રોલ વાલ્વ ઉપલા મર્યાદા સુધી પહોંચે છે, ત્યારે ઇનપુટ હોલ પોલાણમાં તેલના પ્રવાહને 4 માં બનાવવા માટે પોલાણ 8 ના તેલના પ્રવાહને જોડે છે.

ચેમ્બર 4 માં oil ંચા તેલના દબાણને કારણે, નાઇટ્રોજન દ્વારા સપોર્ટેડ, પિસ્ટન નીચે તરફ ફરે છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (7)

4. જ્યારે પિસ્ટન નીચે ફરે છે અને છીણીને ફટકારે છે, ત્યારે ચેમ્બર 3 ચેમ્બર 2 સાથે જોડાયેલ છે, અને તે બંને ચેમ્બર 6 સાથે જોડાયેલા છે.

ચેમ્બર 8 માં oil ંચા તેલના દબાણને કારણે, નિયંત્રણ વાલ્વ નીચે ફરે છે અને ઇનપુટ હોલ ફરીથી ચેમ્બર 7 સાથે જોડાયેલ છે.

પછી એક નવું ચક્ર શરૂ થાય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (1)

અંત

હાઇડ્રોલિક ધણના કાર્યકારી સિદ્ધાંતનો સારાંશ આપવા માટે એક વાક્ય પૂરતું છે:"પિસ્ટન અને વાલ્વનો સંબંધિત સ્થિતિ પરિવર્તન, જે તેલના પ્રવાહને" ઇન "અને" આઉટ "દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, હાઇડ્રોલિક પાવરને અસર energy ર્જામાં પરિવર્તિત કરે છે."

સંપૂર્ણ સમજૂતી માટે ટૂંકી વિડિઓ જુઓ.

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર ધણ કેવી રીતે પસંદ કરવું?

હવે તમે જાણો છો કે હાઇડ્રોલિક સર્કિટ બ્રેકર શું છે, તમે એક ખરીદવા જઇ રહ્યા છો.

હાઇડ્રોલિક કોલું એ નાનું રોકાણ નથી, અથવા તે જીવનની સુવિધા માટે બનાવવામાં આવ્યું નથી.

યોગ્ય ધણ પસંદ કરવાથી લાંબા ગાળે ઘણા પૈસા બચાવવામાં આવે છે અને તમારી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થઈ શકે છે.

યોગ્ય હાઇડ્રોલિક ધણ કેવી રીતે પસંદ કરવું તે સમજાવવા માટે અમે છ વ્યવહારિક ટીપ્સ તૈયાર કરી છે.

1.કદ

હાઇડ્રોલિક હેમર યોગ્ય કદના વાહક પર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે. યોગ્ય મિશ્રણ કાર્યક્ષમતાને optim પ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે અને તમારા મૂલ્યવાન રોકાણને સુરક્ષિત કરી શકે છે.

કોઈ સામાન્ય ઉદ્યોગ ધોરણ ન હોવાથી, ક્રશર કદ વજન ગુણોત્તર, અસર energy ર્જા સ્તર, છીણી/પિસ્ટન વ્યાસ, વગેરે દ્વારા માપી શકાય છે.

દરેકના પોતાના ફાયદા છે, પિસ્ટન/છીણી વ્યાસ તે છે જે હું સૌથી વધુ માનું છું.

ટૂંકમાં, મોટા સાધનો અને છીણી સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ શક્તિ અને ઓછી આવર્તન પરિણમે છે. સર્કિટ બ્રેકર એક ભારે વાહક સાથે સજ્જ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, 140 મીમી ટૂલ વ્યાસનો ધણ 20 ટન વર્ગ માટે સારી મેચ છે, જેમ કે કેટ 320 સી, કોમાત્સુ પીસી 200 ઉત્ખનન.

અને 45 મીમી છીણી વ્યાસ બ્રેકર તમારા 2 ટન બોબકેટ સ્કિડિંગ અથવા 1.8 ટન કુબોટા મીની એક્સ્કવેટર માટે યોગ્ય છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (2)

2. પ્રોજેક્ટ્સ અને એપ્લિકેશન

હાઇડ્રોલિક હેમર વિવિધ કાર્યક્રમોમાં કામ કરવા માટે પૂરતા બહુમુખી છે, તેથી તમારા મશીનને હેતુપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ સાથે મેળ ખાવાનું મહત્વપૂર્ણ છે.

ખાણકામ અથવા ખાણકામમાં, અસર શક્તિ સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, જેને ખડક અથવા ચૂનાના પત્થરોને નાના ટુકડાઓમાં તોડવા માટે મોટા ધણ અને ધીમી ગતિની જરૂર પડી શકે છે.

માર્ગ ડિમોલિશન અથવા ટનલ બાંધકામમાં, ઘૂંસપેંઠ અને અસર દર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટેના મુખ્ય પરિબળો છે. 10-ટન માધ્યમનું ધણ એક સારી પસંદગી છે.

રીઅર હોલ ખોદકામ અથવા લેન્ડસ્કેપિંગ માટે, એન્ટિ-સ્કિડ સ્ટીઅરિંગ અથવા નાના ખોદકામ કરનારાઓ 1 ટન બ્રેકર વર્ક શ્રેષ્ઠ રીતે સજ્જ છે.

30 ટન ધણ સાથે રસ્તાને તોડી નાખવું એ તમારી પસંદગી છે, પરંતુ મને લાગે છે કે તે કચરો છે.

બેકહો હાઇડ્રોલિક હેમર (4)

3. એરોપિએટ હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ

હાઇડ્રોલિક બ્રેકર ખોદકામના હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ દ્વારા સંચાલિત અને સંચાલિત થાય છે. કેટલાક ટ્રાફિકની વિશાળ શ્રેણીને નિયંત્રિત કરી શકે છે, અને કેટલાક કરી શકતા નથી.

ઓવરફ્લો વધારાના દબાણને કારણે ધણને નુકસાન પહોંચાડે છે. અને પૂરતા પ્રવાહ વિના, ધણ ધીમું, નબળું અને બિનઅસરકારક બનશે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, વિશાળ અવકાશ, સાર્વત્રિકતા વધુ સારી, સાંકડી પ્રવાહ તોડનારની ક્ષમતા વધારે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, સીએટી 130 એચ હાઇડ્રોલિક બ્રેકર હેમર (ટૂલ વ્યાસ 129.5 મીમી, ખોદકામ કરનાર વર્ગ 18-36 ટન) ની ફ્લો રેન્જ 120-220 એલ /મિનિટ છે.

તેની શ્રેષ્ઠ મેચ લગભગ 20 ટન છે; તે માર્ગ બાંધકામ અને બાંધકામ માટે સૌથી યોગ્ય છે.

તેમાં કોઈ શંકા નથી કે તે oil ંચા તેલના પ્રવાહ અને ભારે ભાર પર કામ કરી શકે છે (જેનો અર્થ થાય છે કે ખાણકામ અને ખાણકામ જેવી વિશાળ એપ્લિકેશનો),

આ એક સંપૂર્ણ પસંદગી ન હોઈ શકે.

આ કિસ્સામાં, મોટા પિસ્ટન અને ટૂલ વ્યાસ સાથેનું નવું ધણ વધુ સારી રીતે કાર્ય કરી શકે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, એક ભારે હાઇડ્રોલિક ધણ, 155 મીમી વ્યાસનો છીણી અને પિસ્ટન એક ક્વોરીમાં વધુ શક્તિશાળી અને ઉત્પાદક છે.

તો શું તમે વધુ સારી વર્સેટિલિટી માટે એક પસંદ કરો છો અથવા વધુ સારી પ્રવાહ મેચિંગ માટે બહુવિધ? આ તમારો ફોન નંબર છે.

4. આવાસનો પ્રકાર

ત્યાં ત્રણ પ્રકારના શેલો અથવા કેસીંગ્સ છે, દરેક તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (1)

કોઈ બ box ક્સ અથવા મૌન પસંદ કરો, અને ફક્ત અવાજ ઘટાડવા માટે જ નહીં, તેમાંનો સૌથી વધુ બનાવો.

જાડા વસ્ત્રો-રેઝિસ્ટિંગ સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલો સંપૂર્ણ બંધ શેલ મુખ્ય શરીર અને આગળના માથાને વસ્ત્રો અને અસરથી સુરક્ષિત કરે છે.

રોક બ્રેકરનો ઉપયોગ કરવો સરળ નથી, અને વધુ સારી સુરક્ષા સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરશે, આમ તમારા રોકાણને સુરક્ષિત કરશે.

5. જાળવણી ખર્ચ

હાઇડ્રોલિક તોડનારની પસંદગી કરતી વખતે, જાળવણી ખર્ચ એ લાંબા ગાળાની કિંમત ધ્યાનમાં લે છે.

હાઇડ્રોલિક સર્કિટ બ્રેકર્સ જાળવવા માટે પૈસા ખર્ચ કરે છે અને તમે ખર્ચતા દરેક ડ dollar લર મૂલ્યના છે.

આ ત્યારે થાય છે જ્યારે ભાગો બહાર નીકળી જાય છે અને નિયમિતપણે બદલવાની જરૂર હોય છે.

પિન, બુશિંગ્સ, છીણી અને સીલ અને રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલોના છૂટક ભાવો માટે તમારા વેપારી અથવા સેવા કેન્દ્રને પૂછો.

પછી તમે તેના માટે કેટલું ચૂકવણી કરવા તૈયાર છો તે આકૃતિ.

કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા અને સેવા જીવનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે નિયમિત અને યોગ્ય રીતે તમારા હાઇડ્રોલિક બ્રેકરને જાળવી રાખો.

હાઇડ્રોલિક-બ્રેકર-બોનોવો-ચાઇના (7)

6. હાઇડ્રોલિક હેમરનો ઉપયોગ અને ફરીથી બાંધવામાં

હાઇડ્રોલિક હેમર રમકડાં નથી અને સામાન્ય રીતે કઠોર વાતાવરણમાં કામ કરે છે.

કેટલીકવાર તેને ફરીથી બનાવવાની જરૂર છે.

હેમર ખરેખર ફરીથી બનાવી શકાય છે, જે હેમરના કાર્યકારી સમયને વિસ્તૃત કરવાની એક સરસ રીત છે.

પરંતુ ઉપયોગમાં લેવાતી અથવા ફરીથી બાંધવામાં આવે ત્યારે આ સમસ્યા હોઈ શકે છે.

તમે ક્યારેય જાણતા નથી કે પિસ્ટન તૂટી ગયું છે અથવા સિલિન્ડર ખંજવાળી છે.

એક અઠવાડિયા પછી સીલિંગ કીટનું નુકસાન થઈ શકે છે, અથવા સિલિન્ડર રસ્ટ અને તેલ લિકેજને કારણે.

ફ્રેકિંગ હેમર ફરીથી બનાવવાની સપાટીને ખરીદવી તે પહેલા સસ્તી લાગે છે, પરંતુ થોડા મહિનાના ઉપયોગ પછી તેનો હજારો ડોલરનો ખર્ચ થઈ શકે છે.

ખાતરી કરો કે તમે વિશ્વસનીય પુન ild બીલ્ડિંગ સેન્ટરમાંથી વપરાયેલ અથવા હાઇડ્રોલિક હેમર ખરીદ્યો છે. અથવા નવું ખરીદો.

હાઇડ્રોલિક ધણ જાળવણી માર્ગદર્શિકા

યોગ્ય જાળવણી અને ભાગોની નિયમિત ફેરબદલ તમારા હાઇડ્રોલિક ધણ પ્રદર્શનને વધુ સારી બનાવી શકે છે.

એ મુખ્ય પરિબળ છે જે તેની સેવાને આજીવન બનાવે છે.

તેની ઝાંખી મેળવવા માટે, અમે તમારી દૈનિક મૂંઝવણને સાફ કરવા માટે સૌથી સામાન્ય જાળવણી ટીપ્સનો સારાંશ આપ્યો છે.

ગ્રીસ

રોક બ્રેકરની સેવા જીવનને લંબાવવા માટે યોગ્ય લુબ્રિકેશન ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

અમે દર બે કલાકે ધણને તેલ આપવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

અનિયમિત ઓઇલિંગ વસ્ત્રોના દરમાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે અને તમારા સાધનો, બુશિંગ્સ અને આગળના ઘટકોનું જીવન ઘટાડશે.

સંગ્રહ

હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ હેમર vert ભી અથવા આડા સંગ્રહિત કરી શકાય છે. લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ માટે, તેને સીધો રાખવો શ્રેષ્ઠ છે.

આ તોડનારનું વજન ટૂલ અને પિસ્ટનને તોડનારની અંદર દબાણ કરવાની મંજૂરી આપશે.

જો તમે તેમને લાંબા સમય સુધી તેમની બાજુઓ પર રાખો છો, તો બધી સીલને પિસ્ટન જેવા ભારે આંતરિક ઘટકોને ટેકો આપવો પડશે.

ઓ-રિંગ્સ અને સપોર્ટ રિંગ્સનો ઉપયોગ વહન માટે થતો નથી.

નાઇટ્રોજન ચેક અને નાઇટ્રોજન ચાર્જિંગ

પગલું-દર-પગલું વિડિઓ માર્ગદર્શિકા માટે નીચેની લિંકને ક્લિક કરો.

 

FAQ અને મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા

1. હાઇડ્રોલિક ધણની શક્તિને અસર કરતા પરિબળો કયા છે?

ત્યાં ત્રણ મુખ્ય પરિબળો છે જે હાઇડ્રોલિક ધણની શક્તિને અસર કરે છે: નાઇટ્રોજન પ્રેશર (બેક પ્રેશર), હાઇડ્રોલિક ફ્લો રેટ અને ઇફેક્ટ રેટ.

નાઇટ્રોજનની માત્રા ખૂબ જ વિશિષ્ટ છે; ઓવરચાર્જિંગ હેમરિંગને બંધ કરશે, જ્યારે નીચા નાઇટ્રોજનનું દબાણ હથોડો નબળું પાડશે.

હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ સીધા કામના દબાણને અસર કરે છે. ઓવરફ્લો ઝડપથી ધણને નુકસાન પહોંચાડે છે, તેથી યોગ્ય હાઇડ્રોલિક શ્રેણીમાં કામ કરવાનું ભૂલશો નહીં.

સિલિન્ડર બ્લોકમાં આવર્તન વાલ્વ અસર દર માટે જવાબદાર છે. કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર જાતે જ સમાયોજિત કરો.

મૂળભૂત રીતે, અમુક કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, અસર દર ધીમો, પ્રભાવને વધુ મજબૂત, આવર્તન જેટલી વધારે છે, હળવા અસર.

2. સીલિંગ કીટ કેટલી વાર બદલવાની જરૂર છે?

તે કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ, લિંગ અને વય પર આધારિત છે. અમે દર ત્રણ મહિને એકવાર ભલામણ કરીએ છીએ.

3. તૂટેલા પિસ્ટનની મરામત કરી શકાય છે?

ના, તૂટેલી હાઇડ્રોલિક હેમર પિસ્ટન ક્યારેય ઠીક કરી શકાતી નથી અથવા ક્રોમ પ્લેટેડ કરી શકાતી નથી. ચુસ્ત સહિષ્ણુતા અને અસર energy ર્જા તેને અશક્ય બનાવે છે. તે તમારા સિલિન્ડરોને નુકસાન પહોંચાડે છે અને લાંબા ગાળે હજારો ડોલરનો ખર્ચ કરી શકે છે.

4. પિસ્ટન નુકસાનના સામાન્ય કારણો શું છે?

દૂષિત તેલ, લાઇનરનો અતિશય વસ્ત્રો અને ગ્રીસના અભાવથી પિસ્ટન નુકસાન થઈ શકે છે. યાદ રાખો, પિસ્ટન્સનું સમારકામ કરી શકાતું નથી, તેથી ક્ષતિગ્રસ્ત પિસ્ટનને તરત જ બદલવાની ખાતરી કરો.

5. શું હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરિંગ ઓઇલ સિલિન્ડરની મરામત કરી શકાય છે?

હા, સામાન્ય સ્ક્રેચમુદ્દે સમારકામ અને પોલિશ્ડ કરી શકાય છે, પરંતુ ફક્ત એક જ વાર! આ એટલા માટે છે કારણ કે ગરમીની સારવાર પછી કાર્બ્યુરાઇઝિંગ સ્તરની જાડાઈ લગભગ 1.5-1.7 મીમી છે, તેથી પોલિશિંગ પછી હજી 1 મીમી છે, અને સપાટીની કઠિનતાની ખાતરી છે. આ સમારકામ ફક્ત પ્રથમ વખત શક્ય છે.

6. હાઇડ્રોલિક ધણ અચાનક કેમ હથોડો બંધ કરે છે?

રીઅર ટોપ પ્રેશર ખૂબ વધારે છે. નાઇટ્રોજનને મુક્ત કરો અને જરૂરી મુજબ ફરી ભરો.

બેરલ તેલથી ભરેલો હતો. પાછળના કવરને દૂર કરો અને સીલને બદલો.

કંટ્રોલ વાલ્વ અટવાઇ છે. વાલ્વને દૂર કરો અને સાફ કરો અને પહેરવામાં વાલ્વ બદલો.

તેલનો અપૂરતો પ્રવાહ. સમારકામ પંપ, ધણ વાલ્વને સમાયોજિત કરો.

7. શા માટે અસર એટલી નબળી છે?

પાછળનું દબાણ ખૂબ ઓછું છે. જરૂરિયાત મુજબ પાછલા દબાણ અને ચાર્જ તપાસો.

તેલ પ્રદૂષણ. હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી અને ફિલ્ટર બદલો.

નીચા ઓપરેટિંગ પ્રેશર. પંપ અને વાલ્વ ઘટાડવાનું તપાસો.

લૂપબેક વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે. પ્રક્રિયા ફિલ્ટર અને નળી વચ્ચેના જોડાણને તપાસો.

કાર્યકારી સાધનો સંપૂર્ણ રીતે રોકાયેલા નથી. જમણા નીચેના દબાણનો ઉપયોગ કરો. ખાતરી કરો કે સ્ટીલ અને ફ્રન્ટ કવર પહેરવામાં આવે છે અને યોગ્ય રીતે ગ્રીસ થાય છે.

8. ઇન્સ્ટોલેશન પછી હાઇડ્રોલિક ધણ કેમ કામ કરતું નથી?

અયોગ્ય બુશિંગ રિપ્લેસમેન્ટ. લાઇનર સ્લીવ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. હંમેશાં મૂળ હસ્તપ્રતનો ઉપયોગ કરો.

ઝડપી કનેક્ટર ખોટી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. કનેક્ટર્સને તપાસો અને જરૂર મુજબ તેમને બદલો.

સપ્લાય નળી down ંધુંચત્તુ છે. પંપમાંથી પ્રેશર લાઇન ચિહ્નિત બંદર સાથે જોડાયેલ હોવી આવશ્યક છે. રીટર્ન લાઇન ચિહ્નિત બંદર સાથે જોડાય છે.

નાઇટ્રોજનનું દબાણ ખૂબ વધારે છે. નાઇટ્રોજનને મુક્ત કરો અને જરૂર મુજબ તેને ફરીથી ભરશો.

સ્ટોપ વાલ્વ બંધ થાય છે. ખોલો સ્ટોપ વાલ્વ.

9. હાઇડ્રોલિક હેમર એર ઇન્જેક્શન શા માટે પ્રતિબંધિત છે?

જ્યારે ટૂલ વર્ક સપાટી સાથે સંપર્કમાં ન હોય, ત્યારે પિસ્ટનના ધણ સ્ટ્રોકને "ખાલી ફાયરિંગ" કહેવામાં આવે છે.

આ હાઇડ્રોલિક ધણને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે છે. જબરદસ્ત અસર energy ર્જાને કારણે, પિન અને બોલ્ટ્સ તૂટી શકે છે અને આગળનો અંત તૂટી શકે છે.

હાઇડ્રોલિક ધણ વિશે કોઈ પ્રશ્નો?

ટીપ્સ ખરીદવા માટે કોઈ વ્યાવસાયિકને પૂછો?

કૃપા કરીને એક સંદેશ મૂકો, અમેતમારી આવશ્યકતાઓ અનુસાર નક્કર ઉકેલો પ્રદાન કરશે!