Uvijek se plaća povremeno pregledati građevinsku opremu. To može spriječiti buduće stanke i produžiti život vašeg stroja. U tim neizvjesnim vremenima važnije je nego ikad prije da efikasno i pouzdano održava opremu, a vaše osoblje za održavanje može imati dodatnog vremena za provjere.

Nadgledanje slijetanja strojeva posebno je važno. Slajni zupčanik podržava ukupnu težinu stroja i stalno na njih utječe stijene i druge prepreke dok trči. Mnoge su njegove komponente izložene stalnom trošenju i stresu. Ovo je ujedno i najskuplji dio bagera. Držeći prizemnu opremu u dobrom stanju, možete očekivati ​​da će poboljšati sigurnost i učinkovitost od stroja.

Tehničari za trgovinu Bonovo važan su resurs za obavljanje inspekcija za slijetanje. Ali preporučujemo vizualni pregled svakog tjedna ili svakih 40 radnih sati, što znači da bi i vaš tehničar i operator trebali to učiniti. Imajući to na umu, želio bih vam dati nekoliko savjeta za provjeru opreme za slijetanje opreme, kao i kontrolni popis za preuzimanje kako biste to olakšali.

Brza napomena: Pregled opreme za vizualno slijetanje ne smije zamijeniti redovito upravljanje opremom za slijetanje. Pravilno upravljanje opremom za slijetanje zahtijeva mjerenje zupčanika, praćenje habanja, zamjenu istrošenih dijelova i zamjenu lokacija dijelova kako bi se proširio cjelokupni vijek prijenosa. Potrebna vam je tablica dijaloga šasije za svaku marku kako biste pretvorili njihov postotak habanja.

Očistite stroj prije pregleda

Stroj treba provjeriti, trebao bi biti pomalo čist za točnost. Iako to može biti dugotrajno, redovito čišćenje opreme za slijetanje ostavit će ga u boljem stanju, što olakšava rano otkrivanje problema i smanjenje trošenja dijelova.

Napetost

Zabilježena je i zabilježena napetost. Po potrebi prilagodite napetost praćenja i zabilježite podešavanja. Ispravnu napetost staza možete pronaći u upravljačkom priručniku.

Komponenta za provjeru

Prilikom pregleda popisa podvozja, provjerite samo jednu stranu. Zapamtite, kotač lančanika nalazi se na stražnjem dijelu stroja, a kotač za praznik je sprijeda, tako da na lijevoj i desnoj strani izvještaja nema zbrke.

Ne zaboravite provjeriti:

Cipele
Veze
Igle
Čahure
Gornji valjci
Donji valjci
Praznini
Nosač

Pogledajte ovaj popis za više informacija o tome što potražiti na svakoj komponenti. Nekoliko bih stvari posebno želio istaknuti:
Ispitajte komponente u odnosu na opis određene komponente. Vodite bilješke i zapišite sve korisne komentare.

Pažljivo provjerite svaku vezu ima li pukotina, ljuštenja, bočnog trošenja i nosača držača. Također možete prebrojati veze da biste vidjeli je li netko uklonjen tijekom montaže kako bi se ojačala prizemna oprema. Ako ga netko učini previše tijesnim, to će značiti probleme u bliskoj budućnosti.

Za više informacija i vidite o čemu govorim, pogledajte ovaj videozapis o ispitivanju podvozja bagera.

Nositi distribuciju

Posljednji korak je usporediti dva sklopa za slijetanje jedni s drugima. Je li jedna strana više od druge? Upotrijebite profil trošenja na dnu kontrolnog popisa da biste naznačili cjelokupno trošenje sa svake strane. Ako jedna strana nosi više od druge, pokažite to označavajući stranu koja je dalje od središta, ali i dalje se nosi u odnosu na bolju stranu.

Dodatni resursi šasije

Ako niste sigurni što gledate ili što biste mogli učiniti, vaš lokalni prodavač može pomoći. Ovdje možete pročitati i više o važnosti njege opreme za slijetanje.
Kupnja stroja s jamstvom za jamstvo šasije još je jedan dobar način da se osigura da dijelovi ostanu u dobrom stanju. Volvo je nedavno pokrenuo novo jamstvo za proširenje šasije koje pokriva kupce koji ispunjavaju uvjete koji kupuju zamjenu i šasiju instaliranu za prodavače četiri godine ili 5000 sati, ovisno što god dođe na prvo mjesto.
Osim provjere prizemne opreme za trenutnu flotu, važno je pažljivo procijeniti opremu i druge komponente bilo kojeg rabljenog stroja koje razmišljate o kupnji. Provjerite moj post na blogu o tome kako provjeriti rabljene komponente uređaja za više savjeta.