QUOTE
Dom> Vijesti > Optimizirajte performanse i produktivnost utovarivača kotača

Optimizirajte performanse i produktivnost utovarivača kotača - bonovo

03-24-2022

Odabir prave kante isplati se svaki put.

 Kanta utovarivača

Odabir desne kante i tipa prednjeg ruba može dramatično povećati produktivnost i smanjiti troškove rada. Prilagođene kante i opcije dostupne su za jedinstvene aplikacije. Za više informacija obratite se svomVoditelj prodaje Bonovo.

Preporuke materijala za kantu

Upotrijebite ovaj grafikon kako biste odabrali pravu vrstu kante za svoju aplikaciju:

  • Pronađite aplikaciju najbližu vašoj
  • Pronađite preporučenu vrstu kante
  • Veličina kanta za vaš stroj na temelju gustoće materijala i veličine stroja
 

Savjeti operatora kako bi maksimizirali produktivnost i uštedjeli gorivo

Osnovni savjeti pri korištenju utovarivača kotača za popunjavanje kamiona kako bi se maksimizirala produktivnost, istovremeno minimizirajući potrošnju goriva i smanjenje trošenja komponente;

  1. Kamion na 45 stupnjeva Operator utovarivača trebao bi osigurati da se kamion postavi pod kutom od 45 stupnjeva na licu materijala. Ovo je najbolji mogući položaj materijala, kamiona i utovarivača kako bi se osiguralo minimalno kretanje utovarivača, što rezultira bržim vremenom ciklusa i manjom potrošnjom goriva.
  2. Ravni pristup Utovarivač bi trebao izrađivati ​​(kvadratni) pristup licu materijala. To osigurava da su obje strane kante istovremeno pogodile lice za punu kantu. Ravno-uključeni pristup također minimizira bočne sile na stroju-što dugoročno može uzrokovati habanje.
  3. Prvi zupčanik Utovarivač se približava prvom brzini, stalnoj brzini. Ovaj visoki okretni moment s niskim stupnjevima
  4. Smanjite kontakt tla Nadzorni rub kante ne smije dodirnuti zemlju više od 15 do 40 centimetara prije lica materijala. To smanjuje trošenje kanti i zagađenje materijala. Također smanjuje potrošnju goriva jer nema nepotrebnog trenja između kante i zemlje.
  5. Držite ga paralelno da biste dobili punu kantu, remena ruba treba ostati paralelna s tlom, a prije nego što uvija kantu, operater bi je trebao malo podići. To izbjegava nepotreban kontakt s materijalom za kantu, produžujući život kante i štedi gorivo zbog manje trenja.
  6. Nema predenjenih kotača ne troši skupe gume. Također sagorijeva gorivo ni za što. Predenje se sprečava kada je u prvom prijenosu.
  7. Izbjegavajte jurnjavu umjesto da potjerate teret prema licu, prodrijeti - podignite - uvijanje. Ovo je najviše učinkovitiji manevar.
  8. Držite pod. Također će smanjiti prolijevanje materijala prilikom preokreta s punom kantom. Kako biste održali pod čist, izbjegavajte vrtnju guma i izbjegavajte gubitak materijala brutalnim manevrima. To će također smanjiti vašu potrošnju goriva.

H3005628CCD444111D89DA4E3DB30DC837H