A megfelelő vödör és az elülső éltípus kiválasztása drasztikusan növeli a termelékenységet és csökkentheti a működési költségeket. Az egyedi vödrök és opciók rendelkezésre állnak egyedi alkalmazásokhoz. További információkért vegye fel a kapcsolatot aBonovo értékesítési menedzser.

Használja ezt a diagramot az alkalmazáshoz a megfelelő vödör típus kiválasztásához:

• Keresse meg a tiédhez legközelebbi alkalmazást
• Keresse meg az ajánlott vödör típusát
• Méretje a vödröt a géphez az anyag sűrűségének és a gép méretének alapján

Alapvető tippek, ha kerék rakodót használnak a teherautó kitöltéséhez, hogy maximalizálják a termelékenységet, miközben minimalizálják az üzemanyag -fogyasztást és csökkentik az alkatrészek kopását;

1. A teherautó 45 fokos teherautónál a rakodó kezelőnek gondoskodnia kell arról, hogy a teherautót 45 fokos szögben helyezzék el az anyag arcához. Ez a lehető legjobb anyag, teherautó és rakodóhely a minimális rakodó mozgásának biztosítása érdekében, ami gyorsabb ciklusidőket és kevesebb üzemanyag -fogyasztást eredményez.
2. Egyszerű megközelítés A rakodónak egyenes (négyzet alakú) megközelítést kell hoznia az anyag arcához. Ez biztosítja, hogy a vödör mindkét oldala egyidejűleg a teljes vödörért ütközzen. Egy egyenes megközelítés minimalizálja a gép oldali erõit is-ami hosszú távon kopást okozhat.
3. Első fogaskerék A rakodó az első sebességfokozatban, állandó sebességgel közelít az archoz. Ez az alacsony fokozatú, nagy nyomaték opt
4. Minimalizálja a talaj érintkezését. A vödör vágóélje nem érintse meg a talajt 15-40 centiméternél az anyag arca előtt. Ez csökkenti a vödör kopását és az anyagszennyezést. Ezenkívül csökkenti az üzemanyag -fogyasztást is, mivel a vödör és a talaj között nincs szükség felesleges súrlódás.
5. Tartsa párhuzamosan, hogy teljes vödröt kapjon, a vágóélnek párhuzamosan kell maradnia a talajjal, és közvetlenül a vödör göndörítése előtt az operátornak egy kicsit meg kell emelnie. Ez elkerüli a felesleges vödör-anyagi érintkezést, meghosszabbítja a vödör élettartamát és a kevesebb súrlódás miatt üzemanyag-megtakarítást.
6. Nincs forgó kerék forgó kopás drága gumiabroncsok. Semmiért is éget az üzemanyagot. Az első sebességfokozatban megakadályozzuk a fonást.
7. Kerülje az üldözést, ahelyett, hogy a terhelést az arcon üldözi, áthatoljon - emelje fel - göndör. Ez a leginkább üzemanyag-hatékonyabb manőver.
8. Tartsa tisztán a padlót, hogy ez biztosítja a legjobb sebességet és lendületet a halomhoz való megközelítéskor. Ez csökkenti az anyag kiömlését is, amikor egy teljes vödörrel megfordít. A padló tisztaságának megőrzése érdekében kerülje a gumiabroncsok forgását, és kerülje el az anyag elvesztését brutális manőverekkel. Ez csökkenti az üzemanyag -fogyasztást is.