לחופרים תפקיד מכריע בפעולות הנדסיות, כאשר הדלי מהווה נקודת מגע ישירה עם הקרקע, מה שהופך את התחזוקה והטיפול שלו לחיוניים.כדי לשמור על מחפרים במצב עבודה תקין, להאריך את תוחלת החיים שלהם ולשפר את היעילות התפעולית, בדיקה ותחזוקה שוטפת של הדלי וחלקים אחרים המועדים לבלאי הם חיוניים.

חלקים מועדים לשחיקה של מחפרים לִכלוֹל:

צמיגים/מסלולים: תנועה תכופה של המחפר באתר העבודה עקב דרישות החפירה הופכת את הצמיגים/מסילות למרכיב מכריע.עם זאת, יש להם אורך חיים קצר יחסית, מועדים לבלאי ודורשים החלפה קבועה.

אטמי שמן:מדובר ברכיבי איטום לשמן ההידראולי במיכלי מחפר וצילינדרים שונים, חיוניים במניעת נזילות וזיהום נוזלים.הם סובלים בלאי גבוה, מה שמוביל לעתים קרובות להזדקנות ולסדקים.

רפידות בלם:פעולות תכופות באתרי בנייה סגורים מובילות לשימוש רב ובעקבות כך לבלאי וכשל של רפידות הבלמים.

צינורות שמן: בכפוף לטמפרטורות ולחצים גבוהים, צינורות השמן במערכת ההידראולית של מחפר נוטים להזדקן ולהיסדק, המחייבים החלפה קבועה.

צילינדרים הידראוליים: חשיפה מתמדת לעומסים כבדים במהלך הפעולה הופכת את הצילינדרים ההידראוליים לרגישים לבלאי או סדקים.

רכיבי ציוד הליכה: זה כולל שרוולי סרנים, גלגלים, גלילים, גלגלי שיניים ולוחות מסלול.רכיבים אלו חשופים לבלאי ולנזק בתנאי עבודה קשים.

רכיבי דלי: רכיבים כגון שיני הדלי, הידית, הרצפה, הדפנות וקצוות החיתוך חווים בלאי משמעותי עקב פגיעה וחיכוך.

רכיבי הילוכים: גלגלי שיניים וצירים במפחיתים מועדים לבלאי ופגיעה עקב פעולה רציפה ועומסים משתנים.

בנוסף לחלקים הנ"ל, ישנם רכיבים נוספים המועדים לבלאי במחפרים, כגון גלילי ציר, מסילות עליונות ותחתונות ופינים ופינים שונים.בדיקה והחלפה שוטפת של חלקים אלו הם חיוניים להארכת תוחלת החיים של המחפר.נוהלי תפעול ותחזוקה סבירים הם גם המפתח למזעור בלאי ונזק לרכיבים אלה.

א. תחזוקה של הדְלִי

ניקוי:חשוב לשמור על הדלי נקי.לפני כל תחזוקה, שטפו היטב את הדלי במים נקיים וייבשו אותו באוויר דחוס כדי להבטיח שלא תישאר לחות.ניתן להסיר כתמים עיקשים בעזרת חומרי ניקוי מיוחדים.

בדיקת בלאי שיני דלי: שיני הדלי, החלק העיקרי הפועל, נשחקות במהירות.בדוק באופן קבוע את הבלאי שלהם באמצעות רצועה.החלף אותם מיד כאשר גובהם יורד מתחת לערך המומלץ כדי לשמור על יעילות החפירה והחפירה.

בדיקת בלאי תוחם: הציפויים בתוך הדלי נשחקים גם הם עקב חיכוך.למדוד את עובי שלהם עם ישר;אם הוא נמוך מהערך המומלץ, החלף אותם כדי להבטיח את שלמות המבנה ואת תוחלת החיים של הדלי.

סִיכָה: יש לשמן את הדלי באופן קבוע כדי להבטיח שתא הסיכה הפנימי שלו מלא בחומר סיכה, להפחית את החיכוך והבלאי ולשפר את היעילות.החלף את חומר הסיכה מעת לעת כדי לשמור על יעילות הסיכה.

בדיקת רכיבים אחרים: בדוק את הפינים, הברגים והמחברים האחרים של הדלי לאיתור רפיון או נזק, וודא שכל הרכיבים מהודקים היטב.

דלי החופר נשחקים במהירות עקב מגע מתמיד עם חומרים שוחקים.תחזוקה שוטפת, כולל ניקוי, שימון והחלפת חלקים בלויים, היא המפתח לשמירה על תקינותם ולהארכת החיים השימושיים שלהם.

II.תחזוקה של חלקים מועדים ללבוש

בנוסף לדלי, למחפרים יש חלקים אחרים המועדים לבלאי כמו צמיגים/מסילות, אטמי שמן, רפידות בלמים, צינורות שמן וצילינדרים הידראוליים.כדי לשמור על חלקים אלה, שקול את האמצעים הבאים:

בדיקה רגילה:בדוק את החלקים הללו עבור בלאי והזדקנות, כולל סדקים, עיוותים וכו'. רשום וטפל בבעיות באופן מיידי.

שימוש סביר: בצע את נהלי ההפעלה כדי למנוע בלאי ונזקים מוגזמים.

החלפה בזמן: החלף חלקים שחוקים מאוד או שניזוקו באופן מיידי כדי למנוע פגיעה בביצועים הכוללים של המחפר.

ניקיון ותחזוקה: נקה באופן קבוע חלקים אלה, הסרת אבק, שמן ומזהמים אחרים שהצטברו כדי לשמור על הניקיון והסיכה שלהם.

שימוש בחומרי סיכה מתאימים: בחרו חומרי סיכה מתאימים לכל רכיב והחליפו אותם לפי המרווחים המומלצים כדי להפחית בלאי וחיכוך.

לסיכום, תחזוקת הדליים ושאר החלקים המועדים לבלאי של המחפרים היא חיונית להבטחת פעולתם היציבה לאורך זמן.בדיקה סדירה, ניקוי, שימון והחלפה בזמן של חלקים בלויים יכולים להאריך ביעילות את תוחלת החיים של המחפר, לשפר את היעילות התפעולית ולהפחית את עלויות התחזוקה.בנוסף, הכשרת מפעילים לשיפור כישוריהם ומודעות הבטיחות שלהם חיונית למזעור נזקים לרכיבים ולשיפור אמינות הציוד.