ਇਹ ਲੇਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਹੈ.

ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ, ਭਾਗਾਂ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ, ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਸਭ ਕੁਝ cover ੱਕਾਂਗਾ.

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਾਈਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝੋ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ "ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਆਖਰੀ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ" ਛੇ ਅਧਿਆਵਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ.ਇਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦਾ structure ਾਂਚਾਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ.ਇਹ ਭਾਗ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ.ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਭਾਗ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡਿਓ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰੀਏ.ਸੱਜੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਵਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਹਨ; ਇਸ ਭਾਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਖਰੀਦਾਰੀ ਗਾਈਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਗਾਈਡ.ਆਮ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਵੀਡਿਓ. ਡਾਉਨਲੋਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ PDF ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਾਈਡ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ, ਮੁਰੰਮਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ - ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ!

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਹਥੌੜੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ, ਬਿਸੋਏ, ਸਕਾਈਡ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸੱਕਣ ਯੋਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨਾਂ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਪਰਭਾਵੀ ਸੰਦ ਹਨ ਜੋ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਥੌੜਾ ਟਿਕਾ urable ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ol ਾਹੁਣ, ਨਿਰਮਾਣ, ਰੋਡ-ਬਿਲਡਿੰਗ, ਟੈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹਥੌੜਾ structure ਾਂਚਾ

ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰੱਸ਼ਰ ਹੈਮਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:ਵਾਪਸ ਸਿਰ (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚੈਂਬਰ), ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰ.

ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

1. ਵਾਪਸ (ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚੈਂਬਰ)

ਰੀਅਰ ਸਿਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ.

ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਕਮਰੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

2. ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਚਲਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਣਿਆ ਹੈ.

ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੂਲ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿੱਥੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਤੇਲ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰੈਕਟਿਵ energy ਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕੋਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

3. ਸਾਹਮਣੇ ਸਿਰ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਟਨ ਚੀਸੈਲ (ਜਾਂ ਵਰਕਿੰਗ ਟੂਲ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਚੀਸੇਲ ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਕੇਸ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦਰਜਨਾਂ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਥੌਖੇ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਹੁਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਕਾਂਡ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਫਲੋਕਰਟ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਆਇ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ energy ਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਵਹਾਅ ਚਾਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ

• 1-8 ਤੇਲ ਦੇ ਫਲੋ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਲਾਲ ਖੇਤਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
• ਨੀਲੇ ਖੇਤਰ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਆਇਲਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ
• ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚ ਦਬਾਅ 3 ਅਤੇ 7 ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
• ਇੱਕ ਅਤੇ ਅੱਠ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ "ਵਿੱਚ" ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ
• ਚੈਂਬਰਸ ਦੇ ਦਬਾਅ 2, 4 ਅਤੇ 6 ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

1. ਬਿਜਲੀ-ਦਬਾਅ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੈਂਬਰ 1 ਚੈਂਬਰ 2 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ 2 ਤੋਂ ਚੈਂਬਰ 6.

ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰੋ (6 ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪਾਣੀ 8 ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ).

3. ਜਦੋਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਪੁਟ ਮੋਰੀ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਗੁਫਾ 4 ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਗੁਵਤਾ 8 ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਚੈਂਬਰ 4 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

4. ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਚੀਸੈਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ 3 ਨੂੰ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਚੈਂਬਰ 6 ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ.

ਚੈਂਬਰ 8 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਹੋਲ ਚੈਂਬਰ 7 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ:"ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੁਆਰਾ" "ਵਿਚ" ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. "

ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖੋ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਹ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੱਜਾ ਹਥੌੜਾ ਚੁਣਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਛੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ.

1.ਆਕਾਰ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੀਮਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਜਨਰਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ, ਚੀਸੇਲ / ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ energy ਰਜਾ ਦੇ ਪੱਧਰ, ਚਿਸੇਲ / ਪਿਸਟਨ ਵਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਿਸਟਨ / ਸੀਏਸਿਲ ਵਿਆਸ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹਾਂ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੇ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਚੀਸੇਲਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਭਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਹਥੌੜਾ 20 ਟਨ ਦੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੈਚ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿੱਲੀ 320 ਸੀ, ਕੋਮਾਟਸੂ ਪੀਸੀ 200 ਖੁਦਾਈ.

ਅਤੇ ਇੱਕ 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੈਸਲ ਡਾਇਬੈਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੌਬਕੈਟ ਸਕਿੱਡਿੰਗ ਜਾਂ 1.8 ਟਨ ਕੁਬੋਟਾ ਮਿਨੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਫਿਟ ਹੈ.

2. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਮਾਈਨਿੰਗ ਜਾਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸੜਕ ol ਾਹੁਣ ਜਾਂ ਟਨਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ. 10-ਟਨ ਮਾਧਿਅਮ ਹਮਮਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਹੈ.

ਰੀਅਰ ਮੋਰੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਐਂਟੀ-ਸਕਾਈਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ.

30 ਟਨ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਨੂੰ ol ਾਹਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ.

3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਹਾਅ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਹਥੌੜਾ ਹੌਲੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਕੋਪ, ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਵਾਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਾਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੰਗ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋੜਨ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬਿੱਲੀ 130 ਐਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਰ (ਟੂਲ ਵਿਆਸ 129.5mm, ਖੁਦਾਈ ਕਲਾਸ 18-36 ਟਨ) ਦੀ 120-220 ਐਲ / ਮਿੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੀਮਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੈਚ ਲਗਭਗ 20 ਟਨ ਹੈ; ਇਹ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਖਾਰਸ਼),

ਇਹ ਸਹੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਟੂਲ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਥੌੜਾ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ, ਇੱਕ 155 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸਦੀ ਚਿਸਲ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹਨ.

ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਭਿੰਨਤਾ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਫੋਨ ਨੰਬਰ ਹੈ.

4. ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਇੱਕ ਬਕਸਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਓ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ੋਰ-ਕਮੀ ਲਈ.

ਗਰਜ-ਵਜ਼ਨ-ਵਜ਼ਨ-ਵਿਰੋਧ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਸ਼ੈੱਲ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਰਾਕ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਧਾਏਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਗੇ.

5. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਲੰਮੀ-ਅਵਧੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਿਟ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਹਰੇਕ ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਬਾਹਰ ਕੱ ware ੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਿੰਨ, ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼, ਚਿਸਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਪੁੱਛੋ.

ਫਿਰ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ.

6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਖਿਡੌਣੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਹਥੌੜੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਹੈ.

ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਘਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਖੁਰਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਸਿਲਾਈਡਰ ਰਾਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਕ ਘਟੀਆ ਰੀਬਿਲਡ ਹੈਂਕਰਿੰਗ ਹੈਂਬਰਿੰਗ ਹੈਂਬਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਸਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ. ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦੋ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਗਾਈਡ

ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਉਹ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸੁਝਾਆਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਹੈ.

ਗ੍ਰੀਸਿੰਗ

ਰਾਕ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿਮਬਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਅਨਿਯਮਿਤ ਜ਼ਿਮੁੱਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸੰਦਾਂ, ਝਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਏਗਾ.

ਸਟੋਰੇਜ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਿੰਗ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਇਹ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੱਕਣ ਦੇਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਓ-ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ ਲੈਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ.

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰੋ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ

1. ਕਿਹੜੇ ਕਾਰਕ ਕੀ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਬੈਕ ਉਦਾਸ), ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟ.

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੈ; ਓਵਰਚਰਿੰਗ ਹਥੌਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਥੌਨ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਹਾਅ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਓਵਰਫਲੋ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਥੀਂ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਜਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

2. ਸੀਲਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਮਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

3. ਕੀ ਟੁੱਟੀ ਪਿਸਤੂਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਨਹੀਂ, ਟੁੱਟਿਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜਾ ਕਦੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਤੰਗ ਟੇਲਰੇਂਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ it ਰਜਾ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੇਲ, ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਪਿਸਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਪਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

5. ਕੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭੜਕਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਸਧਾਰਣ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਾਰ! ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 1mm ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੰਭਵ ਹੈ.

6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਅਚਾਨਕ ਹਥੌਥੇ ਕਿਉਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ?

ਰੀਅਰ ਚੋਟੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ.

ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਰੀਅਰ ਕਵਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਬਦਲੋ.

ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਾਕਾਫੀ. ਮੁਰੰਮਤ ਪੰਪ, ਹੈਮਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ.

7. ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੰਨਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਤੇਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ. ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.

ਲੂਪਬੈਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸੱਜੇ ਨੀਚੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕਵਰ ਪਹਿਨਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰੀਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

8. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਉਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ?

ਗਲਤ ਝਾੜੀ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਲਾਈਨਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਲ ਖਰੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਤਤਕਾਲ ਕੁਨੈਕਟਰ ਗਲਤ in ੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ.

ਸਪਲਾਈ ਹੋਜ਼ ਉਲਟਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨਾ.

ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਬੰਦ ਕਰੋ ਬੰਦ ਕਰੋ.

9. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਹਵਾ ਦੇ ਟੀਕੇ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਵਰਜਿਤ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ "ਖਾਲੀ ਫਾਇਰਿੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਾਲੀ energy ਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਚੀਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਅੰਤ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥੌੜੇ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ?

ਸੁਝਾਅ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ?

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ, ਅਸੀਂਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਠੋਸ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ!