Acest articol este un ghid complet pentru tot ceea ce trebuie să știți despre ciocanele de întrerupător hidraulic.

Acesta va acoperi totul, de la construcții, componente și principii de lucru, până la sfaturi despre cumpărarea, întreținerea și repararea ciocanelor hidraulice.

Vom include, de asemenea, o întrebare frecventă și un ghid de depanare care acoperă fiecare detaliu pe care trebuie să -l cunoașteți.

Pentru a ajuta începătorii și profesioniștii să înțeleagă mai bine ciocanul de întrerupător hidraulic.

Printre ele, „Ghidul de cumpărare Ultimate Hammer Hydraulic” este împărțit în șase capitole.

Definiția ciocanului hidraulic.Istoricul, tipul și aplicația sa sunt introduse pe scurt.

StructuraCiocan hidraulic.Această secțiune descrie principalele componente și oferă o schemă generală a structurii.

Principiul de lucru alCiocan hidraulic.O secțiune informativă care explică principiile tehnice ale funcționării ciocanelor hidraulice cu diagrame și videoclipuri.

Cum să alegeți ciocanul hidraulic.Iată șase dintre cele mai practice sfaturi pentru alegerea ciocanului potrivit; Această secțiune este destinată să ofere sfaturi generale sub forma unui ghid de cumpărare.

Ghid de întreținere a ciocanului hidraulic.Sugestii și videoclipuri de întreținere comună. Un ghid complet de întreținere PDF este disponibil pentru descărcare.

O listă de întrebări frecvente despre utilizarea zilnică, reparații, întreținere și depanare - toate detaliile pe care trebuie să le cunoașteți!

Ce este un ciocan hidraulic?

Ciocanul de zdrobire hidraulică este un utilaj de construcție greu, instalat în excavatoare, buldoexcavator, direcție de derapaj, excavatoare mici și echipamente fixe.

Este condus hidraulic să spargă rocile în dimensiuni mai mici sau structuri de beton în fragmente gestionabile.

Sunt instrumente atât de versatile care pot gestiona o mare varietate de locuri de muncă și pot veni în diferite dimensiuni și modele pentru a răspunde nevoilor specifice.

Un ciocan bun este construit durabil și este utilizat în mod obișnuit într-o varietate de aplicații, cum ar fi demolarea, construcția, construirea drumurilor, mineritul și cariera, tunelarea și amenajarea.

Structura ciocanului de întrerupător hidraulic

Pentru a înțelege modul în care funcționează ciocanele hidraulice sau care este principiul de lucru al ciocanilor hidraulice, este necesar să clarificăm mai întâi structura și componentele principale ale ciocanilor hidraulice.

Ciocanul de concasor hidraulic este compus în principal din trei părți:Capul din spate (cameră de azot), ansamblu de cilindri, şiCapul din față.

Vom vorbi despre ei separat.

1. înapoi (Camera de azot)

Capul din spate este un recipient pentru depozitarea azotului.

Sub presiune ridicată, camera plină de azot acționează ca un amortizor pentru călătoria de întoarcere a pistonului.

Pe măsură ce pistonul se deplasează în jos, acționează și ca un îmbunătățitor de impact.

2. Ansamblul cilindrului

Ansamblul cilindrului de ciocan de întrerupător hidraulic este componenta miezului de ciocan de zdrobire hidraulică.

Este compus în principal din cilindru, piston și supapă de control.

Pistonul și supapa sunt singurele două părți în mișcare ale ciocanului hidraulic.

Pistonul se mișcă în sus și în jos, lovește instrumentul, iar supapa se rotește pentru a controla fluxul de ulei.

Este locul în care are loc mișcarea și unde se produce puterea apei.

Uleiul este controlat de supapa principală, iar fluxul hidraulic determină pistonul să producă energie de impact.

Cilindrul este echipat cu un kit de etanșare pentru a preveni scurgerea de ulei.

3. Capul din față

Aici pistonul este atașat de dalta (sau instrumentul de lucru).

Dalta este fixată cu bucșe și pini, iar aceasta este partea cea mai mare care are nevoie de înlocuire.

Partea frontală este în contact direct cu suprafața de lucru, iar carcasa cutiei împiedică uzura și oferă o durată de viață mai lungă.

Un ciocan are zeci de accesorii în plus față de aceste trei părți principale.

Principiul de lucru cu ciocanul de întrerupător hidraulic

Acum vine partea crucială.

Acest capitol conține o mulțime de informații tehnice.

Dacă aveți un fundal de inginerie, această secțiune vă va ajuta să înțelegeți aspectele tehnice ale modului în care funcționează și funcționează ciocanele hidraulice.

Dacă credeți că aceste diagrame sunt plictisitoare și de neînțeles, puteți sări direct la concluzie.

Așa cum s -a descris în capitolul precedent, supapa principală controlează fluxul de ulei în interior și în afară, iar fluxul hidraulic conduce pistonul în sus și în jos, producând energie de impact.

În acest capitol, patru diagrame de flux sunt utilizate pentru a ilustra procesul.

Observații

• 1-8 reprezintă camera de curgere a uleiului
• Zona roșie este umplută cu ulei de înaltă presiune
• Zonele albastre sunt umplute cu fluxuri de ulei de joasă presiune
• Presiunea în camerele 3 și 7 este întotdeauna scăzută, deoarece sunt conectate la exterior.
• Camera unu și opt au întotdeauna o presiune ridicată, deoarece sunt conectate la „IN”
• Presiunile Camerelor 2, 4 și 6 variază în funcție de mișcarea pistonului

1. Uleiul de presiune înaltă intră și umple camerele 1 și 8, acționând pe fața capătului pistonului și împingând pistonul în sus.

2. Când pistonul se deplasează până la limită, Camera 1 este conectată cu Camera 2, iar uleiul curge de la Camera 2 la Camera 6.

Supapa de control datorită diferenței de presiune în sus (6 presiunea uleiului de cameră este mai mare de 8 presiune a uleiului de cameră).

3. Când supapa de control atinge limita superioară, gaura de intrare conectează fluxul de ulei al cavității 8 pentru a face ca uleiul să curgă în cavitatea 4.

Datorită presiunii ridicate a uleiului din Camera 4, susținută de azot, pistonul se deplasează în jos.

4. Când pistonul se deplasează în jos și lovește dalta, Camera 3 este conectată la Camera 2 și ambele sunt conectate la Camera 6.

Datorită presiunii ridicate de ulei din Camera 8, supapa de control se deplasează în jos și gaura de intrare este conectată din nou la Camera 7.

Apoi începe un nou ciclu.

Concluzie

O propoziție este suficientă pentru a rezuma principiul de lucru al ciocanului hidraulic:„Schimbarea de poziție relativă a pistonului și a valvei, care este determinată de fluxul de ulei care va merge„ în ”și„ afară ”, transformă puterea hidraulică în energie de impact.”

Urmăriți videoclipul scurt pentru o explicație amănunțită.

Cum să alegeți un ciocan de întrerupător hidraulic?

Acum că știți care este un întreruptor hidraulic, veți cumpăra unul.

Un concasor hidraulic nu este o investiție mică și nici nu este construită pentru comoditatea vieții.

Alegerea ciocanului potrivit poate economisi mulți bani pe termen lung și vă poate îmbunătăți eficiența.

Am compilat șase sfaturi practice pentru a explica cum să alegeți ciocanul hidraulic potrivit.

1.Dimensiune

Ciocanul hidraulic trebuie instalat pe un purtător de dimensiuni adecvate. Mixul potrivit poate optimiza eficiența și vă poate proteja investițiile valoroase.

Deoarece nu există un standard general al industriei, dimensiunea concasorului poate fi măsurată după raportul de greutate, nivelul de energie de impact, diametrul de dalta/piston etc.

Fiecare are propriile avantaje, diametrul pistonului/dalta este ceea ce consider cel mai mult.

Pe scurt, instrumentele și daltarii mai mari duc, în general, la o putere mai mare și frecvențe mai mici. Întrerupătorul este prevăzut cu un transportator mai greu.

De exemplu, un ciocan cu diametrul sculei de 140 mm este o potrivire bună pentru clasa de 20 de tone, cum ar fi Cat 320C, Komatsu PC200 Excavator.

Și un întreruptor cu diametrul cu dalta de 45 mm este o potrivire bună pentru derapajul dvs. Bobcat de 2 tone sau 1,8 tone kubota mini excavator.

2. Proiecte și aplicații

Ciocanele hidraulice sunt suficient de versatile pentru a lucra într -o varietate de aplicații, astfel încât potrivirea mașinii dvs. la proiectul prevăzut este esențială.

În exploatarea minieră sau a carierei, puterea de impact este cea mai importantă, ceea ce poate necesita un ciocan mai mare și o viteză mai lentă pentru a rupe roca sau calcarul în bucăți mai mici.

În demolarea rutieră sau în construcția tunelului, penetrarea și rata de impact sunt factori cheie pentru îmbunătățirea eficienței. Ciocanul mediu de 10 tone este o alegere bună.

Pentru săpăturile din găuri din spate sau peisaj, direcție anti-skid sau excavatoare mici echipate cu o întrerupere de 1 tonă.

Demolarea drumului cu un ciocan de 30 de tone este alegerea ta, dar cred că este o risipă.

3. Fluxul hidraulic cu aer

Breatorul hidraulic este condus și alimentat de fluxul hidraulic al excavatorului. Unii se pot ocupa de o gamă largă de trafic, iar alții nu pot.

Deversarea poate deteriora ciocanul din cauza presiunii suplimentare. Și fără suficient flux, ciocanul va deveni lent, slab și ineficient.

În principiu, cu cât este mai largă domeniul de aplicare, cu atât universalitatea este mai bună, cu atât este mai mare capacitatea întrerupătorului de flux îngust.

De exemplu, ciocanul de întrerupător hidraulic CAT 130H (diametrul sculei 129,5 mm, clasa de excavator 18-36 tone) are un interval de flux de 120-220 L /min.

Cel mai bun meci al său este de aproximativ 20 de tone; Este cel mai potrivit pentru construcția și construcția drumurilor.

Nu există nicio îndoială că poate funcționa la fluxuri mai mari de petrol și la sarcini mai grele (ceea ce înseamnă aplicații mai largi precum minerit și carieră),

Este posibil să nu fie o alegere perfectă.

În acest caz, un nou ciocan cu un piston mai mare și diametrul sculei ar putea funcționa mai bine.

De exemplu, un ciocan hidraulic mai greu, un dalta și un piston cu diametrul de 155 mm sunt mai puternice și mai productive într -o carieră.

Deci alegeți unul pentru o mai bună versatilitate sau multiple pentru o mai bună potrivire a fluxului? Acesta este numărul dvs. de telefon.

4. tip de locuință

Există trei tipuri de cochilii sau carcase, fiecare cu propriile caracteristici.

Alegeți o cutie sau una tăcută și profitați la maxim, nu doar pentru reducerea zgomotului.

Învelișul complet închis din placă de oțel rezistentă la uzură protejează corpul principal și capul din față de uzură și impact.

Rock Breaker nu este ușor de utilizat, iar o mai bună protecție va prelungi durata de viață a serviciului, protejându -vă astfel investiția.

5. Costuri de întreținere

Atunci când alegeți un întreruptor hidraulic, costurile de întreținere sunt un cost pe termen lung de luat în considerare.

Circuitele hidraulice costă bani pentru întreținere și valorează fiecare dolar pe care îl cheltuiți.

Acest lucru se întâmplă atunci când piesele se uzează și trebuie înlocuite în mod regulat.

Cereți dealerului sau Centrul de servicii pentru prețuri de vânzare cu amănuntul pentru pini, bucșe, dalta și sigilii și intervale de înlocuire.

Apoi, aflați cât de mult sunteți dispus să plătiți pentru asta.

Mențineți -vă în mod regulat și în mod corespunzător întrerupătorul hidraulic pentru a asigura eficiența de lucru și durata de viață a serviciilor.

6. Ciocante hidraulice folosite și reconstruite

Ciocanele hidraulice nu sunt jucării și, de obicei, funcționează în medii dure.

Uneori trebuie reconstruit.

Ciocanele pot fi într -adevăr reconstruite, ceea ce este o modalitate excelentă de a prelungi timpul de lucru al ciocanilor.

Dar aceasta poate fi o problemă atunci când cumpărați o casă folosită sau reconstruită.

Nu știi niciodată dacă pistonul este rupt sau cilindrul este zgâriat.

Este posibil să existe daune kitului de etanșare după o săptămână sau din cauza ruginii cilindrilor și a scurgerilor de ulei.

Cumpărarea unui ciocan de fracking de reconstruire subordonat poate părea ieftin la început, dar după câteva luni de utilizare poate costa mii de dolari.

Asigurați -vă că cumpărați ciocane hidraulice folosite sau reconstruite de la un centru de reconstrucție de încredere. Sau cumpărați unul nou.

Ghid de întreținere a ciocanului hidraulic

Întreținerea corectă și înlocuirea regulată a pieselor pot îmbunătăți performanța hidraulică a ciocanului.

Este factorul cheie care își face durata de viață lungă.

Pentru a obține o imagine de ansamblu a acesteia, am rezumat cele mai frecvente sfaturi de întreținere pentru a vă clarifica confuzia zilnică.

Gravic

Lubrifierea corectă este foarte importantă pentru prelungirea duratei de viață a întrerupătorului de roci.

Vă recomandăm să uleiți ciocanul la fiecare două ore.

Uleiul neregulat va crește semnificativ ratele de uzură și va reduce durata de viață a instrumentelor, bucșelor și componentelor din față.

Depozitare

Ciocanele de rupere hidraulice pot fi păstrate vertical sau orizontal. Pentru depozitarea pe termen lung, cel mai bine este să-l păstrați în poziție verticală.

Acest lucru va permite greutății întrerupătorului să împingă instrumentul și pistonul în interiorul întrerupătorului.

Dacă le țineți pe părțile lor mult timp, toate sigiliile trebuie să sprijine componente interne grele, cum ar fi pistoanele.

O inele O și inelele de asistență nu sunt utilizate pentru transport.

Verificare a azotului și încărcare a azotului

Faceți clic pe linkul de mai jos pentru un ghid video pas cu pas.

Întrebări frecvente și ghid de depanare

1. Care sunt factorii care afectează puterea ciocanului hidraulic?

Există trei factori principali care afectează puterea ciocanului hidraulic: presiunea de azot (presiunea din spate), debitul hidraulic și rata de impact.

Cantitatea de azot este foarte specifică; Supraîncărcarea va opri ciocanirea, în timp ce presiunea scăzută a azotului va slăbi ciocanul.

Fluxul hidraulic afectează în mod direct presiunea de lucru. Deversarea poate deteriora rapid ciocanul, așa că asigurați -vă că lucrați în intervalul hidraulic corespunzător.

O supapă de frecvență în blocul cilindrului este responsabilă pentru rata de impact. Reglați manual în funcție de condițiile de muncă.

Practic, în anumite condiții de muncă, cu atât rata de impact este mai lentă, cu atât impactul este mai puternic, cu atât frecvența este mai mare, cu atât impactul este mai ușor.

2. Cât de des trebuie înlocuite kiturile de etanșare?

Depinde de condițiile de muncă, de sex și de vârstă. Recomandăm o dată la trei luni.

3. Poate fi reparată pistonul rupt?

Nu, un piston cu ciocan hidraulic rupt nu poate fi niciodată fix sau placat crom. Toleranțele strânse și energia de impact fac imposibilă. Îți poate deteriora cilindrii și poate costa mii de dolari pe termen lung.

4. Care sunt cauzele comune ale deteriorării pistonului?

Uleiul contaminat, uzura excesivă de căptușeală și lipsa de grăsime pot provoca leziuni ale pistonului. Amintiți -vă, pistoanele nu pot fi reparate, așa că asigurați -vă că înlocuiți imediat pistoanele deteriorate.

5. Poate fi reparată cilindrul de ulei de fracturare hidraulică?

Da, zgârieturile normale pot fi reparate și șlefuite, dar doar o dată! Acest lucru se datorează faptului că grosimea stratului de carburizare după tratamentul termic este de aproximativ 1,5-1,7 mm, deci mai există aproximativ 1mm după lustruire, iar duritatea suprafeței este încă garantată. Această reparație este posibilă doar pentru prima dată.

6. De ce ciocanul hidraulic încetează brusc să ciocnească?

Presiunea superioară din spate este prea mare. Eliberați azotul și reumpleți după cum este necesar.

Butoiul era umplut cu ulei. Scoateți capacul din spate și înlocuiți sigiliul.

Supapa de control este blocată. Scoateți și curățați supapa și înlocuiți supapa uzată.

Flux de ulei insuficient. Reparați pompa, reglați robinetul ciocanului.

7. De ce este impactul atât de slab?

Presiunea din spate este prea mică. Verificați presiunea din spate și încărcarea după cum este necesar.

Poluarea petrolului. Înlocuiți lichidul hidraulic și filtrul.

Presiune scăzută de funcționare. Verificați pompa și supapa de reducere.

Tensiunea loopback este prea mare. Procedură Verificați conexiunea dintre filtru și furtun.

Instrumentele de lucru nu sunt pe deplin angajate. Folosiți presiunea în jos dreapta. Asigurați -vă că oțelul și capacul frontal nu sunt purtate și uns în mod corespunzător.

8. De ce ciocanul hidraulic nu funcționează după instalare?

Înlocuire necorespunzătoare a bucșei. Reinstalați mâneca de căptușeală. Folosiți întotdeauna manuscrisul original.

Conectorul rapid este instalat incorect. Verificați conectorii și înlocuiți -i după cum este necesar.

Furtunul de alimentare este cu susul în jos. Linia de presiune de la pompă trebuie conectată la portul marcat. Linia de întoarcere se conectează la portul marcat.

Presiunea de azot este prea mare. Eliberați azotul și reumpleți -l după cum este necesar.

Supapa de oprire se închide. Deschideți supapa de oprire.

9. De ce este interzisă injecția de aer hidraulic cu ciocanul?

Atunci când instrumentul nu este în contact cu suprafața de lucru, cursa de ciocan a pistonului se numește „tragere goală”.

Acest lucru poate provoca daune grave la ciocanul hidraulic. Din cauza energiei imense de impact, pinii și șuruburile se pot prăbuși și partea din față se poate rupe.

Aveți întrebări despre ciocanul hidraulic?

Cereți unui profesionist pentru a cumpăra sfaturi?

Vă rugăm să lăsați un mesaj, noiVa oferi soluții solide în funcție de cerințele dvs.!