Optimalizujte výkon a produktivitu nakladača kolies - Bonovo
Výber správneho vedra sa zakaždým vyplatí.
Priraďte typ vedra s materiálom
Výber pravého vedra a typu prednej hrany môže dramaticky zvýšiť produktivitu a znížiť prevádzkové náklady. Vlastné vedrá a možnosti sú k dispozícii pre jedinečné aplikácie. Pre viac informácií kontaktujte svojBonovo predajný manažér.
Odporúčania materiálu vedra
Použite tento graf, aby ste pre vašu aplikáciu vybrali ten pravý typ vedra:
- Nájdite aplikáciu najbližšie k vašej
- Nájdite odporúčaný typ vedra
- Veľkosť vedra k vášmu stroju na základe hustoty materiálu a veľkosti stroja
Tipy operátora na maximalizáciu produktivity a ušetri paliva
Základné tipy pri používaní nakladača kolies na vyplnenie nákladného vozidla na maximalizáciu produktivity, pričom minimalizuje spotrebu paliva a znižuje opotrebenie komponentov;
- Kamión s 45 stupňami, prevádzkovateľ nakladača by mal zabezpečiť, aby bol nákladný vozidlo umiestnený v uhle 45 stupňov k čele materiálu. Toto je najlepšia možná poloha materiálu, nákladného automobilu a nakladača na zabezpečenie pohybu minimálneho nakladača, čo vedie k rýchlejším časom cyklu a menšej spotrebe paliva.
- Priamy prístup Nakladač by mal urobiť priamy (štvorcový) prístup k tvári materiálu. To zaisťuje, že obe strany vedra narazia na tvár súčasne, aby sa plné vedro. Priamy prístup tiež minimalizuje bočné sily na stroji, čo môže z dlhodobého hľadiska spôsobiť opotrebenie.
- Prvý prevod Nakladač sa priblíži k tvári pri prvom prevodovom stupni. Tento nízky moment poskytuje vysoký krútiaci moment
- Minimalizujte zemnú hranicu vedra, nemalo by sa dotýkať zeme viac ako 15 až 40 centimetrov pred tvárou materiálu. To znižuje opotrebenie vedier a kontamináciu materiálu. Znižuje tiež spotrebu paliva, pretože medzi vedierkou a zemou nie je zbytočné trenie.
- Udržujte ho rovnobežne, aby ste získali plné vedro, rezná hrana by mala zostať rovnobežne so zemou a tesne pred krúžkom vedra, mal by ho operátor trochu zdvihnúť. Tým sa zabráni zbytočnému kontaktu s vedierkami, predĺžením životnosti vedier a úsporným palivom v dôsledku menšieho trenia.
- Žiadne otáčanie kolesa, ktoré opotrebuje drahé pneumatiky. Spáli tiež palivo pre nič. Pri prvom prevodovom stupni sa bráni točeniu.
- Vyhnite sa prenasledovaniu namiesto toho, aby ste prenasledovali zaťaženie tváre, prenikli - výťah - zvrhnutie. Toto je najviac palivový manéver.
- Udržujte podlahu čistú, pomôže vám zabezpečiť najlepšiu rýchlosť a hybnosť pri blížení sa k hromade. Zníži tiež rozliatie materiálu pri obrátení s plným vedrom. Aby ste pomohli udržať podlahu čistú, vyhnite sa točeniu pneumatík a vyhnite sa strate materiálu brutálnymi manévrami. Tým sa tiež zníži vaša spotreba paliva.