Artikel ieu mangrupikeun pituduh anu lengkep pikeun sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan palu hiduulik.

Éta nutupan sadayana tina konstruksi, komponén sareng prinsip damel pikeun tipulér pikeun mésér, ngajaga sareng ngalereskeun palu hidrao.

Urang ogé ngalebetkeun faq sareng ngatasi pituduh anu ditolak unggal jéntré anu anjeun kedah terang.

Pikeun nulungan pemula sareng professional langkung ngartos ku palangkatan hanis cabé.

Diantaraana, "suasana hidraulik pamungkas" dibagi jadi genep bab.

Hukuman palebah hydulik.Sajarah, Jenis sareng aplikasi Sakeuduh ngenalkeun.

Strukturpalu hidraulik.Bagian ieu ngajelaskeun komponén utama sareng nyayogikeun skéma umum tina struktur éta.

Prinsip damelpalu hidraulik.Bagian informatif ngajelaskeun prinsip téknis fishophice baseuh kalayan diagram sareng video.

Kumaha cara milih palu hidraina.Ieu genep tip anu paling praktis pikeun milih palu katuhu; Bagian ieu dimaksudkeun pikeun nyayogikeun naséhat umum dina bentuk pituduh pamED.

Pituduh pangropéa hymulter.Saran pangropéa sareng pidéo. Pitunjuk Pangropéa PDF lengkep sayogi pikeun diunduh.

Daptar patarosan anu parantos ditanyakeun ngeunaan panggunaan unggal dinten, perbaikan, diropéa sareng ngungkulan - sadaya rinci anu anjeun butuhkeun pikeun terang!

Naon palu istirahat hidraulik?

Pitu nénjong hidraulik kalkun mangrupikeun mesin konstruksi anu beurat, dipasangkeun di penggalangan, lempul, Skid PNR, pangluang leutik sareng parabot tetep.

Éta hydrouchis didorong pikeun ngejat batu janten ukuran anu langkung alit atanapi struktur beton kana popotongan anu tiasa diatur.

Éta saperti alat mangrupikeun obsumat sapertos anu tiasa tingali jinis sabalikna sareng dugi ka ukuran sareng modél kanggo nyumponan kabutuhan khusus.

Hiji palu anu hadé dibentuk awét sareng biasana dianggo dina rupa-rupa aplikasi sapertos Berolities, Nagungan sareng sarung, sareng bentang, sareng benda.

Struktur palebah hidrolik

Supaya ngartos kumaha palu hidraon damel, atanapi naon anu parah panangan hidraar, perlu netelakeun Struktur sareng komponén hidrolik.

Hamfer Crusher Humbulik utamina diwangun ku tilu bagian:sirah deui (rumput nitrogén), majalit sikat, jeungsirah hareup.

Urang bakal ngobrol ngeunaan aranjeunna nyalira.

1. Balik (ruangan nitrogén)

Sirah pungkur nyaéta wadah pikeun nyimpen nitrogén.

Dina tekenan tinggi

Salaku piston pindah ka handap, éta ogé ngalakukeun salaku dampak ningkatkeun.

2. Élmu silance

Prainler Hanfulik Hamuran Hamil

Éta biasana diwangun ku silinder, piston sareng klep kontrv.

Piston sareng klep mangrupikeun hiji-hijina dua bagian jalan han hidraulik.

Piston angkat ka luhur, hits alat, sareng klék nyerep pikeun ngontrol aliran minyak.

Éta tempat gerak lumangsung sareng dimana kakuatan cai dihasilkeun.

Minyak ieu dikontrol ku klep utama, sareng aliran hidraur nyetir piston pikeun ngahasilkeun énergi dampak.

Silinder dilengkepan kit segel pikeun nyegah bocor minyak.

3. Sirah hareup

Ieu mangrupikeun piston dipasang ka Chisel (atanapi alat damel).

The.

Sisi hareup dipontak sareng permukaan jalan, sareng pasokan anu pas ngagunakeun sareng cimata sareng nyayogikeun kahirupan jasa langkung lami.

Palampa anu ngagaduhan pujian aksésori salian tilu bagian utama ieu.

Humber Horner Horner Pantuan Prinsip

Ayeuna asalna bagian penting.

Bab ieu ngandung inpormasi téknis.

Upami anjeun gaduh kasang tukang ngarékéktadén, bagian ieu tiasa ngabantosan anjeun ngartos aspék téknis kumaha suita hidrolik tiasa dianggo.

Upami anjeun pikir aliran almarhart ieu boring sareng teu kahartos, anjeun tiasa luncat langsung kana kacindekan.

Sapertos dijelaskeun dina bab anu saméméhna, klval utama ngadalikeun aliran minyak di teras kaluar, sareng aliran hidraur nyetir na ka luhur atanapi ngahasilkeun énergi downting.

Di chab ieu, opat bagan aliran sacara dipaké pikeun asupkeun prosésna.

Lamunan

• 1-8 ngagambarkeun sambel aliran minyak
• Wewengkon beureum ngeusi minyak tekanan tinggi
• Wewengkon biru dieusi aliran minyak low
• Tekanan di kamar 3 sareng 7 salawasna rendah sabab aranjeunna dihubungkeun ka luar.
• Kota hiji sareng dalapan sok gaduh tekanan anu luhur sabab aranjeunna nyambung ka "dina"
• Tekenan camar 2, 4 sareng 6 rupa-rupa kalayan gerakan piston

1high-tekanan minyak sareng ngeusi kamar 1 sareng 8, polah dina beungeut piston sareng ngadorong miston ka luhur.

2. Nalika piston ngalir kana wates, ruangan 1 disambungkeun sareng alam kamar 2, sareng minyak liring ti Kamar 2 Ka alam

Konsep dikontrol kumargi bédana tekanan luhur (6 tekanan minyak jangkungna langkung luhur ti 8 tekanan minyak).

3. Nalika klasek kontrol ngahontal wates luhur, liang input makslambahkeun écés minyak 8 supados ngadamel aliran minyak kana gulungan 4.

Kusabab tekanan minyak di alam 4, dirojong ku nitrogén, hiji piston nyerah ka handap.

4. Nalika piston ngaléngkah sareng mendakan kiamat, Chamber 3 disambung ka Chamber 2, Sareng aranjeunna disambung ka Korban 6.

Kusabab tekanan minyak di alam 8, Enk na Kepali Luhur sareng Desék Inpung ka Tamuari 7 Sakali deui.

Teras siklus anyar dimimitian.

Kacindekan

Hiji kalimat cukup pikeun nyimpulkeun prinsip anu damel tina han hidraulik:"Parobihan posisi relatif robih sareng klub, anu ditarik ku aliran minyak anu leres" ku "sareng" kaluar, "Transfrosy kakuatan."

Lalajo video pondok kanggo panjelasan anu lengkep.

Kumaha milih palebah istirahat hidrolik?

Ayeuna anjeun naha anjeun terang naon begecuit cirfaulik, anjeun badé mésér.

Rumahas hidrolidi sanés rada investasi leutik, sareng éta diwangun pikeun genah kahirupan.

Milih palu katuhu tiasa ngahemat artos seueur dina jangka panjang sareng ningkatkeun efisiensi.

Kami parantos pareum genep tips praktis pikeun ngajelaskeun kumaha milih jamu hidrolik katuhu.

Panonna 1.Ukuran

Palu hidrolik kedah dipasang dina pamawa ukuran ukuran anu cocog. Campuran anu leres tiasa bertentangan efisiensi sareng ngajagi investasi anu berharga Anjeun.

Kusabab teu aya standar industri umum, ukuran anu ngarawat tiasa diukur ku rasio beurat, dampak tanaga énergi, lorong / diaméter piston, jsb.

Masing-masing gaduh kauntungan sorangan, piston / diaméter cikel naon anu kuring panginten.

Dina pondok, alat anu langkung ageung sareng chisel umumna ngahasilkeun kakuatan anu langkung luhur sareng frekuensi rendah. Breaker circuit dipasang ku pamawa anu langkung beurat.

Salaku conto, hiji tandato aplikasi 140mm mangrupikeun cocog kanggo kelas 20 ton, sapertos ucing 320C, KOMATEU PC200.

Sareng partikereun diameteramatan kaameter 45 mm pas pas pikeun 2 anjeun bobcat bobogohan sareng 1,8 t tanci Kubi.

2. Proyék sareng aplikasi

Palmeng hidrolik mangrupikeun cukup soréat janten tiasa damel di sagala rupa aplikasi, janten nyayogikeun mesin anjeun pikeun proyek anu dimaksud minangka efisiensi sarua.

Dina pertambangan atanapi kuardasi, kakuatan pangaruh paling penting, anu ngabutuhkeun palu anu langkung ageung sareng laju lega pikeun ngejat batu atanapi jeruken kana potongan anu langkung alit.

Di bursa jalan atanapi konstruksi torowongan, tingkat penenet sareng tingkat kacampura faktor konci pikeun ningkatkeun efisiensial. Hammer 10-Ton jam 10 mangrupikeun pilihan anu saé.

Pikeun penggalian liang panginepan atanapi bentang, anti-ski-skid atanapi panggali leutik anu dipasang dina 1 anu mancur

Jalan-jalan nganggo jam 30 tont an nyaéta pilihan anjeun, tapi kuring nyangka éta miceunan.

3. Aliran hidraulik

Téknik Hylululik disetir sareng dikuasa ku aliran hidrina. Sababaraha tiasa ngadamel rupa-rupa lalu lintas, sareng sababaraha henteu tiasa.

Malih tiasa ngaruksak palu kusabab tekanan tambahan. Sareng tanpa alit éta, palu bakal janten lambat, lemah, sareng efektif.

Sacara prinsipna, anu langkung layi sengketa, langkung saé disababkeun ku aliran univers, anu langkung ageung kapasitas bérésan anu sempit.

Contona, ucing 130h anu hydloa Hader FreaRur (dasar-terakhir 129.5mm, digalut kelas 18-36 ton) ngagaduhan jinis 120-220 l / mnt.

Pertandingan pangsaéna nyaéta sakitar 20 ton; Éta paling cocog pikeun konstruksi sareng konstruksi jalan.

Henteu aya ragu yén éta tiasa damel di ngalir minyak anu langkung ageung sareng beban beurat (anu hartosna aplikasi anu langkung lega sapertos pertambangan sareng esarrying).

Ieu moal janten pilihan anu sampurna.

Dina hal ieu, palu anyar kalayan diamara piston anu langkung ageung tiasa dianggo langkung saé.

Salaku conto, palu hidrait kesederhanaian, cikel diaméter 155mm sareng piston langkung kuat sareng produktif dina kuari.

Janten anjeun milih salah sahiji anu langkung saé atanapi sababaraha kanggo nyocogkeun anu langkung saé? Ieu nomer telepon anjeun.

4. Jenis perumahan

Aya tilu jinis cangkang atanapiampah, masing-masing nganggo ciri-ciri sorangan.

Pilih kotak, atanapi hiji jempé, sareng ngadamel sia waé, sanés ngan pangurangan sora.

Catang anu ditutupan pinuh ditetepkeun tina latakan brease ngorotan ngagem-nyusu ngajaga awak utama sareng sirah hareup ti ngagem sareng dampak.

Freill batu henteu gampang dianggo, sareng ngaluarkeun anu langkung saé bakal minar kahirupan jasa, ku kituna ngajagi investasi anjeun.

5. Biaya pangropéa

Nalika milih breardle hidlolik, biaya pangropéa mangrupikeun biaya jangka panjang anu pertimbangkeun.

Bahaya Sirkuit hidraulik biaya artos pikeun ngajaga sareng bernilai unggal dollar anjeun.

Ieu kajadian nalika bagian ngagem sareng kedah diganti rutin.

Tanya pusat deal atanapi layanan anjeun pikeun harga ritel, leysings, cik sareng nutup, sareng interval ngagantian.

Teras terang sabaraha anjeun daék mayar.

Teratur sareng leres ngajaga pegat hidrolik anjeun pikeun mastikeun efisiensi pagelaran damel sareng kahirupan jasa.

6. Dipaké sareng palu hidraun

Palu hidrolik henteu maude sareng biasana damel di lingkunganana.

Sakapeung kedah diwangun deui.

Hammter tiasa didamel deui, anu cara anu hébat pikeun manjangkeun waktos palu.

Tapi ieu tiasa janten masalah nalika ngagaleuh hiji anu dianggo atanapi diwangun di bumi.

Anjeun henteu pernah terang upami piston rusak atanapi silinder digoréng.

Aya panginten kit ngedap kit saatos saminggu, atanapi kusabab silinder karét sareng bocor minyak.

Meuli palalcing fraster anu suburard salila sigana sanés murah, tapi saatos sababaraha bulan panggéaan tiasa ngitung rébuan rebu.

Pastikeun anjeun mésér atanapi palu hidrollict tina pusat karusakan anu dipercaya. Atanapi mésér anu anyar.

Pitunjuk Pangropéa Hamulik Hamulik

Pangropéa ditangtoskeun sareng ngagantian béntén tiasa ngadamel kinerter hidroli anjeun langkung saé.

Mangrupikeun faktor konci anu ngajadikeun kahirupan jasa na.

Pikeun kéngingkeun tinjauan éta, kami parantos nyimpulkeun tip pangropéa anu paling umum pikeun meresihan kabingungan sapopoé.

Creaser

Sublikasi anu leres penting pisan pikeun muji kahirupan jasa rugi batu.

Kami nyarankeun minyak palu unggal dua jam.

Minyak anu henteu teratur sampurna bakal ningkatkeun ongkos baju sareng ngirangan kahirupan alat anjeun, bushings sareng komponén hareup.

Neundeun

Hammter istirahat hidrolik tiasa disimpen sacara gancang atanapi horisontal. Pikeun neundeun jangka panjang, langkung saé pikeun tetep tegak.

Ieu bakal ngantep beurat booter pikeun nyorong alat sareng piston di jero breaker.

Upami anjeun nahan aranjeunna dina sisina lila, sadayana segel kedah ngadukung komponén internal beurat sapertos pistons.

O-cincin sareng dukungan cincin henteu dianggo pikeun mawa.

Pariksa nitrogén & nitrogén ngecas

Pencét tautan di handap pikeun pinunjul pidéo-demi-léngkah.

FAQ & ngungkulan pamulung

1. Naon faktor anu mangaruhan kakawasaan han hidrazic?

Aya tilu faktor utama anu mangaruhan kakuatan suasana hidraur: tekanan nitrogén (tekanan deui), laju girur.

Jumlah nitrogén khusus pisan; Gercharging Wil bakal ngeureunkeun palamp, sedengkeun tekanan nitrogén lir umur bakal lemah sareng palebah.

Aliran hidrolik langsung mangaruhan tekanan damel. Mudal tiasa gancang ngaruksak palu, janten pastikeun damel di jero rupa hidrolik anu ditangtoskeun.

Klep frékuénsi dina blok silinder anu tanggung jawab pikeun tingkat dampak. Saluyukeun sacara manual numutkeun kaayaan damel.

Dasarna, dina kaayaan kerja terampil, lemes susunan sésasan, leuwih kuat, frekuensi éta, énggal dampak.

2. Kumaha sering kit ngégél kedah diganti?

Éta gumantung kana kaayaan kerja, gender sareng umur. Kami nyarankeun sakali unggal tilu bulan.

3. Tiasa piston rusak?

Henteu, piston hamil anu rusak Kembakis ketat sareng tanaga dampak ngajantenkeun teu mungkin. Éta tiasa ngaruksak silinder anjeun sareng ngarugikeun rébuan dolar dina jangka panjang.

4. Naon anu mangrupikeun panyabab karusakan piston?

Minyak anu kacemar, ngagem tina liner sareng kakurangan grease tiasa nyababkeun ruksakna piston. Émut, piston teu tiasa dibener, supados pastikeun ngagentos pistons anu rusak.

5. Naha ciker minyak hidrolik tiasa dibenerkeun?

Sumuhun, jalan kerak normal tiasa diperyogikeun sareng digosok, tapi ngan ukur sakali! Ieu kusabab ketebalan lapisan karbura nalika perlakuan panas nyaéta sakitar 1.5-1.7mm, janten masih aya sakitar 1: Mimiti Poldle, sareng kaseueuran permukaan masih dijamin. Perbaikan ieu ngan ukur mungkin pikeun kahiji kalina.

6. Naha palu hidrolik ujug-ujug ngeureunkeun palu?

Tekanan luhureun teuing tinggi. Ngaluarkeun nitrogén sareng replenish sakumaha diperyogikeun.

Laras ngeusi minyak. Cabut panutup pungkur sareng ganti segel.

Klep kontrol macét. Cabut sareng Colect Conto sareng Ganti klep anu ngagem.

Aliran minyak anu cukup. Ngalereskeun pompa, saluyukeun klep palu.

7. Naha dampak kitu lemah?

Tekanan tukang teuing. Pariksa tekanan mundur sareng biaya upami diperyogikeun.

Polusi minyak. Ganti cairan hidraulik sareng saringan.

Tekanan operasi rendah. Pariksa pompa sareng ngirangan klep.

Tegangan bulat teuing tinggi. Prosedur cek hubungan antara saringan sareng selang.

Alat damel henteu pinuh kalibet. Anggo tekanan ka handap. Mastikeun panutup baja sareng payun henteu ngagem sareng leres greased.

8. Naha palu hidrolik teu tiasa dianggo saatos pamasangan?

Ngagantian anu henteu pantes. Pasang deui liner liner. Salawasna nganggo naskah asli.

Konektor gancang henteu leres. Pariksa panyambung sareng ngaganti aranjeunna sakumaha diperyogikeun.

Hosis suplai tibalik. Garis tekanan tina pompa kedah dihubungkeun ka palabuhan anu ditandaan di. Jalur balik nyambung ka palabuhan ditandaan.

Tekanan nitrogén teuing tinggi. Ngaluarkeun nitrogén sareng ngangkut deui sakumaha diperyogikeun.

Lirén klep. Kabuka klep.

9. Naha suntik hawa hawa hamulit anu dilarang?

Nalika alat henteu ngahubungan sareng permukaan damel, langkung sora sencon piston disebat "Blek kosong".

Ieu tiasa nyababkeun karusakan anu serius pikeun palu hidraulik. Kusabab énergi dampak anu tremendous, pin sareng bolts tiasa rengat sareng tungtung hareup tiasa ngejat.

Naon patarosan ngeunaan palu hidrolik?

Tanya profésional pikeun mésér tips?

Punten tinggalkeun pesen, kamibakal masihan solusi padet dumasar kana syarat anjeun!