இந்த கட்டுரை ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் ஹேமர்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய எல்லாவற்றிற்கும் முழுமையான வழிகாட்டியாகும்.

இது கட்டுமானம், கூறுகள் மற்றும் வேலை கொள்கைகள் முதல் ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்களை வாங்குதல், பராமரித்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் பற்றிய உதவிக்குறிப்புகள் வரை அனைத்தையும் உள்ளடக்கும்.

நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஒவ்வொரு விவரத்தையும் உள்ளடக்கிய கேள்விகள் மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டியையும் நாங்கள் சேர்ப்போம்.

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தியலை நன்கு புரிந்துகொள்ள ஆரம்ப மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு உதவ.

அவற்றில், "ஹைட்ராலிக் சுத்தி அல்டிமேட் கொள்முதல் வழிகாட்டி" ஆறு அத்தியாயங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தி வரையறை.அதன் வரலாறு, வகை மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.

கட்டமைப்புஹைட்ராலிக் சுத்தி.இந்த பிரிவு முக்கிய கூறுகளை விவரிக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த திட்டத்தை வழங்குகிறது.

உழைக்கும் கொள்கைஹைட்ராலிக் சுத்தி.வரைபடங்கள் மற்றும் வீடியோக்களுடன் ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்களை இயக்குவதற்கான தொழில்நுட்பக் கொள்கைகளை விளக்கும் தகவல் பிரிவு.

ஹைட்ராலிக் சுத்தியலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது.சரியான சுத்தியலைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான மிகவும் நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகள் இங்கே; இந்த பிரிவு வாங்கும் வழிகாட்டியின் வடிவத்தில் பொதுவான ஆலோசனைகளை வழங்கும் நோக்கம் கொண்டது.

ஹைட்ராலிக் சுத்தி பராமரிப்பு வழிகாட்டி.பொதுவான பராமரிப்பு பரிந்துரைகள் மற்றும் வீடியோக்கள். பதிவிறக்கம் செய்ய ஒரு முழுமையான PDF பராமரிப்பு வழிகாட்டி கிடைக்கிறது.

தினசரி பயன்பாடு, பழுது, பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் குறித்து அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளின் பட்டியல் - நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்து விவரங்களும்!

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தி என்றால் என்ன?

ஹைட்ராலிக் க்ரஷிங் ஹேமர் என்பது ஒரு கனமான கட்டுமான இயந்திரமாகும், இது அகழ்வாராய்ச்சிகள், பேக்ஹோ, ஸ்கிட் ஸ்டீயரிங், சிறிய அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் நிலையான உபகரணங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

பாறைகளை சிறிய அளவுகள் அல்லது கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை நிர்வகிக்கக்கூடிய துண்டுகளாக உடைக்க இது ஹைட்ராலிகல் இயக்கப்படுகிறது.

அவை பலவிதமான வேலைகளைக் கையாளக்கூடிய மற்றும் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் மாதிரிகளில் வரக்கூடிய பல்துறை கருவிகள்.

ஒரு நல்ல சுத்தி நீடித்ததாக கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக இடிப்பு, கட்டுமானம், சாலை கட்டமைத்தல், சுரங்க மற்றும் குவாரி, சுரங்கப்பாதை மற்றும் இயற்கையை ரசித்தல் போன்ற பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தி அமைப்பு

ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அல்லது ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்களின் பணிபுரியும் கொள்கை என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, முதலில் ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் முக்கிய கூறுகளை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம்.

ஹைட்ராலிக் க்ரஷர் சுத்தி முக்கியமாக மூன்று பகுதிகளால் ஆனது:பின் தலை (நைட்ரஜன் அறை), சிலிண்டர் அசெம்பிளி, மற்றும்முன் தலை.

நாங்கள் அவர்களைப் பற்றி தனித்தனியாக பேசுவோம்.

1. பின் (நைட்ரஜன் அறை)

பின்புற தலை நைட்ரஜனை சேமிப்பதற்கான ஒரு கொள்கலன்.

உயர் அழுத்தத்தின் கீழ், நைட்ரஜன் நிரப்பப்பட்ட அறை பிஸ்டனின் திரும்பும் பயணத்திற்கு ஒரு தடையாக செயல்படுகிறது.

பிஸ்டன் கீழ்நோக்கி நகரும்போது, ​​இது ஒரு தாக்கத்தை மேம்படுத்துவதாகவும் செயல்படுகிறது.

2. சிலிண்டர் அசெம்பிளி

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தி சிலிண்டர் அசெம்பிளி என்பது ஹைட்ராலிக் நொறுக்குதல் சுத்தியலின் முக்கிய அங்கமாகும்.

இது முக்கியமாக சிலிண்டர், பிஸ்டன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகியவற்றால் ஆனது.

பிஸ்டன் மற்றும் வால்வு ஆகியவை ஹைட்ராலிக் சுத்தியின் இரண்டு நகரும் பாகங்கள் மட்டுமே.

பிஸ்டன் மேலும் கீழும் நகர்ந்து, கருவியைத் தாக்கும், மற்றும் எண்ணெயின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த வால்வு சுழல்கிறது.

இயக்கம் எங்கு நடைபெறுகிறது, நீர் சக்தி உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

எண்ணெய் பிரதான வால்வால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் ஓட்டம் பிஸ்டனை தாக்க ஆற்றலை உருவாக்குகிறது.

எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க சிலிண்டரில் ஒரு சீல் கிட் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

3. முன் தலை

பிஸ்டன் உளி (அல்லது வேலை செய்யும் கருவி) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

உளி புஷிங் மற்றும் ஊசிகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் இது மாற்றாக தேவைப்படும் பகுதியாகும்.

முன் பக்கம் வேலை செய்யும் மேற்பரப்புடன் நேரடி தொடர்பில் உள்ளது, மேலும் பெட்டி வழக்கு உடைகள் மற்றும் கண்ணீரைத் தடுக்கிறது மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகிறது.

ஒரு சுத்தியல் இந்த மூன்று முக்கிய பகுதிகளுக்கு கூடுதலாக டஜன் கணக்கான பாகங்கள் உள்ளன.

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தி வேலை கொள்கை

இப்போது முக்கியமான பகுதி வருகிறது.

இந்த அத்தியாயத்தில் பெரும் தொழில்நுட்ப தகவல்கள் உள்ளன.

உங்களிடம் பொறியியல் பின்னணி இருந்தால், ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் செயல்படுகிறது என்பதற்கான தொழில்நுட்ப அம்சங்களைப் புரிந்துகொள்ள இந்த பிரிவு உதவும்.

இந்த பாய்வு விளக்கப்படங்கள் சலிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் புரிந்துகொள்ள முடியாதவை என்று நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் முடிவுக்கு செல்லலாம்.

முந்தைய அத்தியாயத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, பிரதான வால்வு எண்ணெயின் ஓட்டத்தை உள்ளேயும் வெளியேயும் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் ஹைட்ராலிக் ஓட்டம் பிஸ்டனை மேலேயும் கீழேயும் இயக்குகிறது, இது தாக்க ஆற்றலை உருவாக்குகிறது.

இந்த அத்தியாயத்தில், செயல்முறையை விளக்குவதற்கு நான்கு ஓட்ட விளக்கப்படங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கருத்துக்கள்

• 1-8 எண்ணெய் ஓட்ட அறையை குறிக்கிறது
• சிவப்பு பகுதி உயர் அழுத்த எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது
• நீல பகுதிகள் குறைந்த அழுத்த எண்ணெய் நீரோடைகளால் நிரப்பப்படுகின்றன
• அறைகள் 3 மற்றும் 7 இல் உள்ள அழுத்தம் எப்போதும் குறைவாக இருப்பதால் அவை வெளியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
• சேம்பர் ஒன்று மற்றும் எட்டு எப்போதும் உயர் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை "இன்" உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன
• 2, 4 மற்றும் 6 அறைகளின் அழுத்தங்கள் பிஸ்டனின் இயக்கத்துடன் வேறுபடுகின்றன

1. உயர் அழுத்த எண்ணெய் 1 மற்றும் 8 அறைகளுக்குள் நுழைந்து நிரப்புகிறது, பிஸ்டனின் இறுதி முகத்தில் செயல்பட்டு பிஸ்டனை மேல்நோக்கி தள்ளுகிறது.

2. பிஸ்டன் வரம்பு வரை நகரும்போது, ​​அறை 1 அறை 2 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அறை 2 முதல் அறை 6 வரை எண்ணெய் பாய்கிறது.

மேல்நோக்கி அழுத்தம் வேறுபாடு காரணமாக கட்டுப்பாட்டு வால்வு (6 அறை எண்ணெய் அழுத்தம் 8 அறை எண்ணெய் அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது).

3. கட்டுப்பாட்டு வால்வு மேல் வரம்பை அடையும் போது, ​​உள்ளீட்டு துளை குழி 8 இன் எண்ணெய் ஓட்டத்தை இணைத்து எண்ணெய் ஓட்டத்தை குழி 4 ஆக மாற்றுகிறது.

அறை 4 இல் அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் காரணமாக, நைட்ரஜனால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, பிஸ்டன் கீழ்நோக்கி நகர்கிறது.

4. பிஸ்டன் கீழே நகர்ந்து உளி வரும்போது, ​​அறை 3 அறை 2 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவை இரண்டும் சேம்பர் 6 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அறை 8 இல் அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் காரணமாக, கட்டுப்பாட்டு வால்வு கீழே நகர்ந்து உள்ளீட்டு துளை மீண்டும் அறை 7 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்னர் ஒரு புதிய சுழற்சி தொடங்குகிறது.

முடிவு

ஹைட்ராலிக் சுத்தியலின் செயல்பாட்டு கொள்கையை சுருக்கமாகக் கூற ஒரு வாக்கியம் போதுமானது:"பிஸ்டன் மற்றும் வால்வின் ஒப்பீட்டு நிலை மாற்றம், இது" இன் "மற்றும்" அவுட் "செல்லும் எண்ணெய் ஓட்டத்தால் இயக்கப்படுகிறது, இது ஹைட்ராலிக் சக்தியை தாக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது."

முழுமையான விளக்கத்திற்கு குறுகிய வீடியோவைப் பாருங்கள்.

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தியலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

இப்போது ஒரு ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் பிரேக்கர் என்றால் என்ன என்று உங்களுக்குத் தெரியும், நீங்கள் ஒன்றை வாங்கப் போகிறீர்கள்.

ஒரு ஹைட்ராலிக் க்ரஷர் ஒரு சிறிய முதலீடு அல்ல, வாழ்க்கையின் வசதிக்காக இது கட்டப்படவில்லை.

சரியான சுத்தியலைத் தேர்ந்தெடுப்பது நீண்ட காலத்திற்கு நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.

சரியான ஹைட்ராலிக் சுத்தியலை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை விளக்க ஆறு நடைமுறை உதவிக்குறிப்புகளை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம்.

1.அளவு

பொருத்தமான அளவு கேரியரில் ஹைட்ராலிக் சுத்தி நிறுவப்பட வேண்டும். சரியான கலவை செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் மதிப்புமிக்க முதலீட்டைப் பாதுகாக்கும்.

பொதுத் தொழில் தரநிலை இல்லாததால், எடை விகிதம், தாக்க ஆற்றல் நிலை, உளி/பிஸ்டன் விட்டம் போன்றவற்றால் நொறுக்கி அளவை அளவிட முடியும்.

ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, பிஸ்டன்/உளி விட்டம் தான் நான் அதிகம் கருதுகிறேன்.

சுருக்கமாக, பெரிய கருவிகள் மற்றும் உளி பொதுவாக அதிக சக்தி மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண்களை ஏற்படுத்துகின்றன. சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஒரு கனமான கேரியருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

எடுத்துக்காட்டாக, 140 டன் வகுப்பிற்கு 140 மிமீ கருவி விட்டம் சுத்தி ஒரு நல்ல போட்டியாகும், அதாவது கேட் 320 சி, கோமாட்சு பிசி 200 அகழ்வாராய்ச்சி.

45 மிமீ உளி விட்டம் பிரேக்கர் உங்கள் 2 டன் பாப்காட் சறுக்குதல் அல்லது 1.8 டன் குபோட்டா மினி அகழ்வாராய்ச்சிக்கு ஒரு நல்ல பொருத்தம்.

2. திட்டங்கள் மற்றும் பயன்பாடுகள்

ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் வேலை செய்ய போதுமான பல்துறை ஆகும், எனவே உங்கள் இயந்திரத்தை நோக்கம் கொண்ட திட்டத்துடன் பொருத்துவது மிக முக்கியமானது.

சுரங்க அல்லது குவாரிங்கில், தாக்க சக்தி மிக முக்கியமானது, இது பாறை அல்லது சுண்ணாம்புக் கற்களை சிறிய துண்டுகளாக உடைக்க ஒரு பெரிய சுத்தி மற்றும் மெதுவான வேகம் தேவைப்படலாம்.

சாலை இடிப்பு அல்லது சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில், ஊடுருவல் மற்றும் தாக்க வீதம் செயல்திறனை மேம்படுத்த முக்கிய காரணிகள். 10-டன் நடுத்தர சுத்தி ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.

பின்புற துளை அகழ்வாராய்ச்சி அல்லது இயற்கையை ரசித்தல், 1 டன் பிரேக்கர் வேலையுடன் பொருத்தப்பட்ட சிறிய அகழ்வாராய்ச்சிகள் அல்லது சிறிய அகழ்வாராய்ச்சிகள்.

30 டன் சுத்தியலால் சாலையை இடிப்பது உங்கள் விருப்பம், ஆனால் இது ஒரு வீணாகும் என்று நினைக்கிறேன்.

3 .அரேட் ஹைட்ராலிக் ஓட்டம்

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் அகழ்வாராய்ச்சியின் ஹைட்ராலிக் ஓட்டத்தால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. சிலர் பரந்த அளவிலான போக்குவரத்தை கையாள முடியும், மேலும் சிலருக்கு முடியாது.

கூடுதல் அழுத்தம் காரணமாக வழிதல் சுத்தியை சேதப்படுத்தும். போதுமான ஓட்டம் இல்லாமல், சுத்தி மெதுவாகவும், பலவீனமாகவும், பயனற்றதாகவும் மாறும்.

கொள்கையளவில், பரந்த நோக்கம், உலகளாவிய தன்மை, குறுகிய ஓட்டம் பிரேக்கரின் திறன் அதிகம்.

எடுத்துக்காட்டாக, கேட் 130 எச் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சுத்தி (கருவி விட்டம் 129.5 மிமீ, அகழ்வாராய்ச்சி வகுப்பு 18-36 டன்) 120-220 எல் /நிமிடம் ஓட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.

அதன் சிறந்த போட்டி சுமார் 20 டன்; சாலை கட்டுமானம் மற்றும் கட்டுமானத்திற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.

இது அதிக எண்ணெய் பாய்ச்சல்கள் மற்றும் கனமான சுமைகளில் வேலை செய்ய முடியும் என்பதில் சந்தேகமில்லை (அதாவது சுரங்க மற்றும் குவாரி போன்ற பரந்த பயன்பாடுகள்),

இது சரியான தேர்வாக இருக்காது.

இந்த வழக்கில், ஒரு பெரிய பிஸ்டன் மற்றும் கருவி விட்டம் கொண்ட புதிய சுத்தி சிறப்பாக செயல்படக்கூடும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கனமான ஹைட்ராலிக் சுத்தி, 155 மிமீ விட்டம் கொண்ட உளி மற்றும் பிஸ்டன் ஆகியவை ஒரு குவாரியில் மிகவும் சக்திவாய்ந்தவை மற்றும் உற்பத்தி செய்கின்றன.

எனவே சிறந்த பல்துறைத்திறனுக்காக ஒன்றைத் தேர்வுசெய்கிறீர்களா அல்லது சிறந்த ஓட்ட பொருத்தத்திற்காக பலவற்றை தேர்வு செய்கிறீர்களா? இது உங்கள் தொலைபேசி எண்.

4. வீட்டுவசதி வகை

மூன்று வகையான குண்டுகள் அல்லது உறைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு பெட்டி அல்லது அமைதியான ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுத்து, சத்தம் குறைப்பதற்கு மட்டுமல்லாமல், அதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

தடிமனான உடைகள்-எதிர்ப்பு எஃகு தட்டால் செய்யப்பட்ட முழுமையாக மூடப்பட்ட ஷெல் முக்கிய உடல் மற்றும் முன் தலையை உடைகள் மற்றும் தாக்கத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

ராக் பிரேக்கர் பயன்படுத்த எளிதானது அல்ல, மேலும் சிறந்த பாதுகாப்பு சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும், இதனால் உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்கும்.

5. பராமரிப்பு செலவுகள்

ஒரு ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பராமரிப்பு செலவுகள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய நீண்ட கால செலவாகும்.

ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் பராமரிக்க பணம் செலவாகும் மற்றும் நீங்கள் செலவழிக்கும் ஒவ்வொரு டாலருக்கும் மதிப்புள்ளது.

பாகங்கள் அணிந்துகொண்டு தவறாமல் மாற்றப்படும்போது இது நிகழ்கிறது.

ஊசிகள், புஷிங், உளி மற்றும் முத்திரைகள் மற்றும் மாற்று இடைவெளிகளின் சில்லறை விலைகளுக்கு உங்கள் வியாபாரி அல்லது சேவை மையத்திடம் கேளுங்கள்.

அதற்கு நீங்கள் எவ்வளவு பணம் செலுத்த தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதைக் கண்டுபிடிக்கவும்.

உழைக்கும் திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை உறுதிப்படுத்த உங்கள் ஹைட்ராலிக் பிரேக்கரை தவறாமல் சரியாக பராமரிக்கவும்.

6. பயன்படுத்தப்பட்டு மீண்டும் கட்டப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சுத்தியல்

ஹைட்ராலிக் சுத்தியல் பொம்மைகள் அல்ல, பொதுவாக கடுமையான சூழலில் வேலை செய்கிறது.

சில நேரங்களில் அதை மீண்டும் கட்ட வேண்டும்.

சுத்தியல்களை உண்மையில் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப முடியும், இது சுத்தியல்களின் வேலை நேரத்தை நீட்டிக்க ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

ஆனால் பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது மீண்டும் கட்டப்பட்ட வீட்டை வாங்கும் போது இது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம்.

பிஸ்டன் உடைந்துவிட்டதா அல்லது சிலிண்டர் கீறப்பட்டதா என்பது உங்களுக்குத் தெரியாது.

ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு சீல் கிட் சேதம் இருக்கலாம், அல்லது சிலிண்டர் துரு மற்றும் எண்ணெய் கசிவு காரணமாக இருக்கலாம்.

தரமற்ற மறுகட்டமைப்பு சுத்தியல் வாங்குவது முதலில் மலிவானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் சில மாத பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும்.

நம்பகமான மறுகட்டமைப்பு மையத்திலிருந்து நீங்கள் பயன்படுத்திய அல்லது மீண்டும் கட்டப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சுத்தியலை வாங்குவதை உறுதிசெய்க. அல்லது புதிய ஒன்றை வாங்கவும்.

ஹைட்ராலிக் சுத்தி பராமரிப்பு வழிகாட்டி

சரியான பராமரிப்பு மற்றும் பகுதிகளை வழக்கமான மாற்றுவது உங்கள் ஹைட்ராலிக் சுத்தி செயல்திறனை சிறப்பாக மாற்றும்.

அதன் சேவையை நீண்ட காலமாக மாற்றும் முக்கிய காரணி.

அதைப் பற்றிய ஒரு கண்ணோட்டத்தைப் பெற, உங்கள் அன்றாட குழப்பத்தை அழிக்க மிகவும் பொதுவான பராமரிப்பு உதவிக்குறிப்புகளை நாங்கள் சுருக்கமாகக் கூறியுள்ளோம்.

மென்சிங்

ராக் பிரேக்கரின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிப்பதற்கு சரியான உயவு மிகவும் முக்கியமானது.

ஒவ்வொரு இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் சுத்தியல் எண்ணெயை பரிந்துரைக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஒழுங்கற்ற எண்ணெயில் உடைகள் விகிதங்களை கணிசமாக அதிகரிக்கும் மற்றும் உங்கள் கருவிகள், புஷிங் மற்றும் முன் கூறுகளின் ஆயுளைக் குறைக்கும்.

சேமிப்பு

ஹைட்ராலிக் உடைக்கும் சுத்தியல்களை செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக சேமிக்க முடியும். நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு, அதை நிமிர்ந்து வைத்திருப்பது நல்லது.

இது பிரேக்கரின் எடை கருவியையும் பிஸ்டனையும் பிரேக்கருக்குள் தள்ள அனுமதிக்கும்.

நீங்கள் அவற்றை நீண்ட காலமாக அவர்களின் பக்கங்களில் வைத்திருந்தால், அனைத்து முத்திரைகளும் பிஸ்டன்கள் போன்ற கனமான உள் கூறுகளை ஆதரிக்க வேண்டும்.

ஓ-மோதிரங்கள் மற்றும் ஆதரவு மோதிரங்கள் சுமக்க பயன்படுத்தப்படவில்லை.

நைட்ரஜன் காசோலை மற்றும் நைட்ரஜன் சார்ஜிங்

படிப்படியான வீடியோ வழிகாட்டிக்கு கீழே உள்ள இணைப்பைக் கிளிக் செய்க.

கேள்விகள் மற்றும் சரிசெய்தல் வழிகாட்டி

1. ஹைட்ராலிக் சுத்தியலின் சக்தியை பாதிக்கும் காரணிகள் யாவை?

ஹைட்ராலிக் சுத்தியலின் சக்தியை பாதிக்கும் மூன்று முக்கிய காரணிகள் உள்ளன: நைட்ரஜன் அழுத்தம் (முதுகு அழுத்தம்), ஹைட்ராலிக் ஓட்ட விகிதம் மற்றும் தாக்க வீதம்.

நைட்ரஜனின் அளவு மிகவும் குறிப்பிட்டது; அதிக கட்டணம் வசூலிப்பது சுத்தியல் நிறுத்தப்படும், அதே நேரத்தில் குறைந்த நைட்ரஜன் அழுத்தம் சுத்தியல் பலவீனமடையும்.

ஹைட்ராலிக் ஓட்டம் நேரடியாக வேலை அழுத்தத்தை பாதிக்கிறது. வழிதல் சுத்தியலை விரைவாக சேதப்படுத்தும், எனவே சரியான ஹைட்ராலிக் வரம்பிற்குள் வேலை செய்ய மறக்காதீர்கள்.

சிலிண்டர் தொகுதியில் ஒரு அதிர்வெண் வால்வு தாக்க விகிதத்திற்கு காரணமாகும். வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப கைமுறையாக சரிசெய்யவும்.

அடிப்படையில், சில வேலை நிலைமைகளின் கீழ், தாக்க விகிதம் மெதுவாக, வலுவான தாக்கம், அதிக அதிர்வெண், இலகுவான தாக்கம்.

2. சீல் கருவிகளை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?

இது வேலை நிலைமைகள், பாலினம் மற்றும் வயது ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. மூன்று மாதங்களுக்கு ஒரு முறை பரிந்துரைக்கிறோம்.

3. உடைந்த பிஸ்டனை சரிசெய்ய முடியுமா?

இல்லை, உடைந்த ஹைட்ராலிக் சுத்தி பிஸ்டனை ஒருபோதும் சரி செய்யவோ அல்லது குரோம் பூசவோ முடியாது. இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் தாக்க ஆற்றல் சாத்தியமற்றது. இது உங்கள் சிலிண்டர்களை சேதப்படுத்தும் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் செலவாகும்.

4. பிஸ்டன் சேதத்திற்கு பொதுவான காரணங்கள் யாவை?

அசுத்தமான எண்ணெய், லைனரின் அதிகப்படியான உடைகள் மற்றும் கிரீஸ் பற்றாக்குறை ஆகியவை பிஸ்டன் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். நினைவில் கொள்ளுங்கள், பிஸ்டன்களை சரிசெய்ய முடியாது, எனவே சேதமடைந்த பிஸ்டன்களை உடனடியாக மாற்ற மறக்காதீர்கள்.

5. ஹைட்ராலிக் முறிவு எண்ணெய் சிலிண்டரை சரிசெய்ய முடியுமா?

ஆம், சாதாரண கீறல்களை சரிசெய்து மெருகூட்ட முடியும், ஆனால் ஒரு முறை மட்டுமே! ஏனென்றால், வெப்ப சிகிச்சையின் பின்னர் கார்பூரைசிங் அடுக்கின் தடிமன் சுமார் 1.5-1.7 மிமீ ஆகும், எனவே மெருகூட்டப்பட்ட பிறகும் சுமார் 1 மிமீ உள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை இன்னும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. இந்த பழுது முதல் முறையாக மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

6. ஹைட்ராலிக் சுத்தி திடீரென்று சுத்தத்தை ஏன் நிறுத்துகிறது?

பின்புற மேல் அழுத்தம் மிக அதிகம். நைட்ரஜனை விடுவித்து தேவைக்கேற்ப நிரப்பவும்.

பீப்பாய் எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டது. பின்புற அட்டையை அகற்றி முத்திரையை மாற்றவும்.

கட்டுப்பாட்டு வால்வு சிக்கியுள்ளது. வால்வை அகற்றி சுத்தம் செய்து அணிந்த வால்வை மாற்றவும்.

போதுமான எண்ணெய் ஓட்டம். பழுதுபார்க்கும் பம்ப், சுத்தி வால்வை சரிசெய்யவும்.

7. தாக்கம் ஏன் மிகவும் பலவீனமாக உள்ளது?

பின் அழுத்தம் மிகக் குறைவு. பின் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், தேவைக்கேற்ப கட்டணம் வசூலிக்கவும்.

எண்ணெய் மாசுபாடு. ஹைட்ராலிக் திரவம் மற்றும் வடிகட்டியை மாற்றவும்.

குறைந்த இயக்க அழுத்தம். பம்ப் மற்றும் குறைப்பு வால்வை சரிபார்க்கவும்.

லூப் பேக் மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது. செயல்முறை வடிகட்டி மற்றும் குழாய் இடையேயான இணைப்பை சரிபார்க்கவும்.

வேலை செய்யும் கருவிகள் முழுமையாக ஈடுபடவில்லை. வலது கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும். எஃகு மற்றும் முன் அட்டை அணியவில்லை மற்றும் சரியாக தடவப்படாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

8. நிறுவலுக்குப் பிறகு ஹைட்ராலிக் சுத்தி ஏன் வேலை செய்யாது?

முறையற்ற புஷிங் மாற்று. லைனர் ஸ்லீவ் மீண்டும் நிறுவவும். அசல் கையெழுத்துப் பிரதியைப் பயன்படுத்துங்கள்.

விரைவான இணைப்பு தவறாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. இணைப்பிகளைச் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப அவற்றை மாற்றவும்.

விநியோக குழாய் தலைகீழாக உள்ளது. பம்பிலிருந்து அழுத்தம் கோடு குறிக்கப்பட்ட துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். திரும்பும் வரி குறிக்கப்பட்ட துறைமுகத்துடன் இணைகிறது.

நைட்ரஜன் அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது. நைட்ரஜனை விடுவித்து தேவைக்கேற்ப நிரப்பவும்.

ஸ்டாப் வால்வு மூடுகிறது. திறந்த நிறுத்த வால்வு.

9. ஹைட்ராலிக் சுத்தி காற்று ஊசி ஏன் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது?

கருவி வேலை மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்ளாதபோது, ​​பிஸ்டனின் சுத்தியல் பக்கவாதம் "வெற்று துப்பாக்கி சூடு" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இது ஹைட்ராலிக் சுத்தியலுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மிகப்பெரிய தாக்க ஆற்றல் காரணமாக, ஊசிகளும் போல்ட்களும் விரிசல் ஏற்படலாம் மற்றும் முன் இறுதியில் உடைந்து போகக்கூடும்.

ஹைட்ராலிக் சுத்தி பற்றி ஏதேனும் கேள்விகள் உள்ளதா?

உதவிக்குறிப்புகளை வாங்க ஒரு நிபுணரிடம் கேட்கவா?

தயவுசெய்து ஒரு செய்தியை விடுங்கள், நாங்கள்உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப திடமான தீர்வுகளை வழங்கும்!