Bu makale, hidrolik kesici çekiçleri hakkında bilmeniz gereken her şey için tam bir rehberdir.

İnşaat, bileşenler ve çalışma ilkelerinden hidrolik çekiçleri satın alma, sürdürme ve onarma ipuçlarına kadar her şeyi kapsayacaktır.

Ayrıca, bilmeniz gereken her ayrıntıyı kapsayan bir SSS ve sorun giderme kılavuzu da ekleyeceğiz.

Yeni başlayanlara ve profesyonellerin hidrolik kesici çekiçini daha iyi anlar.

Bunlar arasında "Hidrolik Hammer Ultimate Satın Alma Kılavuzu" altı bölüme ayrılmıştır.

Hidrolik kesici çekiç tanımı.Geçmişi, türü ve uygulaması kısaca tanıtıldı.

YapısıHidrolik Çekiç.Bu bölüm ana bileşenleri açıklar ve yapının genel bir şemasını sağlar.

Çalışma prensibiHidrolik Çekiç.Hidrolik çekiçlerin teknik ilkelerini diyagram ve videolarla açıklayan bilgilendirici bir bölüm.

Hidrolik Çekiç Nasıl Seçilir.İşte doğru çekiç seçmek için en pratik ipuçlarından altısı; Bu bölüm, bir satın alma kılavuzu şeklinde genel tavsiye vermeyi amaçlamaktadır.

Hidrolik Çekiç Bakım Kılavuzu.Yaygın bakım önerileri ve videolar. İndirilebilir bir PDF bakım kılavuzu kullanılabilir.

Günlük kullanım, onarım, bakım ve sorun giderme hakkında sık sorulan soruların bir listesi - bilmeniz gereken tüm ayrıntılar!

Hidrolik kesici çekiç nedir?

Hidrolik ezici çekiç, ekskavatörler, boşluk, kızak direksiyon, küçük ekskavatörler ve sabit ekipmanlara monte edilmiş ağır bir inşaat makinesidir.

Hidrolik olarak kayaları daha küçük boyutlara veya beton yapılara yönetilebilir parçalara ayırmaya yönlendirilir.

Çok çeşitli işleri işleyebilen ve belirli ihtiyaçları karşılamak için farklı boyut ve modellerde gelen çok yönlü araçlardır.

İyi bir çekiç dayanıklı olarak inşa edilir ve yıkım, inşaat, yol oluşturma, madencilik ve taş ocağı, tünelleme ve peyzaj gibi çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.

Hidrolik kesici çekiç yapısı

Hidrolik çekiçlerin nasıl çalıştığını veya hidrolik çekiçlerin çalışma prensibi ne olduğunu anlamak için, önce hidrolik çekiçlerin yapısını ve ana bileşenlerini açıklığa kavuşturmak gerekir.

Hidrolik kırıcı çekiç esas olarak üç bölümden oluşur:arka kafa (Azot Odası), Silindir Montajı, Veön baş.

Onlar hakkında ayrı olarak konuşacağız.

1. geri (azot odası)

Arka kafa azotu depolamak için bir kaptır.

Yüksek basınç altında, azot dolu oda, pistonun dönüş yolculuğu için bir damper görevi görür.

Piston aşağı doğru hareket ettikçe, aynı zamanda bir darbe arttırıcı görevi görür.

2. Silindir Düzeneği

Hidrolik kesici çekiç silindiri düzeneği, hidrolik ezici çekiçin temel bileşenidir.

Esas olarak silindir, piston ve kontrol valfinden oluşur.

Piston ve valf, hidrolik çekiçin sadece iki hareketli kısmıdır.

Piston yukarı ve aşağı hareket eder, alana çarpar ve valf yağ akışını kontrol etmek için döner.

Hareketin gerçekleştiği ve su gücünün üretildiği yerdir.

Yağ ana valf tarafından kontrol edilir ve hidrolik akış pistonu darbe enerjisi üretmeye iter.

Silindir, yağ sızıntısını önlemek için bir sızdırmazlık kiti ile donatılmıştır.

3. ön kafa

Pistonun kesime (veya çalışma aletine) bağlı olduğu yer burasıdır.

Kesme burçlar ve pimler ile sabitlenir ve bu, en çok değiştirilmesi gereken kısımdır.

Ön taraf çalışma yüzeyi ile doğrudan temas halindedir ve kutu kasası aşınma ve yıpranma önler ve daha uzun servis ömrü sağlar.

Bir çekiç, bu üç ana parçaya ek olarak düzinelerce aksesuar vardır.

Hidrolik kesici çekiç çalışma prensibi

Şimdi önemli kısım geliyor.

Bu bölüm çok sayıda teknik bilgi içermektedir.

Bir mühendislik geçmişiniz varsa, bu bölüm hidrolik çekiçlerin nasıl çalıştığının ve çalıştığının teknik yönlerini anlamanıza yardımcı olacaktır.

Bu akış şemalarının sıkıcı ve anlaşılmaz olduğunu düşünüyorsanız, hemen sonuca atlayabilirsiniz.

Önceki bölümde açıklandığı gibi, ana valf yağ akışını içeri ve dışarı kontrol eder ve hidrolik akış pistonu yukarı ve aşağı yönlendirir ve darbe enerjisi üretir.

Bu bölümde, süreci göstermek için dört akış çizelgesi kullanılır.

Notlar

• 1-8 yağ akışı odasını temsil eder
• Kırmızı alan yüksek basınçlı yağ ile doldurulur
• Mavi alanlar düşük basınçlı yağ akışlarıyla doldurulur
• 3 ve 7. odalardaki basınç her zaman düşüktür, çünkü dışarıya bağlıdır.
• Oda Bir ve Sekiz her zaman yüksek baskıya sahiptir, çünkü "içinde" bağlantılıdırlar
• Odaların 2, 4 ve 6'nın basınçları pistonun hareketine göre değişir

1. yüksek basınç yağı, pistonun uç yüzüne hareket eder ve pistonu yukarı doğru iterek odalara 1 ve 8'e girer ve doldurur.

2. Piston sınıra kadar hareket ettiğinde, Oda 1, Oda 2 ile bağlanır ve Oda 2'den Oda 6'ya yağ akar.

Yukarı doğru basınç farkı nedeniyle kontrol valfi (6 oda yağı basıncı 8 oda yağı basıncından daha yüksektir).

3. Kontrol valfi üst sınıra ulaştığında, giriş deliği boşluğun akışını boşluğa 4 yapmak için boşluk 8'in yağ akışını bağlar.

Azot tarafından desteklenen Oda 4'teki yüksek yağ basıncı nedeniyle, piston aşağı doğru hareket eder.

4 Piston aşağı hareket ettiğinde ve keski vurduğunda, Oda 3 Odaya 2'ye bağlanır ve her ikisi de Oda 6'ya bağlanır.

Oda 8'deki yüksek yağ basıncı nedeniyle, kontrol vanası aşağı hareket eder ve giriş deliği tekrar Oda 7'ye bağlanır.

Sonra yeni bir döngü başlar.

Çözüm

Bir cümle, hidrolik çekiçin çalışma prensibini özetlemek için yeterlidir:“Piston ve valfin göreceli konum değişimi,“ içeri ”ve“ dışarı ”yağ akışı ile tahrik edilen hidrolik gücü darbe enerjisine dönüştürür.”

Kapsamlı bir açıklama için kısa videoyu izleyin.

Hidrolik kesici çekiç nasıl seçilir?

Artık bir hidrolik devre kesicinin ne olduğunu bildiğinize göre, bir tane alacaksınız.

Hidrolik bir kırıcı küçük bir yatırım değildir ve yaşamın rahatlığı için de inşa edilmez.

Doğru çekiç seçmek uzun vadede çok para tasarrufu sağlayabilir ve verimliliğinizi artırabilir.

Doğru hidrolik çekiçin nasıl seçileceğini açıklamak için altı pratik ipucu derledik.

1.Boyut

Hidrolik çekiç uygun boyutta taşıyıcıya monte edilmelidir. Doğru karışım verimliliği optimize edebilir ve değerli yatırımınızı koruyabilir.

Genel endüstri standardı olmadığından, kırıcı boyutu ağırlık oranı, darbe enerji seviyesi, keski/piston çapı vb. İle ölçülebilir.

Her birinin kendi avantajları vardır, piston/keski çapı en çok düşündüğüm şeydir.

Kısacası, daha büyük aletler ve keski genellikle daha yüksek güç ve daha düşük frekanslarla sonuçlanır. Devre kesici daha ağır bir taşıyıcı ile donatılmıştır.

Örneğin, 140mm takım çapı çekiç, CAT 320C, Komatsu PC200 ekskavatörü gibi 20 tonluk sınıf için iyi bir eşleşmedir.

Ve 45 mm'lik bir keski çapı kesici, 2 tonluk bobcat kayma veya 1.8 ton Kubota mini ekskavatör için iyi bir seçimdir.

2. Projeler ve uygulamalar

Hidrolik çekiçler çeşitli uygulamalarda çalışacak kadar çok yönlüdür, bu nedenle makinenizi amaçlanan projeyle eşleştirmek çok önemlidir.

Madencilik veya taş ocağıda, darbe gücü en önemlisidir, bu da kaya veya kireçtaşını daha küçük parçalara ayırmak için daha büyük bir çekiç ve daha yavaş bir hız gerektirebilir.

Yol yıkımında veya tünel yapımında, penetrasyon ve darbe oranı verimliliği artırmak için temel faktörlerdir. 10 tonluk orta çekiç iyi bir seçimdir.

Arka delik kazısı veya peyzaj, kaymaz önleyici direksiyon veya 1 tonluk bir kırıcı ile donatılmış küçük ekskavatörler için en iyi şekilde çalışır.

Yolu 30 tonluk bir çekiçle yıkmak sizin seçiminizdir, ancak bence bu bir atık.

3. Arızlı hidrolik akış

Hidrolik kesici, ekskavatörün hidrolik akışı ile sürülür ve güçlendirilir. Bazıları çok çeşitli trafiği idare edebilir ve bazıları yapamaz.

Taşma, ekstra basınç nedeniyle çekiçe zarar verebilir. Ve yeterli akış olmadan, çekiç yavaş, zayıf ve etkisiz hale gelecektir.

Prensip olarak, kapsam ne kadar geniş olursa, evrensellik o kadar iyi olursa, dar akış kesicinin kapasitesi o kadar büyük olur.

Örneğin, CAT 130H hidrolik kesici çekiçinin (takım çapı 129.5mm, ekskavatör sınıfı 18-36 ton) 120-220 l /dk akış aralığına sahiptir.

En iyi maç yaklaşık 20 ton; En çok yol yapımı ve inşaatı için uygundur.

Hiç şüphe yok ki, daha yüksek yağ akışlarında ve daha ağır yüklerde (madencilik ve taş ocağı gibi daha geniş uygulamalar anlamına gelir) çalışabilir, bu da

Bu mükemmel bir seçim olmayabilir.

Bu durumda, daha büyük bir piston ve takım çapına sahip yeni bir çekiç daha iyi çalışabilir.

Örneğin, daha ağır bir hidrolik çekiç, 155 mm çapında bir keski ve piston bir taş ocağında daha güçlü ve üretkendir.

Öyleyse, daha iyi çok yönlülük için bir tane mi yoksa daha iyi akış eşleşmesi için birden fazla mi seçiyorsunuz? Bu senin telefon numaranız.

4. Konut türü

Her biri kendi özelliklerine sahip üç tür kabuk veya muhafaza vardır.

Bir kutu veya sessiz bir kutu seçin ve sadece gürültü azaltma için değil, en iyi şekilde yararlanın.

Kalınlaştırılmış aşınmaya dayanıklı çelik plakadan yapılmış tamamen kapalı kabuk, ana gövdeyi ve ön kafayı aşınma ve darbeden korur.

Kaya kesicinin kullanımı kolay değildir ve daha iyi koruma hizmet ömrünü uzatır, böylece yatırımınızı korur.

5. Bakım Maliyetleri

Bir hidrolik kesici seçerken, bakım maliyetleri dikkate alınması uzun vadeli bir maliyettir.

Hidrolik devre kesiciler korumak için paraya mal olur ve harcadığınız her dolara değer.

Bu, parçaların yıpranması ve düzenli olarak değiştirilmesi gerektiğinde olur.

Bayinizden veya Servis Merkezinizden Pimler, burçlar, keski ve mühürlerin perakende fiyatları ve yedek aralıklar isteyin.

O zaman bunun için ne kadar ödemek istediğinizi anlayın.

Çalışma verimliliği ve hizmet ömrünü sağlamak için hidrolik kesicinizi düzenli ve düzgün bir şekilde koruyun.

6. Hidrolik çekiçler kullanıldı ve yeniden inşa edildi

Hidrolik çekiçler oyuncak değildir ve genellikle sert ortamlarda çalışır.

Bazen yeniden inşa edilmesi gerekir.

Çekiçler gerçekten yeniden inşa edilebilir, bu da çekiçlerin çalışma süresini uzatmanın harika bir yoludur.

Ancak bu, kullanılmış veya yeniden inşa edilmiş bir ev satın alırken bir sorun olabilir.

Pistonun kırıldığını veya silindirin çizilip çizilmediğini asla bilemezsiniz.

Bir hafta sonra veya silindir pası ve yağ sızıntısı nedeniyle sızdırmazlık kiti hasarı olabilir.

Standart altı yeniden inşa fracking çekiç satın almak ilk başta ucuz görünebilir, ancak birkaç aylık kullanımdan sonra binlerce dolara mal olabilir.

Güvenilir bir yeniden inşa merkezinden kullanılmış veya yeniden inşa edilmiş hidrolik çekiçleri satın aldığınızdan emin olun. Veya yeni bir tane satın alın.

Hidrolik Çekiç Bakım Kılavuzu

Parçaların uygun bakım ve düzenli olarak değiştirilmesi, hidrolik çekiç performansınızı daha iyi hale getirebilir.

Hizmetini ömür boyu süren anahtar faktördür.

Buna genel bir bakış elde etmek için, günlük karışıklığınızı temizlemek için en yaygın bakım ipuçlarını özetledik.

Yağlama

Kaya kesicinin hizmet ömrünü uzatmak için uygun yağlama çok önemlidir.

Çekiçin iki saatte bir yağlanmasını öneririz.

Düzensiz yağlama, aşınma oranlarını önemli ölçüde artıracak ve aletlerinizin, burçlarınızın ve ön bileşenlerinizin ömrünü azaltacaktır.

Depolamak

Hidrolik kırma çekiçleri dikey veya yatay olarak saklanabilir. Uzun süreli depolama için, onu dik tutmak en iyisidir.

Bu, kesicinin ağırlığının aleti ve pistonu kesicinin içine itmesine izin verecektir.

Onları uzun süre yanlarında tutarsanız, tüm mühürler pistonlar gibi ağır iç bileşenleri desteklemelidir.

O-ringler ve destek halkaları taşımak için kullanılmaz.

Azot kontrolü ve azot şarjı

Adım adım video kılavuzu için aşağıdaki bağlantıyı tıklayın.

SSS ve Sorun Giderme Kılavuzu

1. Hidrolik çekiçin gücünü etkileyen faktörler nelerdir?

Hidrolik çekiçin gücünü etkileyen üç ana faktör vardır: azot basıncı (geri basınç), hidrolik akış hızı ve darbe hızı.

Azot miktarı çok spesifiktir; Aşırı yükleme çekiçlemeyi durdururken, düşük azot basıncı çekiçlemeyi zayıflatacaktır.

Hidrolik akış doğrudan çalışma basıncını etkiler. Taşma, çekiçe hızlı bir şekilde zarar verebilir, bu nedenle uygun hidrolik aralıkta çalıştığınızdan emin olun.

Silindir bloğunda bir frekans valfi, darbe oranından sorumludur. Çalışma koşullarına göre manuel olarak ayarlayın.

Temel olarak, belirli çalışma koşulları altında, etki oranı ne kadar yavaş, etki ne kadar güçlü olur, frekans o kadar yüksek olur, o kadar hafif olur.

2. Sızdırmazlık kitlerinin ne sıklıkla değiştirilmesi gerekir?

Çalışma koşullarına, cinsiyete ve yaşa bağlıdır. Her üç ayda bir tavsiye ediyoruz.

3. Kırık piston onarılabilir mi?

Hayır, kırık bir hidrolik çekiç pistonu asla sabitlenemez veya krom kaplama yapamaz. Sıkı toleranslar ve etki enerjisi bunu imkansız hale getirir. Silindirlerinize zarar verebilir ve uzun vadede binlerce dolara mal olabilir.

4. Piston hasarının yaygın nedenleri nelerdir?

Kirlenmiş yağ, aşırı astar aşınması ve gres eksikliği piston hasarına neden olabilir. Unutmayın, pistonlar tamir edilemez, bu yüzden hasarlı pistonları hemen değiştirdiğinizden emin olun.

5. Hidrolik kırılma yağ silindiri onarılabilir mi?

Evet, normal çizikler onarılabilir ve cilalanabilir, ancak sadece bir kez! Bunun nedeni, ısıl işlemden sonra karbürizasyon tabakasının kalınlığının yaklaşık 1.5-1.7 mm olması, bu nedenle parlamadan yaklaşık 1 mm'lik olması ve yüzey sertliği hala garantilidir. Bu onarım sadece ilk kez mümkündür.

6. Hidrolik çekiç neden aniden çekiçlemeyi durduruyor?

Arka üst basınç çok yüksektir. Azotu serbest bırakın ve gerektiği gibi doldurun.

Namlu yağla dolduruldu. Arka kapağı çıkarın ve contayı değiştirin.

Kontrol vanası sıkışmış. Valfi sökün ve temizleyin ve aşınmış valfi değiştirin.

Yetersiz yağ akışı. Pompayı onarın, çekiç valfini ayarlayın.

7. Etki neden bu kadar zayıf?

Geri basınç çok düşük. Arka basıncını kontrol edin ve gerektiği gibi şarj edin.

Petrol kirliliği. Hidrolik sıvıyı ve filtreyi değiştirin.

Düşük çalışma basıncı. Pompayı kontrol edin ve valfi azaltır.

Geri döngü voltajı çok yüksektir. Prosedür Filtre ve hortum arasındaki bağlantıyı kontrol edin.

Çalışma araçları tam olarak meşgul değildir. Sağ aşağı doğru basıncı kullanın. Çelik ve ön kapağın giyilmemesini ve uygun şekilde yağlamadığından emin olun.

8. Hidrolik çekiç kurulumdan sonra neden çalışmıyor?

Yanlış burç değiştirme. Astar manşonunu yeniden takın. Her zaman orijinal makaleyi kullanın.

Hızlı konektör yanlış takılmıştır. Konektörleri kontrol edin ve gerektiği gibi değiştirin.

Besleme hortumu baş aşağı. Pompadaki basınç çizgisi, işaretlenmiş bağlantı noktasına bağlanmalıdır. Dönüş hattı işaretlenmiş bağlantı noktasına bağlanır.

Azot basıncı çok yüksektir. Azotu serbest bırakın ve gerektiği gibi yenileyin.

Durdur valf kapanır. Durdurma valfini açın.

9. Hidrolik çekiç hava enjeksiyonu neden yasaktır?

Araç çalışma yüzeyi ile temas halinde olmadığında, pistonun çekiç strokuna "boş ateşleme" denir.

Bu, hidrolik çekiçte ciddi hasara neden olabilir. Muazzam etki enerjisi nedeniyle, pimler ve cıvatalar çatlayabilir ve ön uç kırılabilir.

Hidrolik çekiçle ilgili sorularınız var mı?

Bir profesyonelden ipuçları satın almak için mi istiyorsunuz?

Lütfen bir mesaj bırak, bizGereksinimlerinize göre sağlam çözümler sağlayacak!