Bonovo Alt Kəskinlik hissələri Track tənzimləyicisi Assy Track Trace
Track tənzimləyicisi və ya gərginliker, ekskavatorlar və buldozerlərdə istifadə olunan track tənzimləyicisi silindr adlanır.
Bütün markalar və ekskavatorların, Hitachi, Komatsu, Caterpillar və digər ekskavatorun tənzimləyicilərinin bütün markaları və modelləri üçün mövcuddur.
Bir track tənzimləyicisi montajı geri dönmə baharı, silindr və boyunduruqdan ibarətdir.
Xüsusiyyət
İnşaat maşını üçün gərginlikçi də geri qayıtmaq üçün Bahar Məclisi adlandırıla bilər.
Hidravlik sistemdən ibarətdir, bahar və əlaqə hissələrini geri qaytarır.
Eksklüziv SEAL qrupu, hər hansı bir iş şəraiti üçün hidravlik sistemin sabit bir vəziyyətini təmin edən, yağ sızdırmazlığını təmin etmir.
Roller ocağı elektrik sobasında soba rulonundakı cihazda avtomatik tətbiq olunan tətbiqi, materialın yaxşı yandırılmasını təmin edə bilər, nəticədə bitmiş bahar daha sabitdir.
Xüsusiyyət
| Material | 60si2mna, 60si2cra, 60si2crva |
| Məftil diametri | 5mm ~ 80mm |
| Pulsuz hight | 10mm ~ 1188mm |
| sərtlik | 45HRC ~ 55HRC |
| Rulonların istiqaməti | Sağ, sol |
| XOT | Məhdudiyyətsiz |
| Tətbiqi | Ekskavator, qazma maşını, avtomobil, qatar, sarsıntı maşını və s. |
| Rəng | Blackwhite, mavi, qırmızı, sarı, boz və s. |
| İstehsal metodu | İsti formalaşmış.cold meydana gəldi |
| Qeyd etmək | Müştərilərin materialları və spesifikasiyalarına icazə verilə bilər. |
Populyar modellər
- Komatsu üçün: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200-6, PC220-6, PC220-6, PC300-6, PC300-7, PC400, PC400, D31PX-21
- Hitachi üçün: ZX120, ZX200, ZX200-3
- KOBELCO üçün: SK120-3, SK200
- Caterpillar üçün: CAT320D
- Yanmar üçün: B15
İstehsal / quruluş təsvirləri
Komponentlər
Tam bir iz tənzimləyicisi Məclisi / Bahar geri dönüşü assy və ya kimsə bu komponentlərdən ibarət olan boşluq tənzimləyicisini izləyənlər
Təfərrüatlar
Test
Ciddi keyfiyyət standartından istifadə edirik və keyfiyyətli yoxlamaya davam etmək üçün sərt sopu izləyirik
Mütəmadi olaraq yol gərginliyinizi yoxlayın
Parçanı yoxlamadan və izləmə qabiliyyətini təyin etməzdən əvvəl izləmə sahəsinə vurulmasına icazə vermək üçün ən azı yarım saat işləyin. Şərtlər dəyişsə, əlavə yağış kimi, gərginliyi düzəldin. Gərginlik həmişə iş bölgəsində tənzimlənməlidir. Boş gərginlik daha yüksək sürətlə çırpılır, nəticədə həddindən artıq kol və çöl geyimi ilə nəticələnir. Yol çox sıx olarsa, at gücləndirərkən və sürücülük qatar komponentləri üzərində stresə səbəb olur.
Yanlış yol gərginliyi artan aşınmaya səbəb ola bilər, buna görə düzgün gərginliyə riayət etmək vacibdir. Ümumi bir qayda olaraq, operatorlarınız yumşaq, palçıqlı şəraitdə işlədikdə, yolları bir qədər boş yerə aparmaq tövsiyə olunur.
"Əgər polad parçaları çox sıx və ya çox boşdursa, aşınmasını tez bir zamanda sürətləndirə bilər" "Boş bir yol izlərin yolun yoluna səbəb ola bilər."
