BONOVO Yürüyüş Parçaları Yol Tənzimləyicisi Assy Track Gerdirici
Track tənzimləyicisi və ya gərginliyi ekskavatorlarda və buldozerlərdə istifadə olunan rels tənzimləyici silindr də adlanır.Bonovo Track tənzimləyiciləri bütün marka və model ekskavatorlar, Hitachi, Komatsu, Caterpillar və digər növ ekskavator paletli tənzimləyiciləri rəqabətli qiymətlərlə əldə edə bilərsiniz.Yolu tənzimləyici qurğu geri dönmə yayı, silindr və boyunduruqdan ibarətdir.
Məhsul haqqında məlumat:
| Material | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 60Si2CrVA |
| Tel diametri | 5mm ~ 80mm |
| Pulsuz hündürlük | 10mm ~ 1188mm |
| sərtlik | 45HRC~55HRC |
| Bobinlərin istiqaməti | Sağ, sol |
| Bobinlərin sayı | Limitsiz |
| Ərizə | Ekskavator, qazma maşını, avtomobil, qatar, silkələmə maşını və s. |
| Rəng | Qara ağ, mavi, qırmızı, sarı, boz və s. |
| İstehsal üsulu | isti əmələ gəlmiş.soyuq əmələ gəlmiş |
| Qeyd | Materiallar və spesifikasiyalar müştərilər tərəfindən verilə bilər. |
İstehsal / Struktur Çizimləri
Komponentlər: tam yol tənzimləyicisi montajı/yay geri çəkilmə qurğusu və ya kimsə onu aşağıdakı komponentlərdən ibarət boş tənzimləyici adlandırır.
Populyar Modellər:
- Komatsu: PC55, PC60, PC120, PC130, PC200-6, PC200-7, PC220-6, PC220-7, PC300-6, PC300-7, PC400, D31PX-2
- Hitachi: ZX120, ZX200, ZX200-3
- Kobelco: SK120-3, SK200
- Tırtıl: CAT320D
- YANMAR: B15
Məhsul təfərrüatları
Xüsusiyyətləri:
- Tikinti maşını üçün gərginlik də Recoil Spring Assembly adlandırıla bilər.
- Hidravlik sistem, geri dönmə yay və birləşdirici hissələrdən ibarətdir.
- Eksklüziv sızdırmazlıq qrupu istənilən iş şəraiti üçün hidravlik sistemin sabit vəziyyətini təmin edərək yağ sızmasının qarşısını alır.
- Rolikli ocaqlı elektrik sobasında sobada avtomatik fırlanma qurğusunun tətbiqi materialın yanmasını yaxşı mütənasib edə bilər, nəticədə hazır yay daha sabit işləyir.
Test: ciddi keyfiyyət standartımız var və keyfiyyət yoxlamasını davam etdirmək üçün ciddi SOP-a əməl edirik
Müntəzəm olaraq Track Gərginliyini yoxlayın
Trenin gərginliyini yoxlamadan və təyin etməzdən əvvəl yolun iş sahəsinə uyğunlaşması üçün maşını ən azı yarım saat işlədin.Əlavə yağış kimi şərtlər dəyişirsə, gərginliyi yenidən tənzimləyin.İş yerində gərginlik həmişə tənzimlənməlidir.Boş gərginlik yüksək sürətlə çırpınmağa səbəb olur, nəticədə həddindən artıq kol və dişli çarxının aşınması ilə nəticələnir.Trek çox sıx olarsa, at gücünü sərf edərkən alt hissəsi və sürücü qatar komponentlərində stress yaranır.
Səhv yol gərginliyi artan aşınmaya səbəb ola bilər, buna görə də düzgün gərginliyə riayət etmək vacibdir.Bir qayda olaraq, operatorlarınız yumşaq, palçıqlı şəraitdə işləyərkən, relsləri bir qədər boşaldmaq tövsiyə olunur.
"Polad yollar çox sıx və ya çox boşdursa, o, tez aşınmanı sürətləndirə bilər", "Boş yol izlərin izdən çıxmasına səbəb ola bilər."
Alış Prosedurları
