Детали ходовой части BONOVO Регулятор гусеницы в сборе Натяжитель гусеницы

Дом> Продукты > Ходовая часть > Другие

Детали ходовой части BONOVO Регулятор гусеницы в сборе Натяжитель гусеницы

Регулятор или натяжитель гусеницы, также называемый цилиндром регулятора гусеницы, который используется на экскаваторах и бульдозерах.Регуляторы гусениц Bonovo доступны для всех марок и моделей экскаваторов, Hitachi, Komatsu, Caterpillar и других типов гусеничных регуляторов экскаваторов по конкурентоспособным ценам.Узел регулятора гусеницы состоит из возвратной пружины, цилиндра и траверсы.

СВЯЗАТЬСЯ

Информация о продукте:

Материал	60Si2MnA, 60Si2CrA, 60Si2CrVA
Диаметр провода	5 мм~80 мм
Свободная высота	10 мм~1188 мм
твердость	45HRC~55HRC
Направление витков	Право лево
Количество катушек	Безлимитный
Приложение	Экскаватор, экскаватор, автомобиль, поезд, встряхивающая машина и т. д.
Цвет	Черно-белый, синий, красный, желтый, серый и т. д.
Метод производства	Горячая формовка. Холодная формовка
Примечание	Материалы и спецификации могут быть выбраны клиентами.

Изготовление/структурные чертежи

Компоненты: полный узел регулятора гусеницы/сборка возвратной пружины, или кто-то называет его регулятором натяжного ролика, состоящий из следующих компонентов.

Информация о продукте

Функции:

Натяжитель для строительной машины также можно назвать сборкой возвратной пружины.
Он состоит из гидравлической системы, возвратной пружины и соединительных деталей.
Эксклюзивная группа уплотнений предотвращает утечку масла, обеспечивая стабильное состояние гидравлической системы в любых условиях работы.
Применение автоматического переворачивающего устройства в электропечи с роликовым подом позволяет сделать прожиг материала более пропорциональным, в результате чего готовая пружина работает более стабильно.

Тестирование: у нас есть строгие стандарты качества, и мы следуем строгим СОП для проведения проверки качества.

Регулярно проверяйте натяжение гусеницы

Поработайте на машине не менее получаса, чтобы гусеница акклиматизировалась к рабочей зоне, прежде чем проверять и устанавливать натяжение гусеницы.Если условия изменятся, например, выпадут дополнительные дожди, отрегулируйте натяжение.Натяжение всегда следует регулировать в рабочей зоне.Ослабленное натяжение вызывает биение на более высоких скоростях, что приводит к чрезмерному износу втулки и звездочки.Если гусеница слишком узкая, это вызывает нагрузку на компоненты ходовой части и трансмиссии и приводит к потере мощности.

Неправильное натяжение гусениц может привести к повышенному износу, поэтому важно соблюдать правильное натяжение.Как правило, когда ваши операторы работают в мягких и грязных условиях, рекомендуется использовать гусеницы немного свободнее.

«Если стальные гусеницы затянуты слишком туго или слишком свободно, это может ускорить износ», «Незакрепленная гусеница может привести к сходу гусениц».