Bonovo alusvankri osade raja regulaator Assy Track Pinger
Raja regulaator või pingutaja nimetatakse ka raja reguleerija silindrile, mida kasutatakse ekskavaatorile ja buldooseritel.
Saadaval kõigi kaubamärkide ja mudelite jaoks, Hitachi, Komatsu, Caterpillar ja muud tüüpi ekskavaatori roomikute regulaatorid.
Raja regulaatorikomplekt koosneb tagasisõidu vedrust, silindrist ja ikkest.
Omadused
Ehitusmasina pingutajat võiks nimetada ka tagasisõidu vedrukomplektiks.
See koosneb hüdrosüsteemist, tagasilöögivedrudest ja ühendusosadest.
Eksklusiivne pitserigrupp ei taga õli lekkimist, pakkudes töötingimuste jaoks hüdrosüsteemi stabiilset staatust.
Automaatne rakendamine ahju rull-seadmesse rull-kolde elektriahjus võib muuta materjali põletamise hästi proportsionaalseks, selle tulemusel on valmis kevad stabiilsemaks.
Spetsifikatsioon
| Materiaalne | 60SI2MNA, 60SI2CRA, 60SI2CRVA |
| Traadi läbimõõt | 5mm ~ 80mm |
| Tasuta kõrgus | 10mm ~ 1188mm |
| karedus | 45HRC ~ 55HRC |
| Mähiste suund | Paremale, vasakul |
| Nr. | Piiramatu |
| Rakendus | Ekskavaator, kaevaja masin, auto, rong, raputusmasin jne. |
| Värvus | Mustvalk, sinine, punane, kollane, hall jne. |
| Tootmismeetod | Kuum moodustatud.Kold moodustatud |
| Märk | Materjalid ja spetsifikatsioonid saavad kliendid pühendada. |
Populaarsed mudelid
- Komatsu jaoks: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- Hitachi jaoks: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Kobelco jaoks: SK120-3 、 SK200
- Caterpillari jaoks: CAT320D
- Yanmari jaoks: B15
Tootmis-/struktuurijoonised
Komponendid
Terviklik raja reguleerija montaaž/kevadise tagasilöögi assy või keegi nimetab seda tühikäigukaitsjaks, mis koosneb neist komponentidest
Detailid
Testimine
Kasutame ranget kvaliteedistandardit ja järgime ranget SOP -i, et jätkata kvaliteedikontrolli
Kontrollige oma rajapinget regulaarselt
Töötage masina vähemalt pool tundi, et rada saaks enne kontrollimist ja raja pinget seada tööpiirkonda aklimatiseeruda. Kui tingimused muutuvad, näiteks täiendav sademete hulk, reguleerige pinget. Pingeid tuleks tööpiirkonnas alati kohandada. Lahtine pinge põhjustab suurematel kiirustel piitsutamist, põhjustades liigset puksi ja ketiratta kulumist. Kui rada on liiga tihe, põhjustab see stressi alusvankrile ja sõidab rongi komponente hobujõudu raiskamise ajal.
Vale rööbastee pinge võib põhjustada suurenenud kulumist, seetõttu on oluline kinni pidada õigest pingest. Üldreeglina, kui teie operaatorid töötavad pehmetes, mudastes tingimustes, on soovitatav rajad pisut lõdvemini käivitada.
"Kui terasrajad on liiga kitsad või liiga lahtised, võib see kulumist kiiresti kiirendada," "" Lahtine rada võib põhjustada radade read. "
