बोनोवो अंडरकारेज पार्ट्स ट्रैक एडजस्टर अस्सी ट्रैक टेंशनर
ट्रैक समायोजक या टेंशनर को ट्रैक एडजस्टर सिलेंडर भी कहा जाता है जिसका उपयोग उत्खनन और बुलडोजर पर किया जाता है।
खुदाई के सभी ब्रांडों और मॉडलों के लिए उपलब्ध, हिताची, कोमात्सु, कैटरपिलर और अन्य प्रकार के उत्खननकर्ता क्रॉलर नियामकों के लिए उपलब्ध है।
एक ट्रैक समायोजक विधानसभा में एक पुनरावृत्ति वसंत, सिलेंडर और एक योक होता है।
विशेषताएँ
निर्माण मशीन के लिए टेंशनर को रिकॉइल स्प्रिंग असेंबली भी कहा जा सकता है।
यह हाइड्रोलिक सिस्टम, रिकॉल स्प्रिंग और कनेक्शन भागों से मिलकर है।
एक्सक्लूसिव सील ग्रुप किसी भी काम की स्थिति के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम की एक स्थिर स्थिति प्रदान करने के लिए कोई तेल रिसाव सुनिश्चित करता है।
रोलर चूल्हा इलेक्ट्रिक भट्ठी में भट्ठी रोल-ओवर डिवाइस में स्वचालित का अनुप्रयोग सामग्री को अच्छी तरह से प्रभावित कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप तैयार वसंत अधिक स्थिर प्रदर्शन करता है।
विनिर्देश
| सामग्री | 60SI2MNA, 60SI2CRA, 60SI2CRVA |
| वायर व्यास | 5 मिमी ~ 80 मिमी |
| नि: शुल्क हाइट | 10 मिमी ~ 1188 मिमी |
| कठोरता | 45HRC ~ 55HRC |
| कॉइल की दिशा | दाएं से बाएं |
| सं। | असीमित |
| आवेदन | उत्खननकर्ता, डिगर मशीन, कार, ट्रेन, शेकआउट मशीन, आदि। |
| रंग | ब्लैकव्हाइट, नीला, लाल, पीला, ग्रे, आदि। |
| उत्पाद विधि | गर्म गठन |
| टिप्पणी | सामग्री और विनिर्देशों को ग्राहकों द्वारा समर्पित किया जा सकता है। |
लोकप्रिय मॉडल
- कोमात्सु के लिए: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- हिताची के लिए: ZX120 、 ZX200 of ZX200-3
- कोबेल्को के लिए: SK120-3 2 SK200
- कैटरपिलर के लिए: CAT320D
- यानमार के लिए: B15
विनिर्माण/संरचना चित्र
अवयव
एक पूर्ण ट्रैक समायोजक असेंबली/स्प्रिंग रिकॉइल अस्सी, या कोई व्यक्ति इसे आइडलर एडजस्टर कहते हैं, जिसमें निम्नलिखित घटक शामिल हैं
विवरण
परीक्षण
हम सख्त गुणवत्ता मानक का उपयोग करते हैं और गुणवत्ता निरीक्षण को आगे बढ़ाने के लिए सख्त एसओपी का पालन करते हैं
नियमित रूप से अपने ट्रैक तनाव की जाँच करें
ट्रैक को ट्रैक की जांच करने और ट्रैक टेंशन सेट करने से पहले ट्रैक को कार्य क्षेत्र में पहुंचाने की अनुमति देने के लिए कम से कम आधे घंटे के लिए मशीन का संचालन करें। यदि स्थिति बदलती है, जैसे अतिरिक्त वर्षा, तनाव को फिर से पढ़ें। तनाव को हमेशा कार्य क्षेत्र में समायोजित किया जाना चाहिए। ढीले तनाव से उच्च गति पर व्हिपिंग होती है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक झाड़ी और स्प्रोकेट पहनते हैं। यदि ट्रैक बहुत तंग है, तो यह हॉर्सपावर को बर्बाद करते समय अंडरकारेज और ड्राइव ट्रेन घटकों पर तनाव का कारण बनता है।
गलत ट्रैक टेंशन से बढ़े हुए पहनने का कारण बन सकता है, इसलिए उचित तनाव का पालन करना महत्वपूर्ण है। एक सामान्य नियम के रूप में, जब आपके ऑपरेटर नरम, मैला परिस्थितियों में काम कर रहे होते हैं, तो पटरियों को थोड़ा ढीला करने की सिफारिश की जाती है।
"अगर स्टील की पटरियां बहुत तंग या बहुत ढीली हैं, तो यह जल्दी से पहनने में तेजी ला सकती है," "एक ढीली ट्रैक ट्रैक को डी-ट्रैक करने के लिए कर सकता है।"
