Bonovo Undercarriage Parts Track Adjuster Assy Track Tensioner
Track adjuster atau tensioner juga disebut track adjuster silinder yang digunakan untuk excavator dan buldoser.
Tersedia untuk semua merek dan model excavator, Hitachi, Komatsu, Caterpillar dan jenis regulator crawler excavator lainnya.
Rakitan adjuster track terdiri dari pegas recoil, silinder, dan kuk.
Fitur
Tensioner untuk mesin konstruksi juga dapat disebut rakitan pegas recoil.
Ini terdiri dari sistem hidrolik, pegas mundur dan bagian koneksi.
Kelompok Segel Eksklusif memastikan tidak ada kebocoran oli, memberikan status sistem hidrolik yang stabil untuk kondisi kerja apa pun.
Penerapan perangkat roll-over tungku otomatis di roller hearth electric furnace dapat membuat pembakaran material proporsional dengan baik, sebagai akibatnya musim semi yang sudah selesai berkinerja lebih stabil.
Spesifikasi
| Bahan | 60SI2MNA, 60SI2CRA, 60SI2CRVA |
| Diameter kawat | 5mm ~ 80mm |
| Gratis Hight | 10mm ~ 1188mm |
| kekerasan | 45hrc ~ 55hrc |
| Arah gulungan | Kanan, kiri |
| No. Of Coils | Tak terbatas |
| Aplikasi | Excavator, mesin penggali, mobil, kereta api, mesin shakeout, dll. |
| Warna | Blackwhite, biru, merah, kuning, abu -abu, dll. |
| Metode produksi | Hot dibentuk.cold dibentuk |
| Catatan | Bahan dan spesifikasi dapat dipersembahkan oleh pelanggan. |
Model Populer
- Untuk Komatsu: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- Untuk Hitachi: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Untuk Kobelco: SK120-3 、 SK200
- Untuk Caterpillar: Cat320d
- Untuk Yanmar: B15
Gambar manufaktur/struktur
Komponen
Rakitan adjuster track lengkap/spring recoil assy, atau seseorang menyebutnya adjuster idler yang terdiri dari komponen -komponen tersebut sebagai berikut
Detail
Pengujian
Kami menggunakan standar kualitas yang ketat dan mengikuti SOP yang ketat untuk melanjutkan inspeksi kualitas
Periksa ketegangan trek Anda secara teratur
Operasikan mesin selama setidaknya setengah jam untuk memungkinkan trek menyesuaikan diri ke area kerja sebelum Anda memeriksa dan mengatur ketegangan trek. Jika kondisinya berubah, seperti curah hujan tambahan, sesuaikan kembali ketegangan. Ketegangan harus selalu disesuaikan di area kerja. Ketegangan yang longgar menyebabkan mencambuk pada kecepatan yang lebih tinggi, menghasilkan bushing yang berlebihan dan keausan sproket. Jika trek terlalu ketat, itu menyebabkan tekanan pada komponen undercarriage dan drive train sambil membuang tenaga kuda.
Ketegangan lintasan yang salah dapat menyebabkan peningkatan keausan, sehingga penting untuk mematuhi ketegangan yang tepat. Sebagai aturan umum, ketika operator Anda bekerja dalam kondisi lembut dan berlumpur, disarankan untuk menjalankan trek sedikit lebih longgar.
"Jika trek baja terlalu kencang atau terlalu longgar, ia dapat dengan cepat mempercepat keausan," "trek longgar dapat menyebabkan trek untuk menghilangkan jejak."
