Bonovo Undercarriage Parti di ricambi Aggancio Tensioner Assy Track
Il regolatore o il tenditore di binari chiamato anche cilindro del regolatore di binari che viene utilizzato su escavatori e bulldozer.
Disponibile per tutti i marchi e i modelli di escavatori, Hitachi, Komatsu, Caterpillar e altri tipi di regolatori di crawler di escavatore.
Un assemblaggio del regolatore della pista è costituito da una molla di rinculo, cilindro e un giogo.
Caratteristiche
Il tenditore per la macchina da costruzione potrebbe anche essere chiamato gruppo a molla di rinculo.
È costituito da sistemi idraulici, molla di rinculo e parti di collegamento.
Gruppo di guarnizioni esclusive non garantiscono perdite di olio, fornendo uno stato stabile del sistema idraulico per eventuali condizioni di lavoro.
L'applicazione del dispositivo di roll-over automatico nel forno nel forno elettrico a focolare a rullo può rendere la combustione di materiale ben proporzionato, di conseguenza la molla finita funziona più stabile.
Specifiche
| Materiale | 60SI2MNA, 60Si2Cra, 60Si2Crva |
| Diametro del filo | 5 mm ~ 80 mm |
| Free Hight | 10 mm ~ 1188 mm |
| durezza | 45HRC ~ 55HRC |
| Direzione delle bobine | A destra, a sinistra |
| No. di bobine | Illimitato |
| Applicazione | Excavator, Digger Machine, Auto, Train, Shakeout Machine, ecc. |
| Colore | Blackwhite, blu, rosso, giallo, grigio, ecc. |
| Metodo di produzione | Hot ford.Cold FORMED |
| Nota | I materiali e le specifiche possono essere dedicati dai clienti. |
Modelli popolari
- Per Komatsu: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- Per Hitachi: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Per Kobelco: SK120-3 、 SK200
- Per Caterpillar: Cat320D
- Per Yanmar: B15
Disegni di produzione/struttura
Componenti
Un gruppo di montaggio a regolamento/rinculo a molla completo o qualcuno lo chiama regolato
Dettagli
Test
Utilizziamo uno standard di qualità rigoroso e seguiamo SOP rigoroso per procedere all'ispezione di qualità
Controlla regolarmente la tensione della pista
Azionare la macchina per almeno mezz'ora per consentire alla pista di acclimatare l'area di lavoro prima di controllare e impostare la tensione della traccia. Se le condizioni cambiano, come ulteriori precipitazioni, riaggiustare la tensione. La tensione dovrebbe sempre essere regolata nell'area di lavoro. La tensione sciolta provoca frustate a velocità più elevate, con conseguente boccola eccessiva e usura del pignone. Se la pista è troppo stretta, provoca stress sul carrello e guida i componenti del treno mentre si spreca la potenza.
La tensione errata della pista può portare ad un aumento dell'usura, quindi è importante aderire alla corretta tensione. Come regola generale, quando i tuoi operatori lavorano in condizioni morbide e fangose, si consiglia di eseguire le tracce leggermente più libere.
"Se i binari in acciaio sono troppo stretti o troppo sciolti, può accelerare rapidamente l'usura", "una pista libera potrebbe causare la de-track delle tracce."
