ការតាមដានផ្នែកដែលមាននៅក្នុងការរួមផ្សំគ្នា
បទដែលមានភាពតានតឹងឬភាពតានតឹងក៏មានឈ្មោះថាបទស៊ីឡាំងជាប់គ្នាដែលត្រូវបានប្រើលើឧបករណ៍ជីកនិងគ្រឿងចក្រឈូសឆាយ។
មានសម្រាប់ម៉ាកនិងម៉ូដែលទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនជីកក្រុមហ៊ុនហ៊ីតជី Katachi, Katomsu, Caterpillar និងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃនិយតករអ្នកលុករកឧបករណ៍ជីក។
ការប្រមូលផ្តុំផ្លូវដែករួមមាននិទាឃរដូវនិទាឃរដូវស៊ីឡាំងនិងនឹម។
លក្ខណៈពិសេស
អ្នកធ្វើឱ្យមានភាពតានតឹងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់ក៏អាចត្រូវបានគេហៅថាការជួបប្រជុំគ្នានិទាឃរដូវ។
វាមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមាននិទាឃរដូវនិទាឃរដូវនិងផ្នែកការតភ្ជាប់។
ក្រុមបិទត្រាផ្តាច់មុខធានាថាមិនមានការលេចធ្លាយប្រេងដែលផ្តល់នូវស្ថានភាពស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារណាមួយឡើយ។
ការអនុវត្តន៍ឧបករណ៍ក្រឡឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងឡចំហាយដែលមាននៅក្នុងចង្ក្រានអ៊ុមគូលអគ្គិសនីអាចធ្វើឱ្យការដុតសម្ភារៈដែលមានសមាមាត្រដែលជាលទ្ធផលនិទាក្រៅបញ្ចប់ដំណើរការបានកាន់តែមានស្ថេរភាព។
ការបញ្ជាក់
សម្ការៈ | 60s2mna, 60s2cra, 60s2crva |
អង្កត់ផ្ចិតខ្សែភ្លើង | 5 មម ~ 80 មម |
លោតដោយឥតគិតថ្លៃ | 10 មម ~ 1188 មម |
ផាបរស hone | 45hrc ~ 55hrc |
ទិសដៅនៃរ៉ឺម៉ក | ខាងស្តាំខាងឆ្វេង |
Noeof Holic | គ្មានដែនកំណត់ |
ការស្ម័រក | អ្នកជីកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនរថយន្ដបណ្តុះបណ្តាលម៉ាស៊ីនបោកគក់។ ល។ |
ប៍ន | Blackwhite ពណ៌ខៀវក្រហមលឿងប្រផេះល។ ល។ |
វិធីសាស្ត្រផលិត | បានបង្កើតឡើងក្តៅ .COLD បានបង្កើតឡើង |
វិក័យប័រត | សមា្ភារៈនិងជាក់លាក់អាចត្រូវបានបញ្ជូនដោយអតិថិជន។ |
ម៉ូដែលពេញនិយម
- សម្រាប់ Komatsu: PC55, PC60, PC130, PC220-6, PC220-6, PC300-6, PC300-7, PC400-21
- សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Hitachi: ZX120, zx200, zx200-3
- សម្រាប់ Kobelco: Sk120-3, SK200
- សម្រាប់ Caterpillar: Cat320D
- សម្រាប់យ៉ាណាម៉ា: B15
សមតុច្ញា
សន្និបាតបទគម្ពីរពេញលេញ / និទាឃរដូវរួមបញ្ចូលគ្នាឬមាននរណាម្នាក់ហៅវាថា aduster aducster ដែលមានសមាសធាតុទាំងនោះដូចខាងក្រោម

ព័ត៌មានលំអិត
ការធេវីតេហតី
យើងប្រើស្តង់ដារគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹងហើយអនុវត្តតាម SOP យ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីបន្តការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ពិនិត្យមើលភាពតានតឹងបទរបស់អ្នកឱ្យបានទៀងទាត់
ដំណើរការម៉ាស៊ីនយ៉ាងហោចណាស់កន្លះម៉ោងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបទនេះអាចធ្វើឱ្យបទនេះមានលក្ខណៈសមតុល្យមុនពេលអ្នកពិនិត្យនិងកំណត់ភាពតានតឹងបទ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌផ្លាស់ប្តូរដូចជាទឹកភ្លៀងបន្ថែមសូមអានភាពតានតឹង។ ភាពតានតឹងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវជានិច្ចនៅក្នុងតំបន់ធ្វើការ។ ភាពតានតឹងរលុងបណ្តាលឱ្យមានខ្យល់បក់ខ្លាំងក្នុងល្បឿនលឿនដែលបណ្តាលឱ្យមានការភ្នាល់មានជាតិខ្លាញ់ច្រើនពេក។ ប្រសិនបើបទនេះតឹងពេកវាបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងលើសមាសធាតុរថភ្លើងក្រោមនិងដ្រាយនៅពេលដែលខ្ជះខ្ជាយកម្លាំងសេះ។
ភាពតានតឹងបទមិនត្រឹមត្រូវអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងពាក់ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវភាពតានតឹងត្រឹមត្រូវ។ តាមក្បួនទូទៅនៅពេលដែលប្រតិបត្តិកររបស់អ្នកកំពុងធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌទន់ភ្លន់, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដំណើរការបទធូររលុងបន្តិច។
"ប្រសិនបើបទដែកថែបតឹងពេកឬធូររលុងពេកវាអាចពន្លឿនការពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស" "ផ្លូវរលុងមួយអាចបណ្តាលឱ្យផ្លូវដែកដើម្បីតាមដាន។
