ພາກສ່ວນ BonovoVIRINARY SOLDS ຕິດຕາມການຕິດຕາມຄວາມຈິງ
ຕິດຕາມເຄື່ອງປະດັບຫຼືເຄື່ອງກໍາຍະຕ່າງໆທີ່ຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕິດຕາມກະບອກກະບອກທີ່ໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.
ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບທຸກຍີ່ຫໍ້ແລະແບບຂອງເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ, Hitachi, Komatsu, Caterpillar ແລະປະເພດຂອງຜູ້ຄວບຄຸມຕົວກວາດເວັບອື່ນໆ.
A ສະພາແຫ່ງຕິດຕາມຕິດຕາມປະກອບດ້ວຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ລ້າສະໄຫມ, ກະບອກສູບແລະສຽງ.
ຄຸນນະສົມບັດ
ເຄື່ອງກໍານົດເຄື່ອງຈັກການກໍ່ສ້າງຍັງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າ Recoil Spring Engine.
ມັນປະກອບດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ລະບົບພາກຮຽນ spring ແລະພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່.
ກຸ່ມປະທັບຕາສະເພາະຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ໃຫ້ສະຖານະພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກໃດໆ.
ການສະຫມັກໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນອຸປະກອນມ້ວນໃນເຕົາໄຟໃນເຕົາໄຟຟ້າ
ການສະເພາະ
| ອຸປະກອນ | 60si2mna, 60si2mcra, 60si2crva |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ | 5mm ~ 80mm |
| ການຊັ່ງນໍ້າຢ່າງບໍ່ເສຍຄ່າ | 10mm ~ 1188mm |
| ແຂງ | 45hrc ~ 55hrc |
| ທິດທາງຂອງເຮືອນ | ຖືກ, ຊ້າຍ |
| no.of coils | ບໍ່ຈໍາກັດ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນ, ເຄື່ອງ digger, ລົດ, ລົດໄຟ, ເຄື່ອງ Shedout, ແລະອື່ນໆ. |
| ສີ | Blackwhite, ສີຟ້າ, ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ສີເທົາ, ອື່ນໆ. |
| ວິທີການຜະລິດ | ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຮ້ອນ.coldສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ |
| ຫມາຍເຫດ | ວັດສະດຸແລະສະເພາະເຈາະຈົງສາມາດຫລຸດລົງໂດຍລູກຄ້າ. |
ແບບທີ່ນິຍົມ
- ສໍາລັບ Komatsu: PC55, PC120, PC120, PC200-6, PC220-7, PC220-7, PC200-6, PC400-7, PC400, D31PX-21
- ສໍາລັບ Hitachi: ZX120, ZX200, ZX200-3
- ສໍາລັບ Kobelco: SK120-3, SK200
- ສໍາລັບ Caterpillar: Cat320D
- ສໍາລັບ Yanmar: B15
ການຜະລິດ / ແຕ້ມໂຄງສ້າງ
ເຄື່ອງປະກອບ
ການປະຊຸມທີ່ຈົບງາມ / ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
ລາຍລະອຽດ
ການທົດລອງ
ພວກເຮົາໃຊ້ມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບເຄັ່ງຄັດແລະປະຕິບັດຕາມ SOP ທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອກວດກາການກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບ
ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນຕິດຕາມຂອງທ່ານເປັນປະຈໍາ
ປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ທ່ານຕິດຕາມໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນວຽກງານທີ່ເຮັດວຽກກ່ອນທີ່ທ່ານຈະກວດສອບແລະກໍານົດຄວາມກົດດັນຕິດຕາມ. ຖ້າສະພາບການປ່ຽນແປງ, ຄືກັບຝົນຕົກເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ສາມາດອ່ານຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຄວນໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງໃນບໍລິເວນທີ່ເຮັດວຽກ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ວ່າງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະການສວມໃສ່ sprocket ຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າຫາກວ່າການຕິດຕາມແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ, ມັນກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໃນການຫົດນ້ໍາແລະຂັບໃນສ່ວນປະກອບລົດໄຟໃນຂະນະທີ່ກໍາຈັດນາຍພານ.
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂື້ນ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ. ຕາມກົດລະບຽບທົ່ວໄປ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ອ່ອນແລະມີຂີ້ຕົມ, ແນະນໍາໃຫ້ແລ່ນຕິດຕາມທາງຍ່າງເລັກນ້ອຍ.
"ຖ້າຕິດຕາມເຫຼັກແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປຫຼືວ່າງເກີນໄປ, ມັນສາມາດເລັ່ງໃສ່ໄດ້ໄວ," "
