Bonovo podvozje deli Track Adjuster Assy Track Tensier
Skladba ali napenjalec, imenovan tudi cilinder za nastavitev skladb, ki se uporablja na bagerji in buldožerji.
Na voljo za vse blagovne znamke in modele baglatorjev, Hitachi, Komatsu, Caterpillar in druge vrste regulatorjev za pasalnik.
Sklop za nastavitev skladbe je sestavljen iz odmika vzmeti, jeklenke in jarma.
Lastnosti
Napenjalnik za gradbeni stroj bi lahko imenovali tudi pomladni sklop.
Sestavljen je iz hidravličnega sistema, odmika vzmeti in priključnih delov.
Ekskluzivna skupina za tesnjenje ne zagotavlja puščanja olja in zagotavlja stabilen status hidravličnega sistema za kakršne koli delovne pogoje.
Uporaba samodejne naprave za prevračanje peči v električni peči na rolerju lahko izgorevanje materiala dobro razdeli, zato je končana vzmet bolj stabilna.
Specifikacija
| Material | 60SI2MNA, 60SI2CRA, 60SI2crva |
| Premer žice | 5 mm ~ 80 mm |
| Brezplačno | 10 mm ~ 1188 mm |
| trdota | 45HRC ~ 55HRC |
| Smer tuljav | Desno, levo |
| Št. Tuljave | Neomejeno |
| Aplikacija | Bager, stroj za kopanje, avto, vlak, stroj za shakeout itd. |
| Barva | Črnowhite, modra, rdeča, rumena, siva itd. |
| Metoda proizvodnje | Vroče oblikovano |
| Opomba | Materiale in specifikacije lahko posvetijo kupci. |
Priljubljeni modeli
- Za Komatsu: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- Za Hitachi: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Za Kobelco: SK120-3 、 SK200
- Za Caterpillar: CAT320D
- Za Yanmar: B15
Risbe proizvodnje/strukture
Komponente
Celoten sklop skladb/pomlad za odvzem ASSY -a ali nekdo ga imenuje Adler Adjun, sestavljen iz teh komponent kot naslednje
Podrobnosti
Testiranje
Uporabljamo strog standard kakovosti in sledimo strogemu SOP za nadaljevanje pregleda kakovosti
Redno preverjajte napetost skladbe
Stroj upravljajte vsaj pol ure, da se proga omogoči, da se prilagodi delovnem prostoru, preden preverite in nastavite napetost. Če se pogoji spremenijo, kot dodatne padavine, prilagodite napetost. Napetost je treba vedno prilagoditi v delovnem območju. Ohlapna napetost povzroči bičenje z večjimi hitrostmi, kar ima za posledico prekomerno obrabo puše in zobnike. Če je proga pretesna, povzroči stres na podvozju in pogon sestavnih delov vlaka, medtem ko zapravlja konjske moči.
Nepravilna napetost proge lahko privede do povečane obrabe, zato je pomembno, da se držite ustrezne napetosti. Praviloma, ko vaši operaterji delajo v mehkih, blatnih pogojih, je priporočljivo, da proge zaženete rahlo ohlapnejše.
"Če so jeklene proge pretesne ali preveč ohlapne, lahko hitro pospeši obrabo," "lahko ohlapna steza povzroči, da se sledi odstranijo."
