Боново подрядчар өлешләре Трек көйләүче АСКИВ Трансонер
Күчерү көйләүчесе, эксковаторлар һәм бульдозерларда кулланыла торган трек көйләүче дип аталган.
Барлык брендлар һәм экскаватор, Хитачи, Коматсу, куртиляр һәм башка төр экскаватор крулеры регуляторлары өчен бар.
Trackиңеллек экскурсиясе редакция языннан, цилиндрдан һәм камыттан тора.
Үзенчәлекләре
Төзелеш машинасы өчен тонык кеше шулай ук кабат язучы дип аталырга мөмкин.
Ул гидротехник системадан, чишмә һәм тоташу өлешләреннән тора.
Эксклюзив мөһер төркеме нефть таралу, теләсә нинди эш шартлары өчен гидротехник системаның тотрыклы статусын тәэмин итү.
Ролик кызлы электр мичтә мич өстендә автоматик куллану материаль яктан яхшы формалашкан материалны яндыра ала, нәтиҗәдә, уңышлы яз тагын да тотрыклырак чыгыш ясый.
Спецификация
Материал | 60 яшьләр |
Чыбык диаметры | 5 мм ~ 80 мм |
Бушлай | 10 мм ~ 1188 мм |
катылык | 45 ГРД |
Кәтүк төркеме | Уң, сулда |
Ботинк | Чикләнмәгән |
Кушымта | Экскаватор, казу машинасы, машина, поезд, калаклау машинасы һ.б. |
Төс | BlackWhite, зәңгәр, кызыл, сары, соры һ.б. |
Җитештерү ысулы | Кайнар формалашкан |
Искәрмә | Материаллар һәм спецификацияләр клиентлар тарафыннан идарә ителергә мөмкин. |
Популяр модельләр
- Коматсу өчен: PC120, PC120, PC20-7, PC220-6, PC220-7, PC2000-7, PC300-7, PC400, PC400, D31px-21
- Хитачи өчен ZX120, Zx200, Zx200-3
- Куелко өчен: SK120-3, SK200
- Кэтерпиллар өчен: CAT320d
- Янмар өчен: B15
Компонентлар
Тулы трекны көйләүче җыю / Яз рецепты асси, яисә кемдер бу компонентлардан торган Idlers көйләнүче дип атый

Детальләр
Тест
Без каты сыйфат стандартын кулланабыз һәм сыйфат инспекциясен дәвам итәр өчен катгый сопка иярәбез
Трек киеренкелеген регуляр рәвештә тикшерегез
Трек киеренкелекне тикшергәнче, эш мәйданына кергәнче, уенга ким дигәндә ярты сәгать эш итү өчен. Әгәр шартлар үзгәрсә, өстәмә яңгыр кебек, киеренкелекне көйләгез. Киеренкелек һәрвакыт эш өлкәсендә көйләнергә тиеш. Love-киеренкелек югарырак тизлектә камчы белән камчы тудыра, нәтиҗәдә артык куак киеме һәм спрук киеме. Әгәр дә трек артык тыгыз булса, ул арканың стрессы һәм ат көчен әрәм иткәндә поезд компонентларын йөртә.
Дөрес булмаган трек киеренкелек артуга китерергә мөмкин, шуңа күрә тиешле киеренкелекне үтәү мөһим. Гадәттәге кагыйдә буларак, сезнең операторларыгыз йомшак, пычрак шартларда эшләгәндә, трекларны бераз икөләтергә киңәш ителә.
"Әгәр Стил треклары бик тыгыз яки артык иркен булса, ул тиз арада кайта ала" "трек трек трекына юлга китерергә мөмкин."
