Доріжки для доріжки доріжки для підходів доріжки Assy Track
Регулювач треку або натягувач також називають циліндром регулювання треку, який використовується на екскаваторах та бульдозерах.
Доступний для всіх брендів та моделей екскаваторів, хітачі, комацу, гусениць та інших типів регуляторів гусеничних екскаваторів.
Асамблея регулятора доріжки складається з пружини віддачі, циліндра та ярмо.
Особливості
Напруга для будівельної машини також може бути названа пружинною збіркою.
Він складається з гідравлічної системи, відкладення пружини та деталей з'єднання.
Ексклюзивна група ущільнювачів не забезпечує витоку нафти, забезпечуючи стабільний стан гідравлічної системи для будь -яких умов праці.
Застосування автоматичного пристрою з переробкою печі в електричній печі Hearth Hearth може зробити спалення матеріалу добре пропорційним, в результаті готова пружина працює більш стабільною.
Специфікація
| Матеріал | 60si2mna, 60si2cra, 60si2crva |
| Діаметр дроту | 5 мм ~ 80 мм |
| Безкоштовний | 10 мм ~ 1188 мм |
| твердість | 45HRC ~ 55HRC |
| Напрямок котушок | Праворуч, ліворуч |
| № | Необмежений |
| Застосування | Екскаватор, машина Digger, автомобіль, поїзд, машина для струсування тощо. |
| Забарвлення | Чорно, синій, червоний, жовтий, сірий тощо. |
| Метод виробництва | Гарячий утворений.cold утворений |
| Примітка | Матеріали та технічні характеристики можуть бути призначені клієнтами. |
Популярні моделі
- Для Komatsu: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- Для Hitachi: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Для Kobelco: SK120-3 、 SK200
- Для Caterpillar: CAT320D
- Для Янма: B15
Креслення виробництва/конструкції
Компоненти
Повна складання регуляторів/пружини відкладається, або хтось називає його регулятором холостого ходу, що складається з цих компонентів наступним
Деталі
Тестування
Ми використовуємо суворий стандарт якості та дотримуйтесь суворого СОП для проведення якості перевірки
Регулярно перевіряйте напругу доріжки
Керуйте машиною щонайменше півгодини, щоб доріжка акліматизувати робочу зону, перш ніж перевірити, і встановити напругу доріжки. Якщо умови змінюються, як, наприклад, додаткові опади, скористайтеся напругою. Напруга завжди повинна регулюватися в робочій зоні. Розпущена напруга викликає збивання з більшою швидкістю, що призводить до надмірного втулки та зносу зірочки. Якщо доріжка занадто щільна, це викликає стрес на ходу та рушійні компоненти поїздів під час витрачання кінських сил.
Неправильне напруження доріжки може призвести до збільшення зносу, тому важливо дотримуватися належної напруги. Як правило, коли ваші оператори працюють у м'яких, каламутних умовах, рекомендується запустити доріжки злегка вільніше.
"Якщо сталеві доріжки занадто тісні або занадто вільні, це може швидко прискорити знос", "Розпущена доріжка може призвести до того, що доріжки доріжки".
