Bonovo UnderCarge bộ phận theo dõi bộ điều chỉnh Assy Track Tracker
Trình điều chỉnh theo dõi hoặc bộ căng cũng được gọi là xi lanh điều chỉnh theo dõi được sử dụng trên máy đào và máy ủi.
Có sẵn cho tất cả các thương hiệu và mô hình máy đào, Hitachi, Komatsu, Caterpillar và các loại điều chỉnh máy đào thực xúc khác.
Một bộ điều chỉnh theo dõi bao gồm một lò xo giật, xi lanh và ách.
Đặc trưng
Máy căng cho máy xây dựng cũng có thể được gọi là lắp ráp lò xo giật lại.
Nó bao gồm hệ thống thủy lực, lò xo giật lại và các bộ phận kết nối.
Nhóm con dấu độc quyền đảm bảo không có rò rỉ dầu, cung cấp tình trạng ổn định của hệ thống thủy lực cho bất kỳ điều kiện làm việc nào.
Việc áp dụng tự động trong thiết bị cuộn lò trong lò sưởi điện có thể làm cho việc đốt cháy vật liệu được cân đối tốt, do đó, lò xo hoàn thành thực hiện ổn định hơn.
Đặc điểm kỹ thuật
| Vật liệu | 60Si2MNA, 60Si2CRA, 60Si2Crva |
| Đường kính dây | 5 mm ~ 80mm |
| Hight miễn phí | 10 mm ~ 1188mm |
| độ cứng | 45hrc ~ 55hrc |
| Hướng của cuộn dây | Phải, trái |
| Số cuộn dây | Không giới hạn |
| Ứng dụng | Máy đào, máy đào, xe hơi, xe lửa, máy lắc, vv. |
| Màu sắc | Blackwhite, xanh, đỏ, vàng, xám, vv. |
| Phương pháp sản xuất | Nóng hình thành.Cold hình thành |
| Ghi chú | Các tài liệu và thông số kỹ thuật có thể được dành cho khách hàng. |
Mô hình phổ biến
- Đối với Komatsu: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 PC300-7 PC400 D31PX-21
- Đối với Hitachi: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Đối với Kobelco: SK120-3 SK200
- Đối với sâu bướm: CAT320D
- Cho Yanmar: B15
Sản xuất/Bản vẽ cấu trúc
Các thành phần
Một bộ điều chỉnh theo dõi hoàn chỉnh/assy recoil recoil, hoặc ai đó gọi nó là bộ điều chỉnh idler bao gồm các thành phần đó như sau
Chi tiết
Kiểm tra
Chúng tôi sử dụng tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt và tuân theo nghiêm ngặt SOP để tiến hành kiểm tra chất lượng
Kiểm tra căng thẳng theo dõi của bạn thường xuyên
Vận hành máy trong ít nhất nửa giờ để cho phép đường đua thích hợp với khu vực làm việc trước khi bạn kiểm tra và đặt căng thẳng theo dõi. Nếu điều kiện thay đổi, như lượng mưa bổ sung, điều chỉnh lại sự căng thẳng. Căng thẳng phải luôn luôn được điều chỉnh trong khu vực làm việc. Căng thẳng lỏng lẻo gây ra đòn ở tốc độ cao hơn, dẫn đến ống lót quá mức và hao mòn bánh xích. Nếu đường đua quá chật, nó gây ra căng thẳng cho các bộ phận xe lửa và lái xe lửa trong khi lãng phí mã lực.
Căng thẳng theo dõi không chính xác có thể dẫn đến tăng hao mòn, vì vậy điều quan trọng là phải tuân thủ sức căng thích hợp. Theo nguyên tắc chung, khi các nhà khai thác của bạn đang làm việc trong điều kiện mềm mại, lầy lội, nên chạy các đường ray hơi lỏng lẻo hơn.
"Nếu các rãnh thép quá chật hoặc quá lỏng, nó có thể nhanh chóng tăng tốc độ mòn, thì một bản nhạc lỏng lẻo có thể khiến các đường ray không theo dõi."
