Per quelli chì travaglianu in climi friddi, l'invernu pare chì ùn finiscinu mai - ma l'eventualmente ferma a caccia è a temperatura. Quandu succede, hè ora di uttene u vostru escavatore pronta per u travagliu avanti.

Verificà u vostru equipamentu è appruntate per a primavera vi aiuterà à stabilisce u tonu per un bellu annu.

Cù questu in mente, eccu ottu cunsiglii di partenza di primavera per l'ocavatori:

1. Fluidi, filtri è grassi:Verificate l'oliu idraulicu, l'oliu di l'uffiziu è i livanti di fronti, rinfriccianu dipendenu micca, è rimpiazzate tutti i filtri. LUBRICATE LUBRICATE i principali parti. Verificate i fluidi d'idraulica, l'oliu di l'oliu è i livelli di l'oliu di u frassanti, si cunsideranu in cunsegna tutti i filtri prima di u principiu di a primavera.
2. Sigilli:Truvate fuga o sigilli dannighjati è rimpiazzallu cum'è necessariu. Innota chì gomma negra (Nitrol) O-anelli hà cuntrattu quandu friddu, ma ponu respirà dopu a pulizia è u riscaldamentu. Cusì assicuratevi chì sò veramente dananati prima di rimpiazzà o di ottene qualchissia cum'è mè per risolve qualcosa chì ùn hè micca un prublema.
3. Undercarriage:Clean Chear Hearning Free of Debris è aghjustà a tensione. Verificate i tavulini di pista di loose è a riparazione cum'è necessaria.
4. Boom è bracciu:Cercate un picca eccessivu è u vestitu di bushing è qualsiasi danni à e linee dura è maniche. Substituite i pins è i boschi si sò segni di scumparsazioni eccessivi ". Ùn aspittà micca; Questu puderia guidà à u travagliu di riparazione estensiva chì puderia causà una falsa downtime sta stagione. Inoltre, u boom, u bracciu, è u bucket sò gasgati per eliminà u natale laterale.
5. Engine:Verificate tutti i cinturini per assicurà chì sò currettamente stretti. Rimpiazzà ogni cracked o altrimenti danatu. Verificate ancu tutti i manichi per l'integrità è cercà segni di danni da l'usura, cracking, inflamazione o scrapes. Rimpiazzà cum'è necessariu. Valutà u mutore per i fori di l'oliu è u rinfrescante è a risolve immediatamente. Queste sò signali chì, se ignurati, puderia diventà un prublema più grande più tardi.
6. Bateria:Ancu s'ellu sguassate e batterie à a fine di a stagione, verificate i terminali è i terminali è puliti se ne necessariu. Verificate u livellu elettrolité è a gravità specifica, allora carica.
7. Interiore è esternu:Cabine pulita bè è rimpiazzà a cabina di l'aria. Questu aiuta à prutege l'elettronica di a macchina è face u vostru spaziu più còmode. Aghju sguassatu u filtru di l'aria da una macchina brutta - questa hè l'aria respira l'operatore. Elimina a neve cù una scarta o scuzzulà cù l'aria cumpressa. Se pussibule, move a macchina à un centru di almacenamentu caldu per defrostà qualsiasi ghiaccio. Verificate u ghiaccio intornu à i meccanismi swing, motori o unità cum'è si pò lacrime è causà danni è danni.
8. Funzioni supplementari:Assicuratevi di verificà chì luci, i wipers, i riscaldatori è l'aria climatizazione sò in ordine è facenu riparazione cum'è necessariu.

Preparatu per ancu i tempi più altu

L'estate ponu dinarianu ancu esse duru di l'equipaggiu, allorary sò pochi cunsiglii di tempu extra per guardà pista di e temperature chì continuanu a cullà. I tanki di carburante è i tanki def sò rifornati à a fine di ogni ghjornu per minimizà u risicu d'acqua chì entra in u sistema di carburante.

• Eseguite u vostru AC bè.Unu di i più grandi prublemi chì avemu vistu in l'estiu era l'operatori chì apre e porte è e finestre mentre correvanu l'aria. Se fate questu, tuttu ciò chì fate hè aghjunghje carica innecessaria à u cumpunente di cumunicazione.
• Riempite u carburante è def tank à a fine di ogni ghjornu.Sì site in u tank per l'ultimu trimestre o menu, u liquidu hè assai caldu per via di u ciculu di ritornu. U fbuffu caldu / fluidu s'ellu ferraghju in u criticu à traversu u respiratore, è ancu piccule quantità di acqua mistu cù diesel pò causà prublemi di u produttu.
• Gestite i vostri intervalli di grassu durante l'incantesimi caldi.L'intervalli di lubricuzione sò descritti in a maiò parte di l'oemisce manuale di operazione. Hè impurtante di seguità queste lineadine, soprattuttu se site in una applicazione assai polverosa o calda induve a vostra grassa pò magre o esse espostu à più contaminanti.
• Dà machine di più tempu per rinfrescà.U cumpunente più impurtante - è u mutivu di a situazione normale, u tempu di l'identità di dui minuti prima di disattivà a chjave - hè u turbocharger. I turbochargers sò lubricati cù oliu di mutore è spin à velocità estremamente alta. Se l'idling ùn hè micca permessu, l'arburu è e cuscinetti di turbo pò esse danatu.

L'esperti di u dealer è oem ponu aiutà

Pudete sceglie per eseguisce l'inspezzioni di a macchina, o avete i vostri membri di a squadra suprana u travagliu. Pudete ancu sceglie di avè l'escavatore inspeccionatu da un dealer o tecnicu di u fabricatore di l'equipaggiu. Pudete prufittà di l'espertu di u tecnicu in a marca di l'escavatore chì si corre bè cum'è a so sperienza da a so multipla riparazione di a macchina di u cliente. Puderanu ancu fighjà i codici di fallimentu. I gestiunari prufessiunali di Bonovo è l'esperti OEM sò sempre dispunibili per u rimpiazzamentu è a procurazione di i raccordi di escavatore.

Ùn importa micca ciò chì avvicinassi, ci hè criticu per avè un inspezzione apposta per riduce u risicu di riparazioni di scadenza è di u capu à a prima stagione.