Za tiste, ki delajo v mrzlih podnebjih, se zdi, da se zima nikoli ne konča - vendar sneg sčasoma preneha padati in temperature se dvignejo.Ko se to zgodi, je čas, da svoj bager pripravite na delo, ki je pred vami.

Preverjanje vaše opreme in priprava na pomlad vam bosta pomagala nastaviti ton za odlično leto.

S tem v mislih je tukaj osem nasvetov za spomladanski zagon bagrov:

1. Tekočine, filtri in masti:preverite nivoje hidravličnega olja, motornega olja in hladilne tekočine, jih ustrezno napolnite in zamenjajte vse filtre.Temeljito namažite glavne dele.Pred začetkom pomladi preverite nivo hidravlične tekočine, motornega olja in hladilnega olja, ustrezno dolijte in zamenjajte vse filtre.
2. Tesnila:poiščite puščanje ali poškodovana tesnila in jih po potrebi zamenjajte.Upoštevajte, da se O-tesnila iz črne gume (nitrol) skrčijo, ko so hladna, vendar se lahko po čiščenju in segrevanju ponovno zaprejo.Zato se prepričajte, da so dejansko poškodovani, preden jih zamenjate ali prosite nekoga, kot sem jaz, da popravi nekaj, kar ni problem.
3. Podvozje:Očistite podvozje brez smeti in prilagodite napetost.Preverite, ali so deske zrahljane in jih po potrebi popravite.
4. Boom in roka:Bodite pozorni na prekomerno obrabo zatičev in puš ter morebitne poškodbe trdih vodov in cevi.Zamenjajte zatiče in puše, če obstajajo znaki prevelike "zračnosti".Ne čakajte;To bi lahko povzročilo obsežna popravila, ki bi lahko povzročila znatne izpade v tej sezoni.Poleg tega so roka, roka in žlica tesnjeni, da preprečijo stransko plavanje.
5. Motor:Preverite vse jermene in se prepričajte, da so pravilno zategnjeni.Zamenjajte vse razpokane ali kako drugače poškodovane.Preverite tudi celovitost vseh cevi in ​​poiščite znake poškodb zaradi obrabe, razpok, oteklin ali prask.Po potrebi zamenjajte.Ocenite motor za puščanje olja in hladilne tekočine in jih takoj odpravite.To so znaki, ki lahko, če jih ne upoštevamo, kasneje postanejo večji problem.
6. Baterija:Tudi če ob koncu sezone odstranite baterije, preverite sponke in sponke ter jih po potrebi očistite.Preverite nivo elektrolita in specifično težo, nato napolnite.
7. Notranjost in zunanjost:temeljito očistite kabino in zamenjajte čistilec zraka v kabini.To pomaga zaščititi elektroniko stroja in naredi vaš prostor udobnejši.Odstranil sem zračni filter kabine z grdega stroja - to je zrak, ki ga diha operater.Sneg odstranite z metlo ali ga spihajte s stisnjenim zrakom.Če je mogoče, premaknite stroj v toplo shrambo, da odtalite led.Preverite, ali je okoli nihajnih mehanizmov, motorjev ali pogonov led, saj lahko poškoduje tesnila in povzroči poškodbe in izpade.
8. Dodatne funkcije:Prepričajte se, da luči, brisalci, grelniki in klimatska naprava delujejo in jih po potrebi popravite.

Priprave na še višje temperature

Poletje je lahko tudi ostro za opremo, zato je tukaj nekaj dodatnih nasvetov za čas delovanja, da boste spremljali temperature, ki še naprej naraščajo.Rezervoarji za gorivo in DEF rezervoarji se ponovno napolnijo ob koncu vsakega dneva, da se zmanjša tveganje, da bi voda vstopila v sistem za gorivo.

• Pravilno zaženite klimatsko napravo.Eden največjih problemov, ki smo jih opazili poleti, je bilo operaterje, ki so med delovanjem klimatske naprave odpirali vrata in okna.Če to storite, samo dodate nepotrebno obremenitev komunikacijski komponenti.
• Na koncu vsakega dne napolnite rezervoarje za gorivo in DEF.Če ste v rezervoarju približno zadnjo četrtino, je tekočina zelo vroča zaradi povratnega cikla.Vroče gorivo/tekočina potegne vlažen zrak v rezervoar skozi respirator in že majhne količine vode, pomešane z dizelskim gorivom, lahko povzročijo težave pri delovanju in glavobole pri vzdrževanju.
• Upravljajte intervale mazanja med vročimi obdobji.Intervali mazanja so opisani v večini priročnikov za uporabo originalne opreme.Pomembno je, da upoštevate te smernice, še posebej, če ste v zelo prašnem ali vročem okolju, kjer se lahko vaša mast hitreje razredči ali je izpostavljena večjim onesnaževalcem.
• Dajte strojem več časa, da se ohladijo.Najpomembnejši sestavni del — in razlog za normalno stanje, dvominutni mirovanje pred izklopom ključa — je turbopolnilnik.Turbopolnilniki so namazani z motornim oljem in se vrtijo pri izjemno visokih vrtljajih.Če prosti tek ni dovoljen, se lahko gred in ležaji turbopolnilnika poškodujejo.

Prodajalec in strokovnjaki OEM vam lahko pomagajo

Lahko se odločite, da boste strojne preglede izvajali sami ali pa delo nadzorovali člani vaše ekipe.Lahko se tudi odločite, da bager pregleda trgovec ali tehnik proizvajalca opreme.Izkoristite lahko tehnikovo strokovno znanje o znamki bagra, ki ga uporabljate, pa tudi njihove izkušnje pri popravilih strojev številnih strank.Ogledajo si lahko tudi kode napak.Profesionalni produktni vodje in strokovnjaki OEM podjetja BONOVO so vedno na voljo za zamenjavo in nabavo priključkov za bagre.

Ne glede na to, kakšen pristop izberete, je ključnega pomena, da opravite temeljit pregled, da zmanjšate tveganje izpadov in dragih popravil, ko se podajate v naslednjo sezono.