Pro ty, kteří pracují v chladném podnebí, se zdá, že zima nikdy nekončí - ale sníh nakonec přestane padat a teploty stoupají. Když se to stane, je čas připravit se na bagr na práci před námi.

Kontrola vybavení a příprava na jaro vám pomůže nastavit tón pro skvělý rok.

S ohledem na to je zde osm tipů pro jarní starty:

1. Tekutiny, filtry a mastnota:Zkontrolujte hydraulický olej, hladinu motorového oleje a chladicí kapaliny, podle toho je vyplňte a vyměňte všechny filtry. Důkladně namažte hlavní části. Zkontrolujte hydraulickou tekutinu, hladinu motorového oleje a chladicího oleje, podle toho doplňte a nahraďte všechny filtry před začátkem jara.
2. Těsnění:Najděte únik nebo poškozená těsnění a podle potřeby je vyměňte. Všimněte si, že O-kroužky O-kroužky Black Rubber (nitrol) se stahují, když se nachladí, ale mohou se po čištění a zahřívání znovu uvést. Než je nahradí, nebo přimějte někoho jako já, aby napravil něco, co není problém, ujistěte se, že jsou skutečně poškozeni.
3. Podvozek:Vyčistěte přistávací zařízení bez zbytků a upravte napětí. Podle potřeby zkontrolujte uvolněné desky a opravujte.
4. Boom a ARM:Hledejte nadměrné opotřebení špendlíku a pouzdra a jakékoli poškození tvrdých linek a hadic. Vyměňte kolíky a pouzdra, pokud existují známky nadměrného „vůle“. Nečekejte; To by mohlo vést k rozsáhlým opravným pracím, které by mohly v této sezoně způsobit významné prostoje. Kromě toho jsou boom, paže a kbelík těsnění, aby se odstranily boční plavání.
5. Motor:Zkontrolujte všechny pásy a ujistěte se, že jsou řádně utaženy. Vyměňte veškerý prasklý nebo jinak poškozený. Zkontrolujte také integritu všech hadic a hledejte známky poškození opotřebení, praskání, otoky nebo škrábance. Vyměňte podle potřeby. Posoudit motor pro netěsnosti oleje a chladicí kapaliny a okamžitě je vyřešte. To jsou známky, že pokud by se ignorovala, mohla by se později stát větším problémem.
6. Baterie:I když na konci sezóny odstraníte baterie, zkontrolujte terminály a terminály a v případě potřeby je vyčistěte. Zkontrolujte hladinu elektrolytů a specifickou hmotnost a poté se nabijte.
7. Interiér a exteriér:Důkladně vyčistěte kabinu a vyměňte čistič vzduchu z kabiny. To pomáhá chránit elektroniku stroje a zvyšuje váš prostor pohodlnější. Odstranil jsem vzduchový filtr z ošklivého stroje - to je vzduch, který operátor dýchá. Odstraňte sníh koštětem nebo ho odhoďte stlačeným vzduchem. Pokud je to možné, přesuňte stroj do teplého skladovacího zařízení a rozmrazíte jakýkoli led. Zkontrolujte led kolem mechanismů houpání, motorů nebo pohonů, protože dokáže roztrhnout těsnění a způsobit poškození a prostoje.
8. Další funkce:Nezapomeňte zkontrolovat, že světla, stěrače, ohřívače a klimatizace jsou v provozním stavu a podle potřeby provádějí opravy.

Příprava na ještě vyšší tempy

Léto může být také drsné na vybavení, takže zde je několik dalších tipů na čas, aby sledovaly teploty, které se i nadále stoupají. Palivové nádrže a def nádrže jsou doplněny na konci každého dne, aby se minimalizovalo riziko vstupu vody do palivového systému.

• Správně spusťte svůj AC.Jedním z největších problémů, které jsme v létě viděli, byly operátory otevírací dveře a okna při provozování klimatizace. Pokud tak učiníte, vše, co uděláte, je přidat zbytečné zatížení komunikační komponentě.
• Na konci každého dne vyplňte nádrže na palivo a DEF.Pokud jste v nádrži za poslední čtvrtletí asi tak, kapalina je kvůli návratovému cyklu velmi horká. Horké palivo/tekutina čerpá vlhký vzduch do nádrže přes respirátor a dokonce i malé množství vody smíchané s naftou může způsobit problémy s výkonem a údržbu hlavy.
• Spravujte své mazací intervaly během horkých kouzel.Intervaly mazání jsou uvedeny ve většině provozních příruček OEM. Je důležité dodržovat tyto pokyny, zejména pokud jste ve velmi zaprášené nebo horké aplikaci, kde se vaše tuk může ztenčit rychleji nebo být vystaven více kontaminantům.
• Dejte strojům více času na ochlazení.Nejdůležitější složkou-a důvod normální situace, dvouminutový nečinný čas před vypnutím klíče-je turbodmychadla. Turbodmychadla jsou namazána motorovým olejem a točí se při extrémně vysokých rychlostech. Pokud není povoleno volnoběh, může být turbodmychadlo a ložiska poškozena.

Odborníci na prodejce a OEM mohou pomoci

Můžete se rozhodnout provádět inspekce strojů sami nebo nechat členy svého týmu dohlížet na práci. Můžete si také vybrat, zda bude bagr zkontrolován technikem výrobce nebo výrobce zařízení. Můžete těžit z odborných znalostí techniky ve značce rypadu, kterou provozujete, a také z jejich zkušeností z více oprav zákaznických strojů. Mohou se také podívat na kódy selhání. Profesionální produktoví manažeři společnosti Bonovo a odborníci na OEM jsou vždy k dispozici pro výměnu a nákup kování na rypadlo.

Bez ohledu na to, jaký přístup zaujmete, je důležité mít důkladnou kontrolu, aby se snížilo riziko prostojů a drahých oprav, když se vydáte do příští sezóny.