Neile, kes töötavad külma kliimas, näib talv kunagi lõppevat - kuid lumi lakkab lõpuks langema ja temperatuurid tõusevad. Kui see juhtub, on aeg saada oma ekskavaatorile eelseisvaks tööks valmis.

Seadmete kontrollimine ja kevadeks valmistumine aitab teil suureks aastaks tooni seada.

Seda silmas pidades on siin kaheksa kevadise alguse näpunäidet ekskavaatoritele:

1. Vedelikud, filtrid ja määrded:Kontrollige hüdraulilist õli, mootoriõli ja jahutusvedeliku taset, täitke need vastavalt ja asendage kõik filtrid. Määrige põhjalikult peamised osad. Kontrollige hüdraulilist vedelikku, mootoriõli ja jahutusvedeliku taset, lisage vastavalt enne kevade algust kõik filtrid.
2. Pitserid:Leidke leke või kahjustatud tihendid ja asendage need vastavalt vajadusele. Pange tähele, et mustade kummist (nitrooli) O-rõngad satuvad külma ajal, kuid pärast puhastamist ja kuumutamist võivad need sulgeda. Nii et veenduge, et nad on enne nende asendamist või minusuguse kellegi parandamiseks midagi, mis pole probleem, kahjustatud.
3. Alusvankrit:Puhas maandumisvarustus pole prahist ja reguleerige pinget. Kontrollige, kas vajadusel on lahtised rajalauad ja parandage.
4. Boom ja käsi:Otsige liigset tihvti ja puks kulumist ning kõvade joonte ja voolikute kahjustusi. Asendage tihvtid ja puksid, kui on märke liigsest "kliirensist". Ära oota; See võib viia ulatusliku remonditööni, mis võib sel hooajal põhjustada olulist seisakuid. Lisaks on poom, käsi ja ämber külje ujumise kõrvaldamiseks tihendatud.
5. Mootor:Kontrollige kõiki rihmasid, et veenduda, et need on korralikult pingutatud. Asendage kõik pragunenud või muul viisil kahjustatud. Kontrollige ka kõiki voolikuid terviklikkust ja otsige kulumise, pragunemise, turse või kraapimise kahjustuste märke. Asendage vastavalt vajadusele. Hinnake õli ja jahutusvedelike lekete mootorit ning lahendage need kohe. Need on märgid, mis võivad seda eirata hiljem suuremaks probleemiks.
6. Aku:Isegi kui eemaldate akud hooaja lõpus, kontrollige klemme ja klemme ning puhastage need vajadusel. Kontrollige elektrolüütide taset ja spetsiifilist gravitatsiooni, seejärel laengut.
7. Interjöör ja väliskülg:Puhastage kabiin põhjalikult ja vahetage kabiiniõhu puhastusvahend. See aitab kaitsta masina elektroonikat ja muudab teie ruumi mugavamaks. Olen eemaldanud kabiini õhufiltri vastikust masinast - see on õhk, mida operaator hingab. Eemaldage lumi luudaga või puhuge see suruõhuga ära. Võimaluse korral liigutage masinat sooja hoiuruumi, et jää sulatada. Kontrollige, kas jää, mootorite või ajamite ümber on jääd, kuna see võib tihendada tihendeid ning põhjustada kahjustusi ja seisakuid.
8. Lisafunktsioonid:Kontrollige kindlasti, kas tuled, klaasipuhastid, küttekehad ja kliimaseade on töökorras ja tehke vajadusel remonti.

Valmistumine veelgi kõrgemateks temperatuurideks

Suvi võib olla ka seadmetes karm, nii et siin on mõned täiendavad tööaja näpunäited, et jälgida temperatuuri, mis jätkuvalt ronib. Kütusepaagid ja def -mahutid täidatakse iga päeva lõpus, et minimeerida kütusesüsteemi sisenemise riski.

• Jookse oma vahelduvvoolu korralikult.Üks suurimaid probleeme, mida me suvel nägime, oli operaatorid, kes avasid kliimaseadme käitamise ajal uksi ja akende. Kui teete seda, on vaid lisada suhtluskomponendile tarbetu koormus.
• Täitke iga päeva lõpus kütus ja def -paagid.Kui olete umbes viimast kvartalit paagis, on vedelik tagasivoolutsükli tõttu väga kuum. Kuum kütus/vedelik tõmbab respiraatori kaudu paaki niiske õhu ja diislikütusega segatud väikesed vett võivad põhjustada jõudlusprobleeme ja hoolduse peavalu.
• Hallake oma määrdevahemikke kuumade loitsude ajal.Määrimisintervallid on toodud enamikus originaalseadmete tootjate kasutusjuhendites. Oluline on neid juhiseid järgida, eriti kui olete väga tolmuses või kuumas rakenduses, kus teie määrded võivad kiiremini välja lasta või rohkem saasteaineid kokku puutuda.
• Andke masinatele rohkem aega jahtuda.Kõige olulisem komponent-ja normaalse olukorra põhjus, kaheminutiline jõudeoleku aeg enne võtme väljalülitamist-on turboülelaadur. Turboülelaadurid määritakse mootoriõliga ja keerutavad äärmiselt suurel kiirusel. Kui tühikäigul pole lubatud, võivad turboülelaaduri võlli ja laagrid olla kahjustatud.

Edasimüüja ja OEM -eksperdid saavad aidata

Võite ise teha masinakontrolle või lasta oma meeskonnaliikmetel tööd jälgida. Võite valida, kas ekskavaatoril on ülemüüja või seadmete tootja tehnik. Saate kasu tehniku ​​teadmistest teie käitatava ekskavaatori kaubamärgis, aga ka nende kogemusi mitme kliendi masina remondist. Nad saavad vaadata ka tõrkekoode. Bonovo professionaalsed tootejuhid ja OEM -eksperdid on alati saadaval ekskavaatori liitmike asendamiseks ja hankimiseks.

Pole tähtis, millist lähenemisviisi te võtate, on kriitilise tähtsusega põhjalik ülevaatus, et vähendada seisakuid ja kallite remonditööde riski järgmisel hooajal.