QUOTE
Etxe> Berriak > Nola prestatu hondeatzaileak datorren denboraldirako

Hurrengo denboraldirako hondeatzaileak nola prestatu - Bonovo

2012-11-11

Klima hotzetan lan egiten dutenentzat, negua ez da inoiz amaitzen, baina elurra azkenean erortzea eta tenperaturak gora egiten du. Hori gertatzen denean, zure hondeadorea aurrera ateratzeko garaia da.

Bonovo Txinako hondeatzaileen eranskina

Ekipoak egiaztatzea eta udaberrirako prestatzeak urte osorako tonua ezartzen lagunduko dizu.

Hori kontuan hartuta, hona hemen zortzi udaberriko hasierako aholkuak hondeatzaileentzako:

  1. Fluidoak, iragazkiak eta koipea:Begiratu olio hidraulikoa, motorraren olioa eta hozte maila, bete itzazu eta ordezkatu iragazki guztiak. Zati nagusiak ondo lubrifikatu. Begiratu fluido hidraulikoa, motorraren olioa eta hozte-olio maila, beraz, aldatu itzazu iragazki guztiak udaberria hasi aurretik.
  2. Zigiluak:Aurkitu ihesak edo hondatutako zigiluak eta ordezkatu behar diren moduan. Kontuan izan gomazko beltzak (nitrol) o-eraztunak hotza denean kontratatuko dituela, baina garbitu eta berotu ondoren bizi daitezke. Beraz, ziurtatu benetan hondatuta daudela ordezkatu aurretik edo ni bezalako norbaitek arazoa ez den zerbait konpontzea.
  3. Lurpekoa:Lurreratze-tresneria garbitu hondakinak eta doitu tentsioa. Begiratu pista solteak eta konponketa behar den moduan.
  4. Boom eta besoa:Bilatu gehiegizko pin eta zuhaixka higadura eta lerro gogorren eta mahuka kalteengatik. Ordeztu pinak eta zuhaixkak gehiegizko "clearance" seinaleak badaude. Ez itxaron; Horrek denboraldi honetan denbora gutxian eragin dezakeen konponketa lan zabala sor dezake. Gainera, booma, besoa eta ontzia estalita daude alboko igeri kentzeko.
  5. Motor:Begiratu gerrikoak behar bezala estututa daudela ziurtatzeko. Ordezkatu pitzadura edo bestela kaltetuta. Begiratu ere, komunak osotasunerako eta bilatu higaduraren, pitzaduraren, hanturaren edo zatikien kalteak. Ordezkatu behar den moduan. Olio eta hozte-ihesak egiteko motorra ebaluatu eta berehala konpondu. Hauek dira, alde batera utzita, arazo handiago bihurtzea geroago.
  6. Bateria:Denboraldi amaieran bateriak kentzen badituzu ere, egiaztatu terminalak eta terminalak eta garbitu behar izanez gero. Egiaztatu elektrolito maila eta grabitate espezifikoa, eta ondoren kargatu.
  7. Barrualdea eta kanpoaldea:Garbitu kabina ondo eta ordezkatu kabina aireko garbitzailea. Horrek makinaren elektronika babesten laguntzen du eta zure espazioa erosoagoa da. Makina gaizto batetik kabina aire iragazkia kendu dut - operadoreak arnasten duen airea da. Kendu elurra erratza batekin edo putz egin aire konprimituarekin. Ahal izanez gero, eraman makina biltegiratze epeleko instalazio batera edozein izotz izozteko. Begiratu izotza swing mekanismoen inguruan, motorrekin edo gidak zigiluak malko eta kalteak eragin ditzakeelako.
  8. Funtzio osagarriak:Ziurtatu argiak, garbigailuak, berogailuak eta aire girotua funtzionatzen dutela eta konponketak egin behar diren moduan.

Denbora altuagoak prestatzen

Uda ere gogorra izan daiteke ekipoetan, beraz, hona hemen igo egiten diren tenperaturak jarraitzeko. Erregai deposituak eta def deposituak egun bakoitzaren amaieran berriro betetzen dira erregai-sisteman sartzeko ur arriskua minimizatzeko.

  • Exekutatu zure AC behar bezala.Udan ikusi genuen arazo handienetako bat aire girotua exekutatzen ari zen bitartean ateak eta leihoak irekitzen ziren. Hau egiten baduzu, egiten duzun guztia komunikazio osagaiari alferrikako karga gehitzea da.
  • Bete erregai eta deposituak egun bakoitzaren amaieran.Azken hiruhilekoan deposituan bazaude, likidoa oso beroa da itzultzeko zikloaren ondorioz. Erregai / fluido beroek aire hezea deposituan marrazten dute arnasgailutik barrena, eta gasolioarekin nahastutako ur kopuru txikiek errendimendu arazoak eta mantentze-buruko mina eragin dezakete.
  • Kudeatu zure koipe tarteak sorgin beroetan.Lubrifikazio tarteak OEM ustiapen eskuliburu gehienetan azaltzen dira. Garrantzitsua da jarraibide hauek jarraitzea, batez ere, aplikazio oso hautsez edo bero batean bazaude, non koipea azkarragoa izan daitekeen edo kutsatzaile gehiagoren aurrean egon daiteke.
  • Eman makinak denbora gehiago hozteko.Osagai garrantzitsuena - eta egoera normalaren arrazoia, giltza itzali aurretik bi minutuko denborarik gabea - turbocharger da. Turbochergerrak motorraren olioarekin lubrifikatzen dira eta abiadura oso handiak dira. Idling onartzen ez bada, turbocharger ardatza eta errodamenduak hondatu daitezke.

Saltzaileek eta OEM adituek lagun dezakete

Makina ikuskatzeko zeure burua egitea aukeratu dezakezu, edo zure taldekideak lana gainbegiratzea. Saltzaile edo ekipoen fabrikatzailearen teknikariak ikuskatu duen hondeatzailea izatea ere aukeratu dezakezu. Korrika egiten ari zaren hondeatzailearen marka eta bezeroaren makina konponketa anitzetako esperientzia izan dezakezu teknikariaren eskarmentua. Hutsegite kodeak ere ikus ditzakete. Bonovoren produktu profesionalen kudeatzaile profesionalak eta OEM adituak eskuragarri daude beti hondeatzaileen osagaiak ordezkatzeko eta kontratatzeko.

Bonovo Harremanetarako

Ez dio axola zer planteamendu hartzen duzun, kritikoa da ikuskapen sakona egitea, hurrengo denboraldian murgiltzeko denbora murrizteko eta konponketa garestiak izateko arriskua murrizteko.