Za one koji rade u hladnoj klimi, čini se da zima nikad ne završava - ali snijeg na kraju prestaje padati i temperature se povećavaju. Kad se to dogodi, vrijeme je da svoj bager pripremite za posao koji je pred nama.

Provjera opreme i priprema za proljeće pomoći će vam da postavite ton za sjajnu godinu.

Imajući to na umu, evo osam savjeta za pokretanje proljeća za bagere:

1. Tekućine, filtri i mast:Provjerite hidraulično ulje, motorno ulje i razinu rashladne tekućine, u skladu s tim napunite i zamijenite sve filtre. Temeljito podmazuju glavne dijelove. Provjerite razinu hidrauličke tekućine, motornog ulja i rashladnog ulja, nadopunite se u skladu s tim i zamijenite sve filtre prije početka opruge.
2. Pečate:Pronađite curenje ili oštećene brtve i zamijenite ih po potrebi. Imajte na umu da će se crna guma (nitrol) O-prstenovi ugovoriti kad su hladni, ali mogu se ponovno prianjati nakon čišćenja i zagrijavanja. Stoga provjerite jesu li zapravo oštećeni prije nego što ih zamijenite ili naterate nekoga poput mene da popravi nešto što nije problem.
3. Podvozje:Očistite otpada bez otpadaka i prilagodite napetost. Provjerite ima li labave ploče za stazu i popravite po potrebi.
4. Bum i ruka:Potražite prekomjerno trošenje istrošenosti i nosača i bilo kakve oštećenja tvrdih linija i crijeva. Zamijenite igle i čahure ako postoje znakovi pretjeranog "klirensa". Ne čekajte; To bi moglo dovesti do opsežnih popravnih radova koji bi mogli uzrokovati značajne stanke ove sezone. Osim toga, bum, ruka i kanta su podstavljeni kako bi se uklonili bočno plivanje.
5. Motor:Provjerite sve pojaseve kako biste osigurali da su pravilno zategnuti. Zamijenite bilo koji ispucani ili na drugi način oštećen. Također provjerite sve crijeva radi integriteta i potražite znakove oštećenja od habanja, pucanja, oteklina ili ogrebotina. Zamijeniti po potrebi. Procijenite motor za curenje ulja i rashladne tekućine i odmah ih riješite. Ovo su znakovi da bi, ako se zanemari, kasnije mogao postati veći problem.
6. Baterija:Čak i ako uklonite baterije na kraju sezone, provjerite terminale i terminale i očistite ih ako je potrebno. Provjerite razinu elektrolita i specifičnu gravitaciju, a zatim napunite.
7. Unutrašnjost i vanjština:Temeljito očistite kabinu i zamijenite čišćenje zraka kabine. To pomaže u zaštiti elektronike stroja i čini vaš prostor ugodnijim. Uklonio sam filter zraka kabine s gadnog stroja - ovo je zrak koji operater diše. Uklonite snijeg metlom ili ga ispuhajte komprimiranim zrakom. Ako je moguće, premjestite stroj u toplo skladište da biste odmrzli bilo koji led. Provjerite led oko mehanizama ljuljanja, motora ili pogona jer može suzati brtve i prouzrokovati oštećenja i stanke.
8. Dodatne funkcije:Obavezno provjerite jesu li svjetla, brisači, grijači i klima uređaj u radnom stanju i popravite po potrebi.

Priprema za još veće temp

Ljeto također može biti oštro za opremu, pa evo nekoliko dodatnih savjeta za vrijeme rada kako bi se pratili temperature koje se i dalje penju. Spremnici za gorivo i DEF spremnici puni se na kraju svakog dana kako bi se smanjio rizik od vode ulazi u sustav goriva.

• Iskreno pokrenite pravilno.Jedan od najvećih problema koji smo vidjeli ljeti bili su operateri koji su otvorili vrata i prozore dok su pokrenuli klima uređaj. Ako to učinite, sve što učinite je dodavanje nepotrebnog opterećenja komunikacijskoj komponenti.
• Napunite gorivo i def spremnici na kraju svakog dana.Ako ste u spremniku posljednje četvrtine ili tako nešto, tekućina je vrlo vruća zbog ciklusa povratka. Vruće gorivo/tekućina uvlači vlažni zrak u spremnik kroz respirator, pa čak i male količine vode pomiješane s dizelom mogu uzrokovati probleme s performansama i glavobolje za održavanje.
• Upravljajte intervalima masnoće tijekom vrućih čarolija.Intervali podmazivanja prikazani su u većini OEM -ova koji rade na upravljačkim priručnicima. Važno je slijediti ove smjernice, pogotovo ako se nalazite u vrlo prašnjavoj ili vrućoj primjeni gdje se vaša mast može brže probiti ili biti izložena više onečišćenja.
• Dajte strojevima više vremena za hlađenje.Najvažnija komponenta-i razlog normalne situacije, dvominutno vrijeme u praznom hodu prije isključivanja ključa-je turbopunjač. Turbopunjači se podmazuju motorom i vrte se izuzetno velikim brzinama. Ako praznim hodom nije dopušteno, osovina i ležajevi turbopunjača mogu se oštetiti.

Stručnjaci za trgovce i OEM mogu vam pomoći

Možete sami odabrati inspekcije strojeva ili neka članovi vašeg tima nadgledaju posao. Također možete odabrati da bager pregleda tehničar proizvođača ili proizvođača distributera ili opreme. Možete imati koristi od stručnjaka tehničara u marki bagera koji imate, kao i njihovo iskustvo iz više popravaka strojeva za kupce. Oni također mogu pogledati kodove neuspjeha. BONOVO -ovi profesionalni menadžeri proizvoda i stručnjaci za OEM uvijek su dostupni za zamjenu i nabavu okova.

Bez obzira na pristup koji vam koristi, ključno je imati temeljit pregled kako biste smanjili rizik od zastoja i skupe popravke dok krenete u sljedeću sezonu.