Ուրիշ կլիմայի մեջ աշխատողների համար ձմռանը երբեք չի ավարտվում, բայց ձյունը, ի վերջո, դադարում է ընկնել, եւ ջերմաստիճանը բարձրանում է: Երբ դա տեղի է ունենում, ժամանակն է ձեր էքսկավատորը պատրաստ լինելու առաջիկա աշխատանքներին:

Ձեր սարքավորումները ստուգելը եւ գարունը պատրաստվելը կօգնի ձեզ տոնայնությունը դնել մեծ տարվա համար:

Հաշվի առնելով, որ այստեղ են էքսկավատորների ութ գարնանային սկիզբը.

1. Հեղուկներ, ֆիլտրեր եւ քսուք.Ստուգեք հիդրավլիկ յուղը, շարժիչի յուղի եւ հովացուցիչի մակարդակները, համապատասխանաբար լրացրեք դրանք եւ փոխարինեք բոլոր զտիչները: Մանրակրկիտ քսեք հիմնական մասերը: Ստուգեք հիդրավլիկ հեղուկը, շարժիչի յուղը եւ հովացուցիչ նյութի մակարդակը, համապատասխանաբար վերեւ եւ բոլոր զտիչները փոխարինեք գարնան սկզբից առաջ:
2. Կնիքներ.Գտեք արտահոսքի կամ վնասված կնիքներ եւ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք դրանք: Նկատի ունեցեք, որ սեւ ռետինե (Nitrol) O-Rings- ը պայմանավորվելու է, երբ ցուրտ են, բայց դրանք մաքրվելուց եւ ջեռուցելուց հետո կարող են ապստամբել: Այսպիսով, համոզվեք, որ դրանք իրականում վնասված են նախքան դրանք փոխարինելը կամ ինձ նման մեկին ստիպելը շտկել որեւէ բան, որը խնդիր չէ:
3. UnderCarriage:Մաքուր վայրէջքի հանդերձանքը զերծ բեկորներից եւ կարգավորեք լարվածությունը: Անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք չամրացված ուղիների տախտակները եւ վերանորոգումը:
4. Boom and Arm:Փնտրեք ավելորդ քորոց եւ բուշի հագնում եւ կոշտ գծերի եւ գուլպաների ցանկացած վնաս: Փոխարինեք քորոցներն ու բուշերը, եթե կան չափազանց «մաքրման» նշաններ: Մի սպասիր. Սա կարող է հանգեցնել ընդարձակ վերանորոգման աշխատանքների, որոնք կարող են այս մրցաշրջանում նշանակալի անկարգություն առաջացնել: Բացի այդ, բումը, բազուկը եւ դույլը բենզինացվեն, կողային լողալը վերացնելու համար:
5. Շարժիչ.Ստուգեք բոլոր գոտիները `դրանք պատշաճ կերպով խստացված լինելու համար: Փոխարինել ցանկացած ճեղքված կամ այլ կերպ վնասված: Ստուգեք նաեւ բոլոր գուլպաները ամբողջականության համար եւ փնտրեք մաշվածությունից, ճեղքվածքից, այտուցվածությունից կամ գրություններից վնասների նշաններ: Փոխարինել ըստ անհրաժեշտության: Գնահատեք շարժիչը յուղի եւ հովացուցիչի արտահոսքի համար եւ անմիջապես լուծեք դրանք: Սրանք նշաններ են, որ եթե անտեսվում են, ավելի ուշ կարող է ավելի մեծ խնդիր դառնալ:
6. Մարտկոց.Նույնիսկ եթե մարտկոցները հեռացնում եք սեզոնի ավարտին, ստուգեք տերմինալները եւ տերմինալները եւ անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք դրանք: Ստուգեք էլեկտրոլիտի մակարդակը եւ հատուկ ծանրությունը, ապա գանձեք:
7. Ներքին եւ արտաքին.Մաքուր տնակը մանրակրկիտ եւ փոխարինեք Cab Air մաքրող միջոցը: Սա օգնում է պաշտպանել մեքենայի էլեկտրոնիկան եւ ձեր տարածքն ավելի հարմարավետ է դարձնում: Ես տաբատի օդի ֆիլտրը հանել եմ տհաճ մեքենայից. Սա Օպերատորը շնչում է օդը: Ձյունը հեռացրեք փնջով կամ սեղմված օդով պայթեցրեք: Հնարավորության դեպքում մեքենան տեղափոխեք տաք պահեստային միջոց, ցանկացած սառույցը չկտրելու համար: Ստուգեք սառույցը ռիթմերի մեխանիզմների, շարժիչների կամ սկավառակների շուրջ, քանի որ այն կարող է պոկել կնիքներ եւ պատճառել վնաս եւ դադարեցում:
8. Լրացուցիչ գործառույթներ.Համոզվեք, որ ստուգեք այդ լույսերը, սրբիչները, ջեռուցիչները եւ օդորակումը աշխատանքային կարգի մեջ են եւ անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգում են:

Պատրաստվում են նույնիսկ ավելի բարձր տեմպերի

Ամառը կարող է նաեւ կոշտ լինել սարքավորումների վրա, այնպես որ ահա մի քանի լրացուցիչ արդիական հուշումներ `հետեւելու ջերմաստիճանը, որոնք շարունակում են բարձրանալ: Վառելիքի տանկերը եւ Def տանկերը լիցքավորվում են յուրաքանչյուր օրվա վերջում `վառելիքի համակարգ մուտք գործող ջրի ռիսկը նվազագույնի հասցնելու համար:

• Գործարկել ձեր AC- ն ինչպես հարկն է:Ամռանը տեսած ամենամեծ խնդիրներից մեկը օպերատորներն էին, որոնք բացվում են դռներ եւ պատուհաններ, օդորակումը վարելու ընթացքում: Եթե ​​դա անեք, այն ամենը, ինչ անում եք, ավելորդ բեռը ավելացրեք կապի բաղադրիչին:
• Լրացրեք վառելիքի եւ դեֆ տանկերը յուրաքանչյուր օրվա վերջում:Եթե ​​վերջին եռամսյակի տանկի մեջ եք, հեղուկը շատ շոգ է վերադարձի ցիկլի պատճառով: Թեժ վառելիքը / հեղուկը խոնավ օդը տանկի մեջ է նետում ռեսպիրատորի միջոցով, եւ դիզելային խառնուրդով խառնված ջրի փոքր քանակությունը կարող է առաջացնել կատարողականի խնդիրներ եւ պահպանման գլխացավեր:
• Կառավարեք ձեր յուղազերծման ընդմիջումները թեժ կախարդների ժամանակ:Քսայթի ընդմիջումներն ուրվագծվում են օմենավորման գործող ձեռնարկների մեծ մասում: Կարեւոր է հետեւել այս ուղեցույցներին, մանավանդ, եթե դուք գտնվում եք շատ փոշոտ կամ թեժ դիմումի մեջ, որտեղ ձեր քսուքը կարող է ավելի արագ բարակ լինել կամ ենթարկվել ավելի շատ աղտոտիչների:
• Ավելի շատ ժամանակ են տալիս մեքենաներին սառչելու համար:Ամենակարեւոր բաղադրիչը եւ նորմալ իրավիճակի պատճառը, բանալին անջատելուց առաջ երկու րոպեանոց պարապ ժամանակն է `տուրբոշարժան: Turbochargers- ը քսում է շարժիչի յուղով եւ պտտվում ծայրահեղ մեծ արագությամբ: Եթե ​​պարապելը չի ​​թույլատրվում, կարող են վնասվել տուրբոշարժիչ լիսեռը եւ առանցքակալները:

Դիլերային եւ OEM փորձագետները կարող են օգնել

Դուք կարող եք ընտրել ինքներդ ձեզ ստուգումներ կատարել, կամ ձեր թիմի անդամները վերահսկել են աշխատանքը: Կարող եք նաեւ ընտրել, որ էքսկավատորը ստուգվի դիլերների կամ սարքավորումների արտադրողի տեխնիկայի կողմից: Դուք կարող եք օգտվել տեխնիկայի փորձաքննությունից, որը դուք աշխատում եք էքսկավատորի ապրանքանիշում, ինչպես նաեւ նրանց փորձը բազմաթիվ հաճախորդների վերանորոգումներից: Նրանք կարող են նաեւ դիտել ձախողման կոդերը: Բոնովոյի պրոֆեսիոնալ արտադրանքի մենեջերներն ու OEM փորձագետները միշտ հասանելի են էքսկավատորի կցամասերի փոխարինման եւ գնումների համար:

Անկախ նրանից, թե ինչ մոտեցում եք վերցնում, շատ կարեւոր է մանրակրկիտ ստուգում ունենալ `նվազեցնելու համար նվազագույն եւ թանկարժեք վերանորոգման ռիսկը: