Tiems, kurie dirba šaltame klimate, atrodo, kad žiema niekada nesibaigia - tačiau sniegas galiausiai nustoja kristi, o temperatūra kyla. Kai tai atsitiks, laikas paruošti savo ekskavatorių paruošiamam darbui.

Patikrinę savo įrangą ir pasiruošę pavasarį, padėsite nustatyti toną puikiems metams.

Turint tai omenyje, čia yra aštuoni ekskavatorių pavasario pradžios patarimai:

1. Skysčiai, filtrai ir riebalai:Patikrinkite hidraulinės alyvos, variklio alyvos ir aušinimo skysčio lygį, atitinkamai užpildykite juos ir pakeiskite visus filtrus. Kruopščiai sutepkite pagrindines dalis. Patikrinkite hidraulinį skystį, variklio alyvos ir aušinimo skysčio alyvos lygius, atitinkamai užpildykite ir pakeiskite visus filtrus prieš pavasario pradžią.
2. Ruoniai:Raskite nuotėkį ar pažeistus sandariklius ir pakeiskite juos pagal poreikį. Atkreipkite dėmesį, kad juoda guma (nitrol) O žiedai susitrauks, kai šalta, tačiau po valymo ir kaitinimo jie gali vėl užsikrėsti. Taigi, prieš pakeisdami juos, įsitikinkite, kad jie iš tikrųjų yra sugadinti ar pritraukdami ką nors panašaus į mane, kad išspręstų tai, kas nėra problema.
3. Važiuoklė:Nuvalykite nusileidimo įrankius be šiukšlių ir sureguliuokite įtempimą. Patikrinkite, ar nėra laisvų takelių lentų ir prireikus taisykite.
4. Strėlė ir ranka:Ieškokite per didelio kaiščių ir įvorių nusidėvėjimo bei bet kokios žalos kietoms linijoms ir žarnoms. Pakeiskite kaiščius ir įvores, jei yra per didelio „leidimo“ požymių. Nelaukite; Tai gali sukelti didelius remonto darbus, kurie šį sezoną gali sukelti reikšmingą prastovą. Be to, strėlė, ranka ir kibiras yra suaktyvinti, kad būtų pašalintas šoninis plaukimas.
5. Variklis:Patikrinkite visus diržus, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai priverži. Pakeiskite įtrūkusius ar kitaip pažeistus. Taip pat patikrinkite, ar visose žarnose nėra vientisumo, ir ieškokite, ar nėra susidėvėjimo, įtrūkimų, patinimų ar įbrėžimų pažeidimų požymių. Pakeiskite pagal poreikį. Įvertinkite alyvos ir aušinimo skysčio nutekėjimo variklį ir nedelsdami juos išspręskite. Tai yra ženklai, kurie, jei to nepaisoma, vėliau gali tapti didesne problema.
6. Akumuliatorius:Net jei sezono pabaigoje pašalinsite baterijas, patikrinkite gnybtus ir gnybtus ir prireikus išvalykite jas. Patikrinkite elektrolitų lygį ir specifinį sunkumą, tada įkraukite.
7. Interjeras ir išorė:Kruopščiai išvalykite kabiną ir pakeiskite kabinos oro valytuvą. Tai padeda apsaugoti mašinos elektroniką ir daro jūsų erdvę patogesnę. Aš pašalinau kabinos oro filtrą iš nemalonios mašinos - tai yra oras, kurį kvėpuoja operatorius. Nuimkite sniegą šluota arba išpūskite ją suslėgtu oru. Jei įmanoma, perkelkite mašiną į šiltą laikymo įrenginį, kad atitiktumėte bet kokį ledą. Patikrinkite, ar nėra ledo aplink sūpynės mechanizmus, variklius ar pavarą, nes jis gali suplėšyti sandariklius ir sugadinti bei prastovą.
8. Papildomos funkcijos:Būtinai patikrinkite, ar žibintai, valytuvai, šildytuvai ir oro kondicionieriai yra darbiniai ir atlikite remontą pagal poreikį.

Pasiruošimas dar aukštesnėms tempoms

Vasara taip pat gali būti atšiauri į įrangą, todėl čia yra keletas papildomų patarimų, kaip sekti temperatūrą, kuri ir toliau kyla. Degalų rezervuarai ir DEF rezervuarai kiekvienos dienos pabaigoje užpildomi, kad būtų sumažinta vandens sistema, patekusi į vandens sistemą.

• Tinkamai paleiskite kintamąjį.Viena didžiausių problemų, kurias matėme vasarą, buvo operatoriai, atidarantys duris ir langus, kai veikia oro kondicionierius. Jei tai darote, viskas, ką darote, yra pridėti nereikalingą apkrovą prie ryšio komponento.
• Kiekvienos dienos pabaigoje užpildykite degalus ir DEF rezervuarus.Jei paskutinį ketvirtį esate rezervuare, skystis yra labai karštas dėl grąžinimo ciklo. Karštas kuras/skystis per respiratorių į rezervuarą traukia drėgną orą, o net nedidelis vandens kiekis, sumaišytas su dyzelinu, gali sukelti našumo problemų ir priežiūros galvos skausmą.
• Tvarkykite savo tepimo intervalus karštų burtų metu.Tepimo intervalai yra išdėstyti daugelyje OEM eksploatavimo vadovų. Svarbu laikytis šių gairių, ypač jei esate labai dulkėtų ar karštai, kai jūsų tepalas gali greičiau plaukti arba būti veikiami daugiau teršalų.
• Suteikite mašinoms daugiau laiko atvėsti.Svarbiausias komponentas-ir normalios situacijos priežastis, dviejų minučių tuščiosios eigos laikas prieš išjungdamas raktą-yra turbokompresorius. Turbokompresoriai yra sutepti su variklio alyva ir sukasi ypač dideliu greičiu. Jei tuščiąja eiga neleidžiama, gali būti pažeisti turbokompresoriaus velenas ir guoliai.

Pardavėjo ir OEM ekspertai gali padėti

Galite pasirinkti patys atlikti mašinų patikrinimus arba priversti savo komandos narius prižiūrėti darbą. Taip pat galite pasirinkti, ar ekskavatorių tikrino pardavėjo ar įrangos gamintojo technikas. Galite gauti naudos iš techniko kompetencijos, kai naudojate ekskavatorių prekės ženklą, taip pat jų patirtį iš kelių klientų mašinų remonto. Jie taip pat gali pažvelgti į gedimų kodus. „Bonovo“ profesionalūs produktų valdytojai ir OEM ekspertai visada yra prieinami ekskavatorių furnitūroms pakeisti ir įsigyti.

Nesvarbu, kokį požiūrį laikote, labai svarbu atlikti išsamų patikrinimą, kad sumažintumėte prastovos ir brangios remonto riziką, kai einate į kitą sezoną.