Tiem, kas strādā aukstā klimatā, ziema, šķiet, nekad nebeidzas, bet sniegs galu galā pārstāj kristies un temperatūra paaugstinās. Kad tas notiek, ir pienācis laiks sagatavot ekskavatoru gaidāmajam darbam.

Pārbaudot savu aprīkojumu un gatavojoties pavasarim, jūs palīdzēsit iestatīt toni lieliskam gadam.

Paturot to prātā, šeit ir astoņi pavasara sākuma padomi ekskavatoriem:

1. Šķidrumi, filtri un tauki:Pārbaudiet hidraulisko eļļu, motoreļļu un dzesēšanas šķidruma līmeni, attiecīgi aizpildiet tos un nomainiet visus filtrus. Rūpīgi eļļojiet galvenās daļas. Pārbaudiet hidraulisko šķidrumu, motoreļļu un dzesēšanas šķidruma eļļas līmeni, attiecīgi papildiniet un nomainiet visus filtrus pirms pavasara sākuma.
2. Roņi:Atrodiet noplūdi vai bojātus blīvējumus un pēc vajadzības nomainiet tos. Ņemiet vērā, ka melnā gumijas (nitrola) O-gredzeni saraujas, kad auksti, bet pēc tīrīšanas un apkures tie var atkārtoties. Tāpēc pārliecinieties, ka tie faktiski ir bojāti, pirms tos nomaiņa vai kāds tāds kā es, lai labotu kaut ko tādu, kas nav problēma.
3. Undercreage:Tīrs nosēšanās rīks bez gružiem un pielāgojiet spriedzi. Pārbaudiet, vai nav vaļīgu sliežu plāksnes un remontējiet pēc nepieciešamības.
4. Uzplaukums un roka:Meklējiet pārmērīgu tapu un bukses nodilumu un visus cietās līnijas un šļūtenes bojājumus. Nomainiet tapas un bukses, ja ir pārmērīga "klīrensa" pazīmes. Negaidiet; Tas varētu izraisīt plašu remonta darbu, kas šajā sezonā varētu izraisīt ievērojamu dīkstāvi. Turklāt uzplaukums, roka un spainis ir blīve, lai novērstu sānu peldēšanu.
5. Motors:Pārbaudiet visas jostas, lai pārliecinātos, ka tās ir pareizi pievilktas. Nomainiet krekinga vai citādi bojātu. Pārbaudiet arī visu šļūteņu integritāti un meklējiet bojājumu pazīmes no nodiluma, plaisāšanas, pietūkuma vai skrāpējumiem. Aizstāt pēc vajadzības. Novērtējiet eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūdes motoru un nekavējoties tos atrisiniet. Šīs ir pazīmes, kuras, ja tās tiek ignorētas, vēlāk varētu kļūt par lielāku problēmu.
6. Akumulators:Pat ja sezonas beigās noņemat baterijas, pārbaudiet spailes un termināļus un, ja nepieciešams, notīriet tās. Pārbaudiet elektrolītu līmeni un īpašu gravitāciju, pēc tam uzlādējiet.
7. Interjers un ārpuse:Rūpīgi notīriet kabīni un nomainiet kabīnes gaisa tīrītāju. Tas palīdz aizsargāt mašīnas elektroniku un padara jūsu telpu ērtāku. Es esmu noņēmis kabīnes gaisa filtru no nejaukas mašīnas - tas ir gaiss, kuru operators elpo. Noņemiet sniegu ar slotu vai izpūtiet to ar saspiestu gaisu. Ja iespējams, pārvietojiet mašīnu uz siltu uzglabāšanas vietu, lai atkausētu jebkuru ledu. Pārbaudiet ledus ap šūpoles mehānismiem, motoriem vai diskdziņiem, jo ​​tas var saplēst blīvējumus un radīt bojājumus un dīkstāvi.
8. Papildu funkcijas:Pārliecinieties, vai lukturi, tīrītāji, sildītāji un gaisa kondicionēšana ir darba kārtībā, un pēc vajadzības veiciet remontu.

Gatavošanās vēl augstākiem tempiem

Vasara var būt skarba arī ar aprīkojumu, tāpēc šeit ir daži papildu padomi, lai izsekotu temperatūrai, kas turpina kāpt. Degvielas tvertnes un DEF tvertnes tiek uzpildītas katras dienas beigās, lai samazinātu ūdens nonākšanas risku degvielas sistēmā.

• Pareizi palaidiet maiņstrāvu.Viena no lielākajām problēmām, ko mēs redzējām vasarā, bija operatori, kas atvēra durvis un logus, vadot gaisa kondicionēšanu. Ja jūs to darāt, viss, ko jūs darāt, ir pievienot nevajadzīgu slodzi sakaru komponentam.
• Katras dienas beigās piepildiet degvielu un DEF tvertnes.Ja jūs atrodaties tvertnē apmēram pēdējā ceturksnī, šķidrums ir ļoti karsts atgriešanās cikla dēļ. Karstā degviela/šķidrums tvertnē caur respiratoru ievelk mitru gaisu, un pat neliels ūdens daudzums, kas sajaukts ar dīzeļdegvielu, var izraisīt veiktspējas problēmas un apkopes galvassāpes.
• Pārvaldiet savus smērēšanas intervālus karsto burvestību laikā.Eļļošanās intervāli ir aprakstīti lielākajā daļā oriģinālo iekārtu ražošanas rokasgrāmatu. Ir svarīgi ievērot šīs vadlīnijas, it īpaši, ja jūs esat ļoti putekļains vai karsts pielietojums, kur jūsu tauki var ātrāk iziet vai esat pakļauts vairāk piesārņotāju.
• Dodiet mašīnām vairāk laika, lai atdzist.Divu minūšu dīkstāves laiks pirms atslēgas izslēgšanas ir vissvarīgākā sastāvdaļa-un parastās situācijas iemesls-turbokompresors. Turbokompresorus ieeļļo ar motoreļļu un griežas ar īpaši lielu ātrumu. Ja tukšgaitas nav atļauts, var sabojāt turbokompresora vārpstu un gultņus.

Tirgotāju un OEM eksperti var palīdzēt

Jūs varat izvēlēties veikt mašīnu pārbaudes pats vai likt jūsu komandas locekļiem pārraudzīt darbu. Jūs varat arī izvēlēties, lai ekskavators pārbaudītu tirgotāju vai aprīkojuma ražotāja tehniķi. Jūs varat gūt labumu no tehniķa kompetences jūsu izmantotā ekskavatora zīmolā, kā arī viņu pieredze no vairāku klientu mašīnu remonta. Viņi var arī aplūkot kļūmes kodus. Bonovo profesionālie produktu vadītāji un OEM eksperti vienmēr ir pieejami ekskavatoru veidgabalu nomaiņai un iegādei.

Neatkarīgi no tā, kādu pieeju izmantojat, ir svarīgi veikt rūpīgu pārbaudi, lai samazinātu dīkstāves un dārgu remontu risku, dodoties nākamajā sezonā.