For de som jobber i kaldt klima, ser det ut til at vinteren aldri slutter - men snøen slutter til slutt å falle og temperaturene stiger. Når det skjer, er det på tide å gjøre gravemaskinen din klar for arbeidet fremover.

Å sjekke utstyret ditt og gjøre deg klar til våren vil hjelpe deg med å sette tonen i et flott år.

Med det i bakhodet, her er åtte vårstartstips for gravemaskiner:

1. Væsker, filtre og fett:Kontroller hydraulisk olje, motorolje og kjølevæskenivå, fyll dem deretter opp og erstatt alle filtre. Smør hoveddelene grundig. Kontroller hydraulisk væske, motorolje og kjølevæskeoljivå, fyll opp deretter, og erstatt alle filtre før vårens start.
2. Sel:Finn lekkasje eller skadede tetninger og erstatt dem etter behov. Legg merke til at O-ringer fra svart gummi (nitrol) vil trekke seg sammen når de er kalde, men de kan forsegle seg etter rengjøring og oppvarming. Så sørg for at de faktisk blir skadet før du bytter ut dem eller får noen som meg til å fikse noe som ikke er et problem.
3. Understell:Rengjør landingsutstyr fritt for rusk og juster spenningen. Sjekk for løse banebrett og reparasjon etter behov.
4. BOOM OG ARM:Se etter overdreven pinne og bussing og skader på harde linjer og slanger. Bytt ut pinner og gjennomføringer hvis det er tegn på overdreven "klaring". Ikke vent; Dette kan føre til omfattende reparasjonsarbeid som kan forårsake betydelig driftsstans denne sesongen. I tillegg pakkes bommen, armen og bøtta for å eliminere sidesvømming.
5. Motor:Sjekk alle belter for å sikre at de blir strammet ordentlig. Bytt ut eventuelle sprukne eller på annen måte skadet. Kontroller også alle slanger for integritet og se etter tegn på skader fra slitasje, sprekker, hevelse eller skrap. Bytt ut etter behov. Vurdere motoren for olje- og kjølevæsketekkelser og løse dem umiddelbart. Dette er tegn som, hvis ignorert, kan bli et større problem senere.
6. Batteri:Selv om du fjerner batteriene på slutten av sesongen, kan du sjekke terminalene og terminalene og rengjøre dem om nødvendig. Kontroller elektrolyttnivå og spesifikk tyngdekraft, og lad deretter.
7. Interiør og eksteriør:Rengjør førerhuset grundig og bytt ut Cab Air Cleaner. Dette hjelper til med å beskytte maskinens elektronikk og gjør rommet ditt mer behagelig. Jeg har fjernet førerhusfilteret fra en stygg maskin - dette er luften operatøren puster. Fjern snø med en kost eller blås den av med trykkluft. Hvis mulig, flytt maskinen til et varmt lagringsanlegg for å tine all is. Sjekk for is rundt svingmekanismer, motorer eller stasjoner, da det kan rive tetninger og forårsake skade og driftsstans.
8. Ytterligere funksjoner:Sørg for å sjekke at lys, vindusviskere, varmeovner og klimaanlegg er i orden og utfør reparasjoner etter behov.

Forbereder seg på enda høyere temp

Sommeren kan også være tøff på utstyr, så her er noen ekstra oppetidstips for å holde oversikt over temperaturer som fortsetter å klatre. Drivstofftanker og DEF -tanks blir fylt på nytt på slutten av hver dag for å minimere risikoen for at vann kommer inn i drivstoffsystemet.

• Kjør AC riktig.Et av de største problemene vi så om sommeren var at operatørene åpnet dører og vinduer mens de kjørte klimaanlegg. Hvis du gjør dette, er alt du gjør å legge unødvendig belastning til kommunikasjonskomponenten.
• Fyll drivstoffet og DEF -tankene på slutten av hver dag.Hvis du er i tanken det siste kvartalet eller så, er væsken veldig varm på grunn av retursyklusen. Varmt drivstoff/væske trekker fuktig luft inn i tanken gjennom åndedrettsvern, og til og med små mengder vann blandet med diesel kan forårsake ytelsesproblemer og vedlikeholdshodepine.
• Administrer smøringsintervallene dine under varme staver.Smøringsintervaller er skissert i de fleste OEM -brukshåndbøker. Det er viktig å følge disse retningslinjene, spesielt hvis du er i en veldig støvete eller varm applikasjon der fettet ditt kan tynne ut raskere eller bli utsatt for flere forurensninger.
• Gi maskiner mer tid til å kjøle seg ned.Den viktigste komponenten-og årsaken til den normale situasjonen, den to minutter lange tomgangstiden før du slår av nøkkelen-er turboladeren. Turboladere blir smurt med motorolje og snurrer i ekstremt høye hastigheter. Hvis tomgang ikke er tillatt, kan turboladerakselen og lagrene bli skadet.

Forhandler- og OEM -eksperter kan hjelpe

Du kan velge å utføre maskininspeksjoner selv, eller få teammedlemmene dine til å føre tilsyn med arbeidet. Du kan også velge å få gravemaskinen inspisert av en forhandler eller utstyrsprodusents tekniker. Du kan dra nytte av teknikerens ekspertise innen gravemaskin merke du kjører, så vel som deres erfaring fra flere kundemaskinreparasjoner. De kan også se på feilkoder. Bonovos profesjonelle produktledere og OEM -eksperter er alltid tilgjengelige for erstatning og anskaffelse av gravemaskinbeslag.

Uansett hvilken tilnærming du tar, er det viktig å ha en grundig inspeksjon for å redusere risikoen for driftsstans og dyre reparasjoner når du drar inn i neste sesong.