Bonovo Pjesët e Undercarriage Pjesët e Rrugëtisë Track ASSY Track Tensioner
Rregulluesi i pista ose tensioni i quajtur gjithashtu cilindri i rregulluesit të pista i cili përdoret mbi ekskavatorët dhe buldozerët.
Në dispozicion për të gjitha markat dhe modelet e ekskavatorëve, Hitachi, Komatsu, Caterpillar dhe llojet e tjera të rregullatorëve të zvarritësve të ekskavatorëve.
Një asamble rregulluese e pista përbëhet nga një pranverë e prapambetur, cilindra dhe një zgjedhë.
Tiparet
Tensioni për makinën e ndërtimit gjithashtu mund të quhet asamble pranverore e prapambetjes.
Përbëhet nga sistemi hidraulik, pjesët e pranverës dhe lidhjes.
Grupi ekskluziv i vulave të sigurojë që të mos ketë rrjedhje të naftës, duke siguruar një status të qëndrueshëm të sistemit hidraulik për çdo gjendje pune.
Aplikimi i pajisjes automatike në pajisjen e rrokullisjes së furrës në furrën elektrike Roller Hearth mund të bëjë djegien e materialit të proporcionuar mirë, si rezultat pranvera e përfunduar performon më e qëndrueshme.
Specifikim
Material | 60SI2MNA, 60SI2CRA, 60SI2CRVA |
Diametër | 5 mm ~ 80 mm |
Hight Hight | 10 mm ~ 1188 mm |
ngurtësi | 45HRC ~ 55HRC |
Drejtimi i mbështjelljeve | Djathtas, majtas |
Nr.of mbështjellje | I pakufizuar |
Kërkesë | Excavator, Digger Machine, Car, Tren, Shakeout Machine, etj. |
Ngjyrë | Blackwhite, blu, e kuqe, e verdhë, gri, etj. |
Metodë e prodhimit | I formuar i nxehtë.gold i formuar |
Shënim | Materialet dhe specifikimet mund të kushtohen nga klientët. |
Modele popullore
- Për Komatsu: PC55 、 PC60 、 PC120 、 PC130 、 PC200-6 、 PC200-7 、 PC220-6 、 PC220-7 、 PC300-6 、 PC300-7 、 PC400 、 D31PX-21
- Për Hitachi: ZX120 、 ZX200 、 ZX200-3
- Për Kobelco: SK120-3 、 SK200
- Për Caterpillar: CAT320D
- Për Yanmar: B15
Përbërës
Një asamble e plotë e rregulluesit/pranverës së pranverës, ose dikush e quan atë rregullues të Idlerit që përbëhet nga ato përbërës si më poshtë

Detaje
Testim
Ne përdorim standard të rreptë të cilësisë dhe ndjekim SOP të rreptë për të vazhduar inspektimin e cilësisë
Kontrolloni tensionin tuaj rregullisht
Operoni makinën për të paktën një orë e gjysmë për të lejuar që pista të përshtatet në zonën e punës përpara se të kontrolloni dhe të vendosni tensionin e pista. Nëse kushtet ndryshojnë, si reshjet shtesë të shiut, rregulloni tensionin. Tensioni duhet të rregullohet gjithmonë në zonën e punës. Tensioni i lirshëm shkakton rrahje me shpejtësi më të larta, duke rezultuar në një tufë të tepërt dhe veshin e sprocke. Nëse pista është shumë e ngushtë, ajo shkakton stres në nën -karrocën dhe përbërësit e trenit të makinës ndërsa harxhon kuaj fuqi.
Tensioni i pasaktë i pista mund të çojë në rritje të veshit, kështu që është e rëndësishme t'i përmbaheni tensionit të duhur. Si rregull i përgjithshëm, kur operatorët tuaj janë duke punuar në kushte të buta, me baltë, rekomandohet të drejtoni gjurmët pak më të lirshme.
"Nëse gjurmët e çelikut janë shumë të ngushta ose shumë të lirshme, ajo shpejt mund të përshpejtojë veshin," "Një shteg i lirshëm mund të bëjë që gjurmët të de-ndjekin".
