Pikeun jalma anu damel di cuci tiis, usum tiis sigana teu pernah tungtung - tapi salju antukna ngeureunkeun ragrag sareng suhu naék. Nalika éta kajadian, waktuna pikeun kéngingkeun digali anjeun siap pikeun digawé.

Mariksa alat sareng siap siap kanggo spring bakal ngabantosan anjeun nada kanggo sataun anu saé.

Kalayan éta héré, didieu aya dalapan spring Start Pips pikeun pengalang:

1. Cairan, saringan sareng gajih:Pariksa minyak hidraawa, mesin sél atanapi mesin coolant, eusian sakitu sasuai, sareng ganti sadayana saringan. Tuntas melumas bagian utama. Pariksa cairan hidraulik, mesin minyak sareng tingkat minyak anu campang, luhur pisan, sareng ganti sadaya saringan sateuacan mimiti cinyusu.
2. Ngagedangkeun:Milarian segel atanapi rusak sareng diganti aranjeunna upami diperyogikeun. Catetan yén karét hideung (komol) beurit bakal kacuntut nalika tiis, tapi tapi tiasa sasama teras pemanasan sareng pemanasan. Janten pastikeun aranjeunna leres-leres rusak sateuacan ngagentos aranjeunna atanapi kéngingkeun batur sapertos kuring pikeun ngalereskeun hiji hal anu henteu masalah.
3. Undercarded:Gear badarat beresih bébas lebu sareng saluyukeun tegangan. Parios kanggo papan jalur sareng perbaikan upami diperyogikeun.
4. Boom sareng panangan:Milarian pin kaleuleuwihan sareng ngagem sareng ngarusak garis keras sareng selang. Ganti pin sareng bushings upami aya tanda-tanda kaleuleuwihan "clearance". Entong ngantosan; Ieu tiasa ngakibatkeun padamelan perbaikan anu tiasa nyababkeun downtime anu signifikan. Salaku tambahan, boom, panangan, sareng ember anu gasked pikeun ngaleungitkeun sisi ngojay.
5. Mesin:Pariksa sadaya sabuk pikeun mastikeun aranjeunna leres. Ganti naon anu rusak atanapi rusak. Ogé parios sadaya selang pikeun integritas sareng milarian tanda-tanda karusakan tina ngagem, retak, bengkak atanapi scrapes. Ganti sakumaha diperyogikeun. Netepkeun mesin pikeun bocor minyak sareng cool weed sareng ngabéréskeun aranjeunna. Ieu mangrupikeun tanda, upami teu dipaniar, tiasa janten masalah anu langkung ageung.
6. Batré:Sanaos anjeun ngaleupaskeun batré dina ahir usum, mariksa terminal sareng terminal sareng ngabersihan upami diperyogikeun. Parios tingkat oplékste sareng gravitasi khusus, teras ngecas.
7. Interior sareng exterior:Béntang bersih sareng ganti sareng ngagantikeun hawa temp. Ieu ngabantuan ngajaga éléktronika mesin sareng ngajantenkeun rohangan anjeun langkung raoseun. Kuring parantos ngaleungitkeun saringan hawa Tin ti mesin jahat - ieu mangrupikeun hawa anu ngambekan operator. Cabut Salju nganggo sapu atanapi niup dina hawa anu dikomprés. Upami mungkin, pindahkeun mesin kana fasilitas panyimpen anu haneut pikeun ngarobih és. Pariksa és ngurilingan mékanisme swing, motor atanapi drive sabab céri sareng nyababkeun karusakan sareng downtime.
8. Fungsi tambahan:Pastikeun parios lampu, penindasan, pamanas sareng kaayaan hawa aya dina raraga damel sareng ngadamel perbaikan sakumaha diperyogikeun.

Nyiapkeun pisan temps

Usum panas ogé tiasa sasarengan dina parabot, sahingga di dieu mangrupikeun sababaraha tip uptim saacanna pikeun ngalacak suhu anu terus ningkat. Tangki Bulan sareng Tangkep RULS ngeusi di tungtung unggal dinten pikeun ngaminimalkeun résiko cai anu asupkeun sistem bakar.

• Ngajalankeun act anjeun leres.Salah sahiji masalah anu panggedéna kami ningali dina usum panas mangrupikeun operator muka panto sareng Windows bari ngajalankeun kondisioning hawa. Upami anjeun ngalakukeun ieu, sadaya anu anjeun lakukeun nyaéta tambihan beban anu henteu perlu pikeun komponén komunikasi.
• Eusian suluh sareng tang tangki di tungtung unggal dinten.Upami anjeun dina bak kanggo pas saparean atanapi janten, cair panonpoé panas pisan sabab siklus balik. Bahan bakar panas / cairan ngagambar hawa beueus kana bau ngalangkungan réspirator, bahkan jumlah leutik ngandung jam prestasi sareng nyeri sirah.
• Atur interval greasing anjeun salami mantra panas.Interval lubrication digaris dina kauntungan paling pondok Oss. Penting pikeun turutan pedoman ieu, khususna upami anjeun dina aplikasi anu garing atanapi panas dimana gris anjeun tiasa ipis
• Masihan mesin waktos deui pikeun niiskeun.Komponén anu paling penting - sareng alesan pikeun kaayaan normal, waktos na diulut sateuacan mareuman Kémutan - mangrupikeun turbitintger. Adoklang diliriskeun ku minyak sareng minyak sareng spin dina kecepatan anu luhur pisan. Upami diidinan henteu diidinan, stain turbocharger sareng jading tiasa rusak.

Onergi sareng OEM tiasa ngabantosan

Anjeun tiasa milih pikeun ngalakukeun pamariksaan mesin sorangan, atanapi ngagaduhan anggota tim anjeun damel damel. Anjeun ogé tiasa milih gaduh penggalian dilereskeun ku teknisi pabrik pengembangan atanapi parabot. Anjeun tiasa nguntungkeun tina kaahlian téknis dina merek digali anjeun didamel ogé pangalamanana ti sababaraha perbaikan mesin pelanggan. Éta ogé tiasa ningali kode gagal. Gisti Profesional Profes Profesional sareng Ahli OEM sok aya pikeun ngagantian sareng ngayakeun panyusahan fishing.

Henteu aya masalah naon anu tumut, éta kritis ngagaduhan pamariksaan lengkep pikeun ngurangan résiko ka downttect sareng lalalah anu mahal nalika anjeun tuang kana usum hareup.