Soğuk iklimlerde çalışanlar için, kış asla bitmiyor gibi görünüyor - ancak kar sonunda duruyor ve sıcaklıklar yükseliyor. Bu olduğunda, ekskavatörünüzü önümüzdeki iş için hazırlamanın zamanı geldi.

Ekipmanınızı kontrol etmek ve bahar için hazırlanmak harika bir yıl için tonu ayarlamanıza yardımcı olacaktır.

Bunu göz önünde bulundurarak, ekskavatörler için sekiz bahar başlangıç ​​ipucu:

1. Sıvılar, filtreler ve gres:Hidrolik yağını, motor yağı ve soğutucu seviyelerini kontrol edin, buna göre doldurun ve tüm filtreleri değiştirin. Ana parçaları iyice yağlayın. Hidrolik sıvı, motor yağı ve soğutucu yağı seviyelerini kontrol edin, buna göre doldurun ve bahar başlamadan önce tüm filtreleri değiştirin.
2. Mühürler:Sızıntı veya hasarlı contalar bulun ve gerektiğinde değiştirin. Siyah kauçuk (Nitrol) O-halkalarının soğukken büzüleceğini, ancak temizleme ve ısıtmadan sonra yeniden canlandırılabileceğini unutmayın. Bu yüzden, onları değiştirmeden veya benim gibi birini sorun olmayan bir şeyi düzeltmek için almadan önce hasar gördüklerinden emin olun.
3. Alt takım:İniş dişlisini enkazdan arındırın ve gerginliği ayarlayın. Gevşek pist tahtalarını kontrol edin ve gerektiği gibi onarın.
4. Boom ve kol:Aşırı pim ve burç aşınması ve sert çizgiler ve hortumlarda hasar arayın. Aşırı "boşluk" belirtileri varsa pimleri ve burçları değiştirin. Bekleme; Bu, bu sezon önemli ölçüde duruş süresine neden olabilecek kapsamlı onarım çalışmalarına yol açabilir. Buna ek olarak, bom, kol ve kova yan yüzmeyi ortadan kaldırmak için contaya sahiptir.
5. Motor:Uygun şekilde sıkıldığından emin olmak için tüm kayışları kontrol edin. Çatlamış veya başka bir şekilde hasar görmüş herhangi bir şekilde değiştirin. Ayrıca tüm hortumları bütünlük için kontrol edin ve aşınma, çatlama, şişlik veya sıyrıklardan kaynaklanan hasar belirtileri arayın. Gerektiğinde değiştirin. Motoru yağ ve soğutucu sızıntıları için değerlendirin ve hemen çözün. Bunlar, göz ardı edilirse, daha sonra daha büyük bir sorun haline gelebileceğine dair işaretlerdir.
6. Pil:Sezon sonunda pilleri çıkarsanız bile, terminalleri ve terminalleri kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Elektrolit seviyesini ve özgül ağırlığı kontrol edin, sonra şarj edin.
7. İç ve dış:Kabini iyice temizleyin ve kabin hava temizleyicisini değiştirin. Bu, makinenin elektroniklerini korumaya yardımcı olur ve alanınızı daha rahat hale getirir. Kabin hava filtresini kötü bir makineden çıkardım - bu operatörün nefes aldığı hava. Bir süpürge ile karı çıkarın veya basınçlı hava ile üfleyin. Mümkünse, herhangi bir buzu çözmek için makineyi sıcak bir depolama tesisine taşıyın. Salıncak mekanizmaları, motorlar veya sürücüler etrafında buz olup olmadığını kontrol edin, çünkü contaları yırtabilir ve hasar ve kesinti süresine neden olabilir.
8. Ek Fonksiyonlar:Işıkların, sileceklerin, ısıtıcıların ve klimanın çalışır durumda olup olmadığını kontrol ettiğinizden ve gerektiğinde onarım yaptığınızdan emin olun.

Daha yüksek sıcaklıklara hazırlanmak

Yaz da ekipman üzerinde sert olabilir, bu yüzden tırmanmaya devam eden sıcaklıkları takip etmek için birkaç ekstra çalışma süresi ipucu. Yakıt tankları ve DEF tankları, yakıt sistemine girme riskini en aza indirmek için her günün sonunda doldurulur.

• AC'nizi düzgün çalıştırın.Yaz aylarında gördüğümüz en büyük sorunlardan biri, klimayı çalıştırırken kapıları ve pencereleri açan operatörlerdi. Bunu yaparsanız, tek yaptığınız iletişim bileşenine gereksiz yük eklemektir.
• Her günün sonunda yakıt ve DEF tanklarını doldurun.Son çeyrekte tanktaysanız, dönüş döngüsü nedeniyle sıvı çok sıcaktır. Sıcak yakıt/sıvı, solunum cihazından tanka nemli hava çeker ve dizel ile karıştırılmış küçük miktarlarda su bile performans sorunlarına ve bakım baş ağrılarına neden olabilir.
• Sıcak büyüler sırasında yağlama aralıklarınızı yönetin.Yağlama aralıkları çoğu OEM çalışma kılavuzlarında özetlenmiştir. Özellikle gresinizin daha hızlı incelebileceği veya daha fazla kirletici maddeye maruz kalabileceği çok tozlu veya sıcak bir uygulamadaysanız, bu yönergelere uymanız önemlidir.
• Makinelere soğuması için daha fazla zaman verin.En önemli bileşen-ve normal durumun nedeni, anahtarı kapatmadan önce iki dakikalık boşta kalma süresi-turboşarjdır. Turboşarjlar motor yağı ile yağlanır ve son derece yüksek hızlarda döner. Rölantide izin verilmezse, turboşarj mili ve rulmanları hasar görebilir.

Bayi ve OEM uzmanları yardımcı olabilir

Makine denetimlerini kendiniz yapmayı veya ekip üyelerinizin işi denetlemesini seçebilirsiniz. Ayrıca ekskavatörün bir satıcı veya ekipman üreticisinin teknisyeni tarafından denetlenmesini de seçebilirsiniz. Teknisyenin çalıştırdığınız ekskavatör markasındaki uzmanlığından ve deneyimlerinin birden fazla müşteri makinesi onarımından yararlanabilirsiniz. Ayrıca başarısızlık kodlarına da bakabilirler. Bonovo'nun profesyonel ürün yöneticileri ve OEM uzmanları her zaman ekskavatör bağlantı parçalarının değiştirilmesi ve tedarik edilmesi için mevcuttur.

Hangi yaklaşımı kullanırsanız yapın, önümüzdeki sezona giderken kesinti ve pahalı onarım riskini azaltmak için kapsamlı bir incelemeye sahip olmak çok önemlidir.