Fyrir þá sem vinna í köldu loftslagi virðist veturinn aldrei enda - en snjórinn hættir að lokum að falla og hitastig hækkar. Þegar það gerist er kominn tími til að gera gröfu þína tilbúinn fyrir verkið sem framundan er.

Að athuga búnaðinn þinn og verða tilbúinn fyrir vorið mun hjálpa þér að setja tóninn í frábært ár.

Með það í huga eru hér átta ábendingar í vor fyrir gröfur:

1. Vökvar, síur og fitu:Athugaðu vökvaolíu, vélarolíu og kælivökva, fylltu þær upp í samræmi við það og skiptu um allar síur. Smyrjið aðalhlutana vandlega. Athugaðu vökvavökva, vélarolíu og kælivökvaolíu, fylltu í samræmi við það og skiptu um allar síur fyrir upphaf vorsins.
2. Innsigli:Finndu leka eða skemmda innsigli og skiptu um þær eftir þörfum. Athugið að Black Rubber (Nitrol) O-hringir munu dragast saman þegar þeir eru kaldir, en þeir geta lagt aftur inn eftir hreinsun og upphitun. Svo vertu viss um að þeir séu í raun skemmdir áður en þeir skipta þeim út eða fá einhvern eins og mig til að laga eitthvað sem er ekki vandamál.
3. Undirvagn:Hreinsið lendingarbúnað laus við rusl og stillið spennu. Athugaðu hvort lausar brautarborð og viðgerðir séu eftir þörfum.
4. Boom og handleggur:Leitaðu að of mikilli pinna og bushing slit og skemmdir á hörðum línum og slöngum. Skiptu um pinna og runna ef það eru merki um óhóflega „úthreinsun“. Ekki bíða; Þetta gæti leitt til umfangsmikilla viðgerðar sem gæti valdið verulegum tíma á þessu tímabili. Að auki eru uppsveiflu, handleggur og fötu þéttar til að útrýma hliðar sundi.
5. Vél:Athugaðu öll belti til að tryggja að þau séu rétt hert. Skiptu um alla sprungna eða á annan hátt skemmdar. Athugaðu einnig allar slöngur fyrir heiðarleika og leitaðu að merkjum um skemmdir af sliti, sprungum, bólgu eða sköfum. Skipta um eftir þörfum. Metið vél fyrir olíu og kælivökva leka og leystu þau strax. Þetta eru merki um að ef hunsað er, gæti orðið stærra vandamál síðar.
6. Rafhlaða:Jafnvel ef þú fjarlægir rafhlöðurnar í lok tímabilsins skaltu athuga skautanna og skautana og hreinsa þær ef þörf krefur. Athugaðu raflausnarstig og sérþyngd, síðan hleðslu.
7. Innan og utan:Hreinsið leigubíl vandlega og skiptu um lofthreinsiefni. Þetta hjálpar til við að vernda rafeindatækni vélarinnar og gerir rýmið þitt þægilegra. Ég hef fjarlægt loftsíðu stýrishússins úr viðbjóðslegri vél - þetta er loftið sem rekstraraðilinn andar. Fjarlægðu snjó með kústi eða sprengdu hann með þjöppuðu lofti. Ef mögulegt er skaltu færa vélina í hlýja geymslu til að afþjappa öllum ís. Athugaðu hvort ís umhverfis sveiflukerfa, mótor eða drif þar sem það getur rifið innsigli og valdið skemmdum og niður í miðbæ.
8. Viðbótaraðgerðir:Gakktu úr skugga um að athuga hvort ljós, þurrkur, hitari og loftkæling séu í gangi og gerðu viðgerðir eftir þörfum.

Undirbúningur fyrir enn hærri hitastig

Sumarið getur líka verið harkalegt á búnaði, svo hér eru nokkur aukatímis ráð til að fylgjast með hitastigi sem heldur áfram að klifra. Eldsneytisgeymar og def skriðdrekar eru fylltir í lok hvers dags til að lágmarka hættuna á því að vatn komi inn í eldsneytiskerfið.

• Keyrðu AC þinn almennilega.Eitt stærsta vandamálið sem við sáum á sumrin var rekstraraðilar sem opnuðu hurðir og glugga meðan þeir keyrðu loftkælinguna. Ef þú gerir þetta er allt sem þú gerir að bæta óþarfa álag við samskiptaþáttinn.
• Fylltu eldsneyti og def skriðdreka í lok hvers dags.Ef þú ert í tankinum síðasta fjórðung eða svo er vökvinn mjög heitur vegna endurkomuhringsins. Heitt eldsneyti/vökvi dregur rakt loft inn í tankinn í öndunarvélinni og jafnvel lítið magn af vatni í bland við dísel getur valdið afköstum vandamálum og höfuðverkjum viðhalds.
• Stjórna fitu millibili þínu meðan á heitum galdrum stendur.Smurningartímabil er lýst í flestum OEM -rekstrarhandbókum. Það er mikilvægt að fylgja þessum leiðbeiningum, sérstaklega ef þú ert í mjög rykugum eða heitum notkun þar sem fitan þín getur þynnt út hraðar eða orðið fyrir fleiri mengunarefnum.
• Gefðu vélum meiri tíma til að kólna.Mikilvægasti þátturinn-og ástæðan fyrir venjulegum aðstæðum, tveggja mínútna aðgerðalaus tími áður en slökkt er á lyklinum-er túrbóhleðslutækið. Turbóhleðslutæki eru smurt með vélarolíu og snúast á mjög miklum hraða. Ef lausagangur er ekki leyfður getur turbohleðslutæki og legur skemmst.

Söluaðilar og OEM sérfræðingar geta hjálpað

Þú getur valið að framkvæma vélarskoðun sjálfur eða láta liðsmenn þína hafa umsjón með verkinu. Þú getur líka valið að láta gröfu skoða af tæknimanni söluaðila eða búnaðar framleiðanda. Þú getur notið góðs af sérfræðiþekkingu tæknimannsins í vörumerkinu gröfu sem þú ert að keyra sem og reynslu þeirra af mörgum viðgerðum viðskiptavina. Þeir geta einnig skoðað bilunarkóða. Faglegir vörustjórar Bonovo og OEM sérfræðingar eru alltaf tiltækir til að skipta um og innkaup á innréttingum.

Sama hvaða nálgun þú notar, það er mikilvægt að hafa ítarlega skoðun til að draga úr hættu á miðbæ og dýrum viðgerðum þegar þú ferð inn á næsta tímabil.