Đối với những người làm việc ở vùng khí hậu lạnh, mùa đông dường như không bao giờ kết thúc - nhưng cuối cùng tuyết đã ngừng rơi và nhiệt độ tăng lên. Khi điều đó xảy ra, đã đến lúc phải máy đào của bạn sẵn sàng cho công việc phía trước.

Kiểm tra thiết bị của bạn và sẵn sàng cho mùa xuân sẽ giúp bạn thiết lập giai điệu cho một năm tuyệt vời.

Với ý nghĩ đó, đây là tám mẹo khởi đầu mùa xuân cho máy xúc:

1. Chất lỏng, bộ lọc và mỡ:Kiểm tra dầu thủy lực, dầu động cơ và chất làm mát, đổ đầy chúng cho phù hợp và thay thế tất cả các bộ lọc. Bôi trơn triệt để các phần chính. Kiểm tra chất lỏng thủy lực, dầu động cơ và mức dầu làm mát, nạp tiền cho phù hợp và thay thế tất cả các bộ lọc trước khi bắt đầu mùa xuân.
2. SEALS:Tìm rò rỉ hoặc con dấu bị hư hỏng và thay thế chúng khi cần thiết. Lưu ý rằng các vòng chữ O màu đen (nitrol) sẽ co lại khi lạnh, nhưng chúng có thể nối lại sau khi làm sạch và sưởi ấm. Vì vậy, hãy chắc chắn rằng chúng thực sự bị hư hại trước khi thay thế chúng hoặc khiến ai đó như tôi sửa chữa một cái gì đó không phải là vấn đề.
3. Đậu xe:Làm sạch thiết bị hạ cánh không có mảnh vụn và điều chỉnh căng thẳng. Kiểm tra các bảng theo dõi lỏng lẻo và sửa chữa khi cần thiết.
4. Boom and Arm:Tìm kiếm quá nhiều pin và ống lót và bất kỳ thiệt hại cho các đường cứng và ống. Thay thế ghim và ống lót nếu có dấu hiệu "giải phóng mặt bằng" quá mức. Đừng chờ đợi; Điều này có thể dẫn đến công việc sửa chữa rộng rãi có thể gây ra thời gian ngừng hoạt động đáng kể trong mùa này. Ngoài ra, sự bùng nổ, cánh tay và xô được đệm để loại bỏ bơi phụ.
5. Động cơ:Kiểm tra tất cả các vành đai để đảm bảo chúng được thắt chặt đúng cách. Thay thế bất kỳ vết nứt hoặc bị hư hại khác. Ngoài ra, kiểm tra tất cả các ống cho tính toàn vẹn và tìm kiếm các dấu hiệu thiệt hại từ hao mòn, nứt, sưng hoặc phế liệu. Thay thế khi cần thiết. Đánh giá động cơ cho rò rỉ dầu và chất làm mát và giải quyết chúng ngay lập tức. Đây là những dấu hiệu cho thấy, nếu bị bỏ qua, có thể trở thành một vấn đề lớn hơn sau này.
6. Ắc quy:Ngay cả khi bạn tháo pin vào cuối mùa, hãy kiểm tra các thiết bị đầu cuối và thiết bị đầu cuối và làm sạch chúng nếu cần thiết. Kiểm tra mức điện phân và trọng lực riêng, sau đó sạc.
7. Nội thất và bên ngoài:Làm sạch taxi kỹ lưỡng và thay thế máy hút khí taxi. Điều này giúp bảo vệ thiết bị điện tử của máy và làm cho không gian của bạn thoải mái hơn. Tôi đã loại bỏ bộ lọc không khí taxi khỏi một cỗ máy khó chịu - đây là không khí mà người vận hành thở. Hủy bỏ tuyết bằng chổi hoặc thổi nó ra bằng không khí nén. Nếu có thể, hãy di chuyển máy đến một cơ sở lưu trữ ấm để rã đông bất kỳ viên đá nào. Kiểm tra băng xung quanh các cơ chế xoay, động cơ hoặc ổ đĩa vì nó có thể xé các con dấu và gây ra thiệt hại và thời gian chết.
8. Các chức năng bổ sung:Đảm bảo kiểm tra xem đèn, cần gạt nước, máy sưởi và điều hòa không khí đang hoạt động và sửa chữa khi cần thiết.

Chuẩn bị cho nhiệt độ cao hơn

Mùa hè cũng có thể khắc nghiệt trên thiết bị, vì vậy đây là một vài mẹo thời gian hoạt động thêm để theo dõi nhiệt độ tiếp tục tăng. Xe tăng nhiên liệu và bể chứa được nạp vào cuối mỗi ngày để giảm thiểu nguy cơ nước xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu.

• Chạy AC của bạn đúng cách.Một trong những vấn đề lớn nhất mà chúng tôi thấy trong mùa hè là các nhà khai thác mở cửa và cửa sổ trong khi chạy điều hòa. Nếu bạn làm điều này, tất cả những gì bạn làm là thêm tải không cần thiết cho thành phần giao tiếp.
• Đổ đầy nhiên liệu và bể Def vào cuối mỗi ngày.Nếu bạn ở trong bể trong quý vừa qua, chất lỏng rất nóng do chu kỳ trở lại. Nhiên liệu/chất lỏng nóng hút không khí ẩm vào bể qua mặt nạ phòng độc, và thậm chí một lượng nhỏ nước trộn với động cơ diesel cũng có thể gây ra vấn đề về hiệu suất và đau đầu bảo trì.
• Quản lý các khoảng thời gian mỡ của bạn trong các phép thuật nóng.Khoảng thời gian bôi trơn được phác thảo trong hầu hết các hướng dẫn vận hành OEM. Điều quan trọng là phải làm theo các hướng dẫn này, đặc biệt nếu bạn đang ở trong một ứng dụng rất bụi hoặc nóng, nơi dầu mỡ của bạn có thể mỏng nhanh hơn hoặc tiếp xúc với nhiều chất gây ô nhiễm hơn.
• Cung cấp cho máy nhiều hơn thời gian để hạ nhiệt.Thành phần quan trọng nhất-và lý do cho tình huống bình thường, thời gian nhàn rỗi hai phút trước khi tắt chìa khóa-là bộ tăng áp. Bộ tăng áp được bôi trơn với dầu động cơ và quay ở tốc độ cực cao. Nếu không được phép nhàn rỗi, trục tăng áp và vòng bi có thể bị hỏng.

Các chuyên gia đại lý và OEM có thể giúp

Bạn có thể chọn tự thực hiện kiểm tra máy hoặc để các thành viên trong nhóm của bạn giám sát công việc. Bạn cũng có thể chọn để kiểm tra máy xúc được kiểm tra bởi một kỹ thuật viên của đại lý hoặc nhà sản xuất thiết bị. Bạn có thể hưởng lợi từ chuyên môn của kỹ thuật viên trong thương hiệu máy xúc mà bạn đang chạy cũng như kinh nghiệm của họ từ nhiều sửa chữa máy khách hàng. Họ cũng có thể nhìn vào các mã thất bại. Các nhà quản lý sản phẩm chuyên nghiệp của Bonovo và các chuyên gia OEM luôn có sẵn để thay thế và mua sắm các phụ kiện máy xúc.

Bất kể bạn thực hiện cách tiếp cận nào, điều quan trọng là phải kiểm tra kỹ lưỡng để giảm nguy cơ thời gian chết và sửa chữa đắt tiền khi bạn đi vào mùa giải tiếp theo.