Ang undercar Kung ang undercarning dili kanunay nga gisusi ug gipadayon, dali kini mag-usik sa imong bililhon nga oras ug salapi ug mahimo'g makunhuran ang kinabuhi sa track.

Pinaagi sa pagsunod sa 6 nga mga tip nga gilatid sa mga eksperto sa produkto sa excavator, mahimo nimong makab-ot ang labi ka maayo nga pasundayag ug kinabuhi sa imong mga aplikasyon sa pag-cavuber sa crawler.

Tip No. 1: Hupti nga limpyo ang undercarriage

Sa katapusan sa matag adlaw sa pagtrabaho, ang mga operator sa excavator kinahanglan nga mogahin og panahon sa paglimpiyo sa hugaw ug uban pang mga labi nga mahimong hinungdan sa undercarnado nga natipon. Ang usa ka gaskel ug presyur nga gasket mahimong magamit aron matabangan ang paghinlo sa undercarriage.

Kung ang undercarred wala malimpyohan kanunay, kini mapadali sa wala pa maabut nga pagsul-ob sa mga sangkap. Tinuod kini labi na sa bugnaw nga mga klima.

Kung ang operator nagpabaya sa paghinlo sa undercarriage ug mga buhat sa mas bugnaw nga mga klima, lapok, hugaw ug mga basura mag-freeze. Sa higayon nga ang materyal nagyelo, nagsugod kini pagpahid sa mga bolts, pag-ayo sa giya ug pag-undang sa mga rolyo, nga nagdala sa potensyal nga pagsul-ob sa ulahi. Ang paghinlo sa chassis makatabang sa paglikay sa dili kinahanglan nga pag-abut sa downtime.

Dugang pa, madugangan ang mga labi sa gibug-aton sa undercarriage ug pagpakunhod sa ekonomiya sa gasolina.

Daghang mga tiggama karon ang nagtanyag sa ilawom sa ilawom nga dali nga limpyohan ang mga awto sa tren, ang mga basura mahulog sa yuta imbis nga makolekta sa track system.

Tip No. 2: naandan nga susihon ang pagkawagtang

Mahinungdanon nga makompleto ang usa ka bug-os nga pagsusi sa sobra o dili patas nga pagsul-ob sa undercars Sumala ni Reardon, kung ang makina gigamit sa mapintas nga mga aplikasyon o uban pang mahagiton nga mga kahimtang, ang undercarning mahimong kinahanglan nga susihon kanunay.

Ang mga pagsusi sa naandan nga himuon sa mga mosunud nga mga butang:

• Pagmaneho sa motor
• sprocket
• Panguna nga Roller ug Roller
• Guwardya
• Bolt Bolt
• Pagsubay sa kadena
• Nagdagan nga sapatos
• Pagsubay sa tensiyon

Sa usa ka regular nga paglibot sa makina, kinahanglan nga susihon sa operator ang track aron mahibal-an kung ang bisan unsang mga bahin dili mahiangay.f, mahimo kini magpakita sa usa ka malaw-ay nga agianan sa agianan. Dugang pa, ang roller, roller ug transmission kinahanglan nga susihon alang sa pagtulo sa lana. Kini nga mga pagtulo mahimong magpaila sa pagkapakyas sa pagsilyo, nga mahimong moresulta sa usa ka hinungdanon nga kapakyasan sa roller, idler, o track drive motor.

Kanunay nga buhata ang husto nga pag-amping sa pag-amping pinasubay sa operasyon ug manwal sa pagpadayon sa tiggama.

Tip No. 3: Sunda ang sukaranan nga labing maayo nga mga gawi

Piho nga mga buluhaton sa konstruksiyon sa konstruksiyon mahimong hinungdan sa labi nga pagsul-ob sa mga track sa excalcator ug undercars kaysa sa ubang mga aplikasyon, mao nga hinungdanon nga ang mga operator sa girekomenda nga mga girekomenda nga mga pamaagi sa paghimo sa mga girekomenda nga mga girekomenda sa mga girekomenda nga mga pamaagi.

Ang pipila ka mga sugyot nga makatabang sa pagpakunhod sa track ug undercarsivon nga isalikway naglakip sa:

• Paghimo usa ka dako nga turno:Ang pag-ayo sa pag-ayo o pag-undang sa makina mahimo nga hinungdan sa gipadali nga pagsul-ob ug pagdugang sa posibilidad sa pag-undang.
• Ang pagkunhod sa oras sa mga bakilid:Padayon nga operasyon sa mga bakilid o bakilid sa usa ka direksyon nga makapadali sa pagsul-ob ug pagisi. Bisan pa, daghang mga aplikasyon ang nanginahanglan mga bakilid o buhat sa bungtod. Siguruha nga ang motor nga drive naa sa tama nga posisyon kung mosaka o sa bungtod aron makunhuran ang pagsul-ob sa pagsul-ob. Matod ni Reardon, ang drive motor kinahanglan mag-atubang sa likod sa makina alang sa dali nga operasyon sa mga bakilid o mga bungtod.
• Paglikay sa mapintas nga mga kondisyon:Ang kasarangan nga aspalto o konkreto o uban pang abrasive nga mga materyales mahimong makadaot sa track.
• Pakunhuran ang dili kinahanglan nga mga spins:Bansaya ang imong operator nga magkalainlain, dili kaayo agresibo nga turno. Ang pagsubay sa pagsulud mahimong hinungdan sa pagsul-ob ug pagisi ug makunhuran ang pagkaayo sa produksiyon.
• Pilia ang husto nga gilapdon sa sapatos:Pilia ang husto nga gilapdon sa sapatos pinaagi sa pagkonsiderar sa gibug-aton sa makina ug sa aplikasyon. Pananglitan, ang mga nasakyan nga sapatos sa exceal nga mas maayo alang sa lisud nga yuta ug mga kahimtang sa bato tungod kay sila adunay mas maayo nga pagsulod sa yuta ug pagkupot. Ang mga sapatos nga gilapdon sa lapad nga sagad nga nagtrabaho pag-ayo sa humok nga mga lapalapa tungod kay sila adunay labi ka kaayo ug sa ubos nga presyur sa yuta.
• Pagpili sa tuo nga grouper:Sa wala pa pagpili sa gidaghanon sa grouper matag sapatos, hunahunaa ang mga apps. Ang mga single o doble nga sandblasters nagtrabaho nga maayo kung ang pagbutang mga tubo, apan mahimo nga dili molihok nga maayo sa ubang mga aplikasyon. Sa kinatibuk-an, ang labi ka mga track adunay, labi ka magkontak nga naa sa yuta, ang dili kaayo nga pag-uyog nga ilang maangkon, ug ang mas taas nga kinabuhi nga ilang maangkon sa diha nga nagtrabaho sa ilalum sa labi ka daghang mga kahimtang.

Tip No. 4: Hupti ang Husto nga Pagsubay sa Tensyon

Ang dili husto nga pagsubay sa tensyon mahimong mosangput sa dugang nga pagsul-ob sa track, mao nga hinungdanon nga sundon ang husto nga pilay. Sa kinatibuk-an, kung ang imong operator nagtrabaho sa humok, lapok nga mga kahimtang, girekomenda nga ang track gamay nga paghawa.

Kung ang mga riles higpit o luag kaayo, dali nila mapadali ang pagsul-ob ug pagisi. Ang usa ka dili maayo nga track mahimong hinungdan sa pagsulud sa track.

Tip No. 5: Hunahunaa ang mga track sa goma alang sa sensitibo nga mga ibabaw

Ang mga track sa goma mahimong magamit sa gagmay nga mga tiggubus ug kini nga mga modelo makahimo og maayo sa lainlaing mga aplikasyon. Labing labi nga, ang mga track sa goma naghatag og maayo nga pagkaon, nga nagtugot sa excavator nga magbiyahe ug magtrabaho sa humok nga kahimtang sa yuta. Ang mga track sa goma adunay gamay nga pagkagubot sa yuta sa mga nahuman nga mga ibabaw sama sa konkreto, sagbot o aspalto.

Tip No. 6: Sumunod sa husto nga mga pamaagi sa pagkalot

Ang mga operator sa excavator kinahanglan nga sundon ang mga batakang pamaagi sa pag-operate nga gilista sa operasyon ug pag-amping sa tiggama ug pagmintinar sa sobra nga pagsul-ob ug pagsunud sa pagsul-ob.

Ang pagkawagtangmga account alang sa usa ka dako nga bahin sa gasto sa mga pag-ilis sa mga track. Kini gihimo sa mahal nga mga bahin. Ang pagpadayon sa kini nga unom nga mga tip sa maintenance nga maintenance, uban ang husto nga pagmintinar sa track, makatabang kanimo nga makunhuran ang imong kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.