Հետագծվող ծանր տեխնիկայի, օրինակ՝ սողուն էքսկավատորների ներքևի հատվածը բաղկացած է մի շարք շարժվող մասերից, որոնք պետք է պահպանվեն՝ դրանք ճիշտ աշխատելու համար:Եթե ​​տակառը կանոնավոր կերպով չի ստուգվում և չի պահպանվում, այն կարող է հեշտությամբ վատնել ձեր արժեքավոր ժամանակը և գումարը և պոտենցիալ նվազեցնել վազքուղու կյանքը:

Հետևելով էքսկավատորների արտադրանքի փորձագետների կողմից ուրվագծված 6 խորհուրդներին՝ դուք կարող եք հասնել ավելի լավ կատարողականության և կյանքի ձեր սողունային էքսկավատորի պողպատե սողունի տակառի շինարարական ծրագրերում:

Հուշում թիվ 1. Մաքուր պահեք սայլը

Յուրաքանչյուր աշխատանքային օրվա վերջում էքսկավատորների օպերատորները պետք է ժամանակ հատկացնեն կեղտը և այլ բեկորները մաքրելու համար, որոնք կարող են հանգեցնել տակառի կուտակմանը:Բահը և ճնշման միջադիրը կարող են օգտագործվել ներքևի մասի մաքրման համար:

Եթե ​​տակառը կանոնավոր կերպով չի մաքրվում, դա կարագացնի բաղադրիչների վաղաժամ մաշվածությունը:Սա հատկապես ճիշտ է ցուրտ կլիմայական պայմաններում:

Եթե ​​օպերատորն անտեսում է ներքևի մասի մաքրումը և աշխատում է ավելի ցուրտ կլիմայական պայմաններում, ցեխը, կեղտը և աղբը կսառչեն:Երբ նյութը սառչում է, այն սկսում է քսվել պտուտակներին, թուլացնելով ուղեցույցը և գլանափաթեթները փակել, ինչը հետագայում հանգեցնում է հնարավոր մաշվածության:Շասսիի մաքրումն օգնում է խուսափել ավելորդ պարապուրդից:

Բացի այդ, բեկորները կարող են մեծացնել տակառի քաշը և նվազեցնել վառելիքի խնայողությունը:

Շատ արտադրողներ այժմ առաջարկում են երկաթուղային վագոններ, որոնք հեշտ է մաքրել, ինչը օգնում է աղբը գետնին ընկնել, այլ ոչ թե կուտակվել երկաթուղու համակարգում:

Հուշում թիվ 2. Պարբերաբար ստուգեք երթևեկելի հատվածը

Կարևոր է մանրակրկիտ ստուգել ներքևի մասի չափից ավելի կամ անհավասար մաշվածությունը և փնտրել վնասված կամ բացակայող մասեր:Ըստ Reardon-ի, եթե մեքենան օգտագործվում է ծանր կիրառման կամ այլ դժվարին պայմաններում, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի ավելի հաճախակի ստուգել երթևեկելի հատվածը:

Հերթական ստուգումները պետք է իրականացվեն հետևյալ կետերով.

• Շարժիչ շարժիչ
• ճոճանակ
• Հիմնական ակ և գլան
• Ժայռի պահակ
• Երկաթուղու պտուտակ
• Հետագծելով շղթան
• Վազքի կոշիկներ
• Հետևեք լարվածությանը

Մեքենան կանոնավոր շրջագայության ժամանակ օպերատորը պետք է ստուգի ուղին, որպեսզի տեսնի, թե արդյոք որոշ մասեր չեն տեղավորվում:Բացի այդ, գլանափաթեթը, գլանափաթեթը և փոխանցման տուփը պետք է ստուգվեն նավթի արտահոսքի համար:Այս արտահոսքերը կարող են ցույց տալ կնիքի խափանումը, ինչը կարող է հանգեցնել պտտվող, անգործուն կամ ուղու շարժիչ շարժիչի լուրջ ձախողման:

Միշտ կատարեք տակառի պատշաճ սպասարկում՝ արտադրողի շահագործման և սպասարկման ձեռնարկին համապատասխան:

Հուշում թիվ 3. Հետևեք հիմնական լավագույն փորձին

Որոշ շինարարական դաշտային առաջադրանքներ կարող են ավելի շատ մաշվածություն առաջացնել էքսկավատորի գծերի և ներքևի մասում, քան այլ ծրագրերում, ուստի կարևոր է, որ օպերատորները հետևեն արտադրողի առաջարկած ընթացակարգերին:

Որոշ առաջարկներ, որոնք կարող են օգնել նվազեցնել վազքուղու և տակառի մաշվածությունը, ներառում են.

• Մեծ շրջադարձ կատարեք.Մեքենան կտրուկ շրջելը կամ պտտելը կարող է արագ մաշվել և մեծացնել ռելսերից դուրս գալու հավանականությունը:
• Նվազեցված ժամանակը լանջերին.Մի ուղղությամբ լանջերի կամ թեքությունների վրա շարունակական աշխատանքը կարող է արագացնել մաշվածությունը:Այնուամենայնիվ, շատ ծրագրեր պահանջում են լանջեր կամ սարալանջերի աշխատանք:Համոզվեք, որ շարժիչ շարժիչը ճիշտ դիրքում է, երբ բարձրանում կամ իջնում ​​է բլուրը, որպեսզի նվազեցնի ուղու մաշվածությունը:Ըստ Reardon-ի, շարժիչ շարժիչը պետք է ուղղված լինի մեքենայի հետևի կողմին՝ լանջերին կամ բլուրներին հեշտ գործելու համար:
• Խուսափեք ծանր պայմաններից.Կոպիտ ասֆալտը կամ բետոնը կամ այլ հղկող նյութերը կարող են վնասել ուղին:
• Նվազեցրեք ավելորդ պտույտները.Վարժեցրեք ձեր օպերատորին լայն, ավելի քիչ ագրեսիվ շրջադարձեր կատարել:Հետևի պտտումը կարող է առաջացնել մաշվածություն և նվազեցնել արտադրության արդյունավետությունը:
• Ընտրեք ճիշտ կոշիկի լայնությունը.Ընտրեք կոշիկի ճիշտ լայնությունը՝ հաշվի առնելով մեքենայի քաշը և կիրառումը:Օրինակ, ավելի նեղ էքսկավատորի կոշիկները ավելի հարմար են կոշտ հողի և ժայռերի պայմանների համար, քանի որ դրանք ավելի լավ են թափանցում հողը և կպչում:Լայն կոշիկի կոշիկները սովորաբար լավ են աշխատում փափուկ ներբանների վրա, քանի որ դրանք ունեն ավելի մեծ լողացողություն և ցածր գետնի ճնշում:
• Ընտրելով ճիշտ խումբ.Նախքան կոշիկի համար խմբաքանակի քանակը ընտրելը, հաշվի առեք հավելվածները:Միակ կամ կրկնակի ավազահանները լավ են աշխատում խողովակներ դնելիս, բայց կարող են լավ չաշխատել այլ ծրագրերում:Ընդհանուր առմամբ, որքան շատ հետքերը լինեն, այնքան ավելի շատ շփում ունենան գետնի հետ, այնքան ավելի քիչ թրթռում կունենան, և ավելի երկար կյանք կունենան ավելի հղկող պայմաններում աշխատելիս:

Հուշում թիվ 4. Պահպանեք ուղու ճիշտ լարվածությունը

Ճանապարհի սխալ լարվածությունը կարող է հանգեցնել ուղու մաշվածության ավելացման, ուստի կարևոր է պահպանել համապատասխան լարվածությունը:Ընդհանուր առմամբ, երբ ձեր օպերատորը աշխատում է փափուկ, ցեխոտ պայմաններում, խորհուրդ է տրվում, որ ուղին մի փոքր թուլանա:

Եթե ​​ռելսերը չափազանց ամուր են կամ շատ ազատ, դրանք կարող են արագացնել մաշվածությունը:Չամրացված ուղին կարող է հանգեցնել շեղման:

Հուշում թիվ 5. հաշվի առեք ռետինե հետքերը զգայուն մակերեսների համար

Ռետինե հետքերը կարող են օգտագործվել ավելի փոքր էքսկավատորների հետ, և այս մոդելները լավ են գործում տարբեր ծրագրերում:Հատկանշական է, որ ռետինե հետքերը լավ լողացողություն են ապահովում, ինչը թույլ է տալիս էքսկավատորին անցնել և աշխատել փափուկ հողի պայմաններում:Ռետինե հետքերը ունեն նվազագույն գետնի խանգարում ավարտված մակերեսների համար, ինչպիսիք են բետոնը, խոտը կամ ասֆալտը:

Հուշում թիվ 6. Հետևեք փորելու պատշաճ ընթացակարգերին

Էքսկավատորների օպերատորները պետք է հետևեն արտադրողի շահագործման և սպասարկման ձեռնարկում թվարկված հիմնական գործառնական ընթացակարգերին՝ նվազագույնի հասցնելու չափից ավելի մաշվածությունը և հետևի քայքայումը:

Սայլակըգծերի փոխարինման ծախսերի մեծ մասը բաժին է ընկնում:Այն կազմված է թանկարժեք մասերից։Հավատարիմ մնալով սայլի պահպանման այս վեց խորհուրդներին, ինչպես նաև ուղու պատշաճ պահպանմանը, կարող եք օգնել ձեզ նվազեցնել սեփականության ընդհանուր արժեքը և երկարացնել ձեր ուղու կյանքը: